Naprawa wiązki drzwi kierowcy/door harness repair Skoda Fabia 2FL - pinowanie 

No nareszcie, jest coś ciekawego

Dobrze, że nie trzeba było pół drzwi rozkvrvić 😋

Witam co to za progran z schematami? Dopiero zaczelem oglądać Pana filny i uczyć sie vcds bo do tej pory leżał w szufladzie pozdrawiam dobra robota😊

1 sekundę temu Brak wyświetleń Brak komentarzy Brak polubień Pierwszy

Dzień dobry mam mały problem (V28 - Connection 1, in radio wiring harness) nie moge nigdzie zlokalizować tegp złącza w aucie a chce podłączyc tylne głoniki w audi a4b7 a w wtyczne w zmacniaczu (zwykłym) gdzie sygnały z radia wychodzą a prz tym zmacniaczu do tego minusa sygnału wchodzą 2 brązowe przewody i nie skąd brać ten drugi minusa czy jeden przewód minusa sygnału wystarczy z radia ?

Ja natomiast zapytam odnośnie Fabia I Od wczoraj pojawił się problem z centralnym. Naciskam guzik na pilocie żadne drzwi nie chcą się otworzyć, kierunkowskazy raz migną. Na desce nawet kontrolka centralnego nie miga. Natomiast jeżeli nacisne w pilocie guzik do otwarcia bagażnika to bagażnik otwiera się nirmalniey. W czym szukać tu przyczyny

Co sadzisz nt zlaczek cream seal w porównaniu do lutowania jest szybciej

Gdzie można dostać schemat do dziw do vw touran 04? Tylne dzwi kierowcy zamykają się tylko z kabiny(z kluczyka od czasu do czasu). Wiązkę kabli przy dziwach bez pęknięć. Może ktoś pomoże gdzie szukać przyczyny? Pozdrawiam

Aż mnie trochę zatkało pod koniec filmu... Taki doświadczony człowiek jak Ty i robi takie rzeczy? A mówiąc "doświadczony" nie staram się być złośliwy, tylko naprawdę tak uważam - znasz się na tym, co robisz. Ale ja także i może dlatego oglądając Twoje filmy mam czasem wrażenie, że niekiedy dzielisz włos na cztery. Tylko zdaję sobie sprawę, że patrzę z perspektywy kogoś, kto większość rzeczy, które pokazujesz sam widział, dotknął, naprawiał. Dla kogoś, kto chce się nauczyć, zrobić coś samemu pierwszy raz, taki bardzo szczegółowy opis jest kluczem do sukcesu i szacunek dla Ciebie, że to pokazujesz. Wracam do końcówki filmu. Naprawdę? Wyjmujesz fabrycznie zapakowany element i robisz w nim dziurę? Czemu producent jej nie zrobił? Zapomniał? Gąbkę naciął a folii nie? Ano nie, bo jak popatrzysz jeszcze raz jak ta folia jest przyklejona, to od razu zrozumiesz. Linkę wsuwasz od dołu między folią a gąbką i przekładasz na drugą stronę przez nacięcie w gąbce. Wszystko po to, żeby woda ściekała po folii do wnętrza drzwi a nie miała szans przeciec na drugą stronę. Teraz też jej szanse są minimalne, ale tak to sobie producent wymyślił. Pozdrawiam serdecznie!