NIE KUPUJESZ SAMOCHODU TYLKO USŁUGĘ TRANSPORTOWĄ - PAWEŁ RYGAS MOTO PRAWDA #1/2  

Gość wyjaśnił na czym polega biznes moto...bardzo fajny wywiad! Dziękuję!

slucham was wlasnie montujac hak w swoim aucie 😅 rzeczywiście coraz wiecej ludzi ma dwie lewe rece i okrecenie sruby wymaga checi i narzedzi. Jako społeczeństwo stalismy sie wygodni i moze bogatsi ze nas stac zeby wszystko robil mechanik. Mnie osobiście nie stac i lubie sie pobawic samemy dlatego szukam prostych aut aby jak najwiecej robić samemu

Ta zmiana oleju i inne to również duży problem przepisów europejskich,, ekologia" mam sprawdzona markę gdzie w Europie zmienia się olej co 30 tys km, gdzie w stanach te same auta mają zalecane co 15 tys km. I te auta tam są zdecydowanie mniej awaryjne. Dzięki za fajny temat i spojrzenie pozdrawiam

Napieramy 21 letnia honda Civic do Czarnogóry w tym roku, mam wszystko porobione ,nic nie jest drutowane. Moja hondzinka .;)

Usługę mobilności widzimy codziennie na ulicy w postaci hulajnóg.Rozwalone,bez prądu,zniszczone porzucone gówno warte..

Wolę kupić nowy samochód raz na 10-11 lat. Mieć swój, zmieniać olej co 10k i jak to się mówi: 'jak dbasz tak masz', niż udawać, że mam (nie)własny samochód w usłudze.

Samochody idealne jednak nadal istnieją i są produkowane. I mam jeden taki nowy i kilka starszych. Mowa o np. od 2019 r Toyota Camry, hybryda. Przebieg 300k km i jeszcze nic nie robiłem, jeszcze nic nie naprawiałem, jeszcze oryginalne, fabryczne tarcze i klocki, spalanie z 5 lat 5,2l jezdzę dość dynamicznie. Podobnym bezawaryjnym cudeńkiem jest np. Lexus ES hybryda. Poprzednie auta też toyoty w rodzinie robiły 400k-800k km. A Corolla z 1989r zrobiła ponad milion bez żadnych dramatów ( tylko karoseria składała się już w niektórych miejscach bardziej z zestawów naprawczych do jachtów ale polakierowana - no sorry ponad 30 lat robi swoje ;) ). Głównie części eksploatacyjne robiłem w jednej remont silnika. Zawsze to były Toyki z JDM. Raz w rodzinie kupiliśmy samochody niemieckie. Marki nie powiem ale niech zostanie przeklęta. Oż kur... co za dramaaaat średnio po 100k km non stop awaria skarbonki beeeez cholernego dna. Syf, dno, dupa i kamieni kupa. Jezdzę z klientami biznesowymi, to co opowiadają mi o swoich perełkach motoryzacyjnych głównie z Niemiec wziętych w leasingu za kwoty 0,5-1,5 mln zl, to włosy dęba stają i to nie tylko na głowie. Za takie pieniądzę i raty większe niż czasem dwie średnie krajowe żadne z tych aut nie dobijają do przebiegu 100k km bez kilku baaaaaaaaaardzo poważnych napraw i wymian takich rzeczy jak silnik, skrzynia i inne. To jest dramaaaat. Cholerny dramat. Czasem te auta więcej stoją w serwisach niż jeżdzą. Fajny odcinek, pozdrawiam rozmawiających i oglądających. I bezpiecznej bezawaryjnej jazdy z dużą dozą frajdy. Pamiętajcie długie przeglądy i wymiany oleju i filtrów grubo powyżej 15k km to śmierć waszych aut i wasz wkurw i problemy finansowe odłożone w czasie.

Zapomnieliście dodać, że Ci nowocześni "dziennikarze" to tak naprawdę product placement. Nie ma to nic wspólnego z treścią.

Jak zwykle świetny materiał, jak zawsze merytorycz

Motoprawda! Sztos!

dzieki serdeczne

Dziękuję za ciekawą rozmowę. 💪🇵🇱😃🤙

Ciekawy materiał. Pozdro!

To że współczesne społeczeństwo ma dwie lewe ręce i drżącą klapa w samochodzie to nie jest żaden postęp cywilizacyjny i pokłosie!!! To cofanie się w rozwoju i następstwo pewnych procesów które celowo wprowadza się do społeczeństwa.

Zgodze się że obecnie samochody są (produkowane) składane nie po to by być dłużej użytkowane nie zgodze się że naluchy i polonezy to złomy bo miałem dwa maluchy ojciec poloneza caro 10 lat i nigdy nas nie zawiódł skoda 105l 13lat

Ale fajna rozmowa. Czekałem aż oglądane dobre kilka dni a pyk jak odcinek poszedł.

Akurat 2.0 160 CDTI nie jest najgorszym silnikiem wręcz przeciwnie, chodzi tylko o to żeby tą nieszczęsną uszczelkę wymienić od czasu do czasu. Mam ten silnik w astrze j i dla mnie rewelacja.

Bardzo dobry materiał ...❤

Świetny gość, oglądam jednego i drugiego od bardzo dawna, świetny materiał

Ja swojego Passata B6 wychowałem od maleńkości do pełnoletności. Kupiłem, sprowadziłem z Litwy od Francuza jak miał 1,5 roku, a sprzedałem, jak skończył 18 lat. Cudowny, bezawaryjny samochód, stający dęba w sytuacji awaryjnej.

Super rozmowa, motoprawde ogladam od kilku lat, super zdroworozszadkowe podejście 👍🇵🇱😎

Dziękuję jak w większości świetny program wiele podejrzeń mi Rozjaśnij liście na temat samochodów Pozdrawiam z 25 letniego Audi A4 1.9 TDI

Pan Pawel kreuje legende motoryzacji w PRL ale zdaje sie ze jego wiedza i doswiadczenie konczy sie na Polonezie Atu z waskim mostem (sic!) i wiedzy ze bylo cos takiego jak Zuk...🤭

Właśnie jestem na etapie kupna nowego auta 🤔 dzięki za ten materiał 🤝🏻teraz się 2 razy zastanowię

Świetna rozmowa

Mimo ze rocznik mam ciut mlodszy niz Powyżsi Gentleman'i (88r) to przy swoich autach "robim co możem" : rozrząd, zawias, blacharka bardziej zaawansowana i z tych bardziej zaawansowanych.. konstrukcja do przechyłu Espace IV na bok do mycia i konserwacji, a aktualnie demontaż, zlecenie regeneracji i montaż głowicy w 1,6 16v NFU 🙂 wszystko po to by odkryć swoje umiejetnosci i przeznaczenie.. Kupilem UAZa Buchankę do kapitalnego remontu blacharskiego i mechanicznego 😂 tak więc uważam ze jestem godzien miana "Dinozaura" jak to Pan Rygas powiedział 😁

Standardowo łapa w górę

Spotkało się dwóch konkretnych gości! Bez zbędnego pie...konkretnie i na temat!

Dla zasięgów. :)

Obniżyć podatki i zero odpisu i zaraz się wszystko zmieni i jakość wzrośnie

Co do kierowców i kierowców mechaników. Teraz nie ma czasu na naprawy na parkingu. Teraz czas transportu jest tak wyśrubowany, że czasami nie ma czasu na kawe. Wyjezdzasz z firmy i za tyle i tyle masz byc bo tyle trwa wahadlo🤷‍♂️

My Tico nazywaliśmy Szklana pułapka 😂

Świetna męska rozmowa 👍🏻

ale tu syffff :D dzięki za rozmowę, pozdrowienia

Pan Paweł fajnie wytłumaczył system działania producentów samochodów i biznesu, który tymi samochodami jeździ. To w kolejnym odcinku mógłby wytłumaczyć, dlaczego za pięć lat w Europie będą kupowane chińskie samochody, które wygryzły europejskich producentów.

Kciuk w górę👍

Świetny gość.

super materiał

Pana Rygasa oglądam co niedzielę rano, Pozdrawiam

Pozdrawiam 😊😊😊

jest bardzo dużo prawdy w tym co mówi Pan Paweł

Ja jestem rocznik 93 i mówię do kolegi znowu coś stuka w tym mondeo a kolega rocznik 95 podgłosił radio i mowi juz nic nie słychać. 😂😂 Do dzisiaj stosuje ta wspaniałą technike😂

Jaki to jest rozwój cywilizacyjny kiedy przeciętny człowiek mniej umie. Klika w telefon czy tablet i ma horyzont zawężony do swojej bańki informacyjnej. Kolejny absurd przy okazji to pseudo ekologia bo kupujemy nowe zamiast naprawiać i użytkować latami porządny produkt !

Jak zwykle zacny gość i super temat. Pozdrawiam i dziękuję Robisz super robotę

Pan Paweł Rygas mistrz

Ja znalazlem samochud uniwersalny toyota 4runner. Mam 2. Jeden 2006 465 tys nawet rozrzadu nie trzeba zmieniac tylko olej i hamulce. Drugi 2024 bo to ostatni rok produkcji tego samochodu w starym stylu. 6 cyl 4 l. Milego dnia zycze. Ja mam samochody na nastepne 20 - 30 lat

Pax et Bonum! ☀️🌿

Swojego Samurajka 93' ciągle naprawiam/modyfikuje sam :) Focusa MK2 jeszcze też, mam jeszcze scenika 3 i tam już gorzej :/ ale da się, książek sam naprawiam już brak, ale na necie jest wszystko co trzeba do naprawy

Pozdrawiam

31 lipca 1989 roku rodzice, siostra i ja, miałem wtedy 14 lat, wyruszyliśmy z Kędzierzyna-Koźla na wyprawę do znajomych w Jejsku nad Morzem Azowskim. Samochód Zastawa 1100p z przyczepą kempingową n126e. Granicę w Medyce przejechaliśmy bez problemu i dalej drogą E40 przejechaliśmy do ówczesnego jej końca w Rostowie nad Donem przez Lwów, Kijów i Charków, dziś ta droga kończy się w Kazachstanie. Po 5 dniach dojechaliśmy na miejsce. Wracaliśmy 6 dni przez Krym, promem przez Cieśninę Kierczańską, gdzie dziś jest słynny most... Spaliśmy w przyczepie przy stacjach benzynowych lub posterunkach milicji drogowej Gai, tylko na Krymie były kempingi. Z paliwem w Związku Radzieckim nie było problemu, tylko raz, po wjeździe na Krym na stacji benzynowej była tylko słabsza etylina 76 dla weteranów wojny... Moja mama wyjęła z torebki napoczęty polski krem Nivea i ten skromny upominek spowodował, że mogliśmy zatankować... W samochodzie, serwisowanym przez mojego ojca, z zawodu chemika, był pod koniec wyjazdu problem z pompą paliwa, co sprawiało tylko problem przy uruchomieniu... Na miejscu sprzedaliśmy znajomych naszych gospodarzy trochę ubrań kupionych na pchlim targu w RFN, przebitka była tak duża, że pokryła koszty wyjazdu, czyli 400 litrów paliwa potrzebnych do pokonania 5100 km... Po wyjeździe 1 sierpnia nastąpiło w Polsce uwolnienie cen i przestała obowiązywać reglamentacja, czyli kartki. Wróciliśmy po 3 tygodniach do trochę innej rzeczywistości... Dziś jeżdżę plandekowym dostawczakiem po Europie i UK, i regularnie przejeżdżam zachodnią część drogi E40 aż do portu w Calais. Odkąd pamiętam, zawsze lubiłem podróże... W sumie byłem na terenie obecnych 23 krajów... 3 państw już dziś nie ma: Sojuz i Czechosłowacja się rozpadły, a NRD zjednoczyło się z RFN i miałem okazję być w tych krajach. W NRD i Czechosłowacji na kolonii, a w dwukrotnie Sojuzie z rodzicami u znajomych w Kazaniu w lutym 1988 roku samolotami z przesiadką w Moskwie i autem w 1989 r w Jejsku, gdzie mieszkała matka znajomego i skąd on pochodził. W tamtych czasach drobnym handlem można było zarobić na wyjazd lub nawet ludzie w ten sposób się dorabiali, a dziś zwiedzam Europę przewożąc towary. Lubię ten kempingowy styl życia, gdyż to nie jest tylko praca... W wolnym czasie jeżdżę na rowerze, który wożę że sobą na pace. Nadal można zwiedzać świat za 'jeden uśmiech'. Na moim rowerze jeździłem już po Londynie, Paryżu, Wiedniu, Zagrzebiu, Barcelonie, Monachium, Oxfordzie, Southampton i wielu innych pięknych miejscach. Miło powspominać...

Mega odcinek, choć myślałem ze bedzie słabo.

👍

Pan Paweł wygląda jak człowiek w rozkroku który wie że upadnie ale boi się przewrócić na którąkolwiek ze stron, widać że zjednej strony trzyma go "rozwój cywilizacyjny" a z drugiej zdrowy rozsądek. Panie Pawle trzeba w końcu się określić bo skończysz pan na śmietniku tej historii.

Super gość!

Trochę głupio się nie zgodzić z Pawłem ale trochę się nie zgadzam. Dużo ludzi chce zainwestować swoje ciężko zarobione pieniądze w dobry samochód i nie potrzebuje w nim połowy rzeczy które są aktualnie w nowych autach. Być może ja obracam się w takim środowisku ale nigdy nie słyszałem od dziesiątek mechaników których znam że nowe auta są dobre albo solidne. Tak samo mało znam ludzi którzy marzą o tym żeby w samochodzie mieć tablet zamiast deski rozdzielczej i hamulec ręczny w przycisku. Oczywiście lata praktyk leasingowych, wynajmów długoterminowych rozleniwiły część społeczeństwa która uważa że wymienianie auta co 4 lata jest fajne. Ma to z pewnością swoje plusy ale jednak większość osób chce mieć swoje auto na własność i chce z niego korzystać jak najdłużej. To jest trochę jak z muzyką, może to nie społeczeństwo chce słuchać dziadostwa. Może to stacje radiowe grają dziadostwo atakując nas w każdym sklepie autobusie i z każdej reklamie a większość z nas nie chce tego słuchać ale niejako musi? Czy podobnie przypadkiem nie jest z elektrykami? Czy to nie jest tak że wszyscy chcą żebyśmy jeździli tymi samochodami poza nami samymi? Moim zdaniem pomimo wszystko klienci chcą samochodów solidnych które posłużą na lata a Polaków stać teraz na to żeby dbać o samochody. Są marki które o tym wiedzą. Nie wiem jak teraz ale do niedawna na przykład Lexus tworzył solidne samochody które można było eksploatować przez lata i każdego klienta nawet kupującego najtańszy model traktował w pełni profesjonalnie i z szacunkiem.

Mi w maluchu najczęściej zabierało zabierak, jeden zawsze jeździł pod maską. Dziś świat się zmienił choć nadal możemy sami zrobić dużo to najczęściej młodym już się nie chce. Po swoim dziecku widzę, że jest inaczej sam robi wszystko i ostatecznością jest serwis.

czyli krótko mówiąc - ludzie mają tylko pracować i konsumować 🙂

Co za zacny gość...

Moto prawda I drwal = rewelacja

Takie treści takich ludzi warto oglądać 😉

Zaproście Złomnika :)

Gość powiedział jedno prawdziwe zdanie. ,, Co to jest obiektywizm? Każdy ma swój.''

Gdyby nie dziewuszki to jeździłbym Beczką do tej pory. Firmy firmami, leasingi leasingami ale kobitki strasznie mieszaja w businesie 🤔

Ja mam tylko "stare" bo ponad 20-to letnie Subaru i Mercedesa bo to AUTA z duszą a nie usługa tranaportowa...

Jestem w tym promilu tzw efektywne druciarstwo. 😂 musial bys zobaczyc takiego goscia "jarek ogarek". Ten tez fajnie kombinuje

Zobacz dziś na olx .vw t4 z silnikiem. 2,5 TDI. 0,5 mln km przebiegu nie jest sensacją. Wiem że to nie osobówka, jednak coraz częściej tak traktowane.

Ja zaczynałem od naprawiania Syreny 102.

Znam gościa który zna gościa który kupił sobie 4 lata temu nową oktawie o po niecałym roku skończyły się pierścienie wniosek taki że i nowe się psuje. Ja jeżdżę 20 letnią octavią i zawiodła mnie tylko raz bo strzelił docisk sprzęgła ale i tak dała radę zjechać z s8 do kolesia pod dom.

Super Wywiad ! Jezdze na gazie ale zmienie chyba na hybryde z gazem😅

Srać na system ! Wolność!

Taaa telewizor nam wpada na youtuba coraz bardziej i czuć w sieci że poziom kanałów i filmików spadł jeśli chodzi o merytorykę, teraz nie ma recenzji "sprzętu agd/aut" tylko ' pół godzinne reklamy w których lecą same superlatywy np. auta czy agd nawet jeśli jest ono niskiego segmentu i ma pełno wad ' Jest to irytujące , kiedyś dało się odczuć że kanały robili wyjadacze i podnosili poprzeczkę a teraz jedyne co się poprawia na innych kanałach to montaż filmiku .

A co Paweł sądzi o autach z USA?

Gość zapomniał chyba jaka była sytuacja w PRL, z g...a bata nie ukręcisz, jak mówił moj tato. Braki materialowe powodowały słabą jakość, a Polonez to była super bryka jak nie było nic innego. Ja osobiscie bylem maluchem we Wiedniu, stanie na granicy w zimie 3 godziny, bez ogrzewania, to była jazda. Ale do dzisiaj pamietam, i w maluchu druga polowa byla zawsze blisko, nie tak jak w hammerze teraz

😮

Tak, kup hybrydę toyoty mówili. A po 4 latach skorodowana wtyczka falownika do wymiany w aso, koszt 15k zł. Gwarancja nie obejmuje, bo wtyczka nie jest elementem zespołu napędowego. Dziękuję. Jednak zostanę przy mojej 20 letniej benzynie.

To byli czasy Pany

Pokój ❤️ i DOBRO 🔥🗻🔥 🇵🇱❤️🇵🇱🍞🇵🇱😊☀️☀️☀️

Miałem duzaka, to byla furmanka, psuł sie w Warszawie o kwartał ale w trasie ani razu

Life is brutal...

❤

O matko! Paweł u Tomka! Nigdy bym się nie spodziewał! Łapka w górę w ciemno! 👍 Sztosik 😄

Nie ma samochodów dla klientów co chcą jeździć 15lat. Niestety tych klientów nie stać na nowy samochód.

Wyprawa w tamtych czasach maluchem na polski Bałtyk to żadna wyprawa. Ale wyprawa do Bułgarii w czwórkę, lub po jeansy do Turcji, to była dopiero wyprawa😊 z malucha było dosłownie wszystko wyciągnięte żeby weszło jak najwięcej towaru😊 P.s U Tomka zawsze klasa goście👍👍👍

Trzeba było Złominika zaprosić

Wiele osób próbuje się dowartościować materialnymi rzeczami w tym samochodami, ale to bardzo zdegenerowany pogląd na siebie. Postrzegam siebie nie przez to co.mam ziemskiego, ale przez to.kim jestem w oczach BOGA mego PANA ZBAWICIELA. Moja wartość jest zbudowana na jedynym trwałym, prawdziwym fundamencie. Najważniejszych rzeczy nie da się kupić, bo one są darem łaski Bożej. Biedny nie jest ten kto.nie ma pieniędzy, ale ten kto nie ma BOGA jako swego ZBAWICIELA i OJCA.

Ejże, to proszę o podpowiedź tanie kombi do miasta i kombi na trasy z wyższym zawieszeniem (XC70, allroad a4?)

No witam . Paweł i Tomasz... pozdrawiam.

Idąc tym tropem rozumowania wszystkie chłopy powinni chodzić na kvrwy bo można sobie w koszty wrzucić, no i usługa dla firm z gotowym programami ratalnym. Do tego można częściej zmieniać model, bo finansowanie nie dłuższe niż kilka lat. To jest chore.

Wszystko super. Matrikx działa. Fajnie liczyć prowizje. Ile kosztuje środowisko wyprodukowanie nowego auta. Śmiech mnie ogarnia jak widzę motoryzację. Po 2015 to totalny śmietnik. Wstyd wciskać kity . Ludzie to łykają, bo tv im każe. Tak się programuje człowieka.

Interwały wymiany oleju ustalone na 10kkm były kiedyś bo wszyscy wiedzieli ze i tak nikt go nie zmieni tak szybko 😂

Jestem rocznik 95, nie jestem mechanikiem i bardzo chętnie sam naprawiam swoje auta i motocykl. Mając podstawowy kabel OBD i wiedzę od innych "zapaleńców" większość usterek jest do ogarnięcia w garażu. Pasję do "dłubania" chyba zaszczepił mi tato bo doskonale pamiętam czasy poloneza - nowy co roku. Dopiero jak rodzice kupili Fiata Uno prowadzonego przez wujka z Włoch auta wymieniają co kilka lat.

Ciekawi mnie dlaczego autem z napędem hybrydowym powinno się jeździć codzienne, a nie np. raz w tygodniu? 🤔

3 na 10 klientów indywidualnych, a tych co chociaż trochę zakręceni na samochody jeszcze mniej... Jadąc przez miasto to tak 1/50 samochodzik że ma np. jakąś fajną felgę czy coś się wyróżnia...

Maluch, odcinki 30-40 km zazwyczaj a i tak w bagażniku zabierak, przegub, oraz komplet kluczy do ich wymiany 😂

Mega zaskoczony gościem 😁 Paweł jest dziennikarzem i pisząc słowo dziennikarz powinny być z dużej litery bo on nie ma czytelników za debili

Wiecej motoprawdy

To wszystko się zgadza, ale proszę nie mówić, że to jest normalne. Bo normalne, to jest chcieć zarobić pieniądze, gdy prowadzi się firmę, a nie dążyć do robienia sobie kosztów. Ten przykład idealnie pokazuje jak bardzo zgniły jest ten system, ze szczególnym naciskiem na system podatkowy. Co do samej jakości, to nie tylko samochody są dzisiaj dziadowskie. Części, nawet tych najdroższych marek nierzadko są zrobione z plasteliny. Również te do starszych samochodów, które generalnie się nie psuły. Napisałem to ja, mechanik, który od 14 lat ma swój warsztat i ma do czynienia z drastycznym spadkiem jakości samochodów oraz części zamiennych każdego dnia. W przeciwieństwie do Pawła Rygasa nie uważam tego za efekt rozwoju cywilizacji, a za jaskrawy przykład regresu. Kilka lat temu NASA przyznała, że nie są w stanie wysłać człowieka na Księżyc. W 1969 mając komputery o niższej mocy obliczeniowej, niż dzisiejsze telefony komórkowe byli w stanie, a dzisiaj nie są. Jeśli to jest rozwój, to ja jestem księdzem.

Tytuły filmów na Motoprawda, są lepsze niż pasek w tvp. "czystka" "niemcy cebulaki" "zakaz gazu w UE" "150 tysięcy za wymianę butli" "wydaliśmy 48 mln na pędzlowanie dróg" "kupujesz sprowadzone auto, możesz trafić do więzienia" "permanentna inwigilacja" itd.

Facet Skodę Octavię 1 generacji produkowali 14 lat

problem sie pojawil taki, ze przez ostatnie 15-20 lat motoryzacja juz tak nie poszla do przodu i dzis porzadne auto z 2005 jest w pelni cywilizowane, juz postep technologiczny tak nie motywuje klientow do siegania po nowe auto. Natomiast jak ktos w 2005 patrzyl na auto z 1985 to bylo sredniowiecze. Dzis trzeba europejczykom a sile wymienic auta, bo ter 15letnie staly sie zbyt dobre i wystarczajace