NA ILYEN HA CSURIG A VONAT...ANDRISSAL...AZ ORSZÁG LEGFONTOSABB ALAGÚTJA JÁRHATATLAN ÁRVÍZ MIATT... 

Kedves Bence! Szuper lett ez a koprodukciós videó, megnéztem végig. Kiderült, hogy Bécsben is az árvíz miatt közlekedési (káosz) gond van. Wie sagt man: Das Leben is keine Sahnetorte oder Ponypferd. Nagyon jó heringjárat volt hasonló, mint a HÉV Budapesten. 8 euróért lehetett élvezni a heringjáratot. Jól elmagyarázta Andris, hogy milyen módon mennek be és ki az Ubahnok remízbe, mit jelentenek a kapcsolón az ein feliratok, hogyan kell használni a kapcsolókulcsot. A végén a román kocsi bemutatása is hasznos volt, ebből megtudhatja az utazó, hogy mire számítson Romániában. Andris ahogyan én láttam nem nagyon élvezte a román kocsit. Összegezve nagyon hasznos volt ez a videó.

Köszönjük a videót ! Csak így tovább

Jól nyomjàtok együtt ✌️✌️✌️👍👍👍 Több ilyet még 💪🤘🤘🤘

Sziasztok! Én végig néztem a videót, nekem nagyon tetszett. Egyébként szerintem jó hogy együtt mentek filmezni.😀

Végignéztem - egy élmény volt! Bence, ki ne rúgd ezt a kameramant! 😂🤣

3:09 pár napja a Tisza-Szamos késett 317 percet

Én végig néztem, szeretem az ilyen hosszú videókat.

Ha mész Graz-ba, ülj fel a GKB vonataira is, dízel gépek mennek arra, van emeletes öreg kicsit lepusztult kocsijuk is V100-as dízelmozdonnyal cibálva, vasutas szempontból nagyon érdekes látvány, és nagyon szép tájakon megy végig, pont Graz Hbf-röl indulnak.

Nagyon jó a videóid.

Nagyon jók vagytok együtt, szuper videó ismét (én végig nézem minden videódat )

Ki bírtam 50:24 😊 Jó videó lett

Tetszett a videó.🙂

Remek vídeó lett!👍👏

9:09 -nél (Nekem személy szerint) Nagyon jó kapás Bence az az ATLU-s Vectron!😍👍🏼 Ritka arrafelé.

Jó videó lett

😢😢😢

Jók ezek a Becsky teaser-werk videók. Nem viccelek, miatta nézem :)

Egyébként az U4-es és az U6-os metró, valamint az S45-ös S-Bahn volt Stadtban. Érdekesség, hogy eleinte gőzmozdonyok közlekedtek rajtuk. Az első világháború után Bécs városa átvette A Wientallinie, Donaukanallinie és Gürtellinie vonalak üzemeltetését, és villamosították őket. Ezekből lett később az U4-es és az U6-os. Érdekesség, hogy volt olyan Stadtbahnjárat, ami a villamossal is közösen közlekedett. A Vorortelinie az osztrák állam kezében maradt, nem villamosították, majd 1932-ben megszűnt rajta az utasszállítás. 1987 óta azonban újraindították S45-ösként. További érdekesség, hogy a jelenlegi U4-es Landstraße megállójánál volt egy kiágazás Praterstern felé, de ez az első világháború után megszűnt. Ezt jelenleg az S-Bahn használja, de látható a jellegzetes Stadbahn-viadukt.

A KöKi-Kelenföldet meg tudom erősíteni, sokkal gyorsabb a vonat mint a Metro. Unokatesóm Köbányáról jár Kelenföldre dolgozni vonattal.

A videó végére reagálva Bence! Szerintem, ha szét bontod 9-10-15 perces részekre a hosszabb videóidat és váratsz vele, azzal fel kelted az emberek figyelmét és izgatottá teszi őket, mikor jön a következő rész és hogy nem kell annyit egyben megnézni. (Ez csak személyes vélemény, jó videó lett!)

Ez egy szuper jó videó lett, jár érte egy hatalmas LIKE.

én végig néztem nagyon jo és vicces video lett

Itt vagyok 3 nappal később, több részletben, de végig néztem, 12 ezren áll a megtekintés. 🙂 Azért arra a WC-re nem voltam felkészülve.

Most mennyi metróvonal van Bécsben?

Miért nem megy dupla?

Szerintem szórakoztató videó. Andrissal szórakoztató videók. Mindegy hogy nemzetközi vagy belföldi videó.

És nem tudtam megszámolni a tehervonatot :-)

Mindig jók a videóid főleg Andrissal

54:22 ezt nem vették észre???

Étkezés mellett annyira hangulatosak ezek az Andrisos útifilmek, hogy hihetetlen. Pacsi, nagyon jó vidi lett ;)

3 óra alatt közel 3000nél tart a videó, ez nem rossz arány! Viszont nem volt az a kocsi annyira tele. Van, amikor az ajtó sem csukódik rendesen a túlnyomó embertömeg miatt. A román kocsi szaga a szellőző miatt van, mert oda veri fel a féksaruról a menetszél a porokat és az "száguld" be a kocsikba. Olyan tökély! :D Bécsi retro hétvégére kell Andris kivinned Bécsbe! Annak örülne.

Bence! Elmentek Ukrajnába, irány kelet, átszöktök az oroszokhoz, utána transzszibériai expressz, Kamcsatkáról meg hazajöttök hajóval. Lesz nézettséged rendesen. ;)

2:23-kor ott 2005.02.24-van?xd

November elején kimennénk családdal Bécsbe 1 napos városnézésre. RailJetttel, vagy RegioJettel érdemesebb menni?

Még mindig nézem. 11 ezer megtekintés van jelenleg.

Egy Desiro "majdleizzacc" Mainline : )

Nekem bármi jöhet:)

Néhány hónapra kiesik az új pályaszakasz, addig amit lehet terelnek a régin.

Andris nem szokott hozzá a tömeghez. Budapesten ennyien nem utaznak metrón.

Ez kurvajó volt! Főleg a végén a román kocsiban. 🤣

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-mjn8NboDgOk.html a gőzös 2019-ben

az árvíz nagy kár a vasútnak

Sajnos én még nem voltam Bécsben de nekem akkor is Berlin a legjobb város és az ottani régi U-Bahn nekem a kedvenc valamint a legújabb előtti S-Bahn

Kedves Őrültek 😂❤

Azért néhány óra alatt 4,4 ezer megtekintő talán jó előjelnek mondható.

Csirke volt a kinai? Miau miau

A Dácsián nem mindig szók lenni étkező kocsi.

Velem az s50 en történt ugyanez csak több emberrel. Mivel késett a g50.

"AZ ORSZÁG LEGFONTOSABB ALAGÚTJA JÁRHATATLAN ÁRVÍZ MIATT" igen, de melyik ország is? Jahogy ausztria! top 1 clickbait a csatornán eddig

Andris, "urvahosszút" mondjál! Nálunk mit mutat a digitális kijelző? A végállomást! Ennyi! (Akkor is, ha útvonal változás van.)

A dacia már van hogy Romániámban is késik.

1. Legjobb az s36 és g43. 2. Késett csatolt ic miért ne férne el minden állomáson, amikor 4-5 kocsinál hosszabb ic (szinte) nincs is. :) ne győrben álljon meg, hanem érdfelsőn vagy érdalsón, ott van hosszú peron. 3.végignézve(!), nem volt rossz,, legközelebb (érdekelt volna) mond be hol, miről mire szálltatok át hazafele 4.ennyiért a román kocsira olcsóbb is a jegy, ugye?

sajnos a szóló sbahnon ez a tömeg van reggeli és délutáni csúcskor; tényleg érdemes a köv Rexre várni pár percet.

54:21 - szarügy...

Felvetődött, hogy a hosszú videót hányan nézték meg legalább addig. Nos elég nehéz volt. Azt te is tudod, hogy amíg nem kéred az embereket meg arra, hogy a feliratkozásnál jelezzék, hogy minden videóról értesítést kapjanak, addig ez sok embernek nem jut eszébe és az általuk addig kevésbé nézertt témáról a RU-vid kevesebbet szól. Még kevesebb lesz akkor, ha a külföldi témájú videók egy részéről lesz aki elkapcsol. Vagy azért, mert ugye a rendszeres trágárság miatt kevesebb helyzetben nézhető a dolog... Vagy azért, mert eleve idegesíti a nézőt az, hogy ez egy szint után a nézőkkel szemben is tahóság, de Becsky "úr" nehezen viseli azt, ha a csatornáját ezért kritikát kap. És lesz akinek tetszik, mert mást is elmond, de az amúgy is nézné a videóidat. Aki viszont ilyen esetben elkapcsol, mert Becsky "úr" akkor sem hajlandó viselkedni, ha te is szólsz neki (és családbarátabb lenne a csatorna), akkor az algoritmus is kevésbé fogja ajánlani a videóidat. Pl. azért is, mert ugye amiben több a káromkodás az kevésbé családbarát, kevésbé hirdetőbarát, RU-vid számára kevésbé éri meg ajánlani. Ha Becsky úr magával szemben sokkal kevesebbet visel el a csatornán, akkor pontosan tudja, hogy az amit csinál bunkóság, s pontosan tudja azt is, hogy ennyiben árthat a csatornának. És lehet, hogy neked a barátod, de egy idő után pont az, hogy ezzel árt is másoknak, mégis rendszeres, és kb. mindenkit leszar, egy idő után elvezet oda, hogy ne csak a "stílus maga az ember" alapon legyen róla kedvezőtlen vélemény, de amennyire ő leszar mindent és mindenkit annyira inkább bosszantó lesz és lesz olyan néző aki gyorsabban kapcsol el Becsky hangját hallva, mint az általa leggyűlöltebb politikussal foglalkozó interjúdról. Az utóbbi lehet akár még a véleménybuborékot szurkálva érdekes és hasznos is... Sőt egy megosztó interjút is sok helyre el lehet juttatni, ajánlani lehet, jön plusz néző. El fogod mondani nyilván, hogy a te csatornád, meg a te barátod... Csak akkor nem kell csodálkozni, hogy nem olyan számot hoz az ilyen videó... Épp így sok jó videód nem csak azért lehet nézett, mert belföld. Hanem azért, mert bármi más mellett mehet pl. második monitoron. Ha valami érdekesség van oda tudunk pillantani. Amikor olyan érdekességről beszélsz amit nem ismerünk, de kötődhetünk a környékhez (akár sok régi bécsi kirándulás okán), tök jó oda pillantani és megannyi videó nem bosszantja az embereket, hanem éppen annyi "háttérzaj" ami még segít is koncentrálni. S amikor más is láthatja újra termelheti a view-t és lehet haszna, épülhet a csatorna. Ha sok szokatlan videó kapcsán, legyen szó interjúról, mással közös videóról, akár társast reklámozó videóról, stb. az derül ki, hogy ez erre nem jó, mert vagy bosszant, vagy sajnos valaki hangja a háttérben kevésbé kellemes, vagy... a RU-vid abból azt a statisztikát látja, hogy nálad a rutint megtörő videók sokszor kevésbé népszerűek, azokat kevésbé kell ajánlani és ez onnan ismét oda vezet, hogy kevesebben nézik meg. A RU-vid meg ezt számolja, és nem tudom azt, hogy az általad reklámozott termék pl. ajánlja-e cserébe a csatornádat... És bocs, de se simán linket másolva, se share gombbal nem fogjuk azt megosztani, amit nem feltétlenül ajánlunk. Pl. adott korosztálynak akár a "felnőttebb téma" (politika), akár a káromkodás, akár a kevésbé oda való tréfák (kivel romantikus a sötét kocsi) kapcsán. A Google pedig valószínűleg ezt a tendenciát is beárazza. Ha pedig a RU-vid algoritmus elkezdi megjegyezni, hogy az ilyen és ilyen videóknál szokott lenni többféle gond, azokat kevésbé kell ajánlani és sok feliratkozó nem is kér mindenről értesítést...

Hová tűnt a "kacagó gerle"?

Hát nem csodálom, h ezt csak pár ezren birják végig nézni. Én is csak azért, mert közbe jura kávégépet tisztitottam s nem tudtam felgyorsitani, vagy leállitani. :). Ez van.

Ez a coming out nem volt vicces.