Alors cette nouvelle Peugeot 208, séduisante et plus réussi que la nouvelle Renault Clio 5 ? Un petit LIKE et ABONNE TOI 👍🏼👍🏼👍🏼🏁💯🍀 ps: à 09:57 petite erreur sur la boîte EAT8, ce n’est pas une boîte auto double embrayage mais à convertisseur de couple ;) Merci pour votre compréhension
@@mick2181 VW sont des tricheurs d'informations sur la consommation. à bannir maintenant. Ils donnent des fausses infos pour les beaufs qui achètent. Plus pour moi, terminé.
C'est son arrière que j'aime et c'est pour moi son point fort! L''ensemble est de la plus parfaite des réussites d'ailleurs. Les goûts et les couleurs... Elle est esthétiquement plus belle que la audi A1, ce n'est que mon avis ;)
Bonne présentation pour cette nouvelle 208, mais un peu dur sur la qualité perçue de l'intérieur. C'est avant tout une citadine avec des finitions bien au dessus de ce que l'on attend d'une citadine, après pour le reste c'est une affaire de goût. Concernant les essais routiers c'est très rassurant et conforme à ce que Peugeot annonce. J'ai pu visionner d'autres vidéos et constater le mépris de pseudos journalistes automobiles critiquer à tort cette nouvelle 208 (voiture très bruyante, moteurs de 130 CV anémique tout juste bon pour un usage urbain, BVA EAT8 peu performante, visibilité du e- cockpit totalement inefficace, et j'en passe !!! Perso j'adore le tout et j'ai passé commande pour une GT Line de 100 CV boite manuelle à 6 rapports coloris jaune Faro. Merci pour cette vidéo intéressante et rassurante pour les futurs acheteurs.
@@momotonami5954 Je m'en doutais de cette réponse. Non elle n'est pas meilleur c'est juste que pour une conduite confort elle est meilleur grâce à ses acouts inexistants mais pour une conduite sportive une boîte à convertisseur est meilleur car on ressent le changement de rapport
Si on hésite entre la nouvelle clio et la nouvelle 208, ce n'est qu'une question de caractère. N'en doutons pas, ce sont les deux plus belles compactes du marché. La 208 est plus extravagante alors que la clio est plus consensuelle.
J'aime l'avant ET l'arrière ( pour répondre à ta question ) ..ainsi que les côtés, l'intérieur, l'écran 3D , bref pour moi elle mets une claque à la clio qui n'a pas changé de son ancienne version
Je ne suis pas du tout d’accord avec toi. Renault a fait un gros effort niveau présentation et technologie. Le nouveau renault capture et la nouvelle clio sont très réussis.
Maxou Chosson sisi casiment rien n’a changer entre le 4 et le 5 ils ce sont pas pris la tête juste mise à niveau technologique et encore vraiment pas terrible
Maxou Chosson non non si tu veux savoir je suis pas du tout marqué française mais je m’incline devant les derniers modèle Peugeot faut savoir reconnaître quand il y a de l’innovation après je resterai toujours allemande. Et j’avais un Laguna estate 3 full option pour te dire a quel point j’ai rien contre Renault.
un avant avec calandre style camion je n'aime pas du tout, l’intérieur des écrans qui ressemblent grave a ceux des scooters...ce n'est pas une voiture que j'achèterai !
Avec cette 208, Peugeot a commis la même erreur qu'avec la 508 l'année dernière : faire certes un style clivant (qu'on aime ou qu'on n'aimes pas), mais tout en oubliant l'essentiel : en faire une voiture de tous les jours ! C'est-à-dire utilisable. Habitabilité médiocre, accessibilité aux places arrières déplorable .. tout ça, la 508 a. Et tout ça, la 208 l'a aussi. Bref, se sont deux voitures faites pour leurs conducteurs, pas pour leurs passagers. Quant à la qualité, il va falloir attendre, car vu ce qu'a donné le 3008 ... PS : c'est quoi cette erreur que de dire que ça fait 208 ans que Peugeot brille sur l'industrie automobile française ?
@@blogcarspassion ce n'est pas ce que je voulais dire. Si Peugeot a été créé en 1810, les premiers produits qu'ils ont proposés étaient des outils. Leur première automobile est la type 1 en 1889, soit quasiment en même temps que les autres constructeurs automobiles. Donc non, Peugeot ne brille pas sur l'industrie auto depuis 208 ans !
@@blogcarspassion je préfère le design de la Clio 5 parceque le jaune de la 208 en full options la met en valeur met une Clio 5 initial en noir tu va voir comment elle claque
Essai complet de cette nouvelle Peugeot 208 Ft Lin, avis, consommations, prix sur notre blog auto : www.leblog-carspassion.fr/essais-auto/peugeot-208-puretech-130-gt-line-2020
Conclusion, une 208 au look d'une audi A1 sportive ( si si je vous jure, allez regarder les audi a1 quattro ), personnalisé peugeot ( avec ses petits phares et ses rappels du passé ) et avec une technologie Ds ( comme quoi DS est PSA sont pas encore si éloigné l'un de l'autre ) Je dis Oui. (Ce message a été approuvé par le collectif unipersonnel, composé de moi même, devenu un peu fan de ce mini kart)
jolie, jolie, jolie....ok ...Une voiture se garde plusieurs années. INSISTEZ SUR LA QUALITE DES MATERIAUX, L'ELECTRONIQUE etc. ! POURQUOI PAYEZ AUTRE CHOSE QUE LA QUALITE ?
Waw, super belle . Je vais reprendre une phrase de PlaneteGTtv, qui disait que l'arrière avait un petit coté ninja, je suis d'accord avec lui. Cette nouvelle 208 est vraiment au top, comme vos vlogs 👌 PS: la partie inférieure de l'avant me fait penser à la 308
KKKKKKK, la couleur jaune va bien avec la nouveau 208. Elle est différent derrière comme devant par rapport aux autres constructeur, de sa catégorie. Perso je l'aime bien extérieur comme intérieur mais le prix reste à voir.
30 000 euros pour une GT Line et dans cette gamme perso je trouve ça horriblement cher ! Alors si en plus, la qualité des matériaux et le manque de sérieux au niveau de l'assemblage sont bien présent, moi je préfère la clio 5!
La clio est pour moi supérieur bon design, intérieur soigner, et pas mal de motorisation lui permettant d'être une très bonne citadine mais aussi une très bonne routière en diesel.
Peugeot, complétement en rupture stylistique ! perso j'aime bien mais comme tu dis qualité des matériaux et assemblage !!! Elle va se vendre, c'est sur ;-)
J'ai la clio 5 intens 130 ch boite EDC 7, un pur bonheur, l'intérieur est très classe, la ligne extérieure très belle. La 208 je connais pas, mais je trouve la ligne très réussie, surtout l'avant qui est superbe. Par contre l'intérieur je ne trouve pas çà beau du tout, et çà semble en effet pas très bien fini.
la Renault clio 5 je pense plaira à plus de monde plus consensuelle que la peugeot 208 qui tranche radicalement. c’est juste mon avis, perso il y a une 208 garée sous ma fenêtre elle est rouge cerise et qu’elle beauté
c'est surtout le THP qui compte. Les moteurs sont tout pourris sur cette nouvelle 208 (le puretech ne consomme peut-être rien mais aucun frein moteur + monté dans les tours difficiles ... bref agrément bien moins bon que le 4 cylindres THP).
L'extérieur de la voiture est vraiment pas mal par contre l'intérieur et trop agressif, et alors voilà comment Peugeot s'enflamme au niveau des prix... J'ai été me renseigner car je veux changer de voiture je suis parti sur une Seat Ibiza FR sportline bien plus intéressante que ce que offre les constructeurs français
Dommage qu’elle soit si mal finie... Ça fait cheap tous ces plastiques mélangés ! Et pour le style oui c’est pas mal mais faut aimer se faire remarquer... Ça fait jouet et dedans gadgets..
Ce que je ne comprends pas , c’est la couleur !! Le jaune est la seule couleur non payante, mais si vous voulez le blanc c’est 220 euros !! Cherchez l’erreur...
J'aime bien la partie creusée latérale arriere. Après je n'aime pas la peinture métallisée jaune, je n'aime pas les crocs et, comme sur la 508 je trouve les feux arrière trop noirs, je préfère ceux du 3008 moins fumés. C'est vrai que le design de la Clio V évolue moins que celui de la 208 surtout l 'avant mais je la trouve plus classe et moins tape à l' œil que cette 208 qui a + un côté sportif. Sinon que ce soit Clio ou 208, je n'aime pas trop ces tablettes tactiles mal intégrées.
Retour au format autoradio 1 Din !!! On a plus le choix on nous impose un son dégueulasse à souhait, rien que pour ça j'en veux pas ... La tablette beurk zut c'est une bagnole pas un bureau ... je bannis les tablettes du coup me reste peu de choix ou alors en version de base ... Dommage ...
Elle est magnifique. J'aime le contour de roue noir assortie au becquet et aux retroviseurs. L'intérieur est également magnifique. Vehicule commandé et livréen mai normalement
Moi je suis amoureux de la voiture franchement d'ailleurs j'ai toujours aimé Peugeot depuis une génération fan elle progresse de plus en technologie aussi en modèle de coupe
Vlog CARS PASSION franchement moi je pense que la 208 gagne le duel ses sur après moi personnellement ce non seulement la 208 que j'aime mes l'entrée gamme que je choisirai si il été pas question de finance ben je choisirai la gt Line se jaune faro mes côté la 100cv HDi
J’aime pas et surtout tout ces gadgets... Le premier le faux son qui sort des enceintes... minable! Le deuxième pour régler que la moindre température faut se taper ce putain d’écran tactile... Pour un oui pour un nom faut « s’amuser » avec les écrans... Et puis on dira aux gamins de pas toucher aux téléphones de papa maman... 😂
Quand est ce que Peugeot va t'il évoluer ? Il sort des voitures quelconques, la seule à peu près réussi fût la RCZ. La Clio V ne risque rien, elle a toujours devancé Peugeot. A+
Je vous jure, je ne vous ment pas mais lorsque je regarder cette vidéo, la nouvelle pub de la Peugeot 208 passe a la télé celle avec les enfants qui l'a décrise je suis vraiment fan de la pub et de la voiture bien-sûr 😍😍 Pour ce qui veulent le lien : ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-SdqsgEOBOlc.html 😍😍
J'ai l'impression que cette 208 essaie de se faire passer pour du Premium, mais on sent les économies... Sans compter les aspects pratiques pas forcément au top. Mais elle se vendra.
A la base je suis client Renault mais là je trouve la 208 plus séduisante. J’aime surtout le look de la gt Line, l’avant, l’arrière, les arches de roues. Seul bémol : les jantes sont moches et pas le choix d’autres modèles. Reste les tarifs : Peugeot se la pete trop. Et donc la raison va me ramener à la Clio.
@@TurLuTuTuTuLasDansLeQ Ah mais tellement,😂 sa c'est les nouvelle normes des que tu fait du bruit on t emmerde... Mais bon pour faire sa je préfère même pas avoir de bruit sérieux tampis.
208 ans que Peugeot fait des voitures ?!? Il faudra revoir un peu vos classiques… Et il me semble que la Clio est mieux dotée en terme d’aide à la conduite vu qu’elle a un niveau supérieure d’autonomie ? Sinon enfin un essai qui est honnête sur la qualité des plastiques et notamment des contre-portes! En dessous de la Clio. Si le design général est plutôt très réussi, beaucoup plus agressif que la Renault je comprends pas ces arches de roue noires qui donnent l’impression d’un vide énorme entre la roue et la caisse... C’est tout de même une belle voiture
Vlog CARS PASSION « 208 ans que Peugeot brille sur l’industrie automobile Française » c’est faux. À ce moment-là Samsung brille dans l’industrie du téléphone portable depuis 1938....
C'est pour ça que je l'ai commandée en noir. Plus facile a assumer tous les jours que ce jaune ou ce bleu et on ne verra pas ces tours de roues qui ne me plaisent pas
Je la trouve vraiment immonde, genre tuning kéké de bas étage. Sinon faudrait rappeler aux franchouillards patriotes que cette horreur sera produite au Maroc et en Slovaquie, ça fait tâche pour une marque française.
la "franchouillard" t'emmerde connard. Voila c'"est dit pas de temps à perdre avec des abrutis incultes qui n'ont que de la merde à pondre. 208 très belle de l'extérieur. Mais intérieur pas beau esthétiquement comme toutes les voitures de maintenant avec des écrans partout non incorporés.
@@blogcarspassion ca en jette plus que cette clio de merde en tout cas beurk horrible la clio rien qu'au look le seul truc bien c'est la boite edc et la derniere "belle" clio pour moi c'est la clio 2 phase 2 sinon peugeot c'est au top meme si ma caisse preferé reste la saxo elle fait moins que son vrai age en plus
Oui une voiture pour ceux qui font une dépression... Ils auront l’impression d’être heureux d’être dans une voiture moderne que le monde il est beau il est joli... Puis psssstttttt retour à rembourser le crédit et à « RE » déprimer... 😄
Par contre je trouve que Peugeot joue vraiment sur les mots , ils disent que leurs écran centrale fait 10pouces alors que là surface d’affichage et de seulement 7pouces (gps , menu , Apple car play ) techniquement c’est pas faux la dalle fait 10 pouces mais la partie de l’écran dédié au fonctionnalité fait seulement 7pouces
Vlog CARS PASSION oui c’est pas non plus dramatique , d’autant plus que je pense que dans un avenir proche , on pourra modifié dans l’odb de la voiture la surface d’affichage , juste je trouve cela pas honnête de Peugeot , surtout que la personne qui choisis l’écran de 10pouces (beaucoup d’argent en plus) aura la même surface d’affichage que la personne qui a l’écran central de 7pouces
Terry Shoemaker oui sur tout les modèle du groupe psa ont le même problème ( ds7 ,ds3 crossback, Citroën , et bien évidemment Peugeot ) je sais pas pourquoi ils utilisent pas toute la surface de l’écran vraiment un mystère .
moi c le tarif de 30 000 euros qui me choque le plus pour une citadine mais comme j'en ai deja parle et d'autres avant moi , tt les prix sont en hausse en auto c la meme chose a la concurence car il faut etre lucide les aides a la conduite c reserve au haut de gamme pas le plus vendu loin de la
c'est pour le haut de gamme, comparé à une A1 ou autre, elle est dans les prix, de base, elle est vachement plus attractive que beaucoup pour le même secteur ;) sans oublier que les moteurs Peugeot, ils sont pas mal maintenant à condition de l entretenir bien sûr...
Je suis le seul a trouver les proportions du design catastrophiques ? On dirait que les énormes poignées sont en plein milieu des portières, sans parler du manque cruel de dynamisme, tout est en rondeurs ça manque de lignes tendues, il n'y a rien à part ces feux diurnes ridicules, vu de face on dirait une Audi A1 croisée avec un morse .... Ah j'ai oublié la trappe à carburant énorme et les portières disproportionné la porte arrière est beaucoup plus petit que la porte avant
- arrière un peu disgracieux, comme tu dis c’est pas super bien proportionné et les phares sont trop petits. Puis le bandeau noir ok sur le 2008/3008/5008 et même 508, mais là je sais pas, ça coince... - l’avant par contre est vraiment top, la calandre bien imposante et les crocs rendent super bien - le noir au niveau des roues je trouve que ça dépend des couleurs, ça rend bien sûr le jaune, mais sur le gris par exemple c’est moyen. Le truc qui me dérange le plus c’est la pauvreté du choix qu’on a en motorisation et boîte... être obligé de prendre de l’automatique pour le moteur de 130cv essence... mouais
Bonjour. J'aime bien l'avant arrière. J'avais du mal aussi avec les entourages de roue. Pour l'intérieur, j'aime bien les touches pianos. Il est vrai que l'ensemble paraît charger. Merci.
Très très moche les contours de roues en noir... on dirait limite un SUV à cause ça. Si non la ligne globale est plutôt jolie. Et comme disait JB du billet auto, le volant qui gâche la vue du compteur... c'est un non sens total.
Je ne suis pas trop fan aussi, je trouve que ca fait petite roue, après le i-cockpit why not, je pense qu'il faut bien reculer le volant pour mieux voir, j'avais eu le meme probleme avec la 508, après tu regardes plus la route et les kmh qu'autre chose
Félicitations pour cette excellente vidéo, là meilleure de RU-vid pour le moment (j attends POA tout de même 🤕), très complète, très sincère, c est ce qu on attends. Bravo vraiment. Pouce bleu mérité. Grand bonjour à Florian
Merci Denis, ça me fait plaisir, tu voudrais dire qu’on est plus rapide que POA, je ne sais pas s’ils ont fait les mêmes essais que nous sur ces nouvelles Peugeot 208. Merci pour ton pouce bleu ;) Flow78t ( mon insta au passage) L’homme qui répond à tous et aux meilleurs 😀👍🏼
@@blogcarspassion Super sympa ta réponse merci beaucoup. Oui plus rapide que POA mais j aime toujours leur ton un peu unique du Président Roubaudi quand il est là (la vidéo de la clinique du plastique moussé est géniale pour exemple). Mais j adore votre ton aussi tout comme votre professionnalisme, car c est complet, honnête, pas complaisant, du vrai journalisme automobile avec la passion de l artisanat
C'est pas un tunnel de transmission mais un tunnel d'échappement la motricité est devant et pas derrière avec un pont Le coffre est plus petit que l'ancienne 208 qui fait 285 litres la nouvelle 208 fait 270 litres
Pour répondre aux questions posées : J’aime bcp la couleur mais j’ai peur qu’on s’en lasse avec le temps. Je préfère aussi l’avant à l’arrière mais la forme ne me dérange pas. Les sabots noirs j’adore mais quelle sera la tenue dans le temps ( rayures causées par le gravillonnage par ex. )
208 sans hésité, la couleur jaune est magnifique, l'arrière est sportif. Dommage qu'il est placé la plaque d'immatriculation au milieu de cette belle calandre. La clio c'est pour les papys.
Commandée ! Elle arrive courant Mars ! GT-line grise artense, avec contour des roues noir, toit panoramique noir, rétroviseurs et becquet arrière noirs ! Je suis trop pressé !
heu la boite EAT8 est une vraie automatique pas une double embrayage. Quant au look heureusement qu'elle a changé elle faisait un peu trop féminine. Mais celle ci outre le look n'apporte rien si ce n'est que elle plus petite à l'intérieur y compris le coffre. Un comble. Comme dab Peugeot que de la gueule et encore pour cette 208. Le pire c'est ce tableau de bord, une horreur.
3 cylindre ca devient honteux en 1.2. Ca doit balancer sur une plage très fine et 130 cv dans 3 cylindres de 40 centilitre a 2000tr.min ca doit escinter beaucoup le moteur. Ca me fait peur le Down sizing! essayer. Mais pour l'instant je rest
on verra laquelle des trois sera la plus vendue en Europe et surtout celle qui se vendra le mieux en occasion ! certainement pas la daube de chez pigeot !
@@mick2181 On s'en fout pour la vendre j’achète des choses que je j'aime et toute façon mieux avoir une belle maison qu'une voiture , car ta voiture un mois après tu perds de l'argent.
golf et polo c'est allemand .Et les allemands sont meilleurs . Basta . Et chaque année les francais repetent que leur nouvelles voitures sont meilleurs . A la fin on connai tous l'histoire
@@omarmuto Toutes les voitures vont bien c'est simplement tu aimes Golf, Polo, dans les Allemandes il y a des pannes aussi il faut arrêter de parler comme il a 20 ans d'ici et en plus tu trouve aussi des pièces Française dans les allemandes. Ps: Golf et Polo aucun style et pas les nouilles d'évoluer leur carrosserie.
peugeot c'est de la merde quand ont vois la grosse calandre avant copier sur les allemandes je préfère largement la nouvelle Audi A1 , peugeot ne seras JAMAIS à la hauteur des allemandes , et je crois même quelle n'est même pas fabriqué en france quelle honte !!!! de plus avec son volant raboté tu ne vois pas les indications du tableau de bord , de toute façon les voitures française c'est de la merde !!!!!!!!!!!!!
Technologie qui supplante la concurrence ?? C’est une blague non ? Lol Elle est même pas an niveau d’une Clio au niveau du système infotainement. Elle n’a aucune technologie plus poussé que la concurrence, elle propose juste son écran 3D pour essayer d’apporter quelque chose de novateur. Même pour son moteur on reste sur du 3 cylindres en 130 qui n’a pas l’agrément d’un 4 cylindres. Pour la qualité la aussi c’est moindre qu’une Clio 5, l’habitabilité est plus restreinte, sans parler de l’accessibilité arrière et le coffre est assez moyen. Sincèrement Peugeot a tout misé sur le coup de cœur à travers son design en Gt Line car sur les versions juste en dessous le design sans arches de roues et avec phares halogène devient plus classique, plus terne et moins sexy.
Avec la version GT-Line sur la 208 Peugeot utilise la même recette que les 3008/5008, je vois beaucoup plus de GT et GT-Line que de versions standards, c'est pour "forcer" les acheteurs à prendre les versions hautes, technique qui a porté ses fruits.
LUXARAUTO pourtant ... là clio ne propose pas la conduite autonome de niveau 2. Donc si, la 208 est encore bien loins de la concurrence. La Polo n’a pas le démarrage et arrêt dans les bouchons. Pour finir, la 208 a une version full électrique. Ce que personnes d’autre ne propose !
valbesnard Alors sache que la Renault Clio 5 a bien la technologie autonome de niveau 2 😉pour Le version électrique ⚡️ de la 208 sache aussi que cette version n’est juste qu’une amélioration de la version thermique adapté et non une plateforme spécifique comme chez Renault et comme dans tout vrai électrique, c’est bien pour cela que pour l’instant la Zoe garde un avantage en autonomie. La Clio 5 sera disponible en hybride, la 208 ne le sera pas tout comme la future version RS. Pour finir la 208 se vendra très bien et je pense sera un gros coup de cœur pour beaucoup mais la Clio est très bien installé en Europe, le match sera alors très intéressant, mais ce qui est sur c’est que les français font fort 💪
@@valbesnard La Clio 5 propsera la conduite de niveau 2. Par contre votre 208 ne propose pas et ne proposera jamais de surmonte audio et pour cause, le coffre est trop petit pour y loger un caisson de basse. Techno la 208 ? Juste pour la 3d sur l'écran numérique. Pour le reste ce n'est pas techno. C'est surtout cher... Pas de feux full LED avant la finition GT Line... (option à 1200€, en série sur la Clio dès l'entrée de gamme, comme sur la nouvelle Zoé !) Pas d'accès mains libres avant le finition GT e-208... (en série sur Intens et dès l'entrée de gamme sur la nouvelle Zoé !) Pas de GPS DAB avant le finition GT Line... (en série sur Intens) ! Etc...
La bande noire à l'arrière gâche tout et la trappe à essence plus grosse qu'une main aussi ryme à rien. Ça gâche le look sportif cette grosse trappe. C'est une 6 ème porte pour moi. J'aime pas l'arrière ni la trappe. A cause de ça, j'achète pas malheureusement. Pourtant elle est magnifique.
