+mexanik Мишаня, оставайся таким как есть, нахуй монтаж и рекламу, эти твари академики, цыганенок и друзья сдулись!!!Поэкперементировал с рекламой и хватит! Ты займешь их нишу, только оставайся неподкупным и светлым!!! У тебя попрет на миллионы подписчиков, нужно время, не сдавайся, не порться!!! (крик души мля)
Как обладатель такого же, но четырехлитрового, добавлю: 1. Теплообменник в радиаторе (через который циркулирует АТФ) со временем начинает гнать антифриз в коробку, а АТФ в основной радиатор. Под замену в лучшем случае радиатор, в худшем, и это очень вероятно, сам коробас. 2.Умирающие передние катализаторы тянут в преисподню за собой двигатель. Так как разрушаясь, набивают его по самые уши своей пылью. Весь этот абразив смешивается с маслом и ведет к катастрофическому износу ЦПГ. Жор масла - это в лучшем случае, в худшем, что не редкость, замена двигателя или капремонт. 3.Покраска явно производилась акварельными красками. Поймал скол - через день там уже сидит рыжик. Дверь багажника, крыша и стыки с лобовым стеклом самые больные места. 4. Навигации на дорестайле не было и не будет никогда. 5.Крестовины расходный материал, что на переднем, что на заднем кардане. 6.Сход - развал обязателен хотя бы раз в год. Причём с откручиванием всех нижних рычагов. Если запустил - всё, только срезать болгаркой. 7.Подшипники ступиц (что зад, что перед). Это отдельная тема. Меняются только в сборе. Оригинальные мрут через 100 000 км, дубликаты - 10 - 40 000 максимум. На все 4 колеса оригинал сейчас ~ 70 000 руб. И по поводу бензиновая не едет.)) Она пуляет неимоверно. 8 - 9 сек. до сотки не каждый седан поедет.
1- Согласен 100 % ( попал на ремонт АКПП) Радиатор менять не стал, просто закольцевал трубки с ATF. 3- Не согласен в корне!!! Возможно такой попался. Авто 2005 года не одного рыжика вообще. Скорее всего зависит от региона эксплуатации. 4 Лечится установкой 2Din магнитолой на Андроиде. 5 100% согласен 6 Тут не знал, взял на заметку. 7 хз. в прохваты езжу нормально, пробег 120 000 еще все родные. Свои пять копеек))
Зачётный обзор!Один из самых на мой взгляд!И звуковое сопровождение в начале,и весь обзор вцелом!!!Огонь!) П.С.Собаке не скучно будет ехать...Смотрел и ржал весь обзор)))
Миша, от души спасибо тебе за четчайшие обзоры! Продолжай в том же духе! Скажи , имеется ли возможность сделать знакомство с ведром Дискавери 2 (можно и д1)? Нет в русскоязычном ютубе обзора на него, за исключением небольшого ''так себе'' видоса. А ведро ,тем временем, очень достойное. Настоящий честный жып. Всего тебе хорошего. Каналу дикого развития.
красава с мелодией, сначала подумал это результат классного микшинга в какой нить крутой проге, но дядя миша не любит всю эту херню - просто с телефона - то что надо! Кстати у Академика в обзорах классно получается начальные трековые заставки делать
Спасибо за самый четкий обзор.При моем росте 184, в пате 2 спальных места. Ночевка без проблем. 2-й ряд складывается в ровный пол (показано не было).На 4-х литрах нельзя наказать никого?))) Вот не согласен, т.к. у меня 4 литра....машина огонь...феррари епта))) Руль кстати изначально позаимствован от спорт-купе Nissan 350Z, а не от Навары))) Цокот-это болезнь.Пыль или песок в бороздках приводных ремней.Так же влага (конденсат) на роликах. В сухую или морозную погоду этот эффект пропадает
охуенный видос!прикольный пауан!ваще маладчага!всё доступно просто и понятно!без лишних понтов и гламура!видно в машинах шар т и своё дело знает!спасибо тебе!!!...
Михаил продолжай в том же духе, все остальные автоблогеры зализаные, оставайся самим собой и будет тебе хорошо. А фраза, " на что похоже пацаны" посмешила, молодец. Приятно посмотреть нормального русского парня.
+Слабоумие и Отвага. лучше если видео выйдет: вечером или в обед и получит сразу буст, в виде большего количества лайков и просмотров, а лайки и просмотры двигает видео вверх.
Мыша, предлагаю вставлять в описание ссылки , на обзоры, которые ты упоминаешь в видео. например на рекстона. я не все тесты видел и было бы очень удобно.
Ездил на такий реально табуретка, очень жосткая, особенно для задних пассажиров ... расход в среднем 15л дизеля при спокойной езде хотя комп показывает 10-12л... Самое лучшее в этой машине внешний вид "крутая" !!!
