Купил в декабре 2017 года в подарок жене самую навороченнуй модель кашкая этого же года выпуска. Подкупил дизайн и всякие помощники. Машину выбирала по своему вкусу жена. Я никогда бы себе не купил авто российской сборки. Проблема с зависанием оборотов двигателя вылезла сразу. Удивил подход сервис центра и ниссановский типа помошник-880020059901. Везде все по-фигисты и ничего от них не добьёшься. Завод оказыватся до 9 января не работает. Написал им жалобу и жду ответа. В общем спасибо ниссану за подарок к Новому году.
Неплохой обзор нового кашкая! Ребята молодцы! Один большой минус: ребята если Вы собрались ездить только в городе, то тогда 4wd не нужен, но в России с "классными" загородными дорогами и суровыми зимами альтернативы 4wd нет!!!
обзор на троечку. при съёмке салона и отсека двигателя можно было бы по подробнее показать что да как. На новом Кашкая обрадовало что воздухозаборник наконец не закрывает аккумулятор! на модели J11 из этого даже подкурить было невозможно!
степан степанов в Латвии многие так раговаривают, у него это автоматически, сложно постоянно себя контролировать.Можно наверное так строго не судить за это.
Почему в российской сборке ставят эту кочергу переключения АКПП это единственный момент что раздражает в салоне авто,для Европы нормальная ручка переключения АКПП.
Слез с Х5 4.,6 на кашкай 1.2. Только вернулся с отпуска. Доехал до Барселоны. Машина очень хорошая. Пару дней спал в ней. Не айс, но лучше чем платить 90 евро за ночь. Динамика порадовала. С таким маленьким объемом вы не ущербны. В Европе каждая вторая машина это кашкай. 1.2 литра удивил. Я мало кому уступал. И в горах Австрии тоже. и На автобанах Германии. От подъезда до подъезда я проехал 9500км. Расход за поездку-4.9 л.
СРАЗУ ВИДНО, ЧТО КОММЕНТАТОРЫ РАНЕЕ НЕ ЭКСПЛУАТИРОВАЛИ НИССАН И ВООБЩЕ ПРЕДВЗЯТО ОТНОСЯТСЯ К ЯПОНЦАМ. МОЛОДЫЕ, ГЛУПЫЕ. НАСТОЛЬКО ГЛУПЫЕ У НИХ КОММЕНТАРИИ. МАШИНА ОТЛИЧНАЯ И ПРЕДНАЗНАЕНА НЕ ДЛЯ ЖЕНЩИН. БОЛЬНО ОНА РЕЗВА ДЛЯ ДАМСКОГО ПОЛА. А СЛОВО РЕНЖРОВЕР ПРОИЗНЕСЛИ РАЗ 150. НУ ЕСЛИ НЕ НРАВЯТСЯ ЯПОНЦЫ, ЗАЧЕМ ИХ КОММЕНТИРОВАТЬ. ИДИТЕ В ЛЮБИМЫЙ САЛОН И ХВАЛИТ Е ТАМ СВОЕ СТАРЬЕ. А НИССАН ДИГАЕТСЯ ВПЕРЕД.
Забыл сказать-головной свет у нового кашкай отвратительный!!! Сами попробуйте поездить в темное время, замена лампочек на более яркие не помогают, видимо просчет в проектировке фары, за ближний отвечают самые крайние участки фары, световой пучок идет куда-то в пространство даже при самом нижнем наклоне линозанной оптики.
У меня Питерской сборки r9m двигатель вариатор ездим с женой очень машина любит привыкать к темпу еды. Его просто надо ркскатать. Нельзя сравнивать Ниссан с аудифольсваген групп. На бензине 1,2 дрова дизель самый резвый. с бензином 2.0 не едет на ваш по вариаторе.
Если задаете вопрос оператору то хотя бы дайте ему полностью выразить свое мнение - имейте терпение и такт не перебивать собеседника. "Женя как тебе перед машины ?" Женя- "ну я бы сказал что стало поагрессивнее и вот низ переделали... "Нет вот круглых противотуманок..."- перебивает оператора рассказчик.... Или не задавайте вопросов или выслушайте мнение полностью.
У меня кашкай 2014 модельного года. Основные минусы: 1. Очень плохая шумоизоляция (пожалуй, худшая в классе) 2. Отвратительное качество сборки. Все детали плохо подогнаны. На новой машине дверные панели просто ездят ходуном. 3. Расход топлива выше указанных заводом на процентов 20-30. 4. В первую же зиму после попадания снега на кожу, кожа вздулась (интересное качество, не рекомендую покупать кожу - берите только тряпку). Теперь по поводу обзора нового кашкая. Во-первых, кроме новой морды и руля ничего не изменилось - все тот же стары салон. Про мультимедиа из прошлого десятилетия, вообще, молчу... нет поддержки apple carplay, android auto - как это возможно, даже на бюджетной киа рио это есть. Во-вторых, с таким отношением к потребителю nissan может удержать их лояльность только заниженной ценой!!!!
Вот не знаю в 4ем претензии к шумоизоляции?Если у Вас дизель-возможно шумно(у рено дизеля не о4ень тихие).У меня бензин-так муху быстрее услышишь,4ем шум движка.
Шумка вообще не проблема.Если сделать сразу,то можно и не вспоминать про эту проблему.Тряпка просто отвратительна,протирается на картах дверей,только на коже надо брать.У меня с 2014 г ни одного нарекания по коже.
Доброго дня! Просьба ведушим, советы Ниссану больше не давать! Держать их при себе! Я например ищу только полный привод и только на МКПП + желательно двигатель бензин и атмосферник. Никакой автомат а еще и на переднем приводе даже рассматривать не хочется!
Дмитрий Копятин там есть сервис режим для замены дворников. Нужно быстрым движением 2 -ва раза вверх рычаг дворников поднять и дворники встанут поперек лобового стекла
Vladimir Vovovan - сх5, кашкай, спортэйдж - одноклассники. Они схожи и по габаритам, и по оснащению. Да, на последней модификации сх5 ценник как-то неприлично задрался. Я не понимаю - с какого перепуга она так подорожала? Из этих троих машин мне более всего понра по салону спортэйдж, менее всего сх5.
У меня J11 16 года английской сборки все зазоры в порядке. честно говоря в салоне изменений не заметил, кроме руля с огромный количеством кнопок, 2016 удобней . Сзади отличия не значительные. С спереди обилие мелких деталей излишне, на мой взгляд. В общем не удачно получилось у Ниссана, не понятно зачем все это сделано. Слабое место Qashqai аудио система и она, судя по всему, в полном объеме осталась. По вариатору 30000 km пробег - нареканий нет, тьфу тьфу тьфу Товарищи авторы, чтобы эта машина машина разгонялась и ехала как следует..... нужно выключить ЕКО режим.
А мультимедиа-прошлый век: звук плохой,настроек мало, современные приложения с телефонов для соединения не поддерживает, карты в навигации опаздывают на год минимум, новые карты на год стоят как хороший навигатор с навителом.. ниссан скатился,так же как и тойота, выдают старье за новую конфетку сделав фейсливт и поменяв руль..лучше уж корейцев смотреть,которые идут в ногу со временем
лучше бы ты капот не открывал. Как баран уставился.. ничего кроме трубочек и изоленты не рассказал. С технической стороны информации ноль! Сначало подготовься к обзору потом снимай. Дилетанты. Если поднял капот так расскажи как мужик что по движке.. по коробке и т.д. Со стороны как телка смотришься с открытым капотом.
Слабенький движок на вариаторе, не остобо едет, очень средненько обгоняет. Поймите меня правильно, это не драйверская машина, тут вгрызаться в ньюансы мало смысла. Даже диллер в первую очередь приводит данные о расходе топлива в разных режимах езды и расход очень достойный, в районе 5-6 литров на сотню у бензиновых версий и 6-7 литров у дизелей.
у меня такой британец 2015 г.в. 1,2 ХЕ комплектация механика, что про эти движки триста раз рассказывать - изменений ноль уже на протяжении четырех лет. Расход у меня по трассе при 85 км/ч и круизе 5,5, в городе 7,5 л/100 км. на этом поколении ничего не поменялось в этом плане. Внешне машина очень хороша, ее еще в керамику обернуть и вообще отлично)
Старый кашкай был в разы лучше-да,жесткий,да дубовый по пластику,но чесный..зазоры по кузову в старом кашкае не гуляли..новый кашкай с замашкой на премиум,но неприятные мелочи всю псевдопремиальность убивают.
В Европе это, наверно, самый распостраненный двигатель, спросил по знакомым, вроде ни у кого никаких проблем не было. Акуратно с дизелями, если ездите мело и по горду, будьте готовы раз в 10 тысячь навещать дирлера для чистки фильтров.
Ощущение такое от обзора. 2 человека всю жизнь ездили на гужевой повозке в максимально глухой деревне, а тут им дали машину и их захлестывают эмоции. Без обид, но так лизать ниссану- себя не уважать. Если машины выглядят одинаково - то не надо искать микроскопические отличия ) надо прямо говорить - Ниссан вы чего охренели? Вы настолько ленивы, что втюхиваете нам тоже самое, только с противотуманками другого типаразмера?
Сразу видно что живут они не в России, мнение их мне не понятные!!!!! Например они говорят чтоб Ниссан выпускал машины на ручке и передний привод,мне такая даром не нужна,кросовер на то и нужен чтоб не застрять на Российских заснеженных дорогах!!!!!Машина говорят женская? А Джук тоже женский,а какая мужская?Мне кажется она семейная,экономная машина!!!!Как можно сравнивать с Рэнжем? Даже вареатор не отличают от автомата!!!!
Да, для городских нужд у нас никто не берет полный привод. Расход больше, толку нету. С Ренжем Эвоком сравнить вполне можно. Красивая машинка, впрос, готов ли ты доплатить 10 000 EUR за Эвок, очень актуален. Как правило не готов.
Эта тема мусолится годами, да, если дороги вменяемые и нет зимы по 9 месяцев в году, никто не хочет полный привод. Да, Россия хочет, причем вся целиком, вот такая специфика. :))
Paul Rockstar Говорю вам, он денег стоит при покупке, он денег стоит каждый раз как вы бензин заливаете. Если вы не в состоянии воспринять точку зрения отличную от вашей, я вам искренне сочувствую.
@@ITKuhnja Вы наверно что-то перепутали. Я говорю о том, что если в данной комплектации есть эти авто, они продаются годами, значит они кому-то нужны. При этом есть комплектации без полного привода. Вопрос: Кто не в состоянии принять другую точку зрения, а расписался за всех? Я уже могу начинать сочувствовать Вам?
Разгоняется слабо из-за вариатора, мультимедия да лучшее у бмв качество картинки, скорость удобство управления. С этой машиной надо сравнить хонду hrv.
Для популярности надо опель астру, моку, с инсигнией больше всего просмотров было. Ещё хорошо бы сделать сеат атека, та же шкода карок, тоже много просмотров будет. А на новый цивик тест был вообще никакой, звука небыло.
Пикассо ну ты отжог!!!1.обкатка ДВС-сейчас номинальна ! Сейчас не 70-80 г.очнись! не надо больше 500 км.2.вариатор на 1.6 проиграет 1 сек. механике!!!3.Термин "под чиповать и "зажат"показывает твои знания !4. Причем тут ТО-1!!!к входу в норму(типа вариаторы у рено-ниссан притираются 15000 км. КРУТОвато. 5.Талисман !!!что в нём нового( know how).Нам то не гони! что ты каждый день меришь разгон !!! и тем более чувствуешь его сотые секунды?
на дизель, кажется, не ставится вариатор. А насчет "разгон слабый из-за вариатора" - так у меня Мурано на вариаторе - все его относительно одноклассники Хайлэндер, Венза с натяжкой, Соренто, Санта, СХ-9, Кросстур, Пилот - на автоматах и Муру в разгоне сливают. И по паспорту, и на дороге. Просто на Кашкай ставятся давно не японские моторы, а совместно-европейской разработки с Рено. И выпускаются они тоже в Европе. Так что увы. Чистокровный у Ниссана остался, похоже, только шестицилиндровый VQ, который 11 лет подряд признавался лучшим в мире. Он и на Мурано, и на половине всех Инфинити, и на Скайлайн - GT-R. А если и GT-R вам не довод, ну тогда извините...
Мой позывной ПИКАССО Ты уже всех достал своим Флюэнсом. В России у марки Рено престижа ноль, на них в основном: нищеброды; лузеры и неудачники ущербные. У Нисана хоть какой-то престиж есть. Иди разгонись за 8 секунд и спи в своём Рено, если хочешь и незасирай здесь людям мозг.
Номера литовские, обзор по русски, Понятно почему , аудитория России миллионы, аудитория Литвы два с половиной человека, без обид, люблю Литву, просто констатирую факты.,,,
Игорь Крылов это Латвия ;) но то что вы любите Литву уже не плохо :)) добавлю к вашему пояснению ещё то, что многие машины у нас просто раньше появляются ввиду общего экономического пространства и единой сертификации ЕС :)
IT Kuhnja Рига вообще дом родной, я в конце 90-х часто по работе там бывал. Молодцы , что ещё не слиняли в Англию, что то делаете на родине, шевелитесь, понемногу, детей вам побольше, Русский дух он позитивен везде в мире, мы сочетаем и восток и запад, в автомобилях русские всегда разбирались не плохо, сейчас часто в компании мужчин это иногда основная тема для разговора, даже тема женщин ушла на второй план. Живу в Перми, у меня друзья и я сам, в основном новые авто покупаем. Хотя сейчас это стоит миллион и поболе, в моём кругу это всё кроссоверы, для России это удобно. Надо дровишек из леса привезти, тещу с котомками, доски для дачи, плитку тротуарную, кладочную смесь, помидоры, огурцы, яблоки , кабачки, литров 70-80 ключевой воды, в пузатерке всё это не удобно. Многие на юг на кроссоверах ездят, а это практически дом на колёсах. Расстояния у нас огромные, Пермский край по территории всю Прибалтику поместит, грибы ещё одна страсть Русских на Урале, леса паскуды олигархи пока ещё не все прибрали к рукам, есть где побродить. Всего вам доброго...
Игорь Крылов никакого смысла айтишнику уезжать из Латвии в Англию нет. Равно как и делать обзор на латышском или литовском. В 100 раз будет меньше просмотров.
в Риге можно ходить по газонам и сидеть на газонах тоже можно. Я вам больше скажу в Англии можно парковаться на газонах. Так что про деревню это вы строговато оценили. :))
Я тут как то в городе смотрю, выкинули с заднего окна какого то паркетника обёртку от мороженого. Подошел, поднял, кинул обратно в машину...а там мамаша и 2 мелких по 7-10 лет. Эта начала возбухать...подошол какой то чел (муж) - я говорю, что негоже говно кидать на улицу всякое. Потом уже с машины слышу:"Вы че, ох...ли...вам тут не Киев, чтоб бросать всё в окно...". Такая вот жесть.
