Yo tuve uno, era color blanco y aceleraba con furia, tomaba las curvas derrapando para adelantar a los nsx y vipers. Ahh qué época con mi play station.
En efecto amigo...estas bellezas de Nissan eran lo máximo en México allá entre 1991-1994. El Z32 Twin Turbo es mi auto favorito sólo después del magnífico Skyline GTR34. Estos 300ZX me traen excelentes recuerdos de mi infancia y de la oportunidad que tuve hace varios años de disfrutar uno de estos durante todo un mes! Era Rojo intenso, modelo 92 de los pocos con transmisión manual, interiores de piel negra...era rápido y muy estable en autopista. Fui a Veracruz en ese "bebe" y casi logré los 200km/h en la recta de Amozoc sin mucho esfuerzo, realmente no se siente mucho la velocidad pues la posición de manejo es muy baja y bastante cómoda para ser un deportivo. Son excelentes para atraer miradas (y Chicas) pues su diseño tan deportivo, el techo T-Top, su frontal tan aerodinámico y esas luces traseras tan inconfundibles...aún hoy hacen levantar suspiros!!. En su época eran pocos los autos que podían "opacarlos" en cuanto a diseño y performance....el rival más directo en cuanto a costo,exclusividad y prestaciones era el Corvette C4. Llegaron a México el mismo año 91 aunque los Corvette eran V8 y tenían más potencia...los Nissan con su V6 no se quedaban tan atrás! Otro rival era el fantástico Phantom RT DOHC 16v...con su motor Turbo era capaz de derrotar al Corvette y al 300ZX en un arrancón pero su diseño no era tan espectacular como el Nissan y el Chevrolet. Me atrevería a decir que estos 3 autos eran los más rápidos de México en aquellos gloriosos años. Un poco atrás estaba otro carrazo...el Ford Thunderbird SC y también su primo el Mercury Cougar XR7. Eran algo pesados pero su V8 y su diseño bajo y aerodinámico eran suficientes para seguir al 300ZX, al Corvette y al Phantom. Creo que el 300ZX y el Corvette C4 estaban en la cima....eran lo más cercano a adquirir un Ferrari en México pues en aquellos años aún no se veían autos exóticos en nuestro país como se ven actualmente. Quién tenga uno de estos nenes, en verdad cuídenlo mucho y consérvenlo...son de lo mejor que ha fabricado Nissan en su historia. Saludos.
Pues yo temgo mi transam del ocenta con su agulilota enl cofre. Me lo trale del gabacho. Una autentica lancha.. no esta muy cuidado pero algo es algo dijo el calvo...
Luis Mendez Castillo ...No importa, esos Firebirds y Camaros de 3era Generación son autos muy bien construidos y si se les invierte algo de dinero se ven espectaculares.
Hiciste una buena reseña amigo, muy documentado. Faltaron mencionar muy pocos detalles como la antena eléctrica, clutch hidráulico, sensor interior para el clima, de hecho presionando unos segundos el botón de Auto y Off del clima, te muestra la temperatura interior del auto. Sólo como observación, los rines delanteros del azul están al revés y los traseros del blanco también. Ese auto lo vi por primera vez en 1993 recién salido de agencia y lo conducía una señora que me proporcionó las llaves para subir en la cajuela el mandado (yo era cerillito), desde entonces quedé enamorado y 25 años después tengo un 92 negro estándar. Saludos desde Monterrey amigo..
Saludos Genaro cual es la posición de los rines del 300zx? Yo tengo uno y los rines tienen una numeración un par dice L40P05 y el otro par trae la numeración 40P00R . CUAL ES SU ACOMODÓ SI ME PUEDES PASAR EL DATO. TENGO ENTENDIDO QUE ES PARA LA VENTILACIÓN DE LOS FRENOS. GRACIAS MI ESTIMADO Y SALUDOS DESDE GUADALAJARA.
Exelente video como todos los que haces muy bien documentado ese carro para mí es uno de los más bonitos que se han vendido en México me sorprende que era muy poco común verlos en la calle tal vez eran muy caros y eso que son de la mejorcita época económica del país felicidades saludos
@Juan Carlos Serrano Lagunes Que coincidencia de tantos comentarios hayas visto el mio, me dio gusto ver ese coche en excelentes condiciones ya que no es muy común verlos en esta epoca, saludos.
Es el mejor diseño de nissan en toda su historia, es mi opinion, si nissan pudiera revivirlo tal cual sin cambios, la felicidad que nos daria, soñar no cuesta nada.
Muchas gracias 😊 ese auto me encanta me acuerdo que un vecino tenía uno rojo pero lo tenía muy mal y yo siempre quise comprárselo para arreglarlo chido pero no tuve la oportunidad Por cierto excelente reseña como siempre 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Ese fue el mejor deportivo de la nissan, de ahi el siguiente en diseño mas no en motor, el sakura, en sus versiones 1600 y 1800, excelente video, felicidades y gracias por esta reseña!!
Hace años tuve uno color negro, muy bonito y adelantado para su época, pero lo tuve que vender debido a las fallas y las pocas piezas que hay de el, ahora me gustaría un 240z del 72, pero son muy caros, me confirmaría con un 240sx con caja manual, pero son raros, casi todos son automáticos.
Tu contenido es muy bueno y llegarás muy lejos. Una sugerencia para el cantar el invertir en el audio, te ayudaría mucho porque hay ocasiones en la que se escucha algo extraño y a veces no se llega a entender cuando estás manejando los autos. Saludos
Saludos yo siempre quise uno de esos pero no se medió la oportunidad... en cambió si llegue a tener un nissan 240sx 1990 y también era un muy buen coche no tan deportivo como el 300z., pero el 240sx tenia lo suyo.
El auto de mis sueños, espero algún día tener uno de estos, tremenda máquina. Ojalá pudieses conseguir el Nissan Maxima que trae este mismo motor y un sedán muy adelantado a su época.
Excelente video de magníficos autos de los '90 lo mejor que había en la época, estaría bien ahora una reseña del Dodge Intrepid RT 95 o el Dodge VIPER RT 94 el primero en venderse en México, que tal el Chevrolet Corvette ZR1 del 91 el único que llego a México solo en ese año es muy cotizado y escaso ahora, no el Lt1 de esos hay cientos.O el todavía mas raro Ford Mustang GT Capri 87 con tip top. se vendió en México solo bajo pedido
Yo tuve un 83 Capri burbuja pero lo cambié por un gt 89 con facias de Saleen . No te lo recomiendo esta todo fofo son muy lentos y se sienten de la verga tenía uno stock corre más el Fairmont
Hora le..... sabes . Es igual .. tenemos el mismo carro ... el mío es . Del 91 . Estándar con turbo .. q suertudos . Tuyyo.. con respeto . Te saludo . Desde costa mesa usa
Muy buena reseña amigo, realmente se ve que tienes gusto por los buenos autos. Acabo de comprar un 300zx, me gustaría poder contactarlos para compartir información con respecto al auto, así como saber donde llevarlo a un mecánico, que realmente sepa del glorioso 300zx y no caer en malas manos y así una mala jugada.
Por lo que me dijo el dueño, caras, escasas y no cualquiera los trabaja. Claro, si querés mantenerlos bien. Si quieres escatimar en estos coches van a terminar siendo coches chatarra
Fíjate que cuando entraron se veían opacados por qué su precio de lista era casi igual al de un Corvette, y para eso mejor sacabas un thunderbird Sc o un eurosport que podían costar un 20% menos o un spirit RT que costaba un 40% menos que el 300
You have to check your rims, every rim has to be installed on the correct place, it's even written on it. Not all the rims on the car are mounted at the correct side.
En la risa en vacaciones la pelicula sacaron uma broma de uno que decia que era robado y la señora que hiba con el vato le dijo ya vez que te dije que nos hiban a descubrir jajaja
Mi carro Nissan maxima es color verde metálico asta oy me estoy dando cuenta de la Jolla q tengo y estaba por venderlo pero aora ya no lobendere me quedo con esa Jolla en mis manos
El otro día vi un 300zx twin turbo pero no se cierto qué existe una versión 2 plazas o son adaptaciones hechas por dueño, me gustaría saberlo Pdt. Que buen video💯🔥
MauKapranos Ohh muchas gracias no lo escuché... Otra duda es factible agregarle el sistema twin turbo a uno naturalmente aspirado?? O es demasiado problema por el tema de compresión?
