Nissan Leaf 40 kwh Zimowy Zakopane Test - elektromobilność oczami praktyków 

Nissan Leaf 40 kwh Zimowy Zakopane Test - elektromobilność oczami praktyków 0:30 Przywitanie 1:35 Start 2:33 Ile "pali" Leaf 3:33 Ukryta rezerwa 7:00 Historia Elektryfikacji Adama 11:38 Uważaj na Bus Pas'ie 12:33 Średnia w Myślenicach 14:00 Ładowanie Leafa 17:00 "Zero Jedynkowy" napęd Leafa 18:00 Wyposażenie Leafa 20:00 Zużycie przy Tunelu 21:14 W garażu tylko Elektryk 22:15 Plany na przyszłość 25:00 Duży bagażnik Nissana Leafa 26:10 Ubezpieczanie elektryka 28:00 Zużycie w Rdzawce 28:30 Dlaczego Wolisz jeździć elektrykiem 30:43 Ile kosztuje Nissan Leaf 33:13 Zalety Leaf'a 34:00 Kiedy zaczynam wakacje? 36:00 A co jak prąd zdrożeje? 37:20 Zużycie z trasy ~120km/h 38:20 Koszty w Realu 38:50 Abonament Greenway za 25,60zł 40:19 Elektryk w cenie Spalinowego 42:12 Przyjemne wyprzedzanie w elektryku 43:50 Znikome koszty - większa wolność wyboru 48:00 Inna elektryczna motoryzacja 50:00 Na trasę 100% i podgrzanie/chłodzenie auta 52:00 Przykra Historia z autem Spalinowym 54:20 W Poroninie przy L.... 55:40 Podjazd na GreenWay 56:40 Statystyka z Zakopanego 59:00 Auto jak smartfon 1:00:00 Różowo nie jest (infrastruktura) 1:10:00 Recycling 1:10:30 Statystyka z Powrotu Pomiary i szacunki Model temp dostępne w góry powrót relacja Fiat 500 24 20 18,6 14,1 (80%) 9,7 (55%) ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-uOU1lLq5pbU.html Hyundai Ioniq 28 20 25 12,6 (55%) 6,2 (22%) ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-4PhfEFpRXfU.html Peugeot Ion 16 25 14 11,4 (81%) 9 (60%) ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-mqpFtRwabJc.html Nissan Leaf 24 15 15,3 13,2 (86%) 11 (66%) ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-QDAonFV0lv4.html Skoda CitiGoE 36 18 30 11,4(40%) 7,5(25%) ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-vUuoBorJx-8.html Peugeot E208 50 17 45 16,6(33%) 9,4(20%) ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-yt6ILDP9Kdk.html Nissan Leaf 40 20 35 14,3(45%) 8,6(27%) ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-BCYy_vKHrT4.html Tesla 3 55 18 50 14.7(30%) 8.8(18%) ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-bfuCICKTFyQ.html Kia Niro 64 12 64 16,4(25%) 10 (15%) ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-6rFFUd_PwiQ.html Tesla3P 75 10 70 21,1(35%) 13,2(21%) ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-j_vSyO8nh4U.html Tesla Y 75 8 70 17,5(26%) 9,5(15%) ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-5qRvmpVD-fw.html Kia Niro 64 8 65 17,6(27%) 11,7(17%) ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-sFBPzcO0pbg.html Volvo XC40 2 73 25,6(34%) 14,8(17%) ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-NaCeNeIqDCA.html Hyundai Kona 64 8 66 16,7(27%) 10,1(12%) ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-pV4KDPXZ-us.html Hyundai Kona 39 0 38 17,1(40%) 10,9(25%) ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-hUWrbMZSzg8.html Bmw IX3 80 -4 74 23,8(33%) 15(17%) ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-QrvCA506V-8.html Tesla S 85 7 70? 23,4(36%) 13,7(21%) ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-psytBStwf18.html Reanult ZOE 52 -6 45 21,8(45%) 15,4(27%) ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-ZST0rbJY1qI.html Mazda MX30 35 5 29 20,0(70%) 13,6(42%) ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-HxsroFIjQTs.html ID4+Eriba 82 5 75 38,3(52%) 23,3(31%) ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-ekpabLVV1yc.html Nissan Leaf 40 4 35 18(64%) 10,7(35%) ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-rlgjHtTGY5c.html Elektromobilność to nasza Pasja ! Doradztwo | Konsultacje | Negocjacje cen | Pomoc w Zakupie Auta. Jak wybrać optymalny samochód elektryczny do potrzeb, Testy samochodów elektrycznych. A jeśli doceniasz moją pracę będę wdzięczny za wsparcie kanału Numer Konta Dla Wsparcia Kanału 50 1020 5558 1111 1307 3680 0074 - w tytule koniecznie "DAROWIZNA" lub patronite.pl/napradpopolsce Pisz NapradpoPolsce@gmail.com Subskrybuj ru-vid.com ru-vid.com Użytkuje Testuje więc Polecam evston.com/pl/ Dla widzów kanału rabat na hasło: Na Prad z EVSTON (ważna pisownia) Kabel do np Kii e-Niro Typ2 Typ2 do ładowania ze słupków AC evston.com/pl/kable-do-ladowania/118-kabel-typ-2-evston-chargeflex-16a-trojfazowy-5m-do-ladowania-samochodow-elektrycznych-i-hybrydowych-plug-in.html Przenośna Stacja Ładowania do np, Kii e-Niro z siły evston.com/pl/przenosne-stacje-ladowania/84-zencar-typ-2-11kw-6-16a-5m-kabel-zlacze-cee-16a-5pin.html Warto zaopatrzyć się na wszelki wypadek również w komplet przejściówek do Stacji Zencar'a evston.com/pl/akcesoria-i-adaptery/97-komplet-adapterow-cee-16a-do-schuko-i-cee-16a-do-cee-32a.html Naszego Nissana Leaf'a ubezpiecza: Beniamin Branc z agencji Lider-Pośrednictwo Ubezpieczeniowe. tel.661376510 benjib@wp.pl

Kolejny fajny film. Tym razem z moim autkiem w roli głównej 😉. Ponoć tymi autami nie da się jeździć a ja od 10 listopada do dzisiaj ponad 22000 km zrobione bez żadnego problemu 👍💪

Super oglądam :)

Super film. Leaf II który ma ponad cztery lata od premiery👍

Fajne autko 😁👍🏻dobra cena niska rata 1100 👍🏼fajny gość 👍🏼

Gratuluję Panu kanału i tematu ! Oglądam pańskie filmiki od dłuższego czasu, uległem z rezerwą pańskim sugestiom i kupiłem Leafa dwa miesiące temu. Tobie średnio dziennie 50-70 km przejeżdżając z jednego obrzeża Krakowa na drugi rano, oraz po południu i koszt to rewelacja więc rewolucja w napędach aut musi nastąpić.

Siema, kupiłem nowego Leafa 40kw n-connecta z rocznika 2023 cena 149 czekam na odbiór, nie mogę się doczekać pierwszych km pozdrawiam fanów elektromobilności.

Super temat

Najlepszy elektryk jeśli chodzi o jakość do ceny (i zasięg) w okolicach 80-90-100 tys. zł. Mega bagażnik, dobra konsumpcja prądu, praktyczne. Polecam!

Pozdrawiam z podobnego Leaf'a - tym autem naprawdę da się jeździć ;)

Dzisiaj diesel po 7,50. Benzyny nie ma… skończyła się, więc ceny nie znam. Prąd póki co jest… Czasy się zmieniają niestety, ale czy na niekorzyść elektryków? Raczej chyba nie👍🏻 Super odcinek

Bardzo fajnie się oglądało pozdrawiam Michała i Adama. PS "tryb rakiety" robi robotę. To określenie ma szansę wejść do pop kultury :-)

LEAF miał teraz micro lifting (czarny grill i nowe wzory felg) Producent w danych katalogowych deklaruje również pojemność netto na 39kWh.

To był pierwszy elektryk, jakim jeździłem (z 2018 roku). Bardzo się zdziwiłem, gdy po pokonaniu 33 km z prędkością 140 km/h z 255 km zasięgu zrobiło się nagle 130 km. Z powrotem jechałem z prędkością 110 km/h, bo bałem się, że nie wrócę do domu :D

Jeszcze taka uwaga odnośnie degradacji baterii. Dużo słyszy się komentarzy, najczęściej od osób nigdy nie użytkujących elektryka, jaki to problem z nimi jest, bo bateria się degraduje. Natomiast faktem jest, że silniki spalinowe wraz z przebiegiem palą więcej. Wynika to z wielu czynników, ale głównie ze zużycia mechanicznego powierzchni wewnętrznych, co powoduje coraz to większy opór z biegiem czasu. Nie znalazłem żadnych statystyk jaki silnik po jakim czasie ile % więcej spala paliwa, ale wiem z własnych doświadczeń, że spalanie w każdym moim poprzednim samochodzie spalinowym, rosło. Największy przyrost % wraz z przebiegiem miałem w silniku diesla bmw 320d model B47D20. Samochód przy przebiegu trochę ponad 100 000km palił około 10% więcej niż gdy był nowy, już po dotarciu.

Fajny odcinek musimy się umówić na test mojego leafa 62 ciekawe jak wyjdzie. Pozdrawiam

Witaj Michale , fajny test , od czasu jak się przekonałem do Leafa lansuję tezę , że nie jest ważne czy EV ma zasięg 200 czy 500 km zasięgu tylko jedna rzecz jest najważniejsza - gęsta sieć stacji ładowania i będzie OK , tylko niestety przez UDT i innych biurokratów to się tak ciągnie - niech w końcu zaczną coś robić , co za problem podłączyć stację , skonfigurować i niech działa ! 😃

To też mój tekst :). Jak pędzisz samochodem to znaczy, że nie lubisz jeździć, bo chcesz szybko dojechać na miejsce. Możesz zdradzić jaka kamerką kręcisz?

W Chorwacji koniec z darmowym lądowaniem na stacjach Elen ,koszt to 1,6/2,80kuny za 1 KWH.A co do elektryków to jutro mam jazdę testową Cupra el Born ,niestety nie ma tych aut w PL i chyba nie będzie do końca roku ponieważ w DE płacą więcej za nie niż Polska.

Za tyle sam bym brał 🤗

Tak na spokojnie przeczytałem większość komentarzy i podzielę się moimi spostrzeżeniami. Miałem okazję jeździć VW id3. Piszę z perspektywy jazdy , nie o modelu. Jazda elektrykiem, wielka przyjemność. Cichy, zrywny, pakowny. Nawet mocno się napaliłem na tego typu auto. Zacząłem nawet kalkulować, jak go ugryźć cenowo. Niestety, ołówek i kalkulator prawdę mi wskazał. Nie dla mnie. Cenowo nie podołam (oczywiście mowa o nowym). Nie prowadzę firmy, praca na pełny etat z zarobkiem nie najgorszym. Robię średnio w roku 17-22 tys. (obecnie). Były czasy kiedy się budowałem i robiłem po 35-40 tys. Jeździłem wtedy Astrą II z silnikiem 1,7 DTI (Isuzu - rewelacyjny silnik). Auto praktycznie robiło mi za przysłowiowego muła. Jeździ do dziś (syn go dożyna - bo mu nic przy nim nie chce się robić). Obecnie ma 470 tyś. Nie wiem co to problem z pompą, wtryskami i braniem oleju. Mówię tylko, że silnik będzie dalej działał a buda któregoś dnia się rozsypie. Od pięciu lat eksploatuję Astrę III 1,7 CDTI ( 110 km). Kupiłem okazyjnie, ponieważ była wyjątkowo bogato wyposażona i w b.dobrym stanie technicznym. Ma już na budziku 280 tyś. i nie mam żadnych problemów z eksploatacją (odpukać). Do czego zmierzam. Jeśli ktoś pisze, że po 100 tyś. coś mu tam się dzieje z jego autkiem to niech nie pisze bzdur, że coś tam coś bo wynika to z pewnych przyczyn mówiąc ogólnie - nie umiejętnym użytkowaniu auta. Wymienię podstawowe, w nowym aucie grzech powszedni -pierwsza wymiana oleju po 30 tyś, wiara w słowa diagnosty przy corocznym przeglądzie ... wszystko w porządku... Nie wymienianie części eksploatacyjnych po ich zalecanym okresie użytkowania i na jakościowo dobre. Może na tym przerwę, bo chciałbym przejść do podsumowania: ELEKTRYK - fajna sprawa, tylko do póki cena będzie taka jaka jest, nie widzę szans. Dla osób które mają możliwość wzięcia go w leasing - uważam - trafna decyzja. Pozdrawiam wszystkich tutaj komentujących i aby marzenia Wam się spełniły.

pod brakiem choroby lokomocyjnej podpisuje się obiema rękami, nie wiem czy chodzi o zapach spalin czy cos innego, ale w elektryku, tak samo jak w pociągu lub tramwaju ta choroba znika totalnie,

Hi all - and apologies if my question is dull 🙂 Is the S7 motorway paid or can it be used for free? It does go all the way from Rabka-Zdrój to Krakow, right? Or...? 🙂 Thank you for the info...we are planning to go that road in early November.

Widzę że ma Pan fotelik z tyłu. Pytanie czy przy dwóch fotelikach zmieści się jeszcze dorosła osoba w środku? I jeżeli tak to czy na ścisk, czy w miarę komfortowo?

Ta super cena to była indywidualna czy czasowo taką promocje dali ?

Mam pytanie do posiadaczy Jak wyłączyć ten sztuczny szum pojawiający sie podczas przyspieszania ??

A mam takie pytanie. Przy bateriach są takie grube pomarańczowe kable, pewnie jest to połączenie baterii z silnikiem. Czy ktoś się orientuję, jak jest to sprawdzane, czy przewody po paru latach nie są sparciałe. Od tego zapewne robią się zwarcia. Nie chciałbym po paru latach obudzić się z pożarem auta, garażu i domu, więc interesuje mnie kwestia serwisowania tych przewodów i ewentualnej wymiany po paru latach, jeśli okaże się, że są w złym stanie technicznym.

Mniej narzekania na niedowiarków i będzie dobrze. Musiał byś zabierać takich na swoje testowe przejazdy do Zakopanego to może jakiś % z niedowiarków by się nawrócił na właściwą drogę

A może kiedyś zrobić test elektryka który jeździ na taxi,jestem ciekaw kosztów, sposobów ładowania, itp

Po dwóch miesiącach użytkowania Leaf-a zauważyłem, że jak siadam za kółkiem auta spalinowego (np. Skoda Superb 2.0 benzyna 2020r. automat) to mam wrażenie, że to traktor. Auto szarpie, trzęsie przy odpalaniu, silnik warczy pod obciążeniem, delikatnie wibruje cała karoseria, po wciśnięciu pedału przyspieszenia autko nie chce jechać, jak odpuszczę to nie zwalnia, jak się już automat zastanowi to szarpnie i trzeba gaz odpuścić żeby za bardzo nie przyspieszać. Macie też takie wrażenie, jakby się człowiek cofnął w czasie 100lat?

Krótko mówiąc dieslem trzeba umieć jeździć oraz kupować na trasę.

Dalej problemy są z tym grzejącą się bateria?Czy już to zrobili?

Co proponujecie zamiast Lefa do jazdy głównie po mieście dla kobiety z dziennym przebiegiem 30- 40 km? Moze Renaul Zoe lub coś innego? Czy warto szukać używek czy raczej bezpieczniej kupic cis nowego z jakąś ratą w okolicy 1000 - 1200 zl miesięcznie? A może wybrać coś z KIA lub Skody? Z góry dzięki za wszystkie opinie 🙂

Kurcze. Miałem rezygnować z Leafa!? Teraz mam mętlik w głowie. Kupić, czy nie, o to jest pytanie.

Mają problemy z odbiorem ponieważ moim zdaniem nie robią konkursów dla firm. Ja to podbiję😂

No niby płynie :), ale wsiadam do Macan S i też płynie... i jeszcze dodatkowo fajnie mruczy. Niestety pali z uwielbieniem :P.

Pański gość pojechał Leafem do Włoch?

Ciekawi mnie czemu diler ściął aż 50 tys .

Mega nieprofesjonalny sposób trzymania kierownicy przez kierowcę (a Leaf chyba bez proPilota).