Nissan Almera не заводится 

КАНАЛ ИГОРЬ БЕЛОВ ru-vid.com/show-UCzy1jimxz1VeGvuy-BFMsIw

Избитая тема на форумах almera n16 (двигатель QG15DE) про растяжение цепи. Сам являюсь владельцем n16 и проходил данную процедуру. На 99% уверен что у владельца уже были проблемы с плохим запуском т.к. по осциллограмме видно, что уже сильное несоответствие и это все не происходит за 1 день. По мере растяжения машина хуже тянет, когда уже критично начинает запускаться со 2-3 раза, загорается ошибка по датчику коленвала (причем по ошибке не понятно, что косяк в несоответствии импульсов, поэтому многие кто не в теме начинает менять датчик и без результата). У меня когда цепи совсем стало хреново, запуск был очень трудный с 4-5 раза, бывало глохла при езде, + ошибка загоралась практически сразу если стереть. И в одно прекрасное утро я машину просто не завел. Так-же снял осциллограмму и понял, что пора заказывать цепь и менять. После замены начала заводится с пол оборота и динамика улучшилась. Кто не дружит с осциллографом, на лобовине можно открутить крышку и посмотреть на сколько вылез натяжитель цепи. И кстати при таких проблемах никаких лязгов, звуков от цепи не было если завести.

Спасибо Артур Джан за рекомендацию моего канала🤝🤝🤝. Вместе мы сила👍👍👍👍👍

Артур уважение за подробное обьяснение и подход к работе,то как обьясняешь без пафоса,всё чётко и по сути!!!!

Артур, отличная работа. Про странный сигнал с дпрв вообще улёт! Я чуть голову не сломал. Спасибо за разъяснения.

Спасибо всем кто тратит своё время снимает видео и делится своим опытом решения той или иной проблемы.🤝🏻🤝🏻🤝🏻

Артур красавчик! Все по уму делаешь, смотреть одно удовольствие! Спасибо за твой труд!👍

Я так понял продолжение будет? Как всегда классная работа!

Лайк! Отлично и гамотно определили проблему.🤝👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Приятно видеть увлеченных людей. Акцент вообще бомба. И интересно и весело. В точку попал Артур джан. Скоро на Бентли и Мазерати перейдешь с таким подходом. Успехов.

Лайк за то, что показываешь вашу не внимательность 👍Это нужно на заметку взять!!

Осциллограф это крутой прибор. Отличное определение проблемы.👍👍👍👍👍

Артурджан, Лайк👍👍👍 Отличная работа🤝

_____________________ Зачем сравнивать ПРАВИЛЬНЫЙ сигнал на разъеме ЭБУ с сигналом этого же датчика, на разъеме датчика?

Артур ты офигенный диагност и чел-храни тебя господь

По осциллограмме ДПРВ видно,что ширина импульса увеличилась примерно в 2.5 раза. А это проблема с датчиком,а не с цепью.

Хорошая работа! Класс!

Возможно перепутаны фишки дпкв и фишка на рулевой рейке, очень часто путают местами

13:50 Артур, на кресле-качалке лучше думается👍

Конечно Артур красавчик дай Бог здоровья

Ниссан любить точность Хороший инфа Удачи Артур жан

по （асцылопосу🤓）очень хорошо можно видеть разбег синхронизацыи и его пиковые велечины. по сканеру всяко будет ошибка кулачка 1ого цилиндра. в цепи проблемы нету. но насколько я помню （очь давно было）на впускном колекторе есть масса прямо посередине от шлейфа форсов её гляньте.

Привет а куда дел диамаг2?прогнал бы px

Артур а вы в каком городе находитесь?

Привет,а если скинуть разъем с датчика распредвала она бы завелась только на каленвале в аварийном режиме?наверно нет,он бы непонимал где первый цилиндр

Абсолютно такая же ситуация была вчера на мазде 6. Сделали капиталку. И Маш на не заводится. Я как начинающий автоэлектрик мучился мучился а всего то датчик коленвала посильнее вставили в фишку. Фишка была поломана ... и все заработало

Мы нашли метки ушли ))👍🏻

Молодцы👍

Привіт АРТУРЧИК! ДЯКУЮ ВАМ ЗА КЛАСНЕ ВІДЕО! МІЦНОГО ЗДОРОВ'Я ТОБІ І ТВОЇЙ РОДИНІ! 👍👍👍💯💖🖐️🖐️🖐️

Лайк! Хороший канал! Кто согласен ставим лайк!

Артур, красавчик! По русски говорит плохо, но шарит конкретно! 👍👍👍

Артур джан ты с какого города

Артурчик красава👍👍👍

Артур,а скажи пожалуйста,почему не довел дело до конца,не посмотрел грм,не проверил метки визуально,не померил компрессию раз предположил что клапана гнуты,както не понятно,тогда что ты в нее полез,если стало больше вопросов,одни предположения,и что где истина???

У машины сбили зубчатый задающий венец ДПКВ на маховике. Есть у мастеров МЕТОД блокировать штырём маховик (коленвал) через отверстие дпкв.

Здоровя!!!!!

Прикольны задающий диск стоит на ДПРВ. По зубьям сразу видно какой цилиндр...

Интересно,а если вообще отключить датчик фазы,то борткомпьютер должен,по идее,включать аварийный режим и авто должно заводиться и ехать.У меня на Авенсисе не работал этот датчик и пока я не сделал его,катался так.Да,расход бенза и проч.,но машинка ездила!

Артур привет! сдерни фишку дпкв и покрути подольше она заведется

Лайк Артур

Nissan almera 2004 года не заводится свеча мокрая что делать ребята подскажите второй день уже в гараже не могу запустить

Как вас найти?

у меня был такой случай это растянутая цепь

Артур ! Подъем импульса ДПРВ слева - это передний фронт, справа - это задний фронт. С метками там все в порядке. Это зависание ДПРВ по заднему фронту. ДПРВ под замену.

есть совет на другие проблемы, смотрим :если машина на ходу начинает дёргаться и плавают обороты, скорее всего накрылся датчик коленвала, далее необходимо поменять местами датчик коленвала и распредвала местами, ага, и если машина не завелась то есть вариант что мало вероятно это цепь растянулась, ни вешаем нос, меняем датчик коленвала либо с авторазбор либо можно даже итальян-дешовый, ставим датчик на место, после этого нет смысла пытаться завести нт пробовать можно , потом друг делаем самодиагностику авто (а это через нажатие педали газа при включении зажигания, далее по схеме в драйв2) прочитали значит мы ошибки, посмотрели пару раз их и можно потом их стерать нажатием на педаль газа 10 секунд, а вот самый важный момент если у тебя при замене всех датчиков дпкв и дпрп либо местами либо на новые, не выходит зайти в автодиагностику вот тут есть прям афигенный секретный касяк алмера, если кто либо придёт к этому моменту по этим проблемами пишите, отвечу, автору каналу респект

Молодцы хорошая работа жду своего Miscig уже не терпится поработать с ним спасибо что посоветовали его вы настоящее профессионалы многому учусь у вас

одного такого помошника как у тебя Артур и врагов не надо)))))))))))) пол фильма разборок )))))

Спорно...у Данила Автодиагностика недавно был с Ниссаном подобный случай, и он поначалу тоже чуть цепь не приговорил, но потом докопался до иммо...и машина завелась

Во первых у датчика распредвала затянутый сигнал. На будущее . на этих моторах попадаются разное количество зубов на задающим диске Калевала и осциллограммы синхронизации разный.

А где Евгений пропал???

👍👍👍

Как хозяин отнёсся к машине так и она к нему, у самого такая, купил за копейки с забитым катализатором, поменял и нет проблем. Они на цепи и сервис никак некзя пропускать, цепь не ремень и работает на чистом масле особенно преднатежитель цепи. А так машина танк из за плохих внутрених шрусов болячка на них ушла 5 передача, но на 4 уже год без проблем, масложоры. Всё руки не дотягиваются менять шрусы.

Артурчик извини брат ты лучшый!!!!

Я кайфую от этих пацанов. Так держать всё четко делаете

Не знаю,писали или нет,сталкивался с таким на японце,поставив дпкв от альмеры.он в нормальном положении не работал как надо,а вот при развороте на 180 градусов машина заводилась.

братишка,проблема появилась недавно,ниссан алмера н16 98л.с.Еду еду,никог не трогою заглох...2 мин постоял завел поехал..че такое брат?последнее время,все чаще:((

Добрый день, уважаемые форумчане. Случилась на моем ниссан теана 2.5, вариатор , 2012 года проблема. На скорости свыше 110-120и выше км/ч, когда коробка работает на 4и 5 скорости, машина перестает адекватно реагировать на педаль газа. Жмешь педаль в пол, двигатель выдаёт максимум 3000 об/мин. И спорт режим тоже не реагирует кикдаун. ощущается рывок.до 30 40 км после этого начинается все это оборот 3000 и скорость 120 далше не едет. Остановка около полу часа При старте с места обороты крутят как надо, машина динамично разгоняется.до 200км час Кто сталкивался с подобными проблемами?

Это не ёжик ,а ежик)

Як на мене на задній передачі катнули авто і в результаті чого перескочив ланцюг...

зачем полез вниз?

Скажиииииииии......?

Яплакал, а мой босс спрашивает зачем мне контролька, жмет капусту

Артур мне кажется дело не в грм, у меня на канале тоже есть нисан альмера незаводится посмотри там было проблема с питанием катушек зажигания

Мы так и поняли что не заводиться

Положи фильтр на ситдуху , чтобы хозяин жопой дышал,а не Бибика!.Уважуха Вам с Коленом!,Удачи!.

😁😁😁 У нас таких ниссанов полно. Цепочки растягиваються просто. Если снять с датчика коленвала снять разъём то машина должна с трудом завестись😁😁😁

Умина ниссан альмера н16 2001г 1.8 нет искра свеча немагу завадит

Фаза регулятор смешает на два с половиной зуба впускной распредвал ! Крышку клапанов вскрыть впускной распред покрутить и всё станет ясно

2-й комментар !!!

diamag 2 топ, а это дорогая игрушка в красивой обертке.

Привет.А может непонятки в осцылограмме были из-за этого-(ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-XhPkT8DqcRI.html)

20 минут в пустую, фильтр ни когда не менялся, может и масло тоже ни разу не менялось

Видео длительностью почти 20 мин, это уже после монтажа, в реальности всё это длилось наверное часа 2-3,темболее у вас было предположение по фазам газораспределения, сразу возникает вопрос - зачем вся это херня нужна была, не проще было померить компресс сразу и всё встало бы на свои места. Вы специально тянет время что бы клиент расскашелился...

Артур салам

Ееееееее скааажиии

где белеберда там мину осцилографа подключи

хозяйн авто ездюк))))

Бред какой то. Если на ЭБУ хороший сигнал с дпкв, то зачем карячиться и повторно пытаться снять с самого датчика. Пустая трата времени. Ну собственно как и во всех роликах

Братка приветствую. Ты можешь номер телефона оставит. Я тоже Авто электрик. Я думаю. Дружить будем.

Бред

Мда , вы хоть бензонасос то проверили для начала блин ? И как бы смысл сразу лезть с оцилографом , если можно прямо ошибку попробовать снять через ОБД 2

👍👍👍