NAJBRŽI PASSAT IKADA! CC R36 300ks 4MOTION // TEST 

A sad da se javi jedan vlasnik ovakvog automobila koji se vozi svaki dan u svim mogućim uvjetima i čisto onako iz prve ruke pa da popunim ono što ljudi traže a nije se reklo u videu o samom autu.... Strastveni sam ljubitelj i poznavatelj VR6 motora pa i time posjedujem u vlasništvu 3 Passata VR6....originalni Passat B3 2.8 VR6 174KS....originalni Passat B4 2.9 VR6 Syncro 190 KS....i kao šlag na kraju Passat CC R36 3.6 V6 FSI 300KS 4Motion baš kao iz videa al u sivoj boji i također maximalnoj opremi....ja ne zamjeram dečkima s kanala što su propustili ili možda nisu znali neke informacije o autu i motorizaciji, u svakom slučaju maximalna podrška za kanal i vaš rad i trud, samo tako nastavite....vidi se da vas je ponjeo adrenalin al zato je izostalo ovo što ću nadodati pa će biti upotpunjeno za one koji nisu znali 🙂 Passat R36 u B6 i CC (comfort coupe) izvedbi s motorom 3.6 V6 (VR6) 300 KS 4motion je tada kad je izašao sa proizvodne trake bio najbrža serijska VW limuzina ikad u povjesti s ubrzanjem od 5,5 sec od 0-100 što je tih godina bio i te kako zanimljiva brojka....radi se o VR6 atmosferskom motoru od 3600 ccm3 koji se igra sa svojih 300 KS i koji puca od snage u automobilu teškom 1707kg....zanimljivo je to što ga prati DSG mjenjač koji je savršeno stopljen sa 4motion pogonom te odločno sinkroniziran. Prvi je model VW automobila s LAUNCH CONTROL opcijom kao i Golf 5 R32 3.2 V6 250 KS....prava je šteta što nisu pokazali dečki u videu kako se tek tada auto ponaša....razlika vožnje iz starta u Launch Control u odnosu na Sport opciju mjenjača je ta što auto kao da skupi svu snagu u stanju mirovanja i onda je ispali odjednom, al to nebi bilo to da se u toj opciji taj specifični šestak ne zavrti preko 7000 okr/min skroz u crveno te doslovno vrišti i reži baš onako u svom stilu te isprati tako svaku brzinu u 1000 okr/min višem broju u odnosu na normalno kad ga vozite u SPORT opciji mjenjača kada se vrti do 6000 okr/min...to je ta čar i taj maximum koji auto može dati jednom strastvenom petrolhead-u.....dovoljno je samo reći da iz 5 u 6 brzinu šalta tek na 235 km/h do softverski ograničenih 250 km/h...Za to vrijeme kad je izašao debelo je pomjerio granice iz Volkswagena što u dizajnu samog auta, što motorizacije koja ga je ispratila te kao takav ostat će sigurno jedan od najljepše izbačene limuzine ikad s onako pravim muškim motorom u povjesti....dakako tu je nasljednik i novi Arteon koji ga je zamjenio sa strašno prelijepim dizajnom al nažalost podimenzioniranim žentilnim motorima najvećeg obujma 2.0 i naturpijanog na 280 KS i turbom i nošenju oznake "R" koja zapravo prodaje m...... pod bubrege odkako su se prestali proizvoditi 6-aci ne samo u V.A.G koncernu automobila nego u svim mogućim markama automobila...zato više nemaju čari koje su samo ovakvi automobili mogli dati 🙂Pametnom dosta....Pozdrav za sve petrolheade 🙂

Ukoliko želite još mnogo ovakvih rariteta, zamolio bih vas da se SUBSCRIBE na kanal kao i da podelite isti sa vašim prijateljima! Hvala 😎

Super objasnjeno - Kanal je ekstra🥰😍

Svaka čast na kvalitetu videa, zaslužuješ dosta više subscribera. Inače vozio sam se u passatu b6 r36, neopisiv doživljaj🙂

Video sam ovakvog cc jutros iz tramvaja i jedanput u Kaluđeruci, bio sam začuđen da vidim tako nešto kod nas

Sad ti je jasno zašto toliko volim atmosferske benzince, naročito sa 6 cilindara 💪😎 A o tome koliko je CC lep automobil svedoči i to što sam ja kao "anti-vagenovac" zamalo pao na dupe od oduševljenja kad sam ga prvi put video uživo.

Prelijep auto, prednost što uglavnom dolaze bogato opremljeni i osnovni motor je 2.0 TDI sa 140 ks. Inače korekcija, val kupe-limuzina je započeo Mercedes CLS, a ne CC.

Ima tona nema slike 😊 Salim se, ko voli ŠESTAKE oprostice mu nesklad snage i potrosnje 💥

😊 drago mi je da vas se svidja taj auto jer je jedan od mojih omiljenih. Samo mala ispravka,to nije R 36 vec samo 3,6.

Ciaooo Druze Veliki Pozdrav 🙋‍♂️super video Bravo RESPECT 👊

Bravo ,lepo🥰

Ciao Druze Veliki Pozdrav🙋‍♂️ iz Kopra Capodistria super video bravo RESPECT 👊

Ako mi je nešto żelja, to je benzin šestak, sigurno, kad smanje takse na registraciju. Nemoj da ga vratiš, nabolji motor koja je grupacija izbacila

Auto je odlican

moze se reg na 5 ;) samo zadnja sjedista stavis druga

Ima i B6 R36 sa 3.6 V6 motorom i od 280 do 300ks

šta je bilo na kraju s autom? kad je mjenjač počeo da lupa

NIje ovo najjaca oprema u CC izvedbi.. pogledaj lux limited edition koji ima keyless i brdo senzora uz to obicno ide i ABT ecu i posotji mali broj ovih modela, uglavnom su 2.0 tsi motori sa 240 do 260 hp, igrom slucaja posedujem jedan i masina ima samo jednu jedinu manu..... naravno poznato je da tsi motori druge generacije trose vise ulja.. :D da je umesto 2.0 tsi v6 .. bio bi bez mane :D

Sve mi se svidja samo da nije Wolksvagen i bilo bi super! Odlicna interpretacija!

Super je Pasat, a šta je sa Škodom?😀😀

Nisam siguran da je ovo "najbrutalniji" motor koji je ikada ugradjen u nekog passata. U B5.5 generaciji je ugradjivan 4.0 u W rasporedu koji je imao cini mi se oko 280ks . U svakom slucaju mislim da je taj motor konstrukcijski preteca cuvenog vagenovog 6.0 w 12 koji je ugradjivan u mnoge flagship modele iz grupacije.

Koliko si platio ostetu vlasniku sto si sjebo ovaj auto?

a di je onaj dio kad se pokvari u voznji ? 😁

Steta sto nije manuelni menjac da se oseti auto do kraja.

Ima jedan prodaje se u Sloveniji za 7.000 eura

Dosta vas koji imate YT kanale koji se bave auto industrijom, imate veliku manu koliko slabo pricate koje su mane motora i na sta da se obrati paznja pri kupovini, u sustini koji dijelovi treba da se provjere ili zamijene da bi imali ispravan auto... Vecina nas ovde nema pojma o tom 3.6 benzinskom motoru u Passatu CC. Pricate samo o kozmetici i estetici, puno propusta, dosta toga ostane nedoreceno...

Sve lepo sam smrt za džep 20 litara srče

A nekazseš da se pokvario nakon snimanja jel?😂

Kod cca jedina osobina je da je lijep...kabina prebamala tvrd svaki kamencic osjetis.zadnja klupa bezkorisna.ne pregledan!Auto sam vozo 27 dana i prodo ga 29. Nikad vise.

Sta se desilo sa motorom na snimku sa tiktoka?

Ne slažem se da je ovaj automobil potpuno drugačiji unutra od B6. Imao sma B6 u highline opremi i sve, počev od siceva, je kao u ovom modelu i B6 u najjačem paketu opreme je neuporedivo bolji automobil od ovog u kom zadnju klupu možeš koristiti samo za klince ako si visočiji od 180cm i sjediš normalno naprijed, da ne pričamo o oborenom krovu koji ti se naslanja na glavu. Auto je inače vizuelno prelijep.

A šta nije da se pokvario

Jesil siguran da nema bržeg od njega

Tebi je grehota dati Auto druze ocigledno da vozis golfa 2 pa si navikao gas u patos

reci da se pokvario...😛😛

Passat ima i w8 motor...

Skace kao jarac

Lažeš i ti troši on 20 L

bas onako smaras iskreno