Dwa Patrole z silnikiem 4.2 benzyna w prezentacji Terenwizji Polecamy sklep ore4x4.pl/pl/ Dziękujemy Patronom za wsparcie! patronite.pl/T... Sklep Terenwizji terenwizja.sta...
Świetnie wyglądają... Gdyby kiedyś mieć takie auto jako nowe, to z pewnością niemały prestiż, dalej widać, że ma to klasę - często pod tym kątem patrzę na starsze auta, że jako nowe na swoje czasy, to było naprawdę coś. Moim zdaniem brakuje tylko takich dużych owiewek na szybach, jak często w Azji mają.
10:00 - To ja np wczoraj jechałem w korku i jechało Porsche macan suv , a dwa auta dalej Polonez ładniutki widać lalunia zadbana , i tak samo nie porshe a polonez moją uwagę przykuwał bo jest tak samo rzadki a te nowe auta jednak widzi się zbyt często przez co nie robią juz wrażenia na człowieku a stare auto jednak cieszy oko :)
Przekonuje mnie w 100%ta wersja silnikowa z automatem bardziej niż diesel BMW . Zbiornik do gazu można dac wysoawac i gdzieś go schować pod autem i problem z małym bagażnikiem z głowy , natomiast jeśli chodzi o czas od do setki całkiem nie istotny ( to nie jest wyścigówka ) . Nie martwimy się o turbinę i o wtryski które trochę kosztują .Piekne auto
12:09 moje punto 140koni tą samą aplikacją zrobiło 9.7sekundy 0-100 tylko że na 2 pierwszych biegach boksował jak porąbane, ale i tak patrol dobrze sobie poradził przy takiej masie.
14:05- Wynik bardzo dobry , przyśpiesza jak miejskie autko tak naprawdę ale autko waży tyle co paleta węgla ;) a tutaj taki patrol waży 2,5 palety węgla
Bardzo łatwo przystosowuje się pod turbo, i po takim zabiegu idzie jak dziki, nawet w automacie 😁 z laweta na której spoczywa kolejny patrol goniony po autostradzie pali 45l LPG.
ale szczerze mówiąc, to dźwięk r6 bardziej podchodzi mi w dieselu. Szczegolnie przy dużych pojemnościach, ten silnik brzmi jak ciężarówka. A benzyna to tak nie wiem... srednio troche
Tak to prawda że mechanika jest bardziej wdzięczna w tych starszych,,Złomkach"", i solidniejsze wykonanie, tak jak w land roverach Discovery 1 i Defender do 98 R silniki 2,5 TDI(tzw.200 i 300)
@@rng17xxx51A klepali go (2F) od 1975. Potężne 135KM, w Patrolu z 4.0 (również szóstka w rzędzie) w tym czasie była wyższa moc - niepowstrzemane 143 rumaki. Tylko Toyota miała tą przewagę, że już rozdzielali LC na dwie serie - jedna była wołem roboczym, a druga oferowała komfort osobówki. Patrol był wtedy jeszcze traktorem.
Patryczku może racja co do niezawodności porównując te 4,2 z Twoim m57 , chociaż te m57 również chyba niezawodne są, tylko wiesz Twój ten m57 o poj ok 3 pali ok 10-12 l tak? A ten benzyna 4,2 jednak wiesz 25l czyli tyle co niewysilony gaz 66 to na tak jednak mniejsze auto od gabarytów gaza czy unimoga to jednak sporo,bo nie wiem czy wiesz ale Rosjanie ( bo tam bardziej w Azji popularna jest japońska marka hino)pakują silniki hino j08 c ( sześciocylindrowy) do gaza 66 ,Zila131 oraz brdm i palą ok 20-22l oraz j07 c- to są diesle również niezawodne tzw milionniki, chętnie bym chciał się z Tobą spotkać, jestem z Warszawy, pozdrawiam Hej hej!!!
R6 każde ma kulturę pracy, test 5cio złotówki nawet na silniku R6 w manie możesz przeprowadzić :) po prostu się drgania znoszą przez układ wału korbowego.
ale ładny ten granatowy patrol! Piękna zadbana sztuka. Nie wiem czy nie powinno sie go na żółte blachy przerejestrować i tylko w ciepłe dni na przejażdżki zabierać. Takie sztuki to gatunek na wymarciu.
10:20 prostota i surowość w patrolu... Chłopie to jest jak na tamte czasy nieomal Lexus terenowy jeśli chodzi o wykończenie, wygodę wnętrza. Surowy i prosty to jest żuk albo uaz. A nie patrol któremu wykończeniem najtańsze samochody osobowe z lat 2010 nie dorastały do pięt.
Ten patrol nie jest zaje....y,jest nie do zaje...a i do tego oryginał. Pieknyyy miód. Założył bym tylko troszkę agresywniejsze oponki. I ten przebieg dopiero dotarty.
@@rng17xxx51Ło panie, gdzie Rzym, a gdzie Krym. W US&A to klękali przed Foresterem będąc pod wrażeniem prowadzenia. Explorery wywracały się przy nieco wyższej od zalecanej do pokonywania zakrętów prędkości, Subaru to była inna jakość jazdy.
@@kuehue6193 Nie miał takiego zamiaru. Są zwolennicy aut terenowych i zwolennicy jazdy po asfalcie. W porównaniu da Audi to każda starsza terenówka prowadzi się jak wóz drabiniasty...🤭
Mała uwaga. Przyspieszenia mierzymy Draggy lub racelogic. No ale przy 20s do 100 te +- 1s da sie przeżyć. Pamiętajcie mierząc coś około 10 do stu lub niżej. Telefon się już nie nadaje.
Trzeba by sie zagłębić w ten silnik 4.2 poniewaz moc którą dysponuje to taki niesmieszny żart. Myślę że niewielkim kosztem udało by się podnieść moc bliżej 250KM . Albo od tazu soft-turbo zeby nie przemęczać a z pewnością ten silnik nadał by się bez rozbierania.
@@Maro2196 Gdybyś miał podnieść moc z wolnossącego 2.0 115KM na 170 to było by ciężko ale to jest 4.2 i moc 170-180Km to jest totalnie niewysilony silnik i podniesienie do około 240-250 nie będzie aż takim problemem, co do kosztów ja nie twierdzę że za 500zł podnieść moc ale za kilka tyś, w stosunku do wymiany silnika na np. M57 to kropla w morzu.
@@Razem_Poza_Droga4X4 A czy ja piszę żeby z silnika wyciągnąć max możliwości czy żeby mu troszkę dodać życia? Podniesienie do ok 250KM automatycznie podnieś moment szczególnie gdyby dołożyć turbo, przy tej pojemność wątpię żeby ten silnik stracił mocno na wytrzymałości, gorzej z automatem.
@@doktorx2157 Domyślam się, że pewnie trzeba by zrobić całą głowice (remont, porting, wałki), kolektor wydechowy, program i to już się robi 10 tyś zł. Przy tej cenie samochodu to raczej dużo, lecz nie mówię, że nie warto. Jakaś 1/3 tego co swap na n57
Stwierdzenie o wysokim spalaniu przy 4.2, sześciu cylindrach, waży ponad 2,5 tony, koła spore jest raczej trochę nie na miejscu. Gdyby palił 10 litrów na trasie w takim zestawie to warto o tym powiedzieć.
Pali jak smok i nie jedzie, niektórzy chwała się tymi patrolami, np. na Baltowie sa takie tereny że patrol dawno by został w piachu przez masę podczas kiedy quadem, czy vitarą by objechał xD
Patrol robi większe wrażenie niż G klasa w Brabusie... :D Nie wiem czy G klasa w Brabusie może zrobić większe wrażenie od czegokolwiek, dzisiaj widziałem nówkę G klase, ale nie w Brabusie, ja pier**e jak to wygląda. Jak wieś tuning z lat 2000, aż oczy mnie rozbolały.
Pracuje w MB i często robimy fabryczna konwersje ze „zwykłego amg” na brabusa. Pomijając juz kosmiczny koszt to wyglada to tak żałośnie ze aż mi wstyd. Ale cóż klient płaci i się robi. Dla mnie jeśli chodzi o G to największe wrażenie robi seryjne g500 4x4 w poprzedniej generacji.
Ojejku. Wyniki na miarę rasowych terenówek. Wsadźcie tam wielkie benzynowe V8 a i tak wyniki będą słabsze niż w typowych osobówkach z tymi silnikami chociaż będą robiły wrażenie. Hellcat !!! Hellephant !!! ( Jeśli to możliwe ). Dajcie pojemność i kompresor ( mnie bynajmniej teraz nie stać ale dajcie to w imię radości 😊 )
Poprawil mi sie nastroj bo moj SUV na nieco wiekszych kolach AT przyspiesza w 13-14 sekund ale ma o polowe mniejszym silnik i pali tez o połowę mniej wiec jest spoko 😉
Nie obrażaj, te auta to weterany i nic nie można im ujmować bo wszystko zostało już powiedziane. Co do jeepów także mega fajne kloce ale jakościowo niestety Ameryką zawiewa i to największa wada
Jesli Chodzi o pomiary to Jesli nie masz np Draggy'ego to te pomiary sa mega niedokladne a wynika to z tego ze telefon nie ma takiego odswierzania gpsu niz inne urzadzenia do tego stworzone :)
Kiedyś bardzo szukałem takiego 4.2Pb ale ceny były z kosmosu, teraz to zapewne cena rośnie szybciej niż inflacja. Ps. PatuSia 2.7V6 na 37" nie schodzi poniżej 30l/100km. więc te 25/100 to amatorka 🤣🤣
To może zamiast Y60 z 4.2 poszukać Y61 z 4.8? Jest ich sporo w Emiratach, występują w krótkiej i w długiej budzie zarówno z manualem i z automatem. Ceny niższe jak za Prado czy za Land Cruiser 70.
przy zwyklej hdj 100 i tak srednio wypada hdj 100 vx w ropie 150kw masa własna 2540 według dowodu paliwo on 16 - 25 w terenie miasto 16 -12 mozna zejsc do dychy ale to 80 w trasie ale napedy toyota a nissan staly a dolanczany
Eee!!! Panie nie obrażaj Pan! Mój wj 4.0 palił 18l LPG przy spokojnej jeździe po wiosce. P.s. póki nie stracił kompresji na jednym baniaku i musiałem go zamienić za primere 😅
