Les tutos s’adressent essentiellement aux amateurs, pense qu’ils n’ont pas ton atelier et ton matos. La souflette, outils de mesures, produits… peux tu donner d’autres solutions en-dehors de la liste de course du magasin KTM
Est ce qu’il est obligatoire de remettre de la graisse pour le cache poussière ? Si oui, faut il l’enlever après avoir récupérer les impuretés ou la laisser ?
Est-ce que le coup de soufflette est indisponible ? Sans compresseur, est-ce que l'on peut nettoyer les caches poussières au nettoyant frein, passer un chiffon propre et appliquer la graisse de fourche directement ?
Hello, l’ideal c’est avec la souflette, mais si on a pas pas de panique, chiffon propre et nettoyant frein ça le fait ;-) Sur le terrain on a pas toujours tout sous la main, et ça fonctionne quand même 😉