Katsojien pyynnöstä, auton esittelyvideo... Talviautona 2500 euroa maksanut 23 vuotta vanha BMW 523 :D --- Music credit - Chuki Beats: • 'Grind' Hard Cypher Bo...
Parit korjaukset: Valojen korkeusäätö = mittariston valojen kirkkaus (korkeussäätö ratin toisella puolella) Lohkolämmitin = sisätilalämmitin Jakoavain = kiintoavain Rengasrauta = rengasavain Tämmöstä tää on ku tekee videota melkein yhdellä otolla :D
Samanlainen 523i ollut itsellänikin omistuksessa jo aikoja sitten. Kuulostaa tuo heikko lämppärin teho ja katoava jäähärinneste tyypilliseltä ongelmalta eli kansipahvi voi olla hyvinkin palanut. Näin oli itselläni kun samanlainen ongelma oli.
Jos lämmityslaitteen kiertovesipumppu on sökö niin puhaltaa kuumaa vasta sitten ku reilummin antaa lenkkaria 😃 omasta lakkasi jäähdytysnesteen katoaminen kun kiristi letkujen klemmarit todella tiukalle, vesipumppu voi myös vuotaa ja se kannattaa uusia ennenkuin leviää yllättäen tienpäällä. Halpoja alle 100€ fiksauksia mitkä kannaattaa tehä aina kun on ostanu bemarin bensa kutosella😃
e39 on kyllä hieno pirssi kun haukuttiin aikoinaan maailman parhaaksi autoksi mutta kyllä ikä alkaa olemaan tolla koppasella sen verran että alkaa löytymään niitä vikojakin mutta hinta/laatu suhteltaan mukavia vehkeitä :)
Nätti peli! Kannattaa korjata nuo ruosteenkukat ajoissa niin säästyy paljolta. Itellä Väyrynen, Mersun E 3.2 litranen neliveto -99. Muuten nätti peli, mutta ruostetta pukkaa ku teinille finnejä...
muuten hyvä winterbiitteri mutta automaatti on aika surkee näissä vanhoissa, manuaalivaihteinen menee 9 kulutuksel seka-ajossa ja 8.5sec 0-100. Itel oli ostettaessa tyyliin saman kuntonen pommi paitsi että ruostetta ei ollu ku takaluukussa. Laitto heti viat kuntoon + ennakoivaa huoltoa(500€ meni osiin) ja 3vuotta kulki ilman uusia vikoja/korjauksia. Kuskin penkki(kangas) kulahti puhki ku 300tkm oli mittarissa...oli vaihdon aika 😁
hyvä video, kyllä nuo e39 on hienoja autoja vaikka ikä alkaa jo näkymään. laittoa noissa perus siisteissä tahtoo aina olla, tuostakin saisi vielä pienellä laitolla kuin uuden.
kyllä on hyvä talviauto. Itsellä tällä hetkellä ajossa ensimmäinen autoni 525i E39 manuaalina, 2001 vuosimallia 234tkm rullattuna. varusteita löytyy mm. m-sport, kattoikkuna, sähkösäätöiset sportti nahkapenkit kolmella muistipaikalla, xenonit, parkkitutkat, msport alusta, automaatti-ilmastointi :)
hyvä talvi käyttis ja kesäauto on upee mut mää oon niihin liian iso ja jäykkä et pääsin istuun matalaan kun työtapaturman takii meni liikunta kyky aikas rajalliseksi
Paljonko meidän pitää ostaa tukijäsenyyksiä/io-tech kamaa, että saadaan sullekin talviauto tältä vuosituhannelta? ;) (Suomessa kun kuitenkin sitä talvea riittää kesää enemmän)
yllättävän hidas 170hp! 0-100 noin 10 sec ite omistan hyundai coupe rd1 ja siinä on 114hp 0-100 on 10 sec. Mutta tärkein on että menee eteenpäin ja toimii niinkun pitää...
Hyundai Coupe (RD) Omapaino: 1160 kg BMW E39 Sedan Omapaino: 1685 kg painolla on iso osuus kulkemisessa. tuo e39 bemari kuluttaa (ainakin automaattilaatikolla) vähemmän 3 litraisella bensamoottorilla mitä 2 litraisella bensalla. kaks litrasella pitää vetää nilkka suorana :D
no lähinnä jos jotain hajoaa niin Motonetin tiskiltä saa varaosia aika edullisesti. Öljyt, öljysuodattimen, ilmasuodattimet vaihdellu parin vuoden välein itse n. 50€ tms.
En tiiä, vaikka kaksi autoa onkin niin tää BMW makso Sampsalle 2500€ kuten videolla mainitaan ja se on vähemmän mitä suurin osa io-techin konebuildeista 😂
PeikkoPlayss No Sampsa saa sponsoreilta ilmasta kamaa ku laittaa vaan sponsorin mainoksen videoon. Mut sä oot vrmaa joku 09 ku syöpänite profiilikuva ni ethän sä voi mitää ymmärtääkkää.
