"la linea è molto elaborata" Grazie tante, son 15 anni che non fanno altro che "elaborare" le linee, perché purtroppo sono 20 anni che dopo la F4 e Brutale, da Schiranna non è uscito altro. Parlo da ex MV.
Io ho un f4 1000 del 2005 l'ho comprata nuova e non la venderò mai..... Questa è stupenda ma davvero è troppo esagerato il prezzo e vedi che non c'è più la " mano" di Tamburini
Esteticamente un po' pesante, non mi garbano i coperchi sui dischi, e neanche il portatarga a sbalzo è accettabile. Gli scarichi non contribuiscono certo a snellire il codone. 80k per una moto da 208kg a secco mi pare che qualcosa non quadri: piena si avvicina all'Energica Ego che è elettrica
Opera d’arte ma costerà un esagerazione e un range di utilizzo praticamente nullo Sono moto da tenere in salotto ma per andarci in giro decisamente NO meglio un KTM Duke 790 che costa 1/100 e fa esattamente quello che deve fare una moto DIVERTIRCI
Come la 800 a me esteticamente non piace, ho una F3, ho avuto una Brutale e mi piace ancora l'F4 soprattutto le ultime versioni prodotte, questa proprio no, il faro tondo non c'azzecca nulla e anche altre cosette come la cinghia e luce posteriore, il prezzo poi non ha senso, già sono care le altre, figuriamoci questa, anche se li avessi da buttare non la prenderei così costosa, non è giustificabile un prezzo del genere 🤔
Cose bellissime e magnifiche ma pure delle cose pessime a livello estetico. È Bellissima ma non credo sia la piú bella del mondo. Collezionisti marketing oriented
Mettile accanto una 916 o una f4 e poi capisci cosa è una moto da corsa. Superveloce= marketing, 916= corse+razionalità+gare+campioni+sfide+sogni+geni+eternità.
Quasi 210 cv non sono così "inferiori" ad alcune concorrenti.....ma comunque è una sportiva classica meno estrema della supersportiva MV Agusta F4, ed è molto bella e curata nei minimi particolari. Ma ovviamente tutto questo per l'italiano medio non serve a nulla.....
@@riki4022 Ma quale italiano medio ?? Prova a dare delle giustificazioni sensate riguardo i 70 k del prezzo d'acquisto , ma per favore non citarmi le finiture curate (e ci mancherebbe altro !) o il prestigio del marchio o altre menate del genere... Sarebbe stato bello visto il prezzo esorbitante sapere che pesasse quanto una Panigale superleggera... almeno quello, e invece...
@@stefanoorazi8634La Ducati Panigale Superleggera costava 100.000 euro..... Inoltre questa Mv Superveloce non la conosci nemmeno, non l'hai vista da vicino e non l'hai guidata......e già "conosci tutto" di questa moto...... ITALIANO MEDIO. L'unica vera menata sei tu.
@@stefanoorazi8634 la Ducati Panigale V4 Superleggera costava 100.000 euro.... Inoltre questa Mv Superveloce non la conosci nemmeno, non l'hai mai vista da vicino e non l'hai guidata.... ITALIANO MEDIO. L'unica vera menata sei tu.
@@TheKuro79 peccato che le tirature escano dopo i modelli nuovi e non a 70.000 euro , sveglia costava così la f4 Claudio , non mi sembra proprio la stessa moto..
@@TheKuro79 tutto fantastico, peccato che sia uscita solo la serie numerata fin'ora, dimostrando che l'obiettivo non è mettere gente in strada e farla appassionare ma farli con la pala, bel marchio italiano
