Nissan Leaf 40 kWh 

Nissan Leaf 40 kWh na bardzo długie trasy? 0:00 Nissan Leaf 40 kwh 0:45 Zapraszam do kontaktu 1:00 Start ze Skawiny 1:14 SOH Nissan Leaf 1:36 Android Auto działa super 2:00 Trasa do Chorwacji Leaf'em 40 kwh 2:51 Ładowanie na co dzień Nissana Leafa 3:38 Wyprawa do Bułgarii przez Rumunie za 180zł 5:00 Chorwacki przykład jak stawiać Ładowarki DC 6:30 Najlepsze Auto na Miasto ale na trasie też daje radę 7:09 Sposoby na "chłodzenie" Leafa 12:50 Ceny Ładowania Elektryka 13:18 Inne nawyki jazdy samochodem elektrycznym 17:00 1100 km Nissanem Leaf'em w 17 godzin 19:12 Jak zachowuje się Leaf w upale 21:00 Tylko raz żółwik 22:15 Od czego zaczęło się zainteresowanie elektrykami 24:24 Co się zepsuło w Nissanie 29:00 Saflary 32:00 Prąd z węgla do produkcji benzyny 33:15 Recycling Baterii 35:50 Ustup 36:00 Czas przejazdu do Bułgarii spalinowy a elektryczny samochód 38:00 Wymuszone przerwy bardzo dobre dla kierowcy 39:00 Powrót z północy Chorwacji 40:14 Ładowanie na stacji Greenway Zakopane 41:00 Statystyka do Zakopanego 41:26 Pizza 41:50 Statystyka powrotnej Trasy Fiat 24 18,6 14,1 (80%) 9,7 (55%) Ioniq 28 23* 12,6 (55%) 6,2 (22%) ion 16 14 11,4 (81%) 9 (60%) Leaf 24 15,3 13,2 (86%) 11 (66%) CitiGoE 36 30 11,4(40%) 7,5(25%) E208 50 45 16,6(33%) 9,4(20%) Leaf 40 35 14,3(45%) 8,6(27%) Elektromobilność to nasza Pasja ! Doradztwo | Konsultacje | Negocjacje cen | Pomoc w Zakupie Auta. Jak wybrać optymalny samochód elektryczny do potrzeb, Testy samochodów elektrycznych. Doradztwo przy zakupie samochodu elektrycznego. Wspieraj patronite.pl/napradpopolsce Pisz NapradpoPolsce@gmail.com Subskrybuj ru-vid.com ru-vid.com/show-UCywf8gUEmysjLdJRNAgcChQ Użytkuje Testuje więc Polecam evston.com/pl/ Dla widzów kanału rabat na hasło: Na Prad z EVSTON (ważna pisownia) #NaPrądPoPolsce #SamochodyElektryczne #ZakopaneTest

Super odcinek pozdrawiam

Fajni z was goście ,miło się oglądało, jak bym siedział z tyłu i jechał z wami 👍 pozdrawiam

Jak zwykle fajny odcinek. Podoba mi się , jak łączysz sprawy związane z elektrykami , z wycieczkami, krajobrazem, sytuacją na drogach , a nawet reklamą fajnego miejsca gdzie można zjeść :)

Miło się ogląda robisz świetna robotę Dzięki twoim filmom postanowiłem kupić e-niro pozdawiam serdecznie.

Brawo. Panowie 😁👍🚙

moj diesel nie zużywa pradu! on go pożera :) odkad mam leafa 1 diesel jest cały czas na prostiwniku (co dwa tygodnie go doładowuje). Ale ropy też już mało zużywa bo od 4 miesiecy go nie tankowałem a nikt za kare nim jechać nie chce. Pozdrawiam.

Bardzo lubię oglądać ta serie do zakopca. Mamy od nowości lexusa GS hybrydę 13 letnia . Baterie ma idealne po tym czasie pomimo tego ze hybryda ładuje i rozładowuje podczas jednej trasy kilka razy. Pozdrawiam

Dziękuję ja też dzięki tobie dostałem pozytywnego kopa i czekam z żoną na zamówionego Leafa 30

Dla zasięgów

Dwa dni temu zrobiłem Leafem trasę Karwia - Zakopane, 760 km, cztery ładowania.Temperatura nie doszła do czerwonego pola. Pozdrawiam.

jeżdżę leafem 40 od 4 miesięcy...jestem zachwycony jazdą w mieście i na drogach krajowych...cisza, koszty a przede wszystkim dynamika...super... w mieście ok.12 kWh/100

To jest możliwe)

Kupiłem Leafa 40 niecały miesiąc temu. Zrobiłem nim ok 1200 km. Zasięg jak na razie nigdy nie miałem mniejszy jak 320 km, cykl mieszany miasto i trasa drogi krajowe. Elektrykiem chcąc dalej zajechać ( nie poszaleć tylko dalej zajechać trzeba jeździć z głową ) trzeba często korzystać z adaptacyjnego tempomatu. tempomat nie ma ciężkiej nogi tylko wybiera optymalne przyspieszenie do ustawionej prędkości. Dzisiaj np 100 km przejechałem ze zużyciem 9.8 kWh/100km i to po terenie wyżynnym. Mieszkam na Jurze u nas nie ma nizin. Zaznaczę, że jeżdżę raczej z przepisową prędkością, staram się jej nie przekraczać o więcej jak 10 km/h.

co do długich podróży to jestem po swojej pierwszej , przejechałem 820 km ,miałem trzy ładowania ,pierwsze trwało 16 min , drugie trwało 15 min , trzecie przedłużyłem do 26 min bo jadłem obiad :) oczywiście z domu ruszyłem naładowany na 100 % i powiem Wam ,że nie wrócę już do auta spalinowego. Auto Ioniq 5 Pzdr

22:26 - poprawię bohatera odcinka - pierwsza Tesla Bjorna to nie była 60-tka tylko 85-tka, a konkretnie P85 :)

Michał, czekamy kiedy wpadniesz do Łańcuta i Jarosławia 😉👍⚡

Obejrzałem z przyjemnością, poruszono wiele ciekawych tematów. Super widoki. Dane zużycia kWh i jaki to % pojemności baterii Leaf'a 40 bardzo podobne (prawie kopia) jak Skody CityGoe we wcześniejszym teście. Gdy myślałem o kupnie elektryka, brak chłodzenia baterii zniechęcił mnie do Nissana Leaf'a. Czekam na testy kolejnych elektryków. Może pomyśli Pan o takim teście w zimowych warunkach tych samych samochodów. Czy weźmie Pan udział w zlocie elektryków w Łodzi (09.10.2021)?

Mam motocykl piekny bmw c evo elektryczny jest cudny, zbudowalem magazyn energii off grid i laduje ze slonca calosc za darmo i eko ladowne w zimie motor do garażu, mega polecam ta technologię i zbieram na auto elektryczne, magazyn zbudowalem juz do 80kw ale to nie jest łatwe

Mi Leaf 40kw pobiera średnio 12kwh/100km w cyklu mieszanym. Mam prawie 200 tyś. przebiegu i zostało jeszcze 30kwh dostępnej pojemności. Pierwszy właściciel wyrobił 180 tyś w 3 lata, więc baterii nie oszczędzał. Jakie średnie ma bchater odcinka?

Dysponujecie moze informacją przy 100% SOH czyli nowej baterii ile powinno być kWh dostępne w LeafSpy przy 100% SOC? Moim zdaniem 39kWh tyle ile producent określa jako wartość netto, a w materiale wspominacie o 36kWh? Jeśli rzadko rozładowuje sie auto blisko zera i rzadko ładuje do 100 BMS się trochę gubi i wtedy z dostępnych kWh możnaby dokładniej określać SOH niż podaje to Leaf'Spy z "pogubionego" nazwijmy to BMSa? U siebie przy 16500km wg LeafSpy mam SOH 95.44%, a z obliczeń dostępnych kWh (37.74 z fabrycznych 39.00) czyli licząc samodzielnie SOH równy 96.77% (auto ma 10 miesięcy).

Witam serdecznie Obecnie posiadam hybrydę ,ale zaczynam się mocno zastanawiać nad elektrykiem i będę wdzięczny za informacje Was dużo jeżdżących takimi autkami. Mianowicie z jakiej bazy punktów ładowania korzystacie ,to znaczy ja jako laik ,który teoretycznie właśnie kupił elektryka. Czy są jakieś aplikacje ,strony internetowe,które pokazują wszystkie ładowarki ,czy trzeba wchodzić na poszczególne sieci i tam sprawdzać ?

Co jest większe leaf2 czy Eniro (chodzi mi o miejsce w drugim rzędzie)?

W opisie jest lista aut i wyniki może do jakiegoś exela to przenieś i udostępnić ? I pytanie dlaczego tu nie ma wyników Niro ? :)

Potwierdzam śmigałem testowym leafem w Toruniu i stukał przy powolnej jeździe. To info z serwisu z Warszawy.

Super , dzięki , może powiedzcie jaka jest procedura ładowania za granicą, na różnych ładowarkach

Witam Panie Michale, co wybrać- Hyundai ioniq czy Leaf 40 kWh ?. Cena ta sama...

Witam kolegę. Mam peugeota ion ,którym na jednym ładowaniu mogę zrobić tylko 60 km. Może wiesz gdzie bym mógł zregenerować i polepszyć osiagi baterii? Jestem z małopolski. Pozdrawiam.

Jechalem Nissanem Leafem 40 kwh z Belgii do Polski i jechalem 24 godziny. Leaf nie ma chlodzenia bateria jak podladujesz baterie 2-3 razy bateria byla nagrzana i ladowanie max 15kw

Czy można zatrudnić tego Pana zza kierownicy na następne testy?😁 Jest bardziej przekonujący, bardziej...prawdziwy - jego przekaz jest w punkt; elektryki mają ogromne zalety ale także ograniczenia i na trasie wciąż przegrywają ze spalinówkami (nie dla każdego muszą wygrywać). Idealne do miasta - ale przy niskich przebiegach nigdy się nie zwrócą... Co do tras - elektrykiem się jeszcze nie udało ale spalinówką: Kraków-Gdańsk 6h (dwa postoje), Krosno-Varna 18h... tak na luzaku. Pozostaje jeszcze przyjemność z jazdy - ja od czasu do czasu lubię ciut ostrzej przelecieć po zakrętach i przegonić konie po autostradzie... Bardzo dziękuję za informacje techniczne - pomocne przy planowaniu zakupu. PS. Konto od 6lat, chętnie przyjmę 2 złote za komentarz - ze względu na staż - ale napiszę co ja myślę... Pozdrawiam

dzięki temu kanałowi zdecydowałem się na kupno leafa właśnie i jestem zachwycony. do Chorwacji nie jeżdzę. na codzień ładuję na ładowarkach miejskich. Do zalet elektryka dodam taką, że powietrze z wentylatora jest chłodne i przy 25 st. na dworze (lub więcej ) nie trzeba włączać klimy, bo nie ma pieca pod maską. Odcinkowych pomiarów prędkości więć po co mi auto rozwijające 200/h ?

A może taka próba e-Golfem? Może znajdzie się użytkownik gotowy poddać autko takiej próbie? A i dowiemy się sporo jak Golf sprawuje się w codziennym użytkowaniu 👍

Serca nie masz żeby takie danie na koniec filmu serwować, człowiek od razu głodny :)

Jak ci napisał ze jesteś brzydki stary i głupi to mogłeś odpisać - ale bogaty 😎

To lift powinien to poprawić z tym grzaniem 👍🏻😁 najlepiej do pracy codziennie ok 30 km.👍🏼 Pozytywny program super 👍🏻😀 Mam fajnego diesla laguna 3 2.0 dCi 150 km. ale doceniam coraz bardziej elektryczne auta może kupię elektryka od razu a nie hybrydę niż chcę?... popieram was pozdrawiam 👍🏼😁

Ja się mocno zastnanawiam czy nowy leaf ze wzgledu na dobre dinansowanie czy 7 letni ioniq

Mam pytanie do właściciela jaką najdłuższa trasę jednorazowo przejechał i jak się ładował DC/AC i ile godzin trwała ta podróż?

Oak ustawiaja Panowie Leads na dlugie distance? D tylko, nie ECO, nie ePedal?

Michał jak zrobiłeś taki dystans do CRO za 0 zł? W domu się na start nie ładowałeś? Nie mów, że za zero bo z fotowoltaiki, może za 7-9 lat to będzie prawda, nie dziś?

ad 13:18 Inne nawyki jazdy samochodem elektrycznym uważam że idzie ku dobremu w pelni popieram linie programową kanału @na prad po Polsce , prąd bedzie drożał i bardzo dobrze , w koncu im mnej pradu tym bardziej ochronimy srodowisko a spalinowe i tak zostana wyeliminowane na poziomie legislacji. ;) i wtenczas zostanie dodany carbon footprint i Li-Ion footprin na elektryki skonczy sie nieekonomiczne i nielogiczne posiadanie samochodów , i przejdzemy w koncu na ekonomie współdzielenia ;) oczywiscie tylko odpowiedzialni społecznie , zachipieni i o wysokim rating'u w systemie kredytu społecznego dostapia wyróznienia możliwością skorzystania z transportu indywidualnego, ,btw juz sie nie moge doczekać !!

Elektryk nie jest dla każdego, nawet ioniq5, który się łąduje w 18 minut (np. nie jest dla handlowców). Niemalże każdą spalinówką jest szybciej, jednak elektrykiem jest przyjemniej.

Fajnie że tanio. A ile to trwało taka pojazdówka do chorwacji czy bułgarii? Ja 1.5 tysia robie w jedną, nocną "zmiane" koszty niewątpliwie nie porównywalne. Ja za 100km w zależności od stylu jazdy od 60zł/ 100km do 100zł/100km przy aktualnej cenie bezołowiówki. Przebyta droga nie do opisania bo z centrum Polski nad morze w 2 godziny jest zdecydowanie powyżej przepisów. Co do przerw w jeździe spokojnie 10h bez minuty przerwy przejeżdżam. Co do marki Kia, niro na prąd napewno dla wielu jest porządana i ciekawa. Dla mnie Kia istniene w postaci Soula i Ceeda w dyszlu jako wersje oszczędne, ale koreńczycy pokazali że potrafią zrobić auto wyglądające super, jeżdżące przyzwoicie i nieprzyzwoicie tanie. Czyli stinger 3.3 V6. Pytanie kiedy wprowadzą e stingera.

Planuje przyjechac mym leafem 40kwh do polski z UK. W tym roku zrobilem w ciagu dnia 512 km i bateria mi sie zagrzala. Jak sobie panowie z tym radza. Pare tygodni temu najwiecej przejchalem corsa spalinowa 500 km i juz nie dawalem rady. Zadna przyjemnosc w nabijaniu kilometrow. Niro ma wiekszy zasieg, mniejszy bagaznik i jest bardzo plastikowy. Moim zdaniem Leaf spokojne zaspokoji 80% spoleczenstwa.

czy w Polsce są jeszcze jakieś darmowe ładowarki???

Szacun za film. Bateria w tym aucie to dramat

Dziś zamówiłem leafa 40kw 🤗

przy takiej taryfie owszem tanio wychodzi. Chociaz ceny na niektórych szybkich słupkach potrafia powalić. Ciekawe jak to będzie wyglądac bo niektóre gołebie furkają, że po wyborach mają srogie byc podwyżki pradu. I nie mówie tego, że sie ciesze, bo elektrykom się dostanie, bo dostanie się przez to nam wszytkim bo wszystko zdrożeje od ceny na ładowarkach po bułke w sklepie

Jak długo jadłeś 2 albo 3 kawałki pizzy ?

Zastanawiałem się nad takim leafem jak rządzący opowiadali bajki o dopłatach 30%. Wtedy za cenę 120k nie bardzo miał konkurencję w klasie kompaktów, ale teraz myślę, że musiałaby cena spaść poniżej 90k żebym go poważnie rozważał. Chademo i brak chłodzenia baterii jak dla mnie robią z tego auto wyłącznie dookoła komina.

Nie jestem anty-alektryk. Ba, uważam nawet, że są fajne i sam bym sobie sprawił e-golfa czy Leafa 2 - bardzo mi się podoba po prostu jako auto... Ale w koło komina, bo to co opisuje ten człowiek to jest jakiś motoryzacyjny masochizm. Oszczędność oszczędnością ale kurwa jakieś kombinacje jak koń pod górę, drugi telefon do śledzenia baterii, parkowanie w cieniu przed ładowaniem kurwa xD żeby zaoszczędzić kilkaset zł. Wariactwo i przerost formy nad treścią. Można wybrać się składaniem Wigry 3 na tor dla rowerów górskich - nikt tego nie neguje. Można ale po co ;)

Użytkownicy spalinowych samochodów zapominają o CO2 metalach ciężkich itp. itd. Opada to na pola przy drogach a potem my to jemy. Ludzie mówią często o korkach w śnieżycy i zapominają że czy to prądu czy paliwa w ciągu zabraknie ale stój w korku i poprzednik sra spalinami w kierunku twojego samochodu masakra. Pozdrawiam

To nie jest luz w piastach. To nakrętka przegubu się luzuje. Demontują, smarują i dają nakrętkę na klej.

Jestem za tym aby moje następne auto było elektryczne. Problemem jest tylko cena zakupu reszta da się ogarnąć.

To troszkę znowu pohejtuje ;) Gość, super, mówi logicznie jak się chce to się da. Odnośnie gadania o Niro, ze jadać 130-140 zrobisz 400km bez ładowania to śmiechłem, chętnię zobaczę taki przejazd. Tyle to nawet Tesla nie robi z taką prędkością - zużycie energii przy 130-140 to około 20kwh... A co do potrzebnego prądu do produkcji ropy.... Do produkcji prądu również jest potrzebny prąd, bo chociażby najpierw trzeba wydobyć węgiel, potem go przetransportować, potem, wybudować sieć przesyłową.... Może jakieś rzeczowe wyliczenie?

Skoro zuzywa ok 14kwh/100km to ile kosztuje 1kwh na szybkiej ładowarce że tak się śmiejecie z tych diesli (o lpg już nie wspomnę) ? 😁 Jeśli ładujecie z gniazdka w domu bo jeździcie w okół komina to jak się wam podobają limity zużycia prądu od nowego roku? 😁 A może jeszcze wprowadzą u nas kryzys energetyczny i będzie można sobie tylko popatrzec na elektryka

ciekawy ten kanał, ja myślałem że elektryk to Ujnia bo nie dość że kosztuje z 2x więcej niż spaliniak, to jeszcze nigdzie tym nie pojedzie bo krótkie zasięgi, ale wychodzi że tragedii niema. Ja do tej pory z elektrycznych pojazdów to mam rower eletryczny i jestem zadowolony

Nic odkrywczego nie napiszę , ale naprawdę Leafem da się , tylko trzeba pamiętać o bateriach i to ,żę jednak to był PIERWSZY samochód elektryczny , nie może mieć natychmiast wszystkiego bardzo dobrego , mnie dziwi coś innego - Toyota jeszcze nie ma w pełni elektryka , to jest trochę dziwne , pozdrawiam :-)

31tyś km i SOH na poziomie 93%?

Mój rekord dieslem(Insignia 2.0) 1350 km 10,5 godziny😊🎉❤

Trzeba by kiedy zrobić elektrozlot :-)

Można łądować samochód z agregatu pradotworczego? To ułatwiłoby trochę życie posiadaczą elektryków 😂😂

Panowie, jeśli auta spalinowe zużywają więcej prądu niż elekryki to proszę mi wytłumaczyć dlaczego kryzys energetyczny w szwajcarii przewiduje zakaz jazdy właśnie autami elektrycznymi a nie spalinowymi? Ktoś coś źle przeliczyl? 🤔 Nie mam nic przeciwko elekrykom, niech każdy jeździ czym chce, ale nie wmawiajcie ludziom głupot!! Tak na marginesie to prąd zużywa się wszędzie, nawet w kiblu💩

.

Może w końcu przekonam żonę do liścia, jej marzy się i3 albo tesla 😝

Nie ma co się przejmować dziwnymi komentarzami, ponieważ przeciwnicy "elektryków" nie mając wiedzy technicznej, dorabiają teorię do swoich przekonań, mijając się z rzeczywistością. Czy to się komuś podoba, czy nie, napędy elektryczne pojazdów wyprą archaiczne silniki spalinowe, tam gdzie jest to tylko możliwe i jest to wyłącznie kwestia czasu. Pewnie większość ludzi nie wie, że silniki spalinowe, tak popularne w samochodach, kosiarkach, podkaszarkach np. tłokowe są jednymi z najgorszych silników jakie kiedykolwiek wynaleziono. Zaczynając od układu korbowego zmieniającego ruch posuwisto zwrotny tłoków na ruch obrotowy wału, na sprawności energetycznej kończąc. Sprawność siników spalinowych z zapłonem iskrowym 25-30%, z zapłonem samoczynnym (Diesla) ok. 40%, silniki elektryczne 90-96%. Bez komentarza. ;) Pozdrawiam serdecznie, czekając na kolejne odcinki...