No video :(

Myin Teslan. Järkyttävä tappio arvonalenemasta.

Подписаться 8 тыс.

Просмотров 87 тыс.

50% 1

Uusien Teslojen hinnanlasku on laskenut myös käytettyjen hintaa. Näköjään myynti onnistuu kun myy riittävän halvalla. Rahoitusyhtiön omistaman Teslan myynnissä on omat steppinsä.
Jos olet tilaamassa Teslaa voit käyttää minun suosittelulinkkiäni jolloin saamme molemmat Teslan kredittejä: www.tesla.com/fi_fi/referral/...

Опубликовано:

12 авг 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 433

@moukarimies Год назад

Itse olisin ajatellut juuri päin vastoin; jos takkiin tulisi jo nyt 17 tonnia, ja olisin autoon todella tyytyväinen, niin miksi ihmeessä myisin sen ja realisoisin tappion. Tuolla melkeinpä uudella autolla olisi ajellut vaikka kymmenen vuotta, jonka jälkeen tuo arvonalenema ei juuri olisi enää missään tuntunut. Siis paniikkikohtaus vai mikä saa myymään auton, jossa ei ole mitään vikaa ja josta tykkää pois vain siksi, että saa menettää rahaa, kun uusi vastaava on halventunut? Tuskinpa ModelX:ään tai S:ään kuitenkaan päädyt, joten ettei vain lopputulos olisi, että ostat samanlaisen Y:n tilalle ja maksat siitä 56 tonnia.

@walrus1206 9 месяцев назад

Huh! 🤯 Alhambra käytännössä suli parissa vuodessa. Ei siis ole tarkoitus pottuilla, päinvastoin olen ollut sähköautoilusta jo pitkään kiinnostunut. Ihmetyttää vain, kuinka tätä on markkinoitu halpana ajamisena. Totuus näyttäytyy kuitenkin varsin toisenlaisena. Missä ovat tavalliset, jämäkät ja käytännölliset sähköautot? Ilman lapsellisia ovenkahvoja ja onnettomia käyttöliittymiä. Entäpä ne kehyksettömät ovet! Eikö jo sovittu vuoden 1978 Chevellen jälkeen, ettei sellaisia enää tehdä! Antakaa minun ostaa farkku passatti, mutta sähköisellä voimalinjalla. Pehmustetut jakkarat ja sisältä sytytettävät ajovalot riittävät varusteiksi.

@sammybabizin Год назад

Kuluttajalle mukava käyttöauto, mutta työkseni tesloja korjanneena ja huoltaneena, niin ovat kyllä laadultaan ja käyttöiältään aivan asteikon pohjalla.

@EiAinaVoi Год назад

Ässä sieltä varmaan tulee🤔 eihän tuo arvonalenema kovin paha ollut. Prosentuaalisesti hyvin lähellä ns. normaalia uuden auton arvonalenemaa. Aika hyvin, vaikka uusien hinta on reilusti tippunut.

@jarkkoh5710 Год назад

kiitos videosta, hienoa että puhutaan rehellisesti kustannuksista , monelle keski tuloisesselle tämmöiset ovat aivan liian kalliita

@jarmonev Год назад

Kannattaa tehdä vähän laskelmia. Saattaa olla taloudellisesti hyväkin vaihtoehto?

@mattivirta Год назад

@@jarmonev tehtiin isän kanssa kun sain ajokortin laskelmat mikä on paras vaihtoehto käyttöautoksi, uusi,käytetty,liisattu,vai mikä, no totuus on että uusi auto tulee rahoituyksineen kalleimmaksi mahdolliseksi vaihtoehdoksi, samoin uusi käteisenä hieman edullisempi kun ei tarvitse maksella korkoja, käytetty vuoden vanhakin on jo huomattavasti edullisempi eikä vielä pilattu ajamalla loppuun, uutta vastaava mutta huomattavasti halvempi, koska autokaupan ikuinen sääntö on ollut minun elinaikanai 64 vuotta aina sama, kun ostat uuden ja et aja vielä metriäkään ja allekirjoitat sopimuksen hinta putoaa siinä vaiheessa aina 20% heti, jos vaikka myyt sen heti kaupasta ulos siirrettyna että siinä on mittarissa vain esim 1 km ajettu niin et ikinä saa siitä samaa mitä maksoit eilen samasta autosta vaan 20% on kadonnut arvosta heti. ainoastaan joku täys idiootti maksaa siitä enemmän tuurilla. halvin auto laskelmien mukaan on tonnin pommi ajaa nini kauan kuin liikkuu ja sit jättää tielle ja hakee uuden taas vuodeksi esim. ei turhia kuluja ja halvin vaihtoehto. tyhmin on ostaa velalla uusi auto, kallein mahdollinen vuosikausien maksu orjuus.korkoineen todella kallis. jos uusi pakko saada, säästä ja osta käteisellä saat vielä alennustakin jos osaat tehdä edes välttävästi kauppaa.

@jarmonev Год назад

@@mattivirta Joo, ei tämä munkaan Teslan hankinta taloudellisesti mikään menestys ollut. Autoon olin kyllä tyytyväinen ja se ylitty kaikki toiveet.

@hannu6169 Год назад

@@mattivirta Oikeasti kallein vaihtoehto on suurimman vaihtoehtoiskustannuksen aiheuttava. Samakin auto aiheuttaa merkittävästi eri kustannuksen rahoitustavasta riippuen ja se kallein mahdollinen rahoitus on omaa rahaa vaikka kaikkien oma raha ei kallista olekaan. Tyhmin vaihtoehto on ei silti ole uuden ostaminen vaan kalliin auton ostaminen.

@flevingfinn5885 Год назад

@@hannu6169 jep, kallis auto tulee helposti kalliiksi jo pelkän arvonaleneman vuoksi. Lisäksi kalliissa autoissa on usein myös huollot kalliimpia ja syystä tai toisesta enemmän korjauksia. Myös vakuutus voi olla monta kertaa suurempi. Myös renkaat on kalliimmat jos auto on myös isompi jne. Esim käytetty Kia tai Toyota pitää hyvin arvon, eli alenema on vähän tai ei ollenkaan 1-3v jaksossa, jos löytää hyvään hintaan. Vakuutus kaskolla muutoman satasen ja huollot satasen pari merkkihuollossakin, eikä usein mitään muuta korjattavaa tule vuosiin. Kulut on siis käytännössä 50-100€/kk + bensa, niin jos ei aja älyttömän paljon, ei sähköauto tai muukaan kallis tule millään halvemmaksi

@kari9856 2 месяца назад

Hirvittää näin sijoittamista harrastavana kuunnella valintoja. Takana 11-12 uuden auton ostoa ja nyt Tesla. Ymmärrän että oli vaikea lennakoida tehtaan hinnanpudotuksia sähköautohypen ollessa kuumana mutta aiemmat ostot luulisi opettaneen jotain. En edes laskeskele kokonaistappioita koska ne ovat järjettömät.

@jarmonev 2 месяца назад

Sama 😅. Toisaalta tiedossa on että auto on aina huono sijoitus. Eli ei muuta kuin kovaa ajoa 👍

@suvela547 Год назад

Aika iso riski yksityishenkilöiden siirrellä 48 000 rahoja jos auton omistus ei vaihdu samalla.

@niko7090 Год назад

Tesloista on sellainen ylitarjonta tällä hetkellä ettei kauheesti kiinnosta lähtee saksasta hakemaan ellei sitten kyseessä olis suoraan asiakkaalle menevä auto. Muutama vuosi sitten model3 oli kiva tuoda kun vaihtoautoliikkeet maksoi niistä hyvin

@karinieminen1158 Месяц назад

Video oli somea parhaimmillaan👌

@hannusalonen2522 Год назад

Nyt kun muistelen niitä videoita Teslan edullisuudesta vähän tuntuu ettei se mennyt ihan niin. No kulut ajamisesta on olleet varmasn alhaiset mutta kun kerroit rahoituksen osuuden autosta ja tietty myös tulevasta niin noin suurella pätkällä vaikka ostaisit kolmosen( ja nouseilla rahoitus kustannuksilla) niin kannattaa ottaa yksityisleasingillä auto. Kymppi jää itselle fikkaan ja sopivalla sijoituksella vähän nousua sieltä. Tesla leesattuna n. 700€ ylöspäin. Ei riskiä tai hinnan alenemaa ja huollot, renkaat sun muut kuuluu varmaan pakettiin.

@tonihanninen3154 Год назад

Todella hyvä päätös oli myydä nyt, kun käytettyjen hinnat ei ole vielä reagoineet Teslan hinnanalennuksiin. 6kk päästä tuosta arvosta olisi sulanut vielä 5000e lisää. Veikkaan, että tilalle tulee uusi täysin vastaava, joskin perusvärillä eli kaiketi valkoinen. Mahtavaa reagointia markkinoihin 💪

@JamesParus Год назад

Näin on. Kolmonen on liian matala ja x liian suuri. Joten y takavetomallin se ostaa.

@rainerpartanen4366 Год назад

Jos on varoja niin 20 kk vaja 900 kk menot + sähkö+ vakuutukset, niin tapa se on tuokin, olla auton omistaja ja pääsee liikkumaan.

@WeeganTV 11 месяцев назад

Suomi on niin autoilun suhteen takapajula missä auto on jotain muuta kun kulutustavara ja se näkyy juurikin tämmöisessä. Taksillakin ajaa jo edullisemmin jos ei ihan helvetin paljon aja: olis oma kuski jne...heh. Toki arvonalenema ei koske vain Teslaa vaan kyllä se polttomoottoriautostakin hintaa lähtee melko reippaasti vuodessa jos uuden auton ostaa. Jokainen voi törsätä rahansa mihin tahtoo ja se on kiva asia:)

@ToyotaLandCruiser Год назад

50 senttiä kilometrille arvonalenemaa. Eli 50€/100 km. Sillähän ostais jo yli 25 litraa bensaa sataselle autoon jonka arvo ei alene. Ostakaa vaan niitä tesloja keillä rahaa on, sama se mulle.

@jarmonev Год назад

Kyllä tänäpäivänä ostetaan satoja tuplaten kalliimpia autoja missä paljon suurempi arvonalenema. Auto ei yleensä ole erityisen hyvä sijoitus?

@ToyotaLandCruiser Год назад

@@jarmonev Uudesta tippuu aina jyrkästi hinta. Ite ostin 12 vuotta sitten oman auton 18900€ ja siitä saa sen edelleen.

@Fankiveli Год назад

@@ToyotaLandCruiser täyttä pskaa puhut

@pekupeku1 Год назад

Tee video missä Lasket kaikki kustannus siltä osin kuin omistit Teslan. Arvonalenema, vakuutusmaksut ladattu energia yms. Tästä kiinnostaisi tietää paljonko tuli kilometrihinnaksi ajelut omistajuutesi aikana.

@jarmonev Год назад

Tarkoitus tämä tehdä.

@apilauttanen Год назад

Oma harkittu näkemykseni on että auton kustannusta voi laskea vertailukelpoisesti vain jälkikäteen käyttäen yksikkönä euroa per ajettu kilometri. Tällöin lasketaan yhteen kaikki kulut (arvonalenema, rahoituskulut, vakuutukset, huollot, lataussähköt jne) ja jaetaan ajetuilla kilometreillä. Arvonalenemassa 0,45 eur/km uudelle autolle on ihan hyvä tulos. Jos suhteuttaa niin moni liisari maksaa enemmän ja helpon vertailuluvun saa verottajan kilometrikorvauksen suuruudesta 0,53 eur/km.

@flevingfinn5885 Год назад

Toisaalta vanhemmalla autolla voi päästä johonkin 0,12-0,2c/km kuluihin. Tietysti mukavuus yms ei ole samalla tasolla, mutta kulut on niin pienet että ei taloudellisesti voi mitenkään säästää uudemmilla autolla. Itsellä oli yksi auto vajaat 7v jossa huoltoon meni yhteensä pari sataa eli pelkät öljynvaihdot parin vuoden välein, kesärenkaat 300€(nokiat) ja muutoma sulka tai 2€ polttimo. Katsastus siihen ja liikennevakuutus pari sataa+pieni vero ja bensaan ~10€/100km. 60000km tuli ajettua ja arvon alenemaa ei käytännössä ollut, kun arvo oli satasen pari alussa ja lopussa. Uudemmalla autolla pelkkä arvo olisi laskenut enemmän kuin tuon auton kaikki kulut yhteensä

@Kmasse8 5 месяцев назад

Todella hyva ja rehellinen video, oli mukava katsoa. Autohan oli tosi hienon oloinen. Tuleeko Model Y sitten halvemmaksi kuin mikaan vastaava on hyva kysymys. Hertz:han luopuu Tesla fleetistaan kun parin vuoden kokemuksen jalkeen laskivat, etta tulee heille kalliimmaksi kuin kilpailijoiden tuotteet. Akku saattaa jo pienestakin osumasta ottaa sellaista vahinkoa, etta kun aikaa kuluu niin pitaa koko akku vaihtaa ja siita tulee sitten hyvin kallista lystia.

@jarmonev 5 месяцев назад

Kalliiksi tuli tämä eka versio. Onneksi väliraha uuteen oli pieni ja edullinen rahoitus. Minun käyttöprofiililla sähköauto myös järkevä vaihtoehto. Silloin kun tilasin tämän ei ollut muita minulle riittävän tilavia malleja. On kyllä Model Y:ssä edelleen ylivoimainen hinta/laatusuhde. Missä lienee Herz korjauttaa mutta suomessa vakuutus hoitaa korjaukset. Herzille varmaan merkinnyt paljon myös arvonalenema.

@thetoughcookie3665 Год назад

Säästämisellä ei kyllä voi perustella, mutta onpas täällä paljon aikuiselle miehelle rahankäytön paimentajia... eiköhän jokainen päätä ihan itse minne euro shekelinsä laittaa. 😎

@artsiaaltonen Год назад

Mulla ei olisi varaa tuollaisiin tappioihin autokaupassa.Aika tempun Tesla teki teille,ketkä aikaisemmin auton ostitte.

@jarmonev Год назад

Onneksi en sentään ostanut ihan kalleimpaan aikaan.

@jukkasundberg Год назад

Uusien hinta on laskenut myös ja uuden Teslan tilaajalle ei niin iso ongelma. Myös muut brändit joutuvat seuraamaan ja ovat tehneet osittain jo niin.

@arironnberg3056 Год назад

älkää ostako skeidaa

@arironnberg3056 Год назад

kunnon isolla koneella oleva bensa kone ai että ne soundit 👌👌5/5

@karelianprepper Год назад

Ainahan uusi tekniikka on aluksi kallista ja hinnat alenee kun tekniikka tulee yleisemmäksi. Tonni pari tuollaisissa isoissa summissa ei ole juuri mitään.

@mathias2868 Год назад

Auton hankinnalla ja järjellä ei ole mitään yhteistä. Se on pelkkä tunne asia :)

@mehtimies 6 месяцев назад

Ajakaa patteriautot suoraan metallikeräykseen

@jarmonev 6 месяцев назад

Ei pysty, täytyy liikkua jollain.

@jukkasundberg Год назад

Saksasta on tuotu jo pitkään tuhansia Tesloja juuri mainitsemastasi syystä. Eniten kolmosia, mutta myös Y:tä tullut laivalasteittain juuri jälleenmyyntiin. Tesla, kun on aina sama auto, ostat mistä päin Eurooppaa hyvänsä. Lisäksi Saksan autot eivät kärsi ekasta mahdollisesta talvestaan, kuten Suomessa.

@markotanskanen174 Год назад

Oli tosi järkevä siirto, onnittelut 😂

@MrOP66 11 месяцев назад

Näillä korkotasoilla tuo rahoitus on todella kallista.

@StevieRayVoon Год назад

ei voi muuta sanoa, kun että sähköautoilu on kallis harrastus 😀👍👍 mutta niinhän ne harrastukset monesti tuppaa jotain kustantamaan

@mattivirta Год назад

parempi hankkia halvempi harrastus ja ostaa käyttöautoksi kunnollinen V8 tai diesel peli järkevämpää.

@p1u Год назад

Koska sinun pyörätuoli mikä liittyy harrastuksiin niin perätilaa pakko ois olla, eli olettaisin että Y tai sitten rohkeana koitat model 3 tai plaidi :)

@MikaMcLaren69 Год назад

Rahamiesten homma Teslalla ajo, vaikka piti olla halpaa. Velkaa kun maksaa näillä koroilla ja arvo putoaa niin tulee kalliita kilometrejä. Itse aina ostan käytettyjä käteisellä niin säästöä tulee. 😅

@jarmonev Год назад

Tietysti jos pienempi korko, tulee halvemmaksi. Taitaa myös tulla Model Y halvemmaksi kuin mikään vastaava auto tiloiltaan ja suorituskyvyltään?🤷‍♂️

@Dennis-eo4su Год назад

Eihän tollasiin Tesloihin tarvi velkaa ottaa, ettekö te ole koskaan olleet töissä?

@jarmonev Год назад

@@Dennis-eo4su köyhät ottaa velkaa.

@ValtocadoStory Год назад

Ajan 25 v. velattomalla Mesellä. Hyvin kulkee ja noin 7.0 litraa satasella.

@dot7107 Год назад

Eli ajat joko w210 tai ehkä jopa w203:lla... Ei ole leuhkimisen paikka, ei todellakaan. Itse en moisiin kasoihin koskisi edes pitkällä rosteritangolla. Miksi rosteri ajattelet varmaan. No siksi koska mersussa kaikki muu ruostuu, jopa muovikin😂

@ValtocadoStory Год назад

@@dot7107 auto on ollut Espanjassa koko ajan ja se ei ole ollenkaan ruosteessa. Toin kotteron rekalla Suomeen ja se on tuulettuvassa tallissa ja en aja sillä talvisin. Hieno peli!

@pavelmullo2326 7 месяцев назад

Vanhoissa peleissä arvo ei paljon sulaa ja ei muuta kuin turvallisia kilometrejä sinulle, mutta välillä näkee varsin surullisia kuvia kun 25-30v auto on kolarissa, koska tekniikka vanhenee ja auton kori kuluu ja väsyy eikä ole enää sama mitä joskus uutena, niin rumaa jälkeä kolareista tulee. Mielestäni tämän auton arvon pudotus ei ollut mitenkään poikkeavaa muista uusista autoista. Mistä tahansa 65-70k maksavasta pelistä tippuu vajaassa parissa vuodessa noin 30%.

@AP-jf5xv Год назад

Miksi ostaa paskaa paskan tilalle. Parempi ostaa vaan jotain 4-8k autoja. Arvonalennus on niin mitätön. Aina ostan autot vain käteisellä, mikai maksaa siitäkin ylimääräisiä korkoja. Lisäksi halvan auton omistajana voi myös jättää kaskovakuutuksesta sen kolari osuuden pois. Vuosittainen vakuutusmaksu putoaa ainakin puoleen.

@flevingfinn5885 Год назад

Toisaalta täyskasko+liikennevakuutus maksaa 400-500€ yhteensä moneen halvempaan autoon niin ei se parin sadan säästö välttämättä kannata. Ellei ole oikeasti hyvin halpa auto

@elcapitan6605 Год назад

@@flevingfinn5885 nyt puhutaan kymmenien tuhansien eurojen säästöstä eikä mistään "parin sadan säästöstä"

@pasialakokkare711 Год назад

Kyllä vanhalla polttiksella on halvempi ajaa.

@Troobeli69 Год назад

Ja ympäristöystävällisempää. Käytetään kiertotalousläjä loppuun, niin luontokin kiittää.

@dibruka7240 Год назад

I'm happy that you are enjoying your old rusty bucket. No shame in that.

@WipeZZu Год назад

Kalliita kilometrejä tuli

@ranpe2496 5 месяцев назад

Eli teslalla ajo tuli maksamaan sinulle noin 50senttiä/km ja siihen toki vielä päälle sähköt mitä oot ladannu ja huollot jos sellasia oli. Kyllä tämä vihreys psykoosi on mahtava keino viiä ihmisten rahat.

@jarmonev 5 месяцев назад

Jollain vihreys saattaa vaikuttaa auton valintaan. Itse en sitä miettinyt auton valinnassa. Halusin tehokkaan auton kohtuu hintaan.

@artolauri 10 дней назад

* Ostapa tilalle MG4-5. Itse ostin vuosi sitten. Nyt auto on käytännössä jo maksanut itsensä takaisin.

@jarmonev 10 дней назад

@@artolauri ei taida riittää tilat minulle.

@artolauri 9 дней назад

@@jarmonev * Arvonalenema ei ole edes ongelma, kun ajaa autollaan sen käyttöiän läpi. Kuten itse alusta asti ajattelin.

@henrikhook. Год назад

Miksi vaihtaa sellaiseen merkkiin ja malliin, jonka arvo laskee, kuin "lehmän häntä"?. Mitä sähköautoja olet aiemmin omistanut, ovatko kaikki olleet Tesloja?. 🤔

@jarmonev Год назад

Nyt vaihdoin toiseen Teslaan. Vaikutti olevan mulle paras vaihtoehto. Myös ylivoimaisesti luokkansa halvin.

@Bmari1300 Год назад

Aika kalliiksi tulee velkateslalla maailmaa pelastaa.😊

@jarmonev Год назад

Pääasia että pelastuu 😁

@abbamamba3092 Год назад

@@jarmonev ei pelastu kun samaan aikaan yhtä teslaa kohden myydään aasiassa 100 tuhatta polttomoottriautoa

@19FCBayern82 Год назад

Ei se mitään pelastu. Millä louhitaan Teslan koko ajan vähenevät harvinaiset metallit? Kongonlaiset lapset toki tyytyväisiä kun typerät länkkärit muka pelastaa maailmaa😂. Sähkökopit on vaan välivaihe ennenkuin kehitetään oikeasti järkevä systeemi. Luultavasti vety tai sähköbensaa. Ketä näitä tietää.

@mirishow Год назад

Hyvät tappiot sulle ja jatka vaan saman suuntan 😅🤣😂 uuden auton ostat sopimus tehnyt ja lopuksi käynistat auton pois tallista se on siine melko 30 prossa hinnasta putonut automaatisesti näin auutomarkkina laki on suomessa, mikä voisi olla hyöttyä uusi auto sitten kun se hsluat myydä vähän aika sitten 🤫 salaisuus ja moni ei tieda tämän tappion salain.

@mattivirta Год назад

20-30 on totuus ollut jo 40 vuotta minun autokauppa aikanai. vaikket olis ajanut metriäkään sillä ja myyt nini aina tulee sen 20-30 tappio, toki jos joku täysin aivoton tyhjäpää maksaa siitä enemmän niin se on sulle kuin lottovoitto jo.

@mirishow Год назад

@@mattivirta juuuuu aivan 😅🤣😂

@ajs6559 Год назад

Mielenkiinnolla odotellaan uutta autoa.. Taitaa tulla lokinsiipi malli😊

@koomaheikki5307 Год назад

Saksasta tulee vanhoja vuokraamokäytöstä poistuneita Tesloja joita on kolaroitu enemmän tai vähemmän.

@mikamoguli513 Год назад

Jos ajatellaan että 2ke maksaa vanha käytetty auto ja niitä ostaa 2kpl jotka laittaa kuntoon. Saa vielä myydessä jopa omat pois ja ainoa tappio on korjaus ja käyttö. Ei kannata silloin mitkään 40ke autot.

@karelianprepper Год назад

Mielestäni on hyvä,että myös uutta tekniikkaa otetaan käyttöön. Kun ei tulisi muuten kehitystä erilaisissa asioissa. Tosi monella ei ole mahdollisuutta pitää monia autoja tai korjata niitä. Siihen tarvitsee kumminkin jo hyvät työkalut ja pajatilat. Kuitenkin vähintään yksi auto oltava liikenteessä jos toinen on laitossa. Onhan se halvempaa toki korjata itse jos on siihen mahdollisuus ja on aikaa laitella.

@hannup4390 Год назад

Siinä sotkeutuu kädet. Ole tyytyväinen jos joku tykkää ajella uusilla. Kyllä niitäkin sitten saa raplata kun aika kuluu ja km kertyy.

@videolakeussuomi Год назад

Moni on tienannut näillä, nyt kävi huono säkä.

@dibruka7240 Год назад

I support this You should enjoy driving your rusty buckets! No shame in that! If you love spending a lot of your time fixing the cars that is perfectly OK! Keep on fixing!

@Pekka_323 Год назад

Ei riittänyt lauantaina tunnit katsoa video loppuun. Oliko lyhyesti niin, että teslassa (oli pintaväri mikä tahansa) on arvonalenemaa ja tämän myötä sähköautoilu tulee kalliiksi. Sitten on tesla-tilit ja kaikkea. Siitä huolimatta ilmeisesti teslauskovaisena uusi hankinnassa, jota katsojat saavat arvailla mikä malli tuo mahtaisi olla.. Mä en nyt kerkee arvailee vaikka tärkee juttu onkin kun olis pihahommia ja kaatikselle pitäs viedä talvenaika kertyneet rojut. Vien ne ajan hengen mukaisesti sähköä säästäen diesel autolla.

@jarmonev Год назад

Suurin piirtein näin. Uusien Teslojen alennetut hinnat ovat laskeneet reilusti myös käytettyjen hintoja.

@pallerammstedt9117 Год назад

Onnea myynnistä ja uusista kaupoista. Mikä mahtaa olla uuden auton rahoituksen kokonaiskorko?

@jarmonev Год назад

Videota tulossa. Ennakkopaljastuksena että taisi kokonaiskorko jäädä alle 2%.

@sirjones Год назад

Muista katsoa ettei jää parkkisovelluksia (kameran luvulla) päälle, ettei ala tulemaan pysäköinti laskuja uudelta käyttäjältä.

@mattivirta Год назад

ihan sama ne on sen uuden omistajan murhe sit.

@sirjones Год назад

@@mattivirta On se vähän oma ongelma, jos sun oma luottokortti on kytkettynä automaattiseen kamera pysäköintiin.

@kukkaro7749 Год назад

Erityisen kalliissa autoissa on ostajaryhmä hyvin pieni. Hinta putoaa autossa kuin autossa hyvin nopeasti, kunnes hintataso on suurien massojen hintahaitarilla

@raunohamalainen9667 6 месяцев назад

En ymmärrä kyllä näitä pellejjä kun luulevat olevansa egologisia tai mammanpoikija jotka luulee säästäävänsä autoilunsa kustannuksista katsokaahan vain paljonko kilometrit maksaa vuodessa vs ,bensakone!

@EmDzei Год назад

Videolla et maininnut pakollisesta liikennevakuutuksesta, mutta varmaan sekin hoitui automaagisesti siellä Traficomin sivuilla.

@jarmonev Год назад

Joo, hyvä pointti. Mun vakuutus on viikon voimassa jonka aikana uuden omistajan tulee ottaa uusi vakuutus.

@nahkanukke Год назад

Arvaus. Jarmon seuraava auto Tesla Model Y Performance Quicksilver

@unclezeppy Год назад

Eihän tuo vielä mitään, viime tammikuussa kaveri osti uuden Citikka C3, meni 2 kk ja kaikkein vastaavien vaihtoarvo oli 7900€. Miten tuo on mahdollista? Koska uusiin tuli 40% hinnanpudotus, samoin kävi Nissan, Toyota ja Mazda malleille. Kiinassa tuli nimittäin semmoinen tilanne, että uusia bensa-autoja oli vaikea myydä kun kaikki haluaa vain sähköautoja ja niitä on nyt valittavana yli 90 eri mallia suoraan kaupasta. Täysi paniikki kun ennen heinäkuun eka päivää ois pitänyt saada myytyä yli 4 miljoonaa polttista, silloin uudet pakokaasunormit tulee voimaan Kiinan viimeisimmissä provinsseissakin. Liikenneministeriö antoi vuoden jatkoaikaa, mutta kyllä kaikki jo ymmärsi mitä tapahtui. Ne autot pitää saada myytyä eikä tehtaiden kannata tehdä uusia ennen kuin varastot on tyhjät. Syystä tai toisesta tuo sama tulee tapahtumaan myös Suomessa, joillakin polttiksilla tulee olemaan todelliset ostajan markkinat. Huonoa se, jos oma auto on yli 10 vuotta vanha sen vaihtoarvo saattaa hyvinkin olla nolla. Ne viiden tonnin autot siirtyvät 6-7 vuotiaisiin. Kädet hikoo, pitäisi saada halvalla uudempi ja tilavampi auto (farmari) tuon 30 vuotta vanhan sedanin tilalle.

@iiro173 Год назад

Kyllä polttiksiin tulee lisää veroa, co2 on vaarallista..

@lauripalonen7219 Год назад

@@iiro173 Niin on, enää ei edes uskalleta mukeloille opettaa mitä kaikkea kasvit tarvii jotta happea pukkaisi... Mikähän lommo luontoon jää noista patterivehkeistä... Vety tulee, tai kuuluisi tulla olemaan energiana tulevaisuudessa ensisijainen.

@koskean Год назад

Onko tämä Teslan suositusohjelma vielä voimassa? Eikö ollut vain maaliskuun aikana? Onko jokaisella uuden Teslan ostaneella tuo koodi ota saa tarjota kaverille käytettäväksi? Kiitos jos joku voisi selittää 🤔

@jarmonev Год назад

Tesla vasta lanseerasi tämän uuden suositusohjelman maaliskuun lopulla. Jos sulla on Tesla mene Tesla sovelluksen Lootboxiin. Sieltä löytyy tiedot. Kaikilla on tämä koodi ja vaihtamalla uuteen Teslaan saa myös näitä kredittejä.

@koskean Год назад

@@jarmonev Kiitos! Ja onneksi olkoon uuden Teslan tulosta!

@eskoparkkinen6700 7 месяцев назад

Eikö ne kestä enempää.Yleensä Toyotalla ajeetaan10v 500th/km?Rengas sarjan saa 250€

@jarmonev 7 месяцев назад

Ei kai se vielä romutukseen mennyt. Monet ostaa autoja nykyään myös käytettynä🤷‍♂️

@NikzeeL Год назад

Täällä kun järkytytään siitä pahasta arvonalenemasta niin eihän se koske jos ei vaihda autoa. Ja jos vaihtaa niin jos auton arvo kuittaa lainan niin kaikki hyvin. Jarmolla taisi näin käydä ja sai uuteenkin alle 2% koron(?). Mistä noin hyvää korkoa muka saa tällä hetkellä?

@jarmonev Год назад

Santander tarjosi tätä. Jatkossa selviää tarkemmin.

@tiagoazevedo-cf5yo Год назад

Siis 2% todellinen vuosikorko?? Miten on mahdollista?

@jarmonev Год назад

@@tiagoazevedo-cf5yo Rahoituspäätös haettu jo aiemmin.

@pavelmullo2326 7 месяцев назад

Millä tavalla se arvonalenemisen poikkeaa muista merkeistä? Ostat minkä tahansa uuden auton, niin kahden ensimmäisen vuoden aikana menee noin 30-35% hankintahinnasta. Rahassa toki tuo 30% on eri summa riippuen hankintahinnasta.

@jarmonev 7 месяцев назад

Ei poikkea millään tavalla. Tässä Tesla laski uuden hintaa 20%. Tällöin käytettyjen arvot myös romahtivat. Tuloksena oli että monilla rahoitusta jäljellä tuhansia enemmän kuin auton arvo.

@Vesanieminencom Год назад

Veikkaan, että otat sinisen takapotku Model Y:n seuraavaksi autoksi. Olet luultavasti kiinnittänyt hinnaksi 46 990€ + 1600€ silloin, kun hinnat olivat alhaimmillaan. Näin ollen 210€ jäät voitolle tuossa diilissä 🙂 Itse hommasin MYLR:n ensimmäiseksi omaksi autoksi maaliskuussa, koska en uskaltanut ottaa lyhempää toimintamatkaa heti alkuun. Jälkikäteen ajateltuna LFP-akku olisi varmaankin kuitenkin ollut oikea valinta monesta eri syystä (hinta, ekologisuus, jatkuva 100% lataaminen, jne.).

@jarmonev Год назад

Ihan hyvää pohdintaa. LFP akku useimmissa ajoprofiileissa parempi. Samoin myös pitkäikäisempi.

@Middlehill74 Год назад

Aikamoinen matemaattinen ihme että saat tuon asia voitolle

@Vesanieminencom Год назад

@@Middlehill74 Tottakai neliveto tarjoaa objektiivisesti enemmän autoa, mutta omasta mielestäni tässä kohtaa vähempi on enempi 🙂

@samulihanninen9123 Год назад

Kyllä se seuraava auto on Y Perffi oltava! 👍🏻

@mattivirta Год назад

itse vaihtaisin joko isoon gummins dieseliin tai V8 bensakoneella olevaan saa tehoa ja mukavuutta huomattavasti pienemmällä rahalla enemmän.

@jak8 Год назад

lienee ihan normaali arvonlaskun odottama 20kk aikana kun ostaa 65000e auton. toki vielä joulukuussa tuo olisi todennäköisesti ollut huomattavan pieni arvonlasku

@dingdong2103 Год назад

Tästä ei ole pitkään kun teslasta piti saada enemmän kuin ostaessa :D

@untofrederik Год назад

Tesloista tulee ongelmajätettä eli kohta pitää maksaa, että siitä pääsee eroon.

@villeveikko1 Год назад

Kaikista autoista tulee lopulta ongelmajätettä jos niitä ei kierrätä

@terotiutiu Год назад

Ilmastohulluuden huipentuma. Ibad missä on renkaat. Noin 5000 akkukennoa / auto. Järjetöntä touhua akut luo paljon enemmän ympäristöongelmia kuin mitä muka päästötön sähkövatkain ratkaisee.

@terotiutiu Год назад

Ennen vanhaan polkupyörä oli aidosti ympäristöystävällinen kulkuväline joka kohensi kuntoa. Nykyään siihenkin on jympätty akku johon on haaskattu järjetön määrä luonnonvaroja suhteessa siihen mitä sähköpyörä tekee eroa normaaliin pyörään. Mutta hei sehän on ekologista.!😂

@villeveikko1 Год назад

@@terotiutiu Niin että sähköpyörä tuottaa vähemmän päästöjä kuin luomupyörä 🤣🤣 sähkövatkainkiimaiset ei enää edes ymmärrä mikä polttomoottori on 🤣🤣

@elcapitan6605 Год назад

oot ajanut siis 37500km autolla 20kk aikana eli 1875km/kk jolloin arvonalenema hinnaksi tulee 0,45€/km + sähköt, vakuutukset ja muut kulut vielä päälle

@jarmonev Год назад

Juuri niin. Palstan kommenttien pohjalta arvonalenema jopa vähän tyypillistä pienempi. 🤷‍♂️

@elcapitan6605 Год назад

@@jarmonev kallista hommaa mutta jos on varaa niin mikäpä siinä nautiskellessa, itselle on mahdoton ajatellakaan että menettäisin tonnin kuukaudessa autoon, se tekee 120 tonnia 10 vuodessa, hienon asunnon hinta

@hannu6169 Год назад

Äly hoi! Vaikka huollot, renkaat, sähköt ja kaikki muu oli ilmaista, on kilometrikustannus aika tarkkaan puolta suurempi kuin isolla ja mukavalla E-sarjalaisella. Sähköautomarkkina alkaa normalisoitua, eli arvon alenema muuttuu vähitellen todelliseksi. Se on hyvä asia, koska taloudellisesti ajavallekin sopivia sähkäreitä alkaa löytyä Saksasta videolka kerrotusta syystä. Taidan köydä jo valmiiksi koeajamassa Hyundai Ioniq 6:n, jonka hinnat alkavat hieman yli 40.000 € Saksassa (tosin pienemmällä akulla ja paremmilla sivupeileillä).

@BobskiGang Год назад

Nopeasti kun katsoo nettiautosta E-sarjalaisia, niin kahden vuoden hinnan alennus on osassa autoja jopa -35 000€.. eli laittaa hakuun vuoden 2023 E-sarjalaisen ja toiselle sivulle vuoden 2021 autot ja alkaa vertaamaan hintoja, niin hinnan pudotus on aivan järkyttävä.

@pete-iu5ol Год назад

E-sarjan diesel mersujen hinta on romahtanut markkinoilla tosi pahasti

@hannu6169 Год назад

@@pete-iu5ol Niin on. Ja siitä huolimatta 30 senttiä kilometrille kaikki kustannukset mukaan luettuna, myös arvon alenema. Näin siitä huolimatta, että viimeiset pari vuotta on ajomäärä ollut vähäinen perheen uudemman ja tilavamman E-sarjalaisen vuoksi.

@hannu6169 Год назад

@@BobskiGang Eikö olekin loistava hinnan alennus! Juuri siksi minäkin ostan autoni vähän ajettuna toissavuoden mallisena Junge Sterne tehdastakuulla puolella uuden hinnasta.

@lokki874 Год назад

En ymmärrä oikein tuota autojen vaihtelua oli käyttövoima mikä tahansa. Eikö kannata ostaa hyvä auto ajaa ja sillä sitten mennä se seuraava 5-10 vuotta suoraan?

@dingdong2103 Год назад

Patteriauton kun ajaa akkutakuun loppuun niin sitä ei saa enää myytyä kuin ilmaiseksi

@jarmonev Год назад

Tätä ei voi kyllä järjellä ymmärtää.

@Make11990 Год назад

Ite vaihdan 6kk välein.

@joukoniemi3587 Год назад

Eikös Teslaa otettu vaihdossa liikkeeseen vai oliko ihan surkea vaihtohinta? Sai suoramyynnillä paremmin?

@jarmonev Год назад

Aivan surkea vaihtohinta. Joskin myin ennen kuin sain Teslan vaihtotarjouksen.

@mattivirta Год назад

tesla pistää nuo vanhat autot hinnaltaan nini alas että ei kannata edes pyytää teslakauppiaalta mitään vaihtotarjousta kun myy yksityisesti saa huomattavasti paremmin kun tyhmiä on maa täynnä jotka maksaa paskasta ylihintoja.

@LauriLaipio Год назад

Mun veikkaus on Model Y Perffi - sillä uudella harmaalla tai punaisella värillä.

@jarmonev Год назад

Ois kyllä hyvä😀

Год назад

Veikkaan samaa.

@user-bf8zp3xu5x 5 месяцев назад

On kyllä miesparka sekaisin. Huhhuh.

@esalaaksonen715 Год назад

Nykyisen rahan hinnan huomioiden veikkaan, että tilalle tulee uusi Y eri värisenä :)

@mrMakke76 Год назад

Arvonalenema myös Tesloissa ollut odotettua eikä yllätä. Uusia malleja jossain vaiheessa vaan alkaa tulemaan edullisemmalla hinnalla. Normaalia hintakehitystä tuotteessa kuin tuotteessa. Vaikea sitä ennustaa mihin väliin osuu ja napsahtaako omaan nilkkaan.

@LuchiaKrisse Год назад

tos ei ollu niiku mitään järkeä...

@JhonnyAmbie Год назад

Autojen kaupassa jos myyjällä on velkaa; Ostaja maksaa loppusumman rahoitusyhtiölle sen päivän loppusummalla ja koroilla. Erotuksen myyntihinnasta hän maksaa sinun tilille. Auto siirtyy automaattisesti sitten trafi/vakuutuslappujen jälkeen uudelle omistajalle.

@make_my_day61 Год назад

Aika ovela tempaus Teslalta puottaa hintaa jolloin vanhemman Teslan omistajien ei kannata rahallisesti vaihtaa muuhun autoon kuin uuteen Teslaan.

@janne.seppala Год назад

Miten ihmeessä ostaja uskalsi Teslaa sinulle alkaa välissä ostamaan rahoitusyhtiöltä?!?! :O Yleensähän ostaja maksaa loppuvelan suoraan rahoitusyhtiölle ja vaan mahdollisen ylimääräisen hinnanerotuksen sinulle, jolloin ostaja saa ostamansa auton suoraan omaan omistukseensa rahoitusyhtiötä ilman, että välissä on ylimääräinen omistaja. Itse en ainakaan uskaltaisi ostaa isolla rahalla autoa joltakin rahoitusyhtiöltä ventovieraalle ihmiselle, koska tuossa välissä esim. ulosottomies voisi kaapata koko auton ja ostajan rahat olisivat menneet!

@jarnoeskola6027 Год назад

Veikataan että seuraava Teslasi on Model Y RWD

@mauripenttila4754 Год назад

Sähköautokuume on vaarallinen ja kalliiksi tuleva tauti!

@jarmonev Год назад

Sama kuin autokuume. Kokemusta molemmista😅

@anttiaalto82 Год назад

Ässän laitat kuitenkin.

@nicosoft1000 Год назад

Oho.. Sanooko joku vielä että sähköautoilu on halpaa?? Minusta tuo sinun tarinasi kertoo aivan jotain muuta,, ☺️☺️🙄 hukkaan. Heitettyä rahaa ihan älyttömästi,, mut jokainen elää tyylillä ja valitsee omat tiensä,,

@jarmonev Год назад

Tämä on näitä valintoja. Joku tykkää ajella vähän tehokkaammalla ja toinen vähän halvemmalla autolla. Varmaan myös tarpeesta ja budjetista kiinni?

@esaluoto3940 Год назад

Sanoo, se on edelleen halpaa. Tässä kohtaa realisoitui yhden automerkin kertarysäyksellä tehdyt hintojen alennukset. Jos Jarmo ei olisi myynyt autoaan, sama halpuus olisi jatkunut. Jos auton arvo laskee uusien halventuessa, ei se tee sähköautoilusta yhtään kalliimpaa. Itse asiassa videon kärjistetty nimi on aiheuttanut joidenkin mielestä että Tesla pitäisi erityisen huonosti arvonsa, ikäänkuin uusien hinta putoaisi joka vuosi 10000€.

@GF-dm3vb Год назад

Halpaa se oli bensa-autoiluun verrattuna. Samanhintainen bensakrematorio olisi tullut paljon kalliimmaksi, käyttökulut olisi olleet n. 5000 enemmän ja arvonalenema vaihdossa uuteen vähintään yhtä iso.

@nicosoft1000 Год назад

@@GF-dm3vb herää nyt hyvä mies jo todellisuuteen... 🙄🥺

@mattivirta Год назад

@@esaluoto3940 no putoohan se jo heti kun ostat 20% pois arvosta, autokaupan laki jo 40 vuotta ollut.

@123Suba123 Год назад

Kallista autoilua 20kk ajan, varmaan jotain 600€ lyhennystä about maksoit ja reilun puolentoista vuoden jälkeen karvan vajaa 17 000 euroa takkiin.. Vertailuna 17k€ on keskituloisen puolenvuoden palkka käteen 🥴

@volume2603 Год назад

Eikös tuossa mainittu että 45ke rahoituksella joten elon laskuopilla n.300e/kk lyhennys sis.kulut

@jarmonev Год назад

Totta, kalliiksi tuli. Onneksi ei huoltokuluja sekä halvat energiakulut.

@janistrandman9361 Год назад

@@volume2603 300e kk 50v maksuajalla😁

@123Suba123 Год назад

@@jarmonev Juu, mutta euroja tuohon autoiluun hukkuu aina, vaikka itse tekisi huollot yms.. Itsellä vanha 2011vm C-sarjalainen riisseli, se on maksettu jo vuosia sitten poies. 6 vuotta sitten ostin sen (160tkm sitten) ja nythän sen arvo on varmaan sen 13 000€ tippunut. Verot sen 640€ vuodessa, vakuutukset 650€ vuodessa ja huollon tein juuri mihin meni 240€ ja jarruputket meni takaa mihin meni 60€ tarvikkeisiin, kun itse tein. Öljyt ja suodatin pitää toisen kerran vielä vaihtaa jossain vaiheessa vuotta n.60€ Ja tietenkin diisseliä sitten menee se about 5,5l/100km ja kuussa tulee 2000km about, joten euroja menee tankkiin kerrottuna about kahdella eli noin 200 euroa kuussa. Laskin varmaan ekaa kertaa diiseli autoiluani omistamalla autolla ja kyllä kuukausi hinnaksi silti tulee sen +300€/kk, vaikka olevinaan tosi halvalla päästelelen.

@tommi7554 8 месяцев назад

600€/kk olisi jo liisannut pirssin ilman huolta arvon alenemasta. Muuten se on törkeän kallista touhua sekin.

@r.raikuli1196 Год назад

Puhuit vain auton arvonalennuksesta. Mutta kerroppa vielä rahoituksen kulut päälle eli rahoituksen käsitely, korko, laskutus jne. Onko Tesla sitä "halpaa ajoa"?

@Middlehill74 Год назад

No sentään ei molempia kuulu mihinkään laskelmaan laskea mukaan vaikka kuinka haluaisit

@jarmonev Год назад

Teen kyllä videon kaikista kuluista mitä tästä tuli koko omistajuuden aikana.

@r.raikuli1196 Год назад

@@Middlehill74 Kyllä rahoituksen kulut kuuluvat kokonaisuuteen. Mitä kalliimpi auto, sittä kalliimmat rahoituskulut. En niitä nyt pelkästään Teslaan liitä.

@Middlehill74 Год назад

@@r.raikuli1196 no sitten ei lasketa arvonalenemaa.

@r.raikuli1196 Год назад

@@Middlehill74 Täh? Siitähän tässä on kyse

@matkailija1 Год назад

Pöljät ostelee uusia ja valittaa,olla ennen muita juu😜

@Fankiveli Год назад

Älä mussuta köyhä

@karihaapaniemi1681 Год назад

Tuliko velan loppusumman maksamisesta kuluja?

@jarmonev Год назад

Ei mtään kuluja. DNB:llä asia tehty todella helpoksi. Jokaisessa osamaksulaskussa maininta jäljellä olevasta velasta jonka voi maksaa samalla laskulla kokonaan pois.

@mikko9849 Год назад

Miksi rahoitus piti maksaa kokonaan pois? Yleensä se siirretään siihen uuteen autoon. Rahoititko siis vanhan rahoituksen uudella velallaa ja otat uutta autoa vastaan sitten taas rahoituksen, vai mitä ihmettä?

@jarmonev Год назад

Vanhan myynnillä maksoin rahoituksen pois. Uuteen autoon uusi rahoitus.

@joonapuro8055 Год назад

Ei siirretä uuteen autoon ikinä, vai puhutko nyt pankkilainasta?

@maukka4420 Год назад

Siis mitä? Elättekö oikeasti kaikessa velaksi?

@jarmonev Год назад

@@maukka4420 mulla vain autot velaksi. Ei ole varaa sijoittaa rahoja autoihin. Tuottaa muualla enemmän.

@koukku1964 Год назад

Ostin volvo XC 60 15 000 e ja tarkoitus ajella ainakin 5 vuotta.

@jarmonev Год назад

Mulle tuli 50v villitys ja halusin tehokkaan auton. Kalliiksi tuli.

@mattivirta Год назад

@@jarmonev parempi lääke kautta aikojen tuohon on ollut ostaa joku porche,jaguar,maserati,ferrari,lamborchini tms tai jenkkipeli V8 koneella nini saa villitykseen edes kunnon lievityksen ja lääkkeet.

@jarmonev Год назад

@@mattivirta Nämä tehokkaat bensa-autot ovat mun kukkaron ulottumattomissa. Myös useimmissa tilat riittämättömät mun arkikäyttöön.

@tommiperala8843 Год назад

Sun videot katsoneena luulen että sun seuraava auto on Tesla MY Performance. Käytin sun koodia tilatessani uuden.

@jarmonev Год назад

Ihan hyvä arvaus. Lisävihjeenä: auto tilattu elokuussa. Iso kiitos mun referaalin käytöstä👏. Ota yhteyttä jos tarvitset vinkkejä tai tietoa autoon liittyen.

@lauri4403 9 месяцев назад

nyt vasta löysin videosi ja päädyin ostamaan nyt model y:n 49000e oli dual motor vetokoukulla. pitään tätä pohdin että kannattaako mutta siihen tulokseen tulin kun entinen auto oli kia ceed (uutena ostettu) niin siinä oli niin hirveä arvonalenema kahdessa vuodessa että hyvän vaihtohyvityksen nyt siitä mielestäni sain ja kun laskin että vaikka auto oli 25 tuhatta ja maksoin sitä noin 320e kk plus huollot plus bensat niin teslalla pääsen nyt aika lailla samoihin summiin vuositasolla. tietty lisänä se että on matkailu auto ja nyt voi myydä sen pois ja vetää sähköautolla tulevaisuudessa vaunua niin halvemmaksi tulee teslalla ajaminen vuositasolla. hyviä videoita täytyy kaikki kattoo läpi ajan kanssa kiitos

@jarmonev 9 месяцев назад

Onnea autovalinnalle. Hieno peli, tuskin kadut 👍

@lauri4403 9 месяцев назад

@@jarmonev vuosimalli 22 19tkm ajettu eli voisin sanoa että uusi. en tiedä tuliko ylihintaa maksettua kun niitä halvemmallakin oli mutta ei noilla kilometreillä. mietin sitä uuttakin mutta vanhan auto hävittäminen muodostui ongelmalliseksi.

@penttihiltunen37 Год назад

Auto on aina huono sijoitus jos varsinkin velaksi ostaa..

@jarmonev Год назад

Itse ajattelin päinvastoin. Inflaatio syö suuren osan hinnasta kun maksaa pidemmällä maksuajalla. Tietysti rahoituskorko pitää olla järkevä.

@kaaleppi1974 Год назад

ei sitä kannata kerralla maksaa vaikka olis rahaa.laittaa sijoituksiin yms

@mikav417 Год назад

Arvostan näitä rehellisiä videoita, jos verrokkina vertaisi saman tehoista tai bensa/diesel autoa niin eiköhän se arvonalenema lähentele samaa. Teslassa ainakin vielä varmaan jopa hieman vähemmän. Lisää näitä videoita t. Teslakuumeen keväällä saanut

@jarmonev Год назад

Siihen löytyy lääkkeitä nyt entistä edullisemmin😅

@CU65LATER Год назад

Se on paha sairaus , johon ei ole lääkettä ja jonka jälkeen on kuollut tai eläkkeellä ....🤕

@rayurayu2712 Год назад

Miksi ostat uuden vaikka tilanne on nyt todistetusti tämä?

@jarmonev Год назад

Avaan tätä tulevissa videoissa.

@HARRISALO Год назад

Olen käyttänyt peukalosääntönä 15% vuosittaista arvonalenemaa keskiarvona kaikille autoille ja tämä tapaus menee aikalailla just siihen. Eli ihan normaali arvonalenema.

@jarmonev Год назад

Ei tämä ollut paha kun uuteen suhteutetaan😀

@artoahonen8695 Год назад

Mitä jos asian kääntää toisinpäin... Jos väliraha uuteen samanlaiseen vain 10000€ ja ajettiin 20 kk niin silloinhan tuo tekee 500€ kuukaudessa... No jokatapauksessa pieni väliraha uuteen.

@jannelindfors Год назад

Kaiken järjen mukaan sieltä on Y Perf tulossa sulle, mutta odotellaan 😅 Onnea autokaupoista! Infoile uudelle videolla koronnousujen vaikutuksesta kk-erään.

@jarmonev Год назад

Uuden auton osalta varmaan katsotaan hinta ja rahoituskuviot auki.

@LuchiaKrisse Год назад

@@jarmonev miksi et aja leasing autolla?

@jarmonev Год назад

Edelliseen sain vielä vammaisen autoveron palautuksen. Ehkä sieltä jäänyt tämä rahoitusmalli?

@thathappyrat Год назад

Kuinka paljon näissä Tesloissa pystyy itse korjaamaan tai huoltamaan, jos lainkaan?

@jarmonev Год назад

Kurkkaa vaikka Miksun kanavaa. www.youtube.com/@teslawannabe

@batlordman Год назад

Eipä noissa juuri mitään huollettavaa ole verrattuna polttiksiin.

@markus1642 2 месяца назад

@@batlordman Vai ei sähköautoissa kulu esim jarrut, alustan osat, renkaat tai edes lamput pala koskaan? Tuulilasi ei halkea tai ilmastointi pelaa ikuisesti ynnä muuta? Melkoisia vehkeitä kun mikään ei hajoa.

@wesulius Месяц назад

@@markus1642 Kyllä tesloihin saa vaihtaa ilmastoinnin lauhduttimia kun ei kestä suolaa

@MrJusape 8 месяцев назад

Kyll tollasella rahalla ajelee aika saatanan monta kilsaa, kun ostaa jonkin 3000€ maksavan bensalaitteen ..... Vaikka kulutus olisi sen maltilliset 15ltr / 100km .....

@eskoparkkinen6700 7 месяцев назад

Rahoitus Yhtiön Auto Tällä lailla ne Sähkö Autoja ostavat Minä olen kaikki autot ostanut käteisellä.

@eskoparkkinen6700 7 месяцев назад

Tuolla hinnalla saa Toyota Lant Ruiserin.

@eskoparkkinen6700 7 месяцев назад

On kyyllä Järenköyhyyttä Paljonko Rahoituksen Korko?

@ttahola 6 месяцев назад

Pikainen laskelma: Teslalla ajettiin 20 kuukaudessa 37500 km, eli 1875 km kuukaudessa. Bensakulut samoilla kilometreilla tekee noin 560 EUR kuukaudessa, jos auto kuluttaa 15l satasella ja litrahinta on 2 eur. Vertailukelposena lukemana voisi ehkä pitää Teslan arvonalenema (850) plus sähköt (75), eli n. 925 EUR kuukaudessa, kun keskikulutus on 20kWh ja sähkön hinta 0.2 EUR/kWh. Laskelmassa ei huomioitu kolmen tonnin bensa-auton arvonalenemaa eikä eroja huoltohinnoissa, vakuutuksissa, veroissa, korkokuluissa... Voidaan silti todeta, että vanhan, toimivan bensa-auton vaihtamista uuteen Teslaan ei oikein voi perustella taloudellisilla seikoilla. Vertailu uuteen bensa-autoon, jolla ajetaan 20kk ennen vaihtoa onkin sitten kokonaan toinen juttu.

@user-bf8zp3xu5x 5 месяцев назад

"Lant Ruiseri"🤣@rkkinen6700

@ilpoukskoski Год назад

Mites myynti jos omistaja on kuollut?

@jarmonev Год назад

Eikö se sitten ole perikunnan heiniä?

@raunohamalainen9667 6 месяцев назад

on se varmaan hieno ajaa tollasilla velkavetoisilla sähköpommeilla😅

@jarmonev 6 месяцев назад

On kyllä hieno peli ja mukava ajella 👍. Onko velassa jotain vikaa?

@raunohamalainen9667 6 месяцев назад

Siinähän makselet@@jarmonev

@KettunenJ 6 месяцев назад

@@jarmonevvarmaan vaan korko ja se että velkaa enemmän ku arvo 🤣

@jarmonev 6 месяцев назад

@@KettunenJ korko tietysti vaihtelee millä on sattunut autonsa saamaan. Korko yleensä pienempi kuin tuotto sijoituksissa. Mitä isompi velka, sitä enemmän inflaatio syö hintaa.

@KettunenJ 6 месяцев назад

@@jarmonevNo velka on aina velkaa ja korko korkoa. Ite oon oppinut että käteisellä kun pelaa pääsee helpommalla ja korot jää säästöön sillon. Onhan tuo ollut jo hetken että jos otat 30-40 tonnia velkaa niin kuluja ja korkoja maksat 15-20 tonnia siinä 5 vuoden aikana. Autoliikkeiden rahotuslaskurit hyviä tässä. 0 korkoa ei tule enää olemaan koskaan ja velalla häviät vaan enemmän ja enemmän. Kyllä ne korot ja kulut siis kovia on kun velkavehkeellä ajaa selitti kuka mitä vaan valitettavasti.

@juha_uotila Год назад

Saksassa taisi nuo tukisäännöt muuttua niin että autoa pitää muistaakseni pitää vähintään vuosi että tuen saa. Aikamääre nyt ihan muistista joten voi olla väärin, mutta nuo muuttui tosiaan oliko alkuvuodesta. 2022 malleja tietysti koskee edelleen samat vanhat säännöt 6kk määre

@Longflow Год назад

Samaa olen kuullut, eli vuosi täytyisi pitää jatkossa. Myös tuen määrä olisi pienentynyt, yli 40 000-65 000 EUR maksaville valtion tuki olisi enää 3000 EUR. Lisäksi tuet enää koskee yksityisiä kuluttajia, ei yrityskäytössä olevia autoja. Vuodesta 2024 eteenpäin yli 45 000 EUR autoja ei enää subventoitaisi ollenkaan. Tämä tullee vaikuttamaan Suomeen tuotavien autojen määrään ja hintatasoon. Muutokset tulleet voimaan 1.1.2023 ja toinen aalto muutoksista 1.1.2024 alkaen.

@hannu6169 Год назад

Saksassa sentään tuki maksetaan tasapuolisesti eikä suomalaisella syrjivällä tavalla ainoastaan halvoille alle 50.000 € kipoille.

@tarmoniemi4183 5 месяцев назад

Tuote on pakko olla hyvä, kun päätit hankkia uuden. Minä olisin ollut sen verran kiukkuinen, jos oma automerkki heiluttelisi noin paljon hintoja, etten olisi samaa merkkiä enää ostanut. En tunne montaa Teslan omistajaa, mutta yhtä lukuunottamatta ovat tyytyväisiä. Usein Teslojen haukkujat eivät ole edes omistaneet Teslaa, mikä kertoo, että peltilehmistä ajatellaan paljon tunteella..

@jarmonev 5 месяцев назад

Sehän on vain hyvä että autojen hinnat laskevat. Tässä on puhuttu jo useita vuosia että sähköautojen hinnat tulevat halpenemaan. Tämä kehitys tulee jatkumaan vielä usean vuoden ajan. En olisi myynyt vanhaa ellen olisi saanut uutta parannettua painosta pienellä välirahalla ja edullisella rahoituksella.

@tarmoniemi4183 5 месяцев назад

Todellakin autojen hinnat saisivat laskea. Mutta onhan tuo arvonalenema jäätävä, omalla kohdalla ottaisi pannuun. Hyvä, että sait kuitenkin "minimoitua" vahingot. @@jarmonev

@jarmonev 5 месяцев назад

Uuteen vastaavaan verratessa arvonalenema ei ollut paha.

@0702372 Год назад

Kohtuullisen uusi auto. Etkai odottanut mitään voittoa? Auto tunnetusti on surkein sijoitus...

@jarmonev Год назад

Tiesin kyllä myydessä mikä arvonalenema on. Syksyllä hinta oli vielä yli ostohinnan.

@heikkih8091 Год назад

Heitän veikkauksen että takaveto Y sieltä tulee tilalle 🤞

@artoahonen8695 Год назад

Taitaa tulla ihan samanlainen Tesla kuin aiemmin. Uudet metallivärit hienoja mutta kyllä kustantaa kans.

@karmakh Год назад

Miksi et yrittänyt ensin myydä autoasi isommalla hinnalla ja asteittain alentamalla kunnes tärppää?

@kimmoahola4528 Год назад

Ihan hyvä hinta, huomioonottaen uuden hinta.

@karmakh Год назад

@@kimmoahola4528 En väitäkään lopputulosta huonoksi, mutta itse en olisi aloittanut hinnoittelemalla myynti-ilmoitusta heti kärkeen halvemmaksi kuin mikään muu ilmoitus, puhumattakaan kalliimmasta maalista.

@kimmoahola4528 Год назад

@@karmakh Jos on uuden auton nouto, niin kyllähän vanhasta täytyy päästä eroon. Varmin keino tähän tiputtaa hintaa...

@karmakh Год назад

@@kimmoahola4528 Joo, jos kiire on, niin se on sitten oma juttunsa. En vaan saanut itse sellaista kuvaa myyntitilanteesta, vaikka uudesta autosta puhuttiinkin.

@jarmonev Год назад

Halusin nopeasti päätökseen tämän. Joko menee kaupaksi heti tai sitten en myy ollenkaan. Tälläkertaa uuden auton rahoituksen korko oli ratkaisevaa.

@tmppx777 Год назад

Missä päin suomea myit Teslasi?

@jarmonev Год назад

Helsingissä myin.

@user-bf8zp3xu5x 5 месяцев назад

Kyllä ei minulle tule patteriautoa!

@Nakkisampyla 4 месяца назад

Polkuauton laitoit?

@henrijsutinen Год назад

Hyvän auton joku sai, ainakin sellainen kuva on jäänyt että autoa on pidetty hyvin eikä ”rällätty” menemään. Aikalailla sama arvonalenema ollut täällä. Erona vaan se, että otettiin käytettynä. Jos katson auton ”ovh”, niin siihen nähden arvonalenema vielä 50% lisää tuohon 😮

@hepatiitus Год назад

Autohan on aina hyvä sijoitus 😁😁😁

@anton1553 Год назад

Jep. Just tätä "auto menettää arvoa" itkua ihmettelen. Ihanko tosi menetääkö se auto arvoa 😎

@Nakkisampyla 4 месяца назад

2020 ostettu Saab 900 OG 2000.00,- . Markkina-arvo nyt 3200.00,- Samanlaista arvonnousua 90-luvun M-B ja BMW

@kalervonikkonen7664 Год назад

Taas kerran sellaista autokauppaa mitä minä en harrasta.

@jarmonev Год назад

Tässä aika monta muuttujaa. Prosessi alkoi jo viime kesänä. Aukeaa tulevilla videoilla paremmin.

@jaba6007 Год назад

Miks vaihtaa noin vähän ajettuu autoa kun raha ei kasva puussa?

@jarmonev Год назад

Ei kyllä järkeä. Aina tietysti löytyy jokin asia jolla sen itselleen tai vaimolle perustelee😅.

@jaba6007 Год назад

@@jarmonev Mä tilasin sun kanavan asia linjalla tehtyä !

@teeamvee2305 Год назад

Oisko uus model Y performance?

@esaluoto3940 Год назад

@@sakarijukarainen2321 juu, minullakin tuollainen tilauksessa, puolen vuoden odotuksen aikana tilauksella hinta tippunut n. 14000 €, en tiedä otanko vastaan sitä kun en mitään 60000 alennusmyynti autoa ollut alunperin ostamassa.

@jarmonev Год назад

Ihan kiva auto ja hintakin alkaa näyttämään paremmalta.

@esaluoto3940 Год назад

@@jarmonev ja oikeasti 60k€ on minullekin ihan liikaa, joskus vaan tykkää hemmotella itseään, joku ostaa leivoksen joku auton...