MZ ES 250/2: Adjusting Bing 84 carburetor

Подписаться 4,3 тыс.

Просмотров 16 тыс.

50% 1

My MZ ES 250/2 has a Bing 84 carburetor. Many MZ drivers swear by this part, it is "plug and play".
If I had simply driven off with the factory jetting, it could have come to a capital engine damage. Because the mixture was dangerously lean. Time to take a closer look at it!
Attention!
I perform this works as a hobby and not professionally. Doing all this is on personal risk. I do not recommend anyone to do this works
Musik:
We Always Thought the Future Would Be Kind of Fun von Chris Zabriskie unterliegt der Lizenz Creative-Commons-Lizenz "Namensnennung 4.0". creativecommons.org/licenses/...
Quelle: chriszabriskie.com/darkglow/
Künstler: chriszabriskie.com/
and
Divine Life Society, by Jesse Gallagher

Авто/Мото

Опубликовано:

25 июн 2021

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 25

@historischeeisenbahnvideos4544 3 года назад

Deine Videos sind echt mega für jeden, der selbst eine MZ fährt und noch keine jahrelange Erfahrung hat

@janmzvmax7785 3 месяца назад

Sehr gutes Video, auch mal um zu sehen, wie der Bowdenzug durch die Federtasse (das Plastikteil) in den Schieber kommt

@jp15sil24 2 года назад

sehr gutes Video , danke

@Arturexiusz 3 года назад

I use PWK carbs for my MZ bikes..they work really well for a fraction of Bing's price ;)

@Oldmz 3 года назад

What is the size of main jet on this pwk carburetors you use on mz 250?

@Arturexiusz 3 года назад

@UCc541HkfbleUHvh58DOAakg for TS 250/1 i use 110 and the lowest position of the needle (top-most groove). Checked with gunson colortune - works great! I also distrubute these carbs, customers say for ETZ 250/251 130 is the best, they just adjust the needle position.

@ellkolben 3 года назад

Super erklärt. Bist du mit dem Bing Vergaser zufrieden? Fahre selbst den bvf-Vergaser. Mach weiter so 💪

@runningtorchlight 3 года назад

Mit dem Start und Fahrverhalten des Bing bin ich sehr zufrieden. Dazu geht heute noch mein neues Video online. Ich meine aber, dass das mit einem guten BVF nicht anders ist. Jedoch kann ich mit dem Bing keinen Leerlauf einstellen, ohne unerträgliches Schieberuckeln in Kauf zu nehmen. Daher ist mein Leerlauf nun genauso eingestellt wie mit einem BVF Vergaser, nämlich über den Gaszug.

@dominikilein Год назад

Ich bekomme am BVF kein gescheiten Leerlauf eingestellt...Welchen vergaser soll man denn kaufen? Bing , Mikuni oder andere ?

@Oldmz 3 года назад

Great video.The inner diameter of bing carburetor is 28mm or 30 mm?

@runningtorchlight 3 года назад

Thanks! Yes, the Bing is 30mm inside.

@R_K81 11 месяцев назад

Hallo, danke für dein Video! Ich habe eine TS250/1. Welche Düsen bzw Nadelstellung würdest du da empfehlen? Danke 👍🏻

@runningtorchlight 11 месяцев назад

Hallo, Für die TS und Bing 84 hab ich leider keine Erfahrungswerte. Im MZ-Forum.com findest du dazu bestimmt eine Info. Viel Erfolg!

@dertyp1829 2 года назад

Super Video, hat geholfen! Hab gesehen, Du hast eine zweite Feder und nen Pinöpel wo diese draufsteckt am Schieber? Bei meinen 3 Bing 84 ist soetwas nicht vorhanden, würde aber mit Sicherheit vorhandene Störgeräusche mindern. Also: Was ist das für ne Feder und wer hat das gebaut? Grüße!

@runningtorchlight 2 года назад

Ich habe schon gehört, dass nicht alle Bing Vergaser diesen Zusatz haben. Ich gehe davon aus, dass das einfach eine Verbesserung ist, die mal in die Serie einfloss. Ob und wie man das nachrüsten kann weiß ich leider nicht. Tatsächlich macht die zweite Feder den Gaszug so stramm, dass man Bärenkräfte in der rechten Hand braucht. Als ich die zweite Feder um circa 20 mm kürzte war es dann handhabbar.

@dertyp1829 2 года назад

Na dass lässt mich doch gleich hoffen, so ein Dings irgendwo zu finden. Danke Dir! Hatte mir gestern schon das Material für den Eigenbau er(alp)träumt.

@randolph457 6 месяцев назад

Can I use bing 84 in es 250 17.5 HP?

@Oldmz 3 года назад

I am having problem with"combustion noises" or spark knock for quite some time on my mz es 250/2 . I have tried many things but still didn't removed them completly...

@runningtorchlight 3 года назад

With my current setup, main jet 128mm, needle on richest position, there are still slight tendencies of combustion noise in middle load. It seems that the Bing standard needle causes this. There are rumors of special needles to fix that, but I leave it as it is for the moment. A recent ride in Austrian alps was well possible.

@asensiocordobabeltran9851 Год назад

Gracias, si se pudiera traducir al español.

@runningtorchlight Год назад

Hola, Gracias por su mensaje. ¿En qué país vives? Acabo de añadir títulos y subtítulos en español. Espero que sean comprensibles. Por favor, comparte y recomienda mis vídeos. Me gustaría tener más espectadores del mundo hispanohablante. Mucha suerte.

@dominiquemeixner7630 3 года назад

Hallo kannst du mir evtl mit meine es weiter helfen... Ich finde nichts wie die Kabel am den Zündschlüssel platte kommen MfG

@runningtorchlight 3 года назад

Hallo Dominique, Das ist nicht sehr schwer! Google dir bitte den Schaltplan deiner MZ und ein Foto des Zündschalters mit Klemmenbezeichnung. Nur so geht es. Ansonsten mal im MZ-Forum suchen. Viel Erfolg!