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Neuer Highway Driving Assist & Blind-Spot View Monitor im Kia Sorento 2021 im Test/Assistenzsysteme 

Motoreport
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Wir testen den neuen Highway Driving Assist (HDA) im Kia Sorento! Er funktioniert ausgesprochen gut und hält auf Wunsch aktiv und permanent die Fahrspur mittig. Der HDA kann auch Tempolimits übernehmen. Das muss allerdings bei jedem neuen Limit vom Fahrer bestätigt werden. Der Blind Spot View Monitor gibt dank einer kleinen Kamera unten in den Außenspiegeln einen Blick in den Toten Winkel. Tatsächlich blieb in unserem Test kein Toter Winkel mehr übrig - auch wenn das Feature eher eine Spielerei ist und den Schulterblick nicht ersetzt. In Kombination mit dem 2.2 CRDi waren wir mehrfach und extrem komfortabel mit dem neuen Kia Sorento auf der Langstrecke unterwegs!
0:00 Toter Winkel Monitor (BVM)
2:38 Bei Dunkelheit & Regen
3:20 Highway Driving Assist
5:00 Digitaler Tacho
5:50 Bei hoher Geschwindigkeit
6:30 Tempolimit Übernahme
8:00 Toter Winkel Warner
8:40 Einstellungen
9:35 HDA auf der Landstraße
#KiaSorento #HighwayDrivingAssist #Motoreport

Авто/Мото

Опубликовано:

 

9 июл 2024

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Комментарии : 72   
@MinecraftLPGlotzer
@MinecraftLPGlotzer 3 года назад
Der Toter-Winkel Monitor ist so sinnvoll und vermutlich sogar recht unkompliziert zu verbauen, dass ich mich wundere, dass nicht jeder Hersteller so ein Feature hat.
@olaflenz8118
@olaflenz8118 3 года назад
Eine gute Vorstellung des Fahrzeuges vielen Dank, der Sorento ist mit diesen Assistenten eine echte Kaufempfehlung zumal er auch in seiner Ausstattung preisgünstig ist gegen über Mitbewerbern die wenn man versucht sie ebenso auszustatten sofern sie es überhaupt anbieten.
@Ecki2101
@Ecki2101 3 года назад
Was mich interessieren würde: Gehen die Kameras für den toten Winkel auch an, wenn man den Rückwärtsgang einlegt? Das ferngesteuerte „einparken“ benötigt einen laufenden Motor. Dieser kann über die Fernbedienung angelassen werden wenn ich das richtig verstanden habe. Funktioniert dann auch die Klimatisierung? (Standheizung Im Winter/Vorkühlen im Sommer?) Dies ist ja bei zum Beispiel amerikanischen Autos schon lange Standard.
@MrHKN76
@MrHKN76 3 года назад
gibt es auch Standheizung vom Werk aus ?
@Higheffect.
@Higheffect. 2 года назад
Gibt es einen gt line zu bestellen und die Frage zwei die wichtiger wäre für mich gibt es eine Stand Heizung ?? Mit konfigurieren geht ja nicht
@michaelscheithauer1966
@michaelscheithauer1966 3 года назад
Könntet ihr bitte zum Vergleich den Hyundai Santa Fe testen?
@dirk4551
@dirk4551 3 года назад
Hat der 2021 Sorento eigentlich ein kapazitives Lenkrad oder muss man immer mal wieder am Lenkrad wackeln, wenn man auf einer geraden Straße ist?
@s5hanom979
@s5hanom979 3 года назад
ist es das gleiche system wie beim neuen Tucson
@AliHaidar12
@AliHaidar12 3 года назад
Wie wäre es mal den Hyundai Santa Fe zu testen?
@Nicolars23
@Nicolars23 3 года назад
Hat schon jemand Erfahrungen wie gut - oder ob - die Assistenzsysteme mit Anhänger (Wohnwagen) funktionieren. Besonders das Highway-Assist und auch der Stauassistent (z.B. beim ständigen langsamen anfahren im Stau)?
@MaltederTesla
@MaltederTesla 3 года назад
👍
@henningwinter9751
@henningwinter9751 3 года назад
Ich bin den Sorento PHEV über Ostern für 1.200km gefahren. 600 Autobahn km hin, 600km zurück. Der Vebrauch war 8.5 Liter, wobei ich zugeben muss, dass die Batterie komplett leer war. Tempomat war nie mehr als 140 km/h. Das Auto is extrem komfortabel und leise. HDA hat top funktioniert, aber bei Baustellen wurden die Schilder erkannt, aber nicht umgesetzt. Evtl habe ich da auch etwas falsch gemacht. Im Vergleich zu einem X5, der zwischen 80k und 100k kostet, ein tolles Auto. Ich verstehe nur nicht, warum die PHEV keinen kleinen Diesel nutzen. Damit wäre die Langstrecke noch deutlich verbrauchsärmer zu fahren.
@srdjanvukovic
@srdjanvukovic 3 года назад
Wie laut ist Sorento bei ca 140-150 kmh vs Santa Fe und Kodiaq? Sie machen so gute Reviews, das ist ein Wahnsinn :)
@christopherdulrich
@christopherdulrich 3 года назад
Ich verstehe ehrlich gesagt den Unterschied zwischen SCC + LFA und HDA nicht. Wenn man auf der Autobahn scc und lfa aktiviert hat man doch auch alle Funktionen des HDAs?
@Sera2055
@Sera2055 2 года назад
Haben sie inzwischen rausgefunden was der unterschied ist? Ich werde mir demnächst den neuen Ceed (mj2022 )holen und ich sehe auch keinen Unterschied zwischen LFA/ACC und HDA. Außer das der Name Stauassistent für LFA blöd gewählt war.
@florianwurschum7211
@florianwurschum7211 3 года назад
Hat der Kia in einer Form ein Notfall Assistent wie Audi, BMW und co. ?
@motoreport_
@motoreport_ 3 года назад
Wir haben keinen gefunden!
@haraldschon2485
@haraldschon2485 3 года назад
Vielen Dank für den Test. Eine Bestätigung an der Schaltwalze am Lenkrad, zur Übernahme von Tempolimits, finde ich großartig. Das UVO Connect-Systems, mit deren einzigartigen 7 Jahre Gratis -Online- Diensten, wäre auch erwähnenswert. Modernes Infotainment, zukunftsweisende Assistenz-Palette. Mit seinen zahlreichen neuen Assistenz- und Infotainment-Technologien übernimmt er in puncto Hightech eine Spitzenposition im Vergleich zu anderen mittelgroßen Suv´s.
@Hons391
@Hons391 3 года назад
Hast du dir eigendlich schon einen gekauft?
@haraldschon2485
@haraldschon2485 3 года назад
@@Hons391 Hallo Johannes, noch warte ich auf die Neuheiten 2021; Es kommt nächstes Jahr der neue Sportage (Codename NQ5), sowie der erste reine Stromer Codename KIA CV.
@raphi25895
@raphi25895 3 года назад
Naja zukunftweisend ist das Assistenz Angebot jetzt nicht sonder in einem so teuren Auto eher Stand der Technik.
@haraldschon2485
@haraldschon2485 3 года назад
@@raphi25895 .....Hmm bei Mercedes und BMW wohl so 30% mehr, wobei du nicht alles bekommen wirst und bei Audi wohl 35+ Prozent mehr und auch da wirst du nicht alles bekommen.
@raphi25895
@raphi25895 3 года назад
@@haraldschon2485 Was wird man z.B. nicht bekommen? Bei Kia bekommt man nur 4 oder 5 Motorkombinationen bei BMW z.B. 12 im X3. Selbst der neue Caddy(19 an der Zahl) hat solche Assistenz Systeme, ist halt 2020 nicht besonderst neu andere Marken haben sowas schon seit 2 Jahren.
@jemand8462
@jemand8462 10 месяцев назад
Hmm... der tote Winkel ist doch nicht direkt neben dem Auto, sondern in deutlicherem Abstand. Anja hätte also statt stehenzubleiben 1-2 Meter vom Auto weglaufen müssen. Man denke auf ein Auto, das vom Beschleunigungsstreifen auf die rechte Spur wechselt während man selbst von der linken auf die rechte wechselt - das ist so das Paradebeispiel für den toten Winkel - das Auto ist dabei 2-3 Meter weit entfernt.
@jacksontheirishsetter7431
@jacksontheirishsetter7431 3 года назад
Nur Schade, dass Sie die Einstellungen am Display während der Fahrt vornehmen. Aber dafür hat man ja jetzt die Assistenzsysteme.
@Blackmind0
@Blackmind0 3 года назад
..ein toter Winkel Assistent ist sinnvoll, wenn ich an der Kreuzung stehe und rechts abbiegen will, dann sehe ich zb einen radfahrer der von hinten kommt...wenn ich aber fahre , in 200m rechts abbiegen will, sehe ich ja alles noch vor mir.....
@chriskent8745
@chriskent8745 11 месяцев назад
Bayreuth! Oldstodt! 😂
@RP-vu6pr
@RP-vu6pr 3 года назад
Das mit Geschwindigkeitsanpassung nützt nichts, wenn kurz hinter dem Verkehrsschild gleich eine Radarmessung stattfindet.
@haraldschon2485
@haraldschon2485 3 года назад
Mindestabstand von Blitzern in Hessen, Rheinland-Pfalz und Mecklenburg-Vorpommern In diesen drei Bundesländern gilt für Blitzer ein Mindestabstand von je 100 Metern nach einem Schild zur Geschwindigkeitsbegrenzung. In Mecklenburg-Vorpommern gilt dies aber nicht für Blitzer auf Autobahnen. Dort dürfen die Messgeräte erst nach 250 Metern aufgestellt werden.
@RP-vu6pr
@RP-vu6pr 3 года назад
@@haraldschon2485 Ja das wird so sein, jedoch wenn ich z.B. 160 Km/h fahre und die Geschwindigkeitsbegrenzung wäre 100 oder gar 80 km/h sind die 100 -250 Meter schon vorbei bis das Auto einigermaßen die korrekte Geschwindkeit angepasst hat. Nichts desto trotz finde ich nicht schlecht, dass man mit einem Knopfdruck das anpassen kann, jedoch können das andere Hersteller besser.
@haraldschon2485
@haraldschon2485 3 года назад
@@RP-vu6pr An Autobahnbaustellen soll die Höchstgeschwindigkeit vorher zuerst auf 120 km/h, dann 100 km/h und dann auf 80 km/h begrenzt werden. In besonders gefahrenträchtigen Autobahnbaustellen kann dann das Tempolimit weiter auf 60 km/h reduziert werden.
@erdnussflip3439
@erdnussflip3439 3 года назад
Ja stimmt schon, wäre besser wenn er anzeigen würde „120km/h voraus“, man diese bestätigen könnte und dann am Schild die Geschwindigkeit erreicht wäre. Ist nur vermutlich gerade bei temporären Schildern echt schwer wenn sie keine aktiven Signale ans Auto senden.
@franky7843
@franky7843 3 года назад
Auch dafür giebts eine App
@flyflyjets3578
@flyflyjets3578 3 года назад
Und einen Verbrauch von 11 Liter 😳 bei einem kleinen Diesel. Da feiere ich den RAM 1500 auf LPG 🤘
@MH-ct5tq
@MH-ct5tq 3 года назад
Bei der Fahrweise 11 l Diesel ist schon heftig. Im Vergleich würde ich auch einen RAM mit LPG nehmen. Der Kia sieht gut aus; bis auf das Heck... geht gar nicht! Beim neuen Hyundai Santa Fe das gleiche.
@MH-ct5tq
@MH-ct5tq 3 года назад
Und noch was: Wenn eine Geschwindigkeitsbegrenzung kommt; muss man nicht ab dem Schild die Km/h fahren die angezeigt werden? So wurde es mir in der Fahrschule beigebracht. 100 km/h gezeigt u. mit 150 das Schild passieren um erst dann zu verzögern? Das kann sehr teuer werden. Fuss vom Pedal, Motorbremse nutzen; kein Verschleiß an der Bremse. Kraftstoff u Material gespart. Ich Wechsel die Beläge u Scheiben erst zwischen 100.000 u. 120.000 km.
@jancarlsson8138
@jancarlsson8138 3 года назад
FlyFly Jets Der Verbrauch ist sehr individuell und kommt natürlich darauf an wie leicht man auf den Fuß ist. Vorige Woche bin ich 100 km mit dem neuen Sorento gefahren. 60% der Strecke mit Geschwindigkeit von 70-90 km und mit Active Cruise Control auf kleinere Wege und 40% der Strecke auf den Motorweg mit 120 bis 140 km und mein Durchschnittsverbrauch war 0,65. Mit Stadtverkehr inbegriffen würde ich etwas 0,75-0,85 schätzen, was meiner Meinung nach, eigentlich ziemlich gut ist, für ein Auto mit 2 Tonnen Gewicht.
@_Daenggu_
@_Daenggu_ 3 года назад
Ich habe einen neuen Sorento 2.2, ich würde das Auto bis jetzt nie mehr hingeben! Was der Verbrauch angeht, ich fahre im Winter, dass ist es ja gerade, um 0C mit 7.3l/100km, der Wagen ist praktisch 2t schwer, da kann man nicht mekern. Dazu kommt ich bin Lkw Chauffeur und noch im Limousines Business tätig, da lernt man auch Eco bzw Ökologisch Fahrweise. Ist nur mal so ein Vorschlag, da lernt man unter anderem auch die Assistent Systeme zu bedienen und dann fällt der Verbrauch automatisch.
@markusseul5100
@markusseul5100 3 года назад
Mich würde der Verbrauch interessieren
@_Daenggu_
@_Daenggu_ 3 года назад
Ich habe einen seit 2oookm und bin bei 7.2l/1ookm
@markusseul5100
@markusseul5100 3 года назад
@@_Daenggu_ Biste zu Frieden mit den Wagen?
@_Daenggu_
@_Daenggu_ 3 года назад
@@markusseul5100 o, ja... Ich würde den Sorento nicht mehr her geben, Preis/Leistung echt Top.... Schade das soviele PremiumKlasse Fan sind ... Und dann gehen sie hin zum Kia Händler und machen ein TestVideo... Ich rate dir, geht selber hin und mache eine Testfahrt, ich sagen dir... Du wirst einen Kaufen. Neben Bei, schreib mir sonst einmal Np...
@markusseul5100
@markusseul5100 3 года назад
@@_Daenggu_ Geplant ist Ende nächste Jahres neuwagen entweder Diesel oder Benzin/hybrid Wie lange haste auch deinem gewartet Lieferzeit?
@_Daenggu_
@_Daenggu_ 3 года назад
@@markusseul5100 ich habe meinen gleich bekommen, mein Kia Händler ist einer der grösseren im Aargau CH und hatte 7 Stk bestellt. Er bekam dann die ersten 3. Als ich dann unsere BlackPearl testfahrte hatte ich ihn gesagt Gekauft... Jetzt sollten noch 4 Wagen kommen... mittlerweile hat er die anderen 2 auch verkauft. Den Hybrid würde ich wahrscheinlich nicht nehmen.... Da er doch 2t schwer ist ist der Hybrid doch zu Mager.... Dann eher gleich den Plugin, ich hätte im Geschäft sogar StromAnschluss🙂🙂🙂
@tobiaswohlfarth
@tobiaswohlfarth 3 года назад
Ich habe den Sorento als Diesel in Platinum edition. Sobald ich aber mit Anhänger fahre wird's nervig. Das System erkennt dies nicht. Man muss in 2 Profil anlegen und die Assistenten ausschalten. Der Lenkassistent bringt Wohnanhänger gefährlich ins schlingern, beim rückwärts fahren kommt es andauernd zu Notbremsungen. Sehr nervig und peinlich. Da muß der Hersteller dringend nachbessern.
@PilotSuperSport
@PilotSuperSport 3 года назад
Wenn man einen toten Winkel hat, hat man schlicht und ergreifend die Spiegel falsch eingestellt. Es gibt einen Weg, die Außenspiegel so einzustellen, dass man keinen Toten Winkel hat. Erläutert z.B. in Büchern wie "The lost art of high-performance driving".
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