Giljotiini ja automaattisyöttö 5Tonnin kaivurissa olen käyttänyt. Ilman syöttöautomatiikkaa oli työläs säätää, piti liikaa rajoittaa katkaisua. Tukkirungot kaadan sahalla ja karsin naarvalla menee helposti 35cm ja sahalla tukki irti, saa vähän liikuntaa kun käy sahalla pöräyttämässä😝.
Minulla oli tuollainen S23 harvesteri. En saanut toimimaan mitenkään Valtran perässä. Oli tupet traktorin perässä. Myyjä tuli säätämään ja sanoi että sinulla on liian pienet letkut 3/8 on edelleen. Maksoin ite koko härpäkkeestä 11000€ ja sitten koekäytön jälkeen möin pois 8000€. 3 tonnii hävis kokeilulle. Nyt teetän kaikki puut motolla. Ei tarvii vehata.
Mä tiiän et naarva oli hankala säädettävä mäki harjoittelin vaa 3v ja aivan sattumalta osu kohdallee säädöt ,ku yhtä kerrallaa sääti ja sit sääti toista ni kaikki säädöt vaikutti toisiinsa ,oli ku kellosepän töitä. Tapios säätö tehää näytön kautta
Ei se naarva pitäisi olla hankala ,ainakaa tehtaan mielestä mut ,mäen kyllä tahtonu saada onnistuu säätöö ,mul teki sitä et ku esim giljotiinia sääti ni pitkään aikaan ei tapahtunu muutosta ja lopuks meni liikaa ,vaikka säädin vain vähä kerrallaa,ei auttanu ku ottaa takas ,yks mulle muuki sitä kommentoi aikanaa et on melkein mahdotoon saada säätööhi
Mulla oli viime kevät talveen asti kans naarva s23, keväällä vaihtu tapio160 ,tapiolla katkee sahalla kerta katkaisulla 40cm todella nopee syke, arvostan tapios ku on tiltis sylinteri on helppo tarttua puuhu mistä asennosta tahansa sykkeelle löytyy myös peruutus puus olles kii nappia painamalla karsii määrä mittaan, siemens ohjaus järjestelmä.
Olen tuota systeemiä harkinnut tuota systeemiä jonkun aikaa! kysymyksiä tuli mieleen että onko nykyaikaisissa syke harvestereissa sellaista nappi jumppaa että kuora auki koura kiinni niin pääsee yhden sykkeen karsimaan vai meneekö se kerta painasulla 4 m ja sitten poikki? Moottorisaha miehen voittaa! Ja ei tarvitse sahan kanssa lumisessa metsässä riehua!
Tässä kun on automaattiajo ja mittalaite. Kaadon jälkeen pidetään kiinnipappi niin kauan pohjassa, kun koura on saavuttanut halutun pituuden ja katkaissut puun. Sitten auki nappia niin kauan, että terä kokonaan sisällä ja taas uudestaan kiinninappi pohjaan.
Terve! Minkä kokoiset putket ja letkut kuormaajassa ja rotaattorin kanava? Mulla on sahakatkaisulla tuommoinen Naarva, ja tässä näyttää syke vähän terhakammalta. Traktorissani on nokkapumppu, ja kierrokset ei vaikuta juuri sykkeen nopeuteen, eli varmaan ahdistaa virtauksia, rotaattorissa 3/8" yhteet.
Toi on hyvä tos tapios ku on omat letkut puomis paine 1/2 ja vapaa tankki paluu 3/4 ja kouras oma sähköpöytä.mulla ku oli naarva se ahisti jo 50L välillä oli myös ohi rotaattorin letkut ja puomis on 1/2 letkut,mut ne vent kouras ahisti nii putos moottorin kierrokset satoja rpm ja löpöä meni ylim ,koura siis oli s23.nytku on tapio en kyl enää osta naarvaa, tapio on melkein ku ns ammattikoura ominaisuuksiltaan,kiinnostuneet voivat katsoa youtubesta ..tapio 160 riuttolehdon sivuilta ,mullaki syke liikkuu yhtä nopiaa ku siinäki videos.
@@hujopp Katselin ennen sykeharvesterin ostoa Tapioitakin, mutta käytetty Naarva sattui kohdille yli puolet halvemmalla uuden Tapio 160:sen hinnasta. Käyttöönotto Naarvassa on helppoa! Laitoin pikaliittimet rotaattoriin, muutama minuutti niin Naarva on paikoillaan.
@@ala-perttulantila6080 Miltä kuormaaja tuntuu nosto- ja kääntötehon puolesta? Naarva painanee vajaa 300 kiloa, joten tuntuuko olevan rajoilla kun lisätään vielä puusta tulevaa painoa?
Yleensä isompaa puuta ei kannata yrittää kaataa puomi ääriasennossa. Kääntö teho riittää kun kärry on vatupassissa, mutta rinteessä kääntö on aika tehoton.
Traktorissa tuo pitäs olla kiinni niin sais koukkia vähän sivustakin niin jäis tasainen harv jälki koko ura välille. Hyvä laite muuten omissa hommissa. Mitä tuo painaa . ? Rullasyöttöinen harvesteri pää varmaankin painavampi.
260 kg noilla mittalaitteilla. Niin sitä en ole huomannut kertoa että olen kärrystä tehnyt teleskooppimallin. Tällä hetkellä se on 80 cm lyhyempikuin alkuperäinen ja tarvittaessa siitä saa 50 pidemmän kuin mitä alkuperäinen on.