MTB Elettriche STILUS: Quale è la più conveniente? 

Grazie ☺

Montare tutto da se è comunque una bellissima soddisfazione! Sicuramente il Decathlon paga i componenti a prezzi molto più bassi di quelli riservati al pubblico, ma c'è anche da dire che sono una multinazionale enorme presente in moltissimi paesi. Fatturano svariati milioni di euro ogni giorno, e sicuramente su vari prodotti come questi, possono permettersi di ridurre il loro margine all'osso per acquisire e fidelizzare clienti ;)

@@fabiojack si e a parte questo ti ci fai scuola.. sbagliando e imparando dai tuoi errori di montaggio. Secondo me è anche da considerare il fatto che se ci spendi troppo su una bici "pronta" poi hai paura di sfruttarla a dovere su scassati seri. La mia ora ha due anni e ha visto l'inferno ciclistico tra pietraie e boschi. Super soddisfatto del telaio della 520s. Magari non dei più leggeri ma senza dubbio resistente.

@@paolosu83 hai perfettamente ragione! Io ho la E-ST 29 e nonostante il costo, sto cercando di fare esperienza su di lei aggiornando qualche componente e imparando a sistemarla... il tuo percorso è tuttavia decisamente il migliore!

Le caratteristiche delle ruote sono praticamente identiche, ma la marca è indicata solo per la Stilus All Mountain. Per le altre due Stilus sono indicate solo le caratteristiche, quindi non avendo certezze ho evitato di inserirle nei conteggi. Il perno passante è lo stesso in tutte e tre le bici. I mozzi sono chiaramente diversi perché montano trasmissioni di marchi diversi, ma anche qui non ho trovato le specifiche precise... su questo aspetto Decathlon pecca abbastanza, per modelli così costosi sarebbe stato opportuno avere delle specifiche complete in ogni aspetto.

se la trovi a quel prezzo assolutamente si. Sul sito è a 3.999

Grazie mille! Purtroppo per quanto riguarda il costo del telaio non sono riuscito a carpire nulla. Immagino ci siano accordi particolari con il Decathlon che gli abbia garantito tot decine di migliaia di bici da produrre, andando così ad abbassare i costi del singolo prodotto. Ad ogni modo considera che solitamente il costo del telaio è abbastanza alto, non stiamo parlando di 100 euro 🙂

Grazie mille 😁 Hai ragione, la E-AM è molto difficile da reperire, anche se ipotizzo che con l'arrivo della brutta stagione, una fetta di potenziali acquirenti si ritirerà in letargo e sarà più facile trovarla 🙂 Per quanto riguarda la prossima escursione non so se conosci le mie zone, ma vorrei visitare i laghetti alla Solfatara di Pomezia 😉

@@fabiojack va bene aspettero il video. Se possi chiedere perché non hai preso la E AM al posto di quella che hai adesso?

Innanzitutto non era ancora disponibile, ma se devo essere sincero non credevo di appassionarmi così tanto e già spendere 2.800€ mi sembrava parecchio. Devo dire però che una delle cose migliori di acquistare al Decathlon è che hai fino a 1 anno per poter cambiare idea, quindi non è affatto escluso l'upgrade. Io già ne sto facendo vari, ma se decidessi di cambiare anche le sospensioni, finirei alla fine con lo spendere di più di quanto non spenderei passando direttamente alla E-AM, ma avendo comunque un motore meno potente. Del resto però, facendomi gli upgrade da solo stavo cominciando ad impratichirmi sulla meccanica :)

@@fabiojack con 65 nm come ti trovi in salita bene oppure la bici fa difficolta a salire?? La bici ti e stata consegnata subito dal dechatlon oppure hai dovuto aspettare parecchi giorni?? In negozio mi e stato detto lo dico per precisare "che se vuoi cambiare la bici deve avere 0 km altrimenti loro non possono farti fare l'upgrade parole del gestore del negozio dechatlon. "

@@chrisxcvi7192 il motore non ha alcun problema a salire. Al massimo credo che il problema si possa presentare nelle salite molto molto lunghe dove esaurisci le forze prima di arrivare in vetta. Alla massima assistenza ti restituisce il 300% della potenza impressa sul pedale. Mentre con l'AM è il 340%. Alla fine direi che 65nm sono sufficienti, però cmq il GEN4 dell'AM dovrebbe consumare un po' meno. Per il cambio bici conosco tanti che lo hanno fatto anche con parecchi KM. Basta evidenziare i difetti, che effettivamente esistono. Facilmente correggibili, però ci sono. A partire dal deragliatore posteriore che è parecchio imbarazzante per una bici di questo tipo, e che permette alla catena di andare dove vuole. Ad ogni modo sistemando qualche componente è davvero un'ottima bici e ne sono soddisfatto.

Certo che potevano almeno scattarle due foto nuove... 😠

Bella "sora" azzeccato il paragone ...e in qs caso forse influisce sui calcoli .

Ti posso invece dire che ne abbiamo acquistate 3, una io, una la mia ragazza l'altra un mio amico e avevano tutte e tre la camera di espansione! Unica pecca abbiamo fatto l'upgrade ai pneumatici da 2,35 a 2,60 😉

Grazie! I telai di tutte e tre sono in Alluminio 6061. Per quanto riguarda i rapporti sono tutte 3 mono-corona sull'anteriore (32 denti per la E-ST 29 e la E-Trail, 34 denti per la E-AM), mentre al posteriore 10 velocità per la E-ST 29 ed E-Trail (11-42 denti), e 12 velocità per la E-AM (11-50 denti). Spero ti possa essere utile 😉

@@fabiojack grazieeeeee ora ho tutto più chiaro sei il numero 1 ciao

Il Down Hill è la disciplina di MTB che si pratica principalmente in alta montagna, e dedicata interamente alla discesa, con enormi salti, pietraie, rocce ecc... diciamo la disciplina più estrema.