nextnews: Laden bald günstiger? neuer ADAC-Partner, Tesla Model 3 & Cybertruck, VW ID.3 Upgrade, THG

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In der aktuellen Folge der nextnews zeigen wir sehr anschaulich die rechtlich fragwürdigen Preisstrategien der führenden Anbieter für schnelles Laden in Deutschland auf. Es drängt sich der Verdacht auch, dass hier nicht nach geltenden Regeln gespielt wird und so das allgemeine Preisniveau künstlich hochgehalten wird. Da die (möglichen) Verstöße aus unserer Sicht offensichtlich sind, bedarf die aktuelle Preisstruktur dringend einer rechtlichen Prüfung.
Sollte diese “positiv” verlaufen, könnte schnelles Laden im Marktdurchschnitt auf einen Schlag 10-25% günstiger werden. nextmove liefert die Fakten - entscheiden müssen andere.
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▬ Themenübersicht ▬
00:00 Intro
00:36 Tesla Model 3 Performance
01:51 Cybertruck Europatour
02:47 großes Upgrade für den VW ID.3
04:15 THG-Quoten Jahresbericht
06:18 Wird öffentliches Laden bald günstiger?
14:11 neuer Ladepartner für den ADAC gesucht - wir liefern Euch heute einen heißen Kandidaten!
16:40 Next Level Ladepark
18:19 Tesla entlässt Supercharger-Team
20:01 Erlkönigschau
21:04 Spiegel TV im nextmove-Studio
21:45 Deutschlandtrend Elektromobilität
▬ Links zum Video ▬
Zur Umfrage: uscalegmbh.eu.qualtrics.com/j...
#Elektroauto #Elektromobilitaet #nextmove
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22 июл 2024

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Комментарии : 1 тыс.

@nextmovevideos 2 месяца назад

Deutschlandtrend Elektromobilität. Hier geht es zur Umfrage: uscalegmbh.eu.qualtrics.com/jfe/form/SV_9WSkhmAQEazjbwy

@stef8404 2 месяца назад

Wow, eine schlechte Umfrage. Nur weil man kein EV fährt oder aktuell die Anschaffung nicht plant, gilt man als nicht interessiert an EVs. Aus meiner Sicht ein schlechtes Studiendesign mit klarem Bias zum gewünschten (EV-positiven) Ergebnis.

@stef8404 2 месяца назад

Und nicht falsch verstehen, ich würde auch lieber ein EV haben, aber tatsächliche Autobahnreichweite und Modellvielfalt (in 2023 keinen echten großen Kombi) haben es verhindert und den Griff zum PHEV erzwungen damit.

@martinrothe2272 2 месяца назад

Ich fahre seit 2020 elektrisch per Teilauto und Mietauto für die längeren Urlaube, zuletzt mit dem Megane E-tech in Südungarn und Polstar in Frankreich gewesen. Die Umfrage passt nur für "Besitzer". Schade. Mobilität in der Stadt muss man heute nicht mehr besitzen.

@TheArminOF 2 месяца назад

Super, vielen Dank für die Umfrage. An die Kritiker: Umfragen an Nicht BEV Fahrer gibt und gab es es auch häufig.

@stef8404 2 месяца назад

@@TheArminOFja, die gab es. Jedoch in dieser Umfrage nach den beiden ersten Fragen zu attestieren, dass man nicht EV-Interessiert sei, halte ich für eine schwer haltbare Behauptung. Das ist, als wenn man fragt: Essen Sie Gemüse? Und: Haben Sie schon mal etwas ohne Fleisch gegessen? Und danach dann entscheidet, ob jemand Vegetarier ist oder nicht.

@jamur69 2 месяца назад

Danke für eure kritische Bewertung bei den Ladepreise... Da muss etwas dringend passieren.

@KK-up3pq 2 месяца назад

Besonders beim AC laden

@nutzeeer 2 месяца назад

wucher gehört verboten

@davidglieder8862 2 месяца назад

@@KK-up3pqvor allem auch die blockiergebühren für AC laden müssen weg oder die Zeit zumindest drastisch erhöht werden.

@MemphisMG86 2 месяца назад

@@davidglieder8862 warum? Das hat schon nen Sinn das keiner da 18h sein Bude stehen lässt weil netter Parkplatz dafür ist es nicht da. Jedes aktuell normale e Auto mit Sagen wir ~65kw Akku ist in 5-6h voll je nach ladestand und dann kann der auch weg von der Säule. Wie die aktuelle avg ladedauer ohne blockiergebühr ist weiß ich aber nicht

@xCNapo 2 месяца назад

@@davidglieder8862 absolut, vor allem Nachts! Entweder man lädt über öffentlichen QR Code (bloß nicht!) bei den Stadtwerken oder man hat Blockiergebühren über die Karte. Deswegen sind alle Säulen bei uns Nachts leer...

@PeterBirett 2 месяца назад

Gottseidank ist einer der Nachrichtenkanäle für mich seriöser: nextmove 😊 und nicht Spiegel TV 😮

@HamburgerJung_ 2 месяца назад

hä?

@SebastianVoigt830 2 месяца назад

Nextnews wurde besucht von SpiegelTV

@WarumlinuxbesseristDe 2 месяца назад

@@SebastianVoigt830 Das verstehen leider nicht alle...

@Waldlaeufer789 2 месяца назад

@@SebastianVoigt830 Und was hat Spiegel TV daraus gemacht? Einen ganz üblen Anti E- Mobilitäts Beitrag. Und sollte man nicht stolz drauf sein dort gezeigt zu werden.

@thomasfederl9774 2 месяца назад

Absolut peinlicher Beitrag von Spiegel TV (Tesla böse, E-Autos viel zu teuer... kein Wort zu günstigen Modellen)

@Faulpelz55 2 месяца назад

Sollte Aral wirklich der neue Partner für den ADAC werden, hat das schon eine gewisse Ironie. Ein Ölkonzern wird zuverlässiger und günstiger Ladepartner des größten europäischen Automobilclubs, weil der Öko-Stromkonzern den Hals nicht voll bekommt. Kannste dir nicht ausdenken … 🙄😅

@Psi-Storm 2 месяца назад

Habe mal geschaut, weder Aral noch EWE oder Allego haben ein Abomodell, das den ADAC Kunden vergünstigt angeboten werden könnte. Denke das beste was der ADAC dort herausschlagen kann wäre der aktuelle Ladepreis für alle Säulen incl. Roaming.

@joachimbehnke4568 2 месяца назад

Die Raffzähne von ENBW hätten eigentlich schon verschissen haben müssen beim Angleich AC DC Laden.

@_Dibbler_ 2 месяца назад

Enbw ist doch kein Ökostromkonzern, über 50% des strommixes des Konzerns kommen aus fossilen Brennstoffen, allein 48% aus Kohle

@iampaultrabi 2 месяца назад

Aral Pulse steht fest.

@syrocoo1 2 месяца назад

Laut E-Mail steht das schon fest^^

@elektrischabfahren 2 месяца назад

Ihr seit 100% besser als der Spiegel 😊

@NF-cn4tm 2 месяца назад

Genau Bildzeitung eh viel besser

@elektrischabfahren 2 месяца назад

@@NF-cn4tm wer?? Die BLÖD?

@Arthur-sc8mz 2 месяца назад

Deswegen wurde die von SpiegelTV interwievt :D

@elektrischabfahren 2 месяца назад

@@Arthur-sc8mz der Spiegel war im den Filmchen einfach nur Schlecht,und haben Nextmove in meinen Augen wie die E Mobilität Schlecht aussehen lassen!

@Arthur-sc8mz 2 месяца назад

@@elektrischabfahren ganz genau, bin gleicher Meinung. Und NextMove hat da bei der Anti-EV-Propaganda schön mitgespielt...

@jorgschutte6834 2 месяца назад

Next News liefert meines Erachtens die besten Information zur Orientierung im Bereich der Elektromobilität. Zusammen mit der Community bitte weiter Druck machen auf die Fahrstromanbieter. Weiter so, Stefan!

@Niciwi09 2 месяца назад

Die Besten kann ich jetzt nicht sagen, aber über alle Kanäle von E-Auto YT ein guter Überblick über aktuelle Themen. Jeder der Kanäle, dem ich folge hat seine Stärken und seine Schwächen (so wie wir alle). Die Themen sind extrem vielschichtig und eben nicht auf Schlagzeilen runterzubrechen. Aber der Beitrag von Spiegel TV war aus meiner Perspektive reines Clickbait und voller Polemik, Framing in eine Richtung - das ging schon arg in die gleich Richtung wie das Video zum Anzeigenhauptmeister, wäre es ein Text gewesen hätte man es eventull gutmeinend unter der Rubrik Glosse/ Kommentar einordnen können. Bei manchen Videos von Spiegel TV könnte man glatt unterstellen, die wollen die BILD übertreffen.

@stefanbasler2366 2 месяца назад

Ja da kann ich nur zustimmen..... Ich habe das Video erst am 06.05. gesehen...und heute ne email vom ADAC erhalten ...Ihr neuer Ladepartner ist ARAL Pulse...Herzlichen Glückwunsch an Stefan für die Vorhersage.... Grüße Stefan

@aspietom3730 2 месяца назад

Einfach DC Preise von über 0,60 cent Boykottieren. Damit wird den überteuerten Anbieter einhalt geboten.

@MrKOenigma 2 месяца назад

Ist wahrscheinlich nicht immer möglich, weil keine andere Ladestation verfügbar? Ich lade 99% nur noch Zuhause, ansonsten fahre ich auch nur zu Aldi,

@aspietom3730 2 месяца назад

Ja dann bitte maximal so viel nachladen um an die nächste Ladestationen mit vernünftigen Preisen zu kommen.

@aspietom3730 2 месяца назад

Ich kann leider nicht zu Hause laden. Und bin der Abzocke der Ladeanbieter mehr ausgeliefert. Trotzdem habe ich es geschafft nicht mehr als 0,50 Cent pro kWh zu bezahlen.

@MemphisMG86 2 месяца назад

immer noch zu hoch. avg. marktpreis und davon maximal das doppelt SOLANGE betreiber ausbauen. wenn nur noch unterhaltung und ein kleiner personalköper gehalten werden muss reicht marktpreis +55-65% . weiß immer noch nicht warum der preis an der ladesäule das 3-4fache kosten soll

@Arthur-sc8mz 2 месяца назад

Wir sollen lieber Nextmove boykottieren für SPiegelTV AntiEV Propaganda "meine E-Autos verkaufen sich nicht mimimimi" ......

@martinawolfgang7482 2 месяца назад

Wow, gestern noch eine Vermutung…..heute Fakt, der ADAC und Aral Pulse arbeiten künftig zusammen!!!! Ihr seid echt spitze 👍🏻

@loky721 2 месяца назад

Dieser tolle Kanal, ist für mich Deutschlands BESTER Infokanal für alle E-Autofahrer… Großes Lob und vielen Dank 🙏🏼

@peerkretzschmar1415 2 месяца назад

Der Spiegel TV Bericht war unterirdisch, aber gute Werbung für Nextmove 😉😉

@karl-heinzoehling483 2 месяца назад

Hallo Stefan, Du hast es wieder auf den Punkt gebracht zu den Ladepreisen - vielen Dank 🙂.

@defycgn 2 месяца назад

Ich lade aus Prinzip nicht für mehr als 0,51€/kwh. Und das auch nur aus Bequemlichkeit auf Langstrecke bei enbw-adac. In Köln will Rheinenergie lächerliche 0,60€/kwh für AC Ladung. Bei denen habe ich seitdem nie mehr geladen, schlicht eine Unverschämtheit! 🤬

@alexradulescu9026 2 месяца назад

ich finde dass das die beste Idee ist. Wenn niemand für mehr als 51c/kwh laden würde, dann müssten die Anbieter auch irgendwie das Angebot anpassen.

@TILL_OFARIM 2 месяца назад

Bei uns kostet es 64ct + blockiergebühr 😂 wenn man bedenkt das die Dinger gefördert wurden 😂

@AlohaGirlwithAkitas 2 месяца назад

Ich bezweifel das die Preise angepasst werden. Wenn niemand mehr da lädt. Ein Beispiel hier an Bahnhöfen bei mir hat es ac Laden für 86 rappen die kWh. Absolut nie lädt da jemand ist immer frei die Preise bleiben aber so. Ach und oft dann noch blockier Gebühr. Dann muss man erst recht nicht mehr laden da wenn man auf den zug umsteigt.

@ml.photo.graphy 2 месяца назад

Rheinenenergie hat schon vor einiger Zeit wieder reduziert.

@defycgn 2 месяца назад

@@ml.photo.graphy nö, grad noch mal geschaut, bei mir steht an jedem Ladepunkt in der tankE App immer noch 60 ct/kwh.

@Two4OneMusic 2 месяца назад

Ich stelle mal eine gewagte These auf. 75% der E-Auto Besitzer können daheim oder in der Arbeit laden. Denen ist es eigentlich (so wie mir) extrem egal wie viel die kWh beim DC laden kostet. Für die ab und an mal DC 300kW laden. Die BKZkosten und Leistungsvorhalte kosten müssen hier ja bezahlt werden. Aber AC in Stadt laden darf bei Max 0,34€/kWh liegen. Das ist ja n ganz normaler HAK mit 50A Sicherung. Hier müsste viel mehr unternommen werden.

@kolbenkopp-8780 2 месяца назад

Genau. Doof ist nur das die Mehrheit der Steuerzahler den Kram mitfinanzieren müssen aber nicht davon profitieren können. Man merkt es jetzt schon an den BEV Restwerten. Das wird über Bande auch für die Schmarotzer teuer.

@DerTeslaEnthusiast 2 месяца назад

Es wäre natürlich ein Träumchen, wenn der zukünftige ADAC Tarif sei es bei Aral Pulse oder sonstige bei 0,39€/kWh liegen würde, bin gespannt. Schon mal schön zu sehen, dass die Anbieter jetzt allmählich reagieren, nur hätte es eigentlich so weit wie es war nicht kommen dürfen, aber so ist es nunmal in einer kapitalistischen Gesellschaft. Vielen Dank nochmal für die vielen Likes und danke @nextmove für die Einblendung meines Kommentars. 🙏🏻 Denn damit die E-Mobilität auch von vielen Verbrenner Fahrern angenommen wird, bedarf es auch ein überschaubares und günstiges Preisangebot an den Ladesäulen.

@RobinKnapp 2 месяца назад

39ct nie im Leben, außer evtl. AC. Irgendwas um 50ct.

@eqa2507 2 месяца назад

Ich kenne keine Aral Tanke in meiner Nähe Ladesäulen hat, dann doch lieber EWE GO, da habe ich in meiner Nähe eine Ladesäule die nach 3 Monaten endlich repariert wurde! Allerdings hat die Reparatur nur 2 Tage gehalten und ist nun wieder defekt!😢😢😢😢😢😢

@cosmorecordz 2 месяца назад

Leider niemals 39 Cent, realistisch wäre um die 50

@andreasschulz3117 2 месяца назад

Selbst bei uns in Bochum hat kaum eine Tankstelle Aral, Puls. Aral kommt aus Bochum. 😢

@mini2021 2 месяца назад

Ich schaue, wenn ich längere Strecken fahre, wo Aldi-Ladestationen sind. Es wäre natürlich sehr zu begrüßen, wenn man mit ADAC dann auch für 39ct laden könnte.

@No5k1ll 2 месяца назад

Ich bin ein absoluter Fan der E-Mobilität und ich bleibe auch dabei. Jedoch fällt es wirklich zunehmend schwerer, die E-Mobilität bei den Strompreisen zu verteidigen. Ich bin in der luxuriösen Situation überwiegend über die PV Anlage laden zu können aber Unterwegs muss man aktuell echt höllisch aufpassen. Ich boykottiere jedenfalls die Abzocker soweit es geht und am meisten enttäuscht bin ich von EnBW und werde dieses Netz weder weiter empfehlen, noch werde ich bei denen laden. EnBW ist bei mir unten durch.

@TILL_OFARIM 2 месяца назад

Ebenfalls. Die knallen den Osten mit 300kw charger zu und hier steht ne zusammengeschusterte 50kw Säule die seit bald 1 Jahr nicht ccs laden kann

@lavi0019 2 месяца назад

@@TILL_OFARIM Wo bitte knallt enbe den Osten zu ? Hier stehen 2 ENBW-Ladesäulen und warten schon 2 Jahre auf Fertigstellung. Auch so gibt es hier im Osten (Nähe Polen) keine enbe-Ladeparks...Größtenteils sind hier nur Schnarchlader 22kw AC....

@rickgo555 2 месяца назад

In den Niederlanden superchargen für 24 bis 27 Cent😮😮😮. Dagegen ist Deutschland sehr teuer 😢.

@ujstr3839 2 месяца назад

AdHoc? Bei welchem Anbieter? Wäre für Fahrten nach NL interessant...

@rickgo555 2 месяца назад

@@ujstr3839 Tesla Supercharger…

@kansaschief4390 2 месяца назад

@@rickgo555😂😂😂welche marke nix tesla 😢😮😮😅😊

@Nickel03 2 месяца назад

In Norwegen bist du je nach Region bei einem Preis von 8 bis 20 Cent die kw/h, zumindest bei den 2 großen Anbietern fürs Schnellladen. Tesla ist etwas teurer, da hab ich keine Zahlen mehr im Kopf und AC Laden war sogar oft kostenlos

@Nickel03 2 месяца назад

Stand 2023 als ich dort 4 Wochen Urlaub gemacht habe mit einem gemieteten ID.3

@Michael_M_P 2 месяца назад

Aldi Süd, keine App, einfach Kreditkarte / EC Karte dranhalten und mit 150kWh für 0,35€(in MG) laden. Klar ist ein Ladepark teuer und die Betreiber möchten das Geld reinholen, aber für die e-Mobilität ist das eine Katastrophe

@littleturbo4311 2 месяца назад

Regensburg/Pentling 39ct AC+DC bei Aldi, aber eben nur während der Öffnungszeiten

@starlifterlive11 2 месяца назад

Wehe, diese Ladesäule ist einmal defekt....die Reparatur wird nicht durchgeführt.

@weissserteufel 2 месяца назад

Vielen Dank für die klaren Worte hinsichtlich AFIR. Das Thema ist seit Monaten bekannt und die Umgehung der Regeln mittels App ist eine einzige Sauerei.

@nextmovevideos 2 месяца назад

Deutlicher kann man die Karten wohl nicht auf den Tisch legen. Handeln müssen aber andere.

@michah1896 2 месяца назад

@@nextmovevideos Danke für die super Sendung mal wieder! Nerdig ist somit nicht nur die Routenplanung, sondern auch die Auseinandersetzung mit aktuellen Regelungen und den daraus folgenden Zukunftsperspektiven. Danke auch fürs Helfen, dass ich nicht den Mut verliere bei der aktuellen pro Verbrenner Beitragswelle!

@thomas_thieme 2 месяца назад

Danke Stefan, wieder sehr informativ.

@JoClaro 2 месяца назад

..mega, lieber Stefan,..kontinuierliche Qualität bei seriöser wie erhellender Berichterstattung und Einflußssnahme,...vielen Dank und nur weiter so...!

@carstenroters7389 2 месяца назад

Vielen Dank für die hervorragend recherchierten News!

@klausstortebeker2752 2 месяца назад

Wie immer der beste EV Kanal. Der Spiegelbericht ist alles, außer erwähnenswert.

@holgerprahl9269 2 месяца назад

13:34 - "das Budeskartellamt oder die EU-Wettbewerbshüter" sollten tätig werden - bemerkenswerte Vorschläge...

@axel_02 2 месяца назад

Absolut bester Info Kanal für Elektromobilität. Vielseitig und super vorgetragen 👍👍👍

@chrisheyer4136 2 месяца назад

Eine Top Informative Next Move Folge mal wieder. Information aber auch Aktion ( Preisabzocke). Einfach Klasse wie Ihr an den Themen dran seid. 👍

@doubleu2170 2 месяца назад

Bin gespannt wie lange die Goldgräberstimmung beim AC Laden noch anhält. Erinnert mich stark an die ersten Jahre bei Einführung des Mobilfunks. Wenig hilfreich für die Elektromobilität war auch der einseitige Podcast von PlusMinus über Elektromobilität im Allgemeinen und für gebrauchte E Autos im Besonderen. Weiß der Henker, wer die Moderatoren wieder gesponsort hat.

@andreeholstein7327 2 месяца назад

Wow! Eines der wichtigsten und seriösesten Nachrichtenmagazine in Deutschland! Topp! Und SpiegelTV war auch noch zu Gast…

@nextmovevideos 2 месяца назад

Danke für das Lob!

@peterherz9063 2 месяца назад

Hast Du den gesamten Beitrag wirklich angeschaut?

@andreeholstein7327 2 месяца назад

@@peterherz9063 na klar. Nextmove ist mein Highlight des Wochenende

@peacemountain07 2 месяца назад

Danke für die tolle Recherche in Sachen Schein-Ladeverträge

@WSandig 2 месяца назад

Heute hat der ADAC auf der Hauptversammlung bekannt gegeben, dass Aral Pulse der neue e-Charge-Partner ist... Und wieder einmal hat deine Glaskugel funktioniert.

@HerrRiebmann 2 месяца назад

Da warst Du schneller mit dem Posting 🙂 Die Markteinschätzung von NextMove ist einfach mega gut 👍🏻

@nextmovevideos 2 месяца назад

Vielen lieben Dank. Wir haben glaub ich ne ganz gute Quote in unserem Prognosen.

@andyhoenig7900 2 месяца назад

„Der Markt“ kann bei den aktuellen Ladetarifen für DC ad-hoc Laden nicht genug regeln. Deshalb sollte hier auf alle Fälle das Kartellamt ins Spiel kommen. Wie bei Roaming beim Mobilfunk kann ein gewisser Aufschlag in Kauf genommen werden für Fremdanbieter, aber mehr als 25-30% ist ungerechtfertigt.

@XKaeferkerleX 2 месяца назад

Nextmove Time 🎉😊

@michaelbokmann1859 2 месяца назад

. . wie immer- Top Recherchen und Analysen! Danke!

@nextmovevideos 2 месяца назад

Immer wieder gerne!

@powermagarac 2 месяца назад

Vielen Dank für den Tipp mit Aral Pulse 👍🏻

@user-cz2vj9zg3e 2 месяца назад

Bei den Ladenpreisen könnte der Gesetzgeber leicht für den notwendigen Wettbewerb sorgen: - Pflicht die Preise an ein Portal zu melden (wie bei den Tankstellen) - für Roaminggebühren nicht den Angebotspreis festlegen sondern den realisierten durchschnittlichen Marktpreis nach Rabatten - Pflicht das immer alle Anbieter mit einer Karte eines Anbieters abgedeckt sind. - Plug and charge verpflichtet bei neuen Autos

@thesim19871 2 месяца назад

Und: offen ersichtlicher Preis vor dem Laden.

@FreePalestine2024__0 2 месяца назад

Plug&Charge muss zu Serie werden!!! Einfach die Kontodaten im System hinterlegen und aufladen

@ELEKTROBAYS 2 месяца назад

Hey Stefan, war schön dich letztens wieder kurz getroffen zu haben. Bis bald und viele Grüße aus Köln ✌️😎 Tarik

@mira3314 2 месяца назад

❤

@defycgn 2 месяца назад

Wo lädst Du in Köln?

@ELEKTROBAYS 2 месяца назад

@@defycgn Überall wo es grad passt.

@defycgn 2 месяца назад

@@ELEKTROBAYS Du achtest also gar nicht auf den Preis? Hast Du keinen guten Tipp für andere Kölner? Mein bester Anbieter ist derzeit Aldi Süd, aber die haben so wenig Ladepunkte. 😒

@ELEKTROBAYS 2 месяца назад

@@defycgn Lade sehr oft auch bei Lidl beim Einkaufen. AC lade ich so gut wie nie

@rolandibanez2509 2 месяца назад

Danke! Mal wieder die kompetentesten Informationen zur E-Mobilität.

@nextmovevideos 2 месяца назад

Vielen Dank. Immer wieder gerne!

@user-po4rm1bw3b 2 месяца назад

Danke für die ganzen News! :)

@nextmovevideos 2 месяца назад

Immer wieder gern!

@TILL_OFARIM 2 месяца назад

87ct + 2ct pro Minute 😂 mich würde es nicht wundern wenn die Leute anfangen gegen die Säulen zu kacken.

@GerhardAEUhlhorn 2 месяца назад

Die Umfrage ist ungenau. Es wird nach der „echten Reichweite“ gefragt. Es wird aber nicht definiert ob Autobahn oder Stadtverkehr. Im Stadtverkehr komme ich etwa doppelt so weit.

@bgdexter 2 месяца назад

Natürlich wieder Spot-on, gerade kam die Info vom ADAC, dass es Aral pulse wird 🙂

@leaphar08 2 месяца назад

Danke für die tollen News, ich finde mittlerweile sind scho sehr viele coole Elektroautos auf dem Markt

@ThoScheen 2 месяца назад

Benzin ist Benzin, und Strom ist Strom. Warum für letzteres so ein Ladekarten- Abo- und Tarifdschungel vonnöten ist, entzieht sich meiner Intelligenz😮. Wahrscheinlich werden wir in 10 Jahren über das heutige Video nur noch müde lächeln.

@peterhelm522 2 месяца назад

Oder im Tesla Ökosystem fahren, dann hat man das schon heute.

@wolfgangpreier9160 2 месяца назад

@@peterhelm522 Das komische ist doch dass das jeder könnte es aber nicht tut. Warum?

@GeHeJun 2 месяца назад

Laden muss so einfach wie Tanken sein, egal wer Anbieter- Kunde lädt und kann die Zahlungsart auswählen - EC/Visa, Landkarten oder Apps, am besten aber einfach Plug&Charge.

@benjaminschneider4555 2 месяца назад

Ja Bezin ist gleich Bezin...aber E20 kommt bald und E5 fällt dann irgendwann weg. Das wird uns auch von der Politilk und den Mineralölkonzernen aufgezwungen

@streamglotzer 2 месяца назад

Ach Gottchen... @@benjaminschneider4555

@alexanderweis7622 2 месяца назад

Mehr als 0,40 EUR/kwh für CCS lade ich grundsätzlich nicht. ENBW Tarif L, oder ein bestimmtes Stadtwerk, wo man bei anderen Stadtwerken für 0,40 EUR CCS laden kann. Zur Not TESLA, ggf mit Abo. Alles ab 0,50 EUR grundsätzlich niemals. Abzocke! Mit HALBERSTADTWERKE bekommt ihr fast die ESB-Tarife. Und lädt bei Ionity für 0,49 eur ...

@smeeagain9871 2 месяца назад

top! die infodichte ist perfekt

@holgerswoboda2689 2 месяца назад

Vielen Dank wie jede Woche für die besten News! Spiegel TV wurde durch deinen Beitrag deutlich aufgewertet! - schönes Wochenende wünsche ich!

@snowhawk4049 2 месяца назад

Teurer kann das Laden auch kaum noch werden. Der Staat muss die Betreiber dazu zwingen transparenter zu werden, anders geht es leider nicht.

@mafjol9772 2 месяца назад

Nicht mit der FDP

@TILL_OFARIM 2 месяца назад

Der Staat soll gar nichts. Der soll das Deutschlandnetz ausschließlich mit 50kw Säulen für 30ct dc anbieten. Fertig. 50kw ist mehr als genug. Wer ballern will muss halt bezahlen

@brilanto 2 месяца назад

Transparent, und dennoch über 1 €/kWh...

@finanzastronaut7071 2 месяца назад

Das Problem sind die hohen Stromkosten in Dtl. Solange nicht mehr und günstige Energie in Dtl. produziert und vermarktet wird, werden E-Autofahrer geschröpft. Die aktuelle Regierung will Heizungen und den Verkehr komplett elektrifizieren bei gleichzeitiger Reduzierung der Energieproduktion und steigender Importe aus dem Ausland. Das ist und bleibt teuer. Wer von Preisen unter 50ct/kWh spricht, glaubt auch an Klapperstorch, Weihnachtsmann und den Osterhasen.

@achimmi7164 2 месяца назад

Das Problem sind einfach die Kunden die diese Preise bezahlen und nichts anderes...

@thomasS909 2 месяца назад

Super Sendung und super Umfrage. Bin auf die Ergebnisse gespannt.

@alexanderbodtlander4721 2 месяца назад

Ich bin heute 6.5. erst zum schauen der Ausgabe gekommen und wie genau die Aussagen sind - als die Sendung vorbei war habe ich von ADAC die Mail erhalten Aral Pulse ist neuer Partner. Das zeigt euer Gespür zum kompletten Thema E-Mobilität. Macht weiter so.👍

@DarthHunter5 2 месяца назад

Umfrage beendet ☑ Gutes Umfragedesign, war spannend mal die Marotten unseres aktuellen Fahrzeugs herunterzubrechen ^^

@tergussittensen5863 2 месяца назад

Den Spiegel Beitrag fand ich ziemlich unseriös. Nextmove hat ihn deutlich aufgewertet.

@Sebastian155s 2 месяца назад

Ich dachte eigentlich, wo ich mein e auto gekauft hatte, das ich endlich die Lobbyisten los bin. Aber falsch, die Ladestromanbieter, sind noch viel schlimmer. Die Strompreise sind so günstig, wie lange nicht mehr und die Betreiber bekommen auch noch die THG quote!!!! Pure abzocke!!! Ich persönlich würde für meine wallbox auch gerne die thg quote für mich gelten machen, gleiches recht für alle. Nein, jetzt mal ehrlich, der kwh Preis muss an den ladesäulen runter. Sprich, 39 Cent, oder die THG quote soll für die Betreiber abgeschafft werden!!!!

@jodesoxiribonukleinsaure8924 2 месяца назад

hab mein eauto als Saisonfahrzeug angemeldet 04-10 . danke für die Abzockpreise

@johnyc 2 месяца назад

Eure Vermutung bzgl. der Partnerschaft zwischen dem ADAC und Aral hat sich bewahrheitet ;-) Nicht schlecht

@leaderwhite6077 2 месяца назад

WC am Ladepark wäre auch gut. Selbst wenn man was zahlen muss!

@MrFoxRobert 2 месяца назад

Danke!

@tobiz8252 2 месяца назад

Thanks god its next news friday 👍😃

@HansWurstDampf 2 месяца назад

Ich freu mich auf den ID.3 👍

@sepplschpeedruns281 2 месяца назад

Ich auch. Hoffentlich wird bald der ID.3 GTX Konfigurator freigegeben 😂

@JoClaro 2 месяца назад

..hole am 08.Mai meinen in Wb ab...

@arteultra4903 2 месяца назад

Alles über 40ct ist Abzocke, aber mindestens hinderlich für die E-Mobilität! 😔

@c.brinker4387 2 месяца назад

Ihr lagt - mal wieder 😂 - genau richtig mit Eurer Prognose ADAC und Aral Pulse👍🏼

@christianfeldmann9303 2 месяца назад

Glückwunsch zur Prognose, Stefan! ADAC hat gerade die Mail zum neuen Ladepartner geschickt.😊

@tdome3000 2 месяца назад

Eine wichtige Änderung beim neuen ID.3 ist euch entgangen: der Pro S darf jetzt 5 Personen befördern und kann gleichzeitig mit einer Fahrradhalterung konfiguriert werden.

@nextmovevideos 2 месяца назад

5 Sitze gab es schon. Aber Kupplung ist neu!

@tdome3000 2 месяца назад

@@nextmovevideosIch hab' nicht gegenteiliges geschrieben.

@silence2k9 2 месяца назад

@@nextmovevideoskeine Aufwertung in dem Punkt, außer dass es jetzt auch für den Pro S verfügbar ist. Im ID.3 allgemein konnte man ja schon länger/immer eine Vorrichtung für einen Fahrradträger mitbestellen. Das von Werk immer noch keine AHK , zumindest für 750 kg ungebremst und vll bis 1500 kg gebremst angeboten wird ist beschämend. Im Zubehör gibt es diese ja schon (MisterDotCom). Leider verträgt sich das nicht mit Firmenleasing, also kann es weiterhin kein VW ID.3 bei mir werden.

@the_real_davidson6701 2 месяца назад

Dass der ID 3 mit dem großen Akku jetzt auch ein 5 Sitzer ist, ist eine gute Neuigkeit

@christiankuppler6643 2 месяца назад

Obacht Stefan: 10:13, Du sagst fast alle und hast Recht. Bei EnBW steht in den AGB Kündigung monatlich und ich fand das zu schwammig oder auch mißverständlich und habe nachgefragt, was das denn heißt und hier die Antwort: "Gemäß der AGB würde eine Kündigung nach Ablauf von 30 Tagen (kaufmännischer Monat) wirksam werden. Dies ist allerdings noch nicht systemisch umgesetzt. Derzeit hat jeder Tarif eine Erstvertragslaufzeit von 30 Tagen. Eine in diesem Zeitraum ausgesprochene Kündigung wird zum Ablauf der 30 Tage wirksam. Eine nach diesem Zeitraum ausgesprochene Kündigung ist sofort wirksam". Soweit das EnBW mobility+ Team. Ich verstehe das so, daß es irgendwann das Kündigungsprozedere so ändern wird, daß auch der angefangene Monat komplett bezahlt werden muß und keine sofortige Kündigung nach 30 Tagen mehr möglich ist.

@WSandig 2 месяца назад

Das hat mich schon immer irritiert, dass EnBW nach Ablauf der 30 Tage Mindestlaufzeit eine Kündigung sofort ohne Beachtung der angegebenen 30 Tage Kündigungsfrist annimmt. Schade, dass es sich dabei dann wohl nur um einen technischen Fehler handelt.

@jorgweinhold5195 2 месяца назад

Danke für den Hinweis zum HInzufügen der Kreditkarte bei Aral Pulse. Ich hatte schon an mir gezweifelt. Aber nun hat es (nach über 20 Versuchen) doch noch geklappt.

@caddyhotte2177 2 месяца назад

Hallo Stefan, Du hast Recht gehabt, Aral Pulse ist der neue Anbieter beim ADAC , eben kam die Mail, Toppeinschätzung

@WSandig 2 месяца назад

Deine Theorie zu Aral Pulse macht sogar noch mehr Sinn wenn man sieht, dass Aral ab diesem Monat eine Ladekarte anbietet (zu deren Einführung außerdem der kWh-Preis um 5 cent sinkt, auf 56 Cent/kWh, allerdings nur für diesen Monat)

@florianfuchs5097 2 месяца назад

Der Image-Schaden für die E-Mobilität durch die rückwärts gewandte und kurzsichtige Preispolitik der Ladestromanbieter ist enorm. Der uninformierte Beobachter weiß ja nicht, dass die E-Autos meist zuhause von der eigenen PV-Anlage oder mit Tibber für unter 20 ct/kWh geladen werden.

@streamglotzer 2 месяца назад

Sofern man sich in der PV-Eigenheimblase befindet.

@thommiw9752 2 месяца назад

@@streamglotzer Ich wohne zur Miete und habe natürlich auch keine PV Anlage und lade trotzdem auf meinem Stellplatz für 27cent. Die meisten Leute wissen einfach nicht, dass sie auch problemlos selbst an einem gemieteten Stellplatz oder in der Garage eine Wallbox installieren können.

@Nik-ls6vo 2 месяца назад

@@thommiw9752seit wann ist das problemlos? Leider ist das gerade für Mieter oft ein sehr langwieriger Spießrutenlauf und teuer dazu

@streamglotzer 2 месяца назад

@@thommiw9752 Ich, Mieter im Mehrfamilienhaus in HH, gemieteter Stellplatz in Tiefgarage (54 Stellplätze), seit 11/2020 Corsa-e, bis 8/2022 (problemlos) nur öffentlich ladender, seit 8/2022 11kW Ladepunkt am Stellplatz mit 35,62ct/kWh vom örtlichen Stromversorger. Die Tiefgarage ist von der Wohnung 250m entfernt. 10 der 54 Tiefgaragenstellplätze wurden mit Lademöglichkeit ausgerüstet bzw. technisch vorgerüstet.

@sirius4097 2 месяца назад

@@streamglotzer da hast du wohl Glück gehabt, nicht alle haben so viel Glück. Ich habe schon oft genug auch andere Geschichten gehört.

@ricoholland-moritz2492 2 месяца назад

Freitag Abend ist next news time. Wie immer super informativ. Danke und weiter so, Stefan. Klasse!!! In Thüringen und angrenzend gibt's TEAG mobil mit 49 Cent an eigenen Stationen ohne Grundgebühr. In der Region auch ein Tipp...

@bernhardrogge2679 2 месяца назад

Ja, und konsequent ohne Roaming. Angebot auf eigene Säulen beschränkt. TEAG ist auch nicht mehr im Ladenetz.

@rathbone8052 2 месяца назад

@@bernhardrogge2679 Falsch. Letztens in Schleiz geladen mit Fremdkarte.

@bernhardrogge2679 2 месяца назад

@@rathbone8052 Natürlich geht das. Der TEAG Mobil Tarif selbst funktioniert nur an TEAG Säulen. Es geht hier nicht darum , mit welchen Karten man an TEAG Säulen laden kann, sondern ob der TEAG Tarif an fremden Säulen im Roaming nutzbar ist. Das ist er bislang nicht. Lerne lesen.

@rathbone8052 2 месяца назад

@@bernhardrogge2679 Achso, sorry, falsch verstanden.

@Hundetrainingjochen 2 месяца назад

Stefan danke für eure Infos und Arbeit, weißt ihr eigentlich schon mehr zum Deutschlandnetz? Irgendwie ist es nach der Vergabe still geworden.

@ironrabbit77 2 месяца назад

Viele, schnelle Infos wieder top 👍 Die Ladepreise und zugänglichkeit muss einfach besser und einfacher werden. Man selbst sucht Tarife und Anbieter raus. Aber ehrlich, es wäre schon schön Standardmäßig mit Kreditkarte oder Plug in Charge max. 50ct. zu zahlen und eventuell noch ne Karte von einem häufig genutzten Anbieter mit 40ct ohne Grundgebühr zu haben. Wenn man das Verbrennerfahrern erzählt wie es aktuell ist, denken viele von denen die E-Autofahrer spinnen.

@Nik-ls6vo 2 месяца назад

Ne, die Verbrenner Fahrer spinnen, merken es aber nicht, weil es schon immer so dämlich war. Extra zur Tanke fahren müssen, stinkenden Zapfhahn anfassen, an ner Kasse Schlange stehen, überhöhte Preise an der Autobahn zahlen und und und Wären die Leute schon immer mit nem eAuto unterwegs, hätte der Verbrenner keine Chance 😂

@_-Lea_- 2 месяца назад

Was ist denn aus dem "Deutschlandnetz" geworden? Sollten da nicht flächendeckend Ladesäulen zu max. 40 Cent/kWh angeboten werden?

@nextmovevideos 2 месяца назад

Der Aufbau läuft, aber die Preisgrenze war rechtlich nicht zu halten. Trotzdem enthält die Ausschreibung preisliche Spielregeln.

@_-Lea_- 2 месяца назад

@@nextmovevideos War das Problem an der Preisgrenze nur der zwischenzeitlich stark angestiegene Strompreis, oder dürfen generell keine Preisgrenzen definiert werden? Selbst der Haushalts-Strom kostet ja wieder unter 30 Cent, spezielle Auto-Strom oder Wärmepumpen-Tarife vielleicht 20 Cent, da sollte 40 Cent mit Förderung eigentlich nicht zu wenig sein. Alles darüber ist WUCHER.

@andreasschulz3117 2 месяца назад

Wieder ein hervorragend gut gemachtes Video!!! Hierfür erst einmal vielen Dank! Dieser ganze Tarifdschungel, Apps und Karten nervt einfach nur noch. Ist aber kein Wunder, wenn man sich diese EnBw Ladeparks mit Spielplätzen und so weiter ansieht, das muss alles mit bezahlt werden. Leider nur noch schlechte Nachrichten. 😢 dank der Kooperation mit dem Baumarkt hellweg, haben wir wenigstens in unserem Stadtgebiet eine einzige Schnellladesäule von ENBw. Aral. Puls ist bei uns weit und breit keine einzige Säule.😢

@misterx6529 2 месяца назад

Danke für das, wie immer, ehrliche Review. Nicht nur die hohen Ladepreise (unterwegs) sind ein Baustein, warum der E-Mobilität in Deutschland, vorwiegend mit Skepsis, begegnet wird!!! Bei vernünftigen Anschaffungspreisen eines E-Autos, realistischer und passabler Reichweite und massiv ausgebauter Ladeinfrastruktur, wäre ich schon umgestiegen.

@nextmovevideos 2 месяца назад

Das wird schon noch. Schön, dass du dich bei uns informierst.

@peterwiersbin2905 2 месяца назад

Stefan, die Preise der Ladeanbieter sind mindestens 40 % zu hoch. Das ist absolute asoziale Abzocke. An ENBW, ist ja toll das man da an den eigenen Stationen angeblich preisgünstig laden kann, aber in Marburg gibt es nicht eine ENBW Ladesäule.... Und erst 30 Kilometer fahren rechnet sich nicht.... Ansonsten tolles und interessantes Video.. Wie immer... Schönes Wochenende und Grüße nach Leipzig

@plot1184 2 месяца назад

Diese ganzen Abomodelle bei den Ladeanbietern sind völliger Quark. Ich muss doch als Verbrennerfahrer auch nicht Abos bei Aral, Shell, Jet etc. machen, um bessere Preise zu bekommen. Absolut indiskutabel. Zusätzlich finde ich, sollten die Preise fürs Laden genauso in Echtzeit gemeldet werden müssen. Das fördert den Wettbewerb und ist transparent. Die aktuelle Infrastruktur ist absolut hinderlich. Für mich ist der Wechsel zur E-Mobilität auch ein Kostenfaktor. Wenn es damit (teilweise deutlich) teurer als mit meinem Hybrid wird, mache ich das nicht. Selbst mit einer CO2-Kompensierung ist mein Hybrid immer noch billiger. Allerdings habe ich keine eigene Immobilie. Da könnte sich das Ganze im Alltag dramatisch ändern.

@RobinKnapp 2 месяца назад

Der neue Partner lautet ... 🥁 ... Aral Pulse! Ist nun offiziell (Pressemitteilung des ADAC von heute)

@mathiaslahns1946 2 месяца назад

Da hattest du ja den richtigen Riecher mit ARAL und dem adac

@willihorrmann2878 2 месяца назад

Was es braucht um die E Mobilität zu erhöhen sind z.T. deutlich niedrigere,und vorallem auch etwas einheitlichere (siehe Handytarife) Ladepreise.Die Ladepreise müßten gleich bei der Anfahrt auf dem Ladepark sichtbar angezeigt werden.Weiterhin braucht es deutlich mehr SuC in den Großstädten,und an den Autobahn Raststädten,oder auch entlang von den großen Autobahnen.Dann müßte das E Autoangebot deutlich mehr kleinere Automodelle umfassen.Die Fahrzeugpreise müßten deutlich sinken,denn nur mit attraktiven Fahrzeugpreisen,und einer spürbar höheren Reichweite erleichtern für viele Verbrennerfahrer die Entscheidung zum Umstieg.

@Torsten. 2 месяца назад

Ich brauche keine Anzeigensäule, ich weiß was ich bei meinem Ladeanbieter pro kWh bezahlen muss. Einheitspreise fände ich auch nicht gut, dass haben wir ja schon, sie sind einheitlich hoch. Beim Rest stimme ich dir zu.

@xxjunkemodzxx1305 2 месяца назад

Lade eigentlich immer nur mit 0,29 AC bei Lidl um der Ecke oder ansonsten halt noch mit Ladekarte 0,38€ AC/ 0,48€ DC. Aber auf meiner Strecke ist immer über Elektroverse 0,40€ dc wenn nötig möglich

@c.brinker4387 2 месяца назад

@Stefan&Team: Danke für Euren sehr emphatischen und informativen Bericht zur Entwicklung der Ladepreise, die seit dem EnBW Alleingang keine Freude mehr machen. Aral Pulse ist einer der ganz wenigen, der hier punkten kann. Der neue EnBW Ladepark ist in diesem Zusammenhang zwar nett, die Freude hält sich aber aufgrund des Monopolistengehabes von EnBW eher in Grenzen… bei allem Positiven, was von denen in den letzten Jahren gemacht worden ist. Hoffe, dass die Ladepreise bald sacken, sonst wird der Hochlauf unnötig gehemmt.

@Nimbus-vj2zu 2 месяца назад

Für Europa wäre das Tesla Model 2 vermutlich interessanter, als das Cyber-Schlachtschiff...

@WarumlinuxbesseristDe 2 месяца назад

Das sind persönliche Präferenzen. Tesla will Geld verdienen. Daher werden sie das so gestalten, wie Tesla am meisten damit verdient. Es kam ja auch nicht das billige Model 2 zuerst auf den Markt, sondern das teure Euro Model S, was am ehesten vergleichbar mit einem S-Klasse Mercedes ist.

@DeJe63 2 месяца назад

@@WarumlinuxbesseristDe Ähm, Ja. Und mit beiden verdient Tesla derzeit nix, macht sogar Verlust. Wieviele Model S wurden in Europa verkauft? Wieviele CT wird Tesla in Europa verkaufen? Ganz klar: Mit diesen 2 Modellen wird Tesla in Europa (weltweit?) nicht viel Geld verdienen...das sind ABSOLUTE Nischenprodukte!

@wolfgangpreier9160 2 месяца назад

Ach nee. Audi, BMW, Mercedes, Nio, selbst VW ID.7 demonstrieren dass Deutschland der perfekte Markt für Riesenschlitten ist. Und D ist 40% von ganz Europa. Oder so.

@wolfgangpreier9160 2 месяца назад

@@WarumlinuxbesseristDe "Tesla will Geld verdienen. Daher werden sie das so gestalten, wie Tesla am meisten damit verdient. " Jein. Geld verdienen damit die Firma überlebt: Ja. Geld verdienen damit Elon reich wird: Ganz offensichtlich: Nein er verdient derzeit gar nichts. Das Ziel für die nächsten 10, 20, 30 Jahre sichern: Auf jeden Fall Dazu immer Autos produzieren? Ganz sicher nicht. Unser Leben interessant machen - interessant in chinesischem Fluch-Sinn "Mögest Du in interessanten Zeiten leben" - auf jeden Fall!

@Nimbus-vj2zu 2 месяца назад

Schon klar, die liebe Marge... VW hat damals sogar den bereits vorhandenen e-Up massakriert, in der Hoffnung, dass die Kunden dann die doppelt so teuren ID3 oder 4 kaufen... Dabei hätte der Kleine ein echter Türöffner für den Markthochlauf sein können. Erschwinglich, machbar für den kleinen Geldbeutel, super als Einstieg in E-Mobilität... Werd's wohl nie verstehen, dass man meint, die Märkte von oben aus erschließen zu müssen. Finde das zu kurz gedacht. 🤔 Aber ich schweife ab... 😉 Der Cybertruck passt hier nicht ins Marktumfeld. Im Ami-Land sieht das sicherlich ganz anders aus. 🤷🏻‍♂️ Und ja - das ist eine persönliche Meinung. 🙂

@thomas3599 2 месяца назад

Hatten 3 Jahre ein E-Auto und haben nun auf ein Auto reduziert, somit war ich wirklich schnell fertig mit der Umfrage 😂

@edstark5764 2 месяца назад

Welchen Anbieter könnt ihr empfehlen nachdem EnBW die Preise angezogen hat? Tesla SC ist klar, aber was noch?

@volkermakluakao7895 2 месяца назад

nextmove immer seriös und sachlich informativ. Zum Thema Erlkönig, Deepal von Changan. Habe den S07L Probe gefahren in Thailand. Ein Traum, Akku 80 kWh, Heckantrieb großer Frunk, Sitzbelüftung und Massagefunktion, Verarbeitung sieht hochwertig aus. Preis hier umgerechnet 38400 Euro. Sollte nochmal ein Neukauf anstehen, dann der.

@fremdsystem 2 месяца назад

Wenn ich schon "ad hoc" höre, bekomm ich schlechte Laune. Wo gibt's den den Begriff sonst noch? Wie will man damit normale Leute, die nicht so aufgeschlossen sind, von eAutos überzeugen? Warum kann man nicht "vertragsfreies" Laden sagen? Mit "ad hoc" bekomm ich das Gefühl, ich würde etwas wollen, was mir eigentlich nicht zusteht und fühle mich als Bittsteller. So, wie wenn ich in einem Restaurant nach "haben sie reserviert" gefragt werden. "Nö, ich will euch nur mein Geld für eure Leistungen geben"

@Nik-ls6vo 2 месяца назад

Ja genau, wer sehr viel Geld investiert will halt auch was verdienen. Da ist das mit dem Restaurant ein gutes Beispiel. Wer nicht zahlen will brauch ja auch nicht zu essen und kann sich sein Essen selber zubereiten. Einfach weiter Verbrenner fahren und den günstigen Sprit ohne Vertragsbedingung an der Tankstelle zahlen 😂

@mattze3756 2 месяца назад

Wir in Baden-Würtenberg haben Glück den Aldi Süd zu haben. Dort laden wir für 0,39 € und brauchen keine Lade Karte.

@philippfischer9902 2 месяца назад

Leider kann man bei uns Nachts da nicht laden und es gibt nur AC. Während dem 30-40 Minuten Einkauf kommt da leider nicht viel zusammen. Wieso die Säulen nach Schließung des Markts um 21 Uhr nicht mehr gehen werde ich nie verstehen.

@ralftaufenbach3537 2 месяца назад

Welche Software wird dann der I.3 haben, 5.0?

@peterrinke7052 2 месяца назад

Vorhersage bezüglich des neuen ADAC Partners (ARAL Pulse) ist heute per email bestätigt worden. Wie immer gute Arbeit! 😊

@user-fi5uv7uu7q 2 месяца назад

Vielen Dienstwagenfahrern sind die Preise völlig schnurps. Bei dem Privileg verdienen Autobauer, Stromlieferanten und die, die ein solches Auto fahren. Ich profitiere selber, trotzdem, weg damit...

@peter_sack 2 месяца назад

Nach 3 Jahren E Mobilität geht es zurück zum Verbrenner, ich kann es einfach nicht mehr bezahlen und ertrage die drei Jahre Ladeprobleme nicht mehr, vielleicht neuer Versuch in 3 bis 5 Jahren wenn die Strompreise und Anschaffungskosten sinken. Ciao E Mobilität, mit einem weinenden Auge......

@nextmovevideos 2 месяца назад

Das ist schade Peter. 😮‍💨 Vielleicht schaust du ja immer mal wieder in den nextnews rein.

@ronringo5465 2 месяца назад

Gab's keine Möglichkeit daheim zu laden? Sonst verstehe ich es nicht. Ich fahre seit Anfang 2018 Elektroauto und möchte keinesfalls zurück. Mit zu 90% an der heimischen Wallbox laden und den Rest auf Langstrecke am SUC ist es praktikabel. Natürlich passt nicht zu jedem ein EAuto. Wenn man aufs öffentliche Laden angewiesen ist, wird's leider teuer 😉

@Niklas_1E 2 месяца назад

Ionity 0,29€/kWh Top 👍 Haste echt noch Glück :)

@ronnysaviationkanal5713 2 месяца назад

Ein super Video. Es muss dringend etwas an den Preisen und auch an zusätzlichen Ladestation etwas passieren. Ich bin irgendwie froh die ESB Ladekarte zu besitzen und generell AC 38Cent und DC 48Cent zu bezahlen. Alles ohne Blockiergebühr

@cng_bassmann 2 месяца назад

Die Preise sind erschreckend. Meinen Golf TGI kann ich aktuell neben der BAB2 für 1,209€/kg-H Biomethan betanken, davon brauche ich ca. 5kg/100km bei D-Zug-Tempo. Der Tankvorgang dauert ca. 4 Minuten. Ich hab damit ca. 250km Reichweite. CO2-Ausstoss dank Biomethan knapp über NULL. Mit meinem e-up! krieg ich diese km-Kosten nicht hin. Und das Tempo eh nicht.

@bernhardrogge2679 2 месяца назад

Wie lange noch? CNG ist Auslaufmodell.

@MonsterSetup 2 месяца назад

Frage funktionieren die Ladekarte von ADAC /ENBW Karte 💳 ab den 1.08. oder ist die dann für die Mülltonne hab die als Not Karte ( Tesla Fahrer )das wäre mal interessant.

@nextmovevideos 2 месяца назад

Du musst auf den link in der Email von EnBW auf akzeptieren drücken. Sonst ist Feierabend

@bernhardrogge2679 2 месяца назад

Die Karte ist von EnBw, sie ist dann im Tarif S oder einem anderen Tarif von EnBw nutzbar. Wer der Änderung von EnBw zustimmt, hat unverändert an EnBw Säulen im Tarif S die 51 ct/kWh aus dem "ADAC-Tarif" bis zum 30.09.2024. Das funktioniert nur mit einer Ladekarte von EnBw. Die Karte funktioniert auf keinen Fall mit dem neuen Partner des ADAC

@e.korsar3056 2 месяца назад

@@nextmovevideosHoffentlich gibt es kein Kartenwirrwarr, wenn ADAC einen neuen Partner hat und man neben der alten ADAC- EnBW-Karte eine neue ADAC--Karte beantragt. Nextmove wird mir das schon sagen... 😌

@thankyouforyourcompliance7386 2 месяца назад

@nextmove Aral Pulse wurde tatsächlich der neue ADAC Partner! Respekt. Immer am Puls der Elektromobilität

@andreasbuettner1409 2 месяца назад

Nun ist es amtlich … Aral wird neuer ADAC-Partner. Danke euch für die gute Vorankündigung 😍👍

@TXCreaser 2 месяца назад

Wait a second.... Du hast 14x vergeblich versucht die Kreditkarte zu hinterlegen und hast dir dann gedacht: "Och ja, da versuch ich's noch ein 15. Mal" ?!

@haraldsimon2807 2 месяца назад

Das war bestimmt der übliche Fehler bei der Eingabe der Gültigkeit

@swenedu. 2 месяца назад

Bei ARAL benötigt man sehr viel Geduld. Nur weil man die Kreditkarte hinterlegen konnte heißt es nicht dass die eine Woche später noch in der App ist. Merkt man dann natürlich abends bei Regen beim Laden 😮

@michah1896 2 месяца назад

@@swenedu. oder man muss sich durch eine neues Secure Verfahren mit mehreren Endgeräten klicken oder man muss das Passwort eines vor Jahren mal eingerichteten Secure-Verfahrens wissen, dessen Passwortregel so waren, dass man keinerlei Chance hat sich das gemerkt zu haben. Crazy crazy crazy. Als wäre Benzinverbrennen gesund.

@Torsten. 2 месяца назад

@@haraldsimon2807 Was kann man denn da falsch machen ?

@haraldsimon2807 2 месяца назад

@@Torsten. falsche Ziffern eingeben

@lordmosa 2 месяца назад

Da hatte er wohl wieder recht: Liebes ADAC Mitglied, wie wir Ihnen bereits mitgeteilt haben, endet die bestehende Kooperation mit EnBW im Rahmen von ADAC e-Charge zum 31.07.2024. Es freut uns daher sehr, Ihnen heute schon bekanntgeben zu können, dass wir ab dem 01.08.2024 mit Aral pulse als neuem Kooperationspartner zum ADAC e-Charge Tarif zusammenarbeiten werden.

@scheidi50 2 месяца назад

Juhu nextmove time😂

@florianstraub9317 2 месяца назад

Habe ich richtig gelesen Aral Pulse AC Blockiergebühr ab 120 Min 15ct/min???

@FIGHTTHECABLE 2 месяца назад

Das VW Menu könnte auch von meinem Creative MP3 player von 2008 kommen 😅 So etwas von altbacken.

@lavi0019 2 месяца назад

Noch schlimmer finde ich dieses aufgeklatschte Display mit 3cm Rand ! Einfach nur häßlich. Man könnte denken es ist ein Blutdruckmesser oder ein Kinder-Lerncomputer..