New Toyota Yaris Cross HEV ( 2024 ) - 1.5L Luxury Small SUV | Silver Metallic Color 

Je partage mon avis en tant que passager de la nouvelle Toyota Yaris Cross 130 chevaux GR Sport 2024, fraîchement sortie du concessionnaire Toyota Toulouse. Nous avons réceptionné le véhicule la veille de notre départ pour une semaine de vacances à l'Île de Ré, couvrant un trajet aller-retour de Toulouse à l'Île de Ré, soit un total de 1067 km. En tant que passager, je vais comparer surtout l'habitacle de cette Yaris Cross GR avec celui de ma vieille VW Golf Plus 6 automatique de 2009, qui a des dimensions et une hauteur similaires. Premières impressions sur : La nouvelle Yaris Cross 130 chevaux GR Sport m'a semblé légèrement plus silencieuse que la version 116 chevaux Sport de l'année précédente. L'intérieur est confortable et agréable, notamment grâce aux coutures rouges qui ajoutent une touche de sportivité. Le grand écran est magnifique et propose de nombreuses options que je ne maîtrise pas encore tout. Cependant, je n'ai pas trouvé de réglage l'égaliseur et balance pour ajuster le son entre l'avant et l'arrière, ni de port USB pratique pour nos multimédias personnels ou pour regarder des vidéos facilement. Points à améliorer et qui manquent à la Yaris : - La boîte à gants est assez petite et ne dispose pas de support pour stylo ou bloc-notes. - Il manque des fentes près du conducteur pour garder à portée de main les tickets de parking ou cartes bleues. - Pas de trappes de rangement sous le volant pour y glisser quelques pièces de monnaie. - Absence de tiroirs de rangement sous les sièges avant, alors qu'il y a pourtant de l'espace disponible pour des objets comme les gilets jaunes et le triangle. - Pas de boîte à lunettes au plafond. - L'accoudoir avant est un peu étroit et offre un espace de rangement très réduit en dessous, ce qui est gênant d'autant plus qu'il ne peut pas être réglé en hauteur et en longueur. - Les accoudoirs sur toutes les portières sont mal conçus pour des trajets longs (400 km), il est difficile de s’y appuyer confortablement. - Le loquet d'ouverture des portières est peu pratique et mal positionné. - Il est navrant de constater l'absence de molette de variation individuelle du débit d'air sur les bouches d'aération avant. - Pas de possibilité de régler le chauffage ou la climatisation à l'arrière, il manque de bouches d'aération dédiées réglables. - Il n'y a pas de tablettes pliantes ni de prise USB pour les passagers arrière. - Les boutons pour actionner les vitres ne sont pas clairement signalés par un sigle. - Les portières avant ne permettent pas de ranger une bouteille d'eau d'au moins un litre. - J'ai remarqué que les montants des portières et du coffre se salissent très vite, ce qui pourrait indiquer un petit problème de joint. Ce que la Yaris Cross a de plus : - Une allure sportive très réussie. - Un grand coffre avec possibilité d'ajuster la profondeur. - Un compresseur et des tapis en caoutchouc dans le coffre. - Magnifiques jantes de 18 pouces. - Un intérieur moderne et soigné avec son grand écran. - Un moteur hybride qui consomme peu de carburant. - Confortable et agréable à conduire. - Etc... En résumé, malgré quelques points perfectibles, la nouvelle Yaris Cross 130 chevaux GR Sport 2024 est un véhicule agréable et sportif, que j'apprécie beaucoup.

Song???

To wersja na USA? cross 2024 takiej budy nie ma.chyba ze to full hybryda

Très bien et beau ❤❤

Quando esce in Italia?

Falo de São Luiz ma

Vou comprar um mais deixa primeiro confirmar o consumo ver se vale a pena o custo benefício

Tenho yares seda, se Deus quiser o próximo sera um deste!

Maravilhoso ! Sem palavras ❤

Perfeito ❤

Perfeito 🇧🇷

Todo mundo colocando a spin pra rodar no táxi, e eu prefiro sofrer mais um pouco pra colocar esse brinquedinho ae e nunca mas colocar gás kkkk

Competencia contra el Chevrolet Tracker. Duelo.

In the US?

In the USA?

Bila masuk malaysia??

200 mil so para os ricos

La Toyota yaris cross 2024 vista nel video è già in commercio?

Dah masuk Malaysia ke?

Celle ci et de quelle année et le moi

when in EU?

Small! No, please stop describing this car as small.

EN DISEÑO, LA PARTE POSTERIOR ESTA GENIAL, PERO LA PARTE DELANTERA ESTA HORRIBLE, NADA DE INNOVACION. ESA PANTALLA PRINCIPAL ES DEMASIADA PEQUEÑA PARA LO QUE EL MERCADO EXIGE. LAS LLANTAS DEBEN SER MAS GRANDES PARA UNA MAYOR ALTURA DEL VEHICULO PARA LOS BACHES ENORMES QUE HAY EN LIMA. 12 DE NOTA. NO PASA NADA TOYOTA, COMO SIEMPRE. FALTA CREATIVIDAD....FUERA DE LA LISTA ¡¡¡¡¡¡

Un vehiculo feo simplon hecho en Indonesia, para el mercado Latinoamericano que no se parece en nada al Yaris Cross que se vende en Japon y Europa que si son japoneses y lo peor de todo a un precio menor. Discriminación?