MZ TS 250/1 || Luftfilter || K&N 

Friedrich Bergert 🤣🤫🤷‍♂️

😉🤣🤷‍♂️👍

Robert K ❤️😉😘👍

DÖNER Max ☺️😘👍

@@frankknoppe1704 ich kauf. Mir auch nästets Jahr ein 250 mz

DÖNER Max 👍❤️

gpg298 , bin echt zufrieden ☺️👍❤️

Top 👍

Wo hast du den Filter bestellt ?

Ich glaube bei eBay, bin mir aber nicht mehr sicher 🤔🤷🏻‍♂️

Grimbold , da gebe ich Dir absolut recht. Bertha bereitet mir auch immer einen wundervollen Ständer, wenn sie so kraftvoll & erotisch aus den Keller zieht 🤣🥰. Bin echt zufrieden. Habe jetzt genug an ihr rumgefummelt. Wird Zeit für ein neues Projekt.

@@frankknoppe1704 😂 du Freak !

Das kann ich Dir leider nicht sagen 🤷‍♂️

Der passt 150er ETZ und die TS 250/1 haben den selben Papierfilter.

Robert Klas , einfach zu wenig 🤣🤣😉🤫

@@frankknoppe1704 möchtest du nicht erzählen? Was du für Schmuckstücke hast?

Casyx , du hast vollkommen recht. Aber der Tuner der die Steuerzeiten gemacht hat meint, dass sie höher drehen müsste. Aber egal, sie bleibt jetzt so. Ich fahre so gern mit Bertha 🥰

@@frankknoppe1704 Achso :D Konnte leider nur noch einen Monat dieses Jahr fahren (wegen Führerschein), ich glaub ich hatte noch nie so viel Spaß mit einem Moped ^^

Matthias Helm , über 6000 kommt sie nicht. Aber zwischen 5-6000 lauft sie schon ganz gut. Bin im Grunde echt zufrieden

@@frankknoppe1704 ich selber habe eine ist zwar nicht der beste Vergleich 150etz aber die Leistungs gesteigerte Variante mit der Nase im Zylinder und die dreht ohne zu meckern über 8000 drüber da sieht man mal wie unterschiedlich das ganze ist

Matthias Helm , die ETZ‘s drehen aller höher als die älteren TS Modelle

@@helm664 meiner Meinung nach, waren die 150er Etz Motoren mehr auf Drehzahl ausgelegt

Rainer Zufall , würde sie gerne mal auf den Prüfstand stellen. Keine Ahnung was sie auf der Rolle stemmen würde 🤷‍♂️

@@frankknoppe1704 die würde vielleicht nicht extrem viel PS haben , aber sehr viel Drehmoment 🤤

Martin Braumann 🤣🤣🤣

Kommt bald. Allerdings habe ich jetzt festgestellt, dass das was 😟 Chef gebaut habe, viel zu hart ist. Aber lass Dich überraschen 😉

@@frankknoppe1704 das wollte ich hören 😅

Matthias V , deine dreht auch nur bis 6000? Gut zu wissen! Ich hatte zu Ostzeiten auch eine, weiß aber nicht mehr, wie hoch die gedreht hatte. Aber wie auch immer - ich bin mit Berthas Fahrleistungen jetzt echt zufrieden. Und vor allem dieses Drehmoment ist der absolute Wahnsinn 👌👌👌

Ja mehr passiert bei mir auch nicht... 110 km/h bissel mehr und dann ist Schluß... Ist doch schließlich gute 40 Jahre alt... Ist Erstbesitz von Vaddern übernommen...

Oder probiers doch auch mal per JPS... Vllt ist ja der MZ Tacho auch nicht so genau

@@matthiasv7160 Wieso sind die nicht schneller gefahren? Das interresante ist ja ich habe ne Mz Ts 125 laut Handbuch 105 km/h die schaft bei guten Bedingungen auch 110 km/h genau wie de 250er . Dafür kommt aber die 250 wahrscheinlich deutlich besser von unten.

Hartmut Buntrock 🤣😉👍

@@frankknoppe1704 wie sah die Kerze aus ?

Ray Siefert , das ist richtig. Aber es liegt eben auch am Filtermaterial. Fakt ist aber, dass sie keinesfalls schlechter lauft, aber auch nicht spürbar besser. Fazit also, der Originalfilter kann auch drin bleiben 👍

@@frankknoppe1704 Hätte es keinen K&N Filter mit den Maßen des originalen gegeben?

Ray Siefert na ich hatte auf eine Empfehlung im MZ- Forum genau diesen Lufti bestellt. Als er dann da war, fragte ich mich schon, warum er als Ersatz für den originalen empfohlen wurde. Aber wie gesagt, sie läuft damit keinesfalls schlechter

@@frankknoppe1704 wenn ich recht drüber nachdenke, hat meine 900er auch einen größeren Papierfilter drin gehabt als der jetzige K&N. Ich musste sogar die Hauptdüsen vergrößern. Wer weiß. Wird schon hinhauen.

ElGonzales 🤣😉👍

Steffen K , Drehmoment ist mir schon extrem wichtig und davon hat Bertha jede Menge. Und von daher bin ich echt zufrieden. Viele der Maßnahmen habe ich auf Anregung der Community gemacht und weil ich selber sehr neugierig war. Ferner wollte ich zeigen, was Sinnvoll ist und was weniger sinnvoll ist. Ich denke, das ist gelungen. Unterm Strich bleibt, dass es mir viel Freude gemacht hat, dies der letzte Teil war und ich mit Bertha extrem zufrieden bin. Also, alles gut 👍

@@frankknoppe1704 Sollte auch nicht als Kritik gegen Sie persönlich sein, Spaß am basteln sei jedem Neugierigen vergönnt, aber das meiste ist Unfug, Originale Dichtungen verwenden, bisschen die Kanäle polieren, die Auspuffanlage ist schon für einen Zweitakter optimiert, da geht ohne spezielles Wissen um MAßE UND WINKEL gar nichts, vielleicht mal ein bisschen weniger Halbwissen verbreiten, ne MZ ist keine Rennmaschine, sollte es nie sein (außer bei der Trophy) und wird es nie sein, die wurde definitiv entwickelt und gebaut, um lange wartungsarm zu fahren, ob in Spanien oder China

Genau, elektronische Zündung, moderner Vergaser und Luftfilter sind Verschlimmbesserungen und Tüdelkram. Da sind wieder die Experten am Werk. Im Übrigen kann eine TS 250 oder /1 gar keine 135 km/h laufen im Originalzustand. Ein Blick in die Betriebsanleitung hilft. Beim nächsten Mal den Alkohol weglassen und dann schreiben.

Namenlos 007 , ich weiß 😔 wird Zeit sie etwas schick zu machen... sie hat es verdient... ❤️ Aber ich hasse putzen ... 😩

@@frankknoppe1704 ich würde dir schon helfen 😂aber ich denke knoppi macht das schon

Namenlos 007 🤣👍😉