관심 감사합니다 2부 - MMI (중앙 디스플레이 메뉴) / 3부 - 기어셀렉터, ETC / 4부 - 프리미엄 추가 기능으로 제작 예정인데....... 제가 다른스케줄이 많아서 언제 편집을 할 수 있을지는 모르겠네요..... 일단 Q4 출고가 되고 있기 때문에, 부랴부랴 편집하고 있던것만 올린거라서요
좋은 영상 여러번 돌려보며 기능 숙지하고 있습니다. 22:40~ 설명주신 시동ON/OFF마다 파워게이지 흰색테두리가 나타난다고 하셨는데, 이게 어떤 의미인지 설명 부탁드립니다. 예) 엑셀양에 따라 알피엠처럼 흰색테두리가 움직이는 건지, 배터리양에 따라 흰색이 줄어든다는 의미인지요? 감사합니다.
왼쪽 파워게이지를 보시면 시동이 ON된 상태에서는 끝부분에 흰색으로 표시가 되는것을 볼 수 있습니다. 시동이 OFF상태에서는 테두리부분이 어두운것을 확인할 수 있습니다. 해당부분은 가용할 수 있는 차량의 최대출력을 %로 표시한걸로, 주행중에는 악셀레이터양에 따라 차오르는 게이지가 다른것을 보실 수 있을겁니다
도대체 스포트백 프리미엄은 언제 출고 되나요? 보조금이 간당간당한데요. 차를 공식 출시했으면 1년을 기다리고 있는 사람들한테 출고를 해야 되는거 아닐까요? 왜 차가 있으면서도 안 주고 있나요? 아코는 욕 얻어 먹을려고 일처리하는거 같아요. 딜러님께 하는 말은 아닙니다. 영상 잘 보겠습니다. 감사합니다 ~
DRL (Daytime Running Light) = 차폭등 같은 개념이라고 보시면 되고 OFF 상태로 두셔도 기본적으로 DRL은 들어오게 되있습니다. 국산차량 및 일부 브랜드에서는 P 상태에서는 라이트 OFF시 DRL이 함께 꺼지는 경우도 있으나, Q4를 포함한 최신 아우디 차량들은 꺼지지 않습니다.
기본값이 앞차와의 간격을 계산해서 회생제동을 걸어주는 '자동' 모드라 설정이 리셋되는겁니다. MMI에서 '차량' - '충전 및 효율' - '효율적인 주행 지원' 메뉴에서 회생제동을 '끄기' 로 설정하시면 '수동 설정' 모드로 변경되며, 이때는 원하시는 셋팅값을 계속 유지할 수 있습니다.
정차중 및 후진시에 뜨는거면 프리센스 제한 및 스캔 관련 내용으로 예상됩니다. 주행중에 없어진다면 문제가 없는것이고, 안전벨트까지 완벽하게 채결했음에도 불구하고 주행중에도 계속 경고등이 떠있다면 센터에서 점검 받아보시기 바라며, 메뉴얼 책자를 살펴보시면 각종 경고등 관련 내용 있습니다. 참고해보시기 바랍니다.