Hallo ich fahre selber eine Puch Maxi N die mich immer wieder zur verzweiflung bringt😂 deine Videos geben mir jedoch immer wieder Motivation weiter zu machen. Echt super Kontent weiter so. Ich freue mich auf zukünftige Videos🙏
Wow. Der Motor klingt jetzt wirklich bösartig, dreht sauber hoch. Die Fräsführung für die Zylinderpassung ist einfach genial. So sauber kriegt man das sonst nur auf der Drehbank hin. Bin echt gespannt wenn das Mopped mal fertig ist. Hab letztens den Vergaser meiner Hercules Supra mal aufgemacht und den Schwimmer angepasst. Jetzt suppt er nicht mehr über und der Motor läuft sauber. Motor, Vergaser, Auspuff und Luftfilter sind original, aber vom Vorbesitzer perfekt überarbeitet und abgestimmt worden. 50 darf sie fahren, fährt aber mit mir 120Kg Brocken etwas über 60. So langsam wird es was mit meiner "Zombiehunter".😉
@@thestrahser777 Ok. Ich bleibe dran und schaue zu. Bin jetzt 60 Jahre alt und habe den Spaß an Moppeds nie verloren. Aber nur bei den alten Schätzchen, Roller sind was für hippe Mädels.
Auch wenn ich keine Puch und keine Ahnung habe, das sind wirklich tolle Videos, in toller Qualität. Kein Gelaber sondern Fakten und interessante Informationen. Freu ich mich auf jedes neue Video!
Bau doch den Motor in die Mad Max, dan brauchst du die off Road nicht Seereisen und kannst auch ne mittel strebe ein bauen/Schweißen. Und hast Hinterrad Federung 😉 Mega geiles Video und vor allem auch gut zum nachmachen. Es muss zum Beispiel nichts aufgeschweißt werden....... Bin gespannt was der jetzt an Leistung drückt, denke so zwischen 12/14 ps 😅 Beste Grüße Henrik Schadt
Mit der wichtigste Punkt bei solchen Anlagen ist m.E.: sie müssen so leise wie möglich sein. Wurscht, wie die Dinger dann aussehen oder wiegen. Mopeds fallen in erster Linie durch Lärm auf. Wenn die Gurke 200 läuft und dabei leise ist, interessiert sich weder Pozilei noch Normalbürger für das Geschoß.
super video und sehr interessant warte schon auf die fortsetzung (dein channel und die one piece folgen sind mein sonntag wenn ich selber nicht am werken bin), und es ist kein stecktuning, ich finde es als stecktuning wenn man wirklich nur steckt und nichts bearbeitet wie beim nc5ps
Ein tolles Video. So gut erklärt wie nirgends sonst einfach nur fantastisch was du da gemacht hast. Ich habe ein ähnliches Setup geplant ohne GME. Bedeutet das aber das der 74ccm gar nicht auf das ADDY 1.0 Gehäuse passt da beim ausschneiden der GME Schacht aufgeht? :(
Servus Georg👋 Weißt du zufällig ob der Fräser auch für den 4 Gang Airsal 74ccm Zylinder passt? Der soll laut Beschreibung einen 51mm Zylinderhals haben. Für den Gilardoni 75ccm gilt das gleiche. Gruß aus Kärnten😊
Moin! Sage einmal- ist der Airsal geportet? Weil- da geht noch ne ganze Menge, wenn man den mal 20 Minuten gern hat! Original sind die Steuerzeiten eher mau..
Kann jemand ein Silikon empfehlen was man verwenden sollte für den ganzen Motor allgemein? Weil ich wollte lang nicht auf Silikon greifen aber ich bekomm zum Beispiel Getriebedeckel vom Z50 nicht dicht...
