Почему Ниссан Кашкай, а не Киа Спортейдж и Хендай Крета? полный тест-драйв 

Спасибо за лайкосы, присоединяйтесь к нам: ВКОНТАКТЕ - vk.com/energetiksv ИНСТАГРАМ - instagram.com/e... ЯНДЕКС Эфир - Наш второй канал - ru-vid.com...... Яндекс Дзен - zen.yandex.ru/id/5d...... DRIVE2 - www.drive2.ru/users... Telegram - t.me/avtomobilnieto... РОК группа ЭНЕРГЕТИКА - vk.com/nrgtc

Отличный обзор. Огромный плюс за информативность. Так держать Энергетик!!!

Очень детальный обзор получился. Спасибо !

Очень информационное видео - много пересмотрела видео по данной теме на Ютубе! И очень рада, что нашла такой качественный материал! Успехов!

Сергей у вас самые лучшие, самые информативные обзоры, смотрю с удовольствием, спасибо.

Лично для меня,самый лучший обзор,за все что видел!!!!

Здравствуйте Сергей . СПАСИБО за отличный обзор .

Спасибо за обзор!

Спасибо, что не только топ разобрали, как другие блогеры, интересно было как в базе и что

Владельцы Кашкаев самые рациональные люди. Машина красивая. Нешумная. Теплая. Экономичная. Подвеска ямы не чувствуются. Высокий клиренс. Не для гонщиков. Надёжная. Крета это консервная банка со сверчками, холодная, топорная

Сергей приятно слушать, все конкретно и четко! Спасибо за обзор!

Как всегда отличный обзор! Сергей снимите, пожалуйста, ролик Ниссан Кашкай /Шкода Карок. Что лучше, в чем разница?

Я в 14 году купил новый кашкай, еще тогда английской сборки и проездил на нем три года, потом поменялся на ....опять же новый кашкай, но нашей сборки. Так вот - я когда ездил на первом кашкае, то именно на трамвайных путях (или разных подобных препятствий) стойки бухали сильно и удары слышны были по всему кузову (вибрация прям шла). А когда пересел на кашкай нашей сборки, это было небо и земля. Как будто другая машина. На много тише, мягче. Оказалось потом, что у нас и "шумка" лучше и шасси под наши дороги настроены. И вот в целом получается 6 лет на одной марке и всё устраивает. Доволен. Надежный, комфортный и красивый. У всех разные вкусы и взгляды. Вооообще замечаний не было. На первом 42000 проехал за три года, сейчас 44000 (в июле 2020 три года ровно будет). Иногда правда были сверчки в панелях и стойках. Но такие плавающие. Как Сергей говорит расход "смешной", эт точно. У меня рекорд один раз был в Казани (ехал из Перми в Ростов-на-Дону к друзьям) , там же кругом камеры и скорость постоянно около 90 (а где и 60) и вот в таком режиме, не торопясь и не обгоняя, у меня расход тогда показал 5,2 ! Обалдеть. Не рекламирую автомобиль, просто делюсь впечатлениями. P.s. все варианты авто у меня были 2.0 атмосферник с ручкой. И вот вопрос к Сергею - если рассматривать кроссовер примерно около +/- 1,5 - 1,6 миллиона, то какой бы вариант выбрали бы вы? Меня друг блатует на Hyundai Tucson. Он прям балдеет от него. Я смотрю в сторону мазда х5 (но 500 рублей не хватает).

На мой взгляд самый полный и точный обзор. Красавчик.

Я не пойму, почему у вас так мало подписчиков? Более развернутых обзоров я не видел. Спасибо за отличный канал!

Обзор просто бомба!!! Мужик красавчик !!! Спасибо!!!

Сейчас у меня кашкай новый в топовой версии с октября 2019, наездил 3900, полностью доволен, бесит только плафон спереди от логана . Раньше был раф4 2009 2,0 на механике. Глупо сравнивать вариатор и механику, не сравнимые вещи, но я полностью доволен кашиком. В рафе плюс только в плане места сзади, но я то за рулем, мне норм ;)

Спасибо большое за ваши прекрасные видео. Стараюсь ничего не пропустить. Очень много видео о Пежр Рифтер и ему подобных, но хотелось бы от Вас услышать авторитетное мнение и увидеть именно Ваш обзор о таких семейных автомобилях. Со старым Новым годом Вас! Всего Вам и вашим родным и близким самого доброго. Всего наилучшего. С уважением.

Как всегда с большим удовольствием посмотрел и послушал. Тестирование Е С П. Страшновато за тебя Сергей. Обзор очень хороший. Спасибо. Здоровья и удачи тебе дорогой. С уважением Спартак. Барнаул.

Сергей хороший обзор! У меня Nissan Qashqai 2007 года, 2.0 литра, пробег 196000 км, с вариатором все отлично ни каких проблем, вот только двигатель масло начал подъедать, а так машиной в целом я доволен отличный агрегат. Собираюсь покупать новый Nissan Qashqai 2020 года.

Спасибо за замеры от лобового до края багажника, завтра повезу шкаф в Яндекс драйве. :)

Сергей спасибо за обзор. Я один из тех кто просил сделать обзор на кашкай. Что могу сказать, автор говорит что подвеска жесткая, до выхода видео я успел затестить и Кашкай и спортейдж, и тусан. Между тусаном и кашкаем разницы действительно не ощутил. Особенно по подвеске. Один в один. Но вот кашкай по моим ощущениям едет куда лучше. Плавность хода, рулежка, все лучше чем корейцы. Единственное что смущает в кашкае это заднее и багажное пространство. Реально мало. Но по факту, кто каждый день возит чемоданы и холодильники?? Так что исходя из собственных ощущений, кататься приятнее на кашкае, на корейцах едешь как на искусственных авто.

Зачётный обзор! Подписался.

Ионформативный обзор. Спасибо.

Сергей обзор хороший, сними обзор на икс трейл, на него сейчас цены очень вкусные. Взял икс трейла 2 литра 4WD SE+ за 1688кк, камеры по кругу, запуск с кнопки, подогрев задних сидений, эл.привод дверки багажника, кашкай в такой комплектации стоит дороже даже наверное, ну и главное шумка, новый икс трейл супер тихий.

Я бы взял кашкая 2- х литрового, только на меньших колёсах. 5 лет гарантии + 12 на кузов,очень не плохо

Отличный подробный обзор. Как будто сам в салон сходил ))) Впервые видел, чтобы габариты мерили рулеткой )))

Все бы такие обзоры были, очень круто

Сергей! Запиши видео, какой кроссовер считаешь лучшим в разных ценовых категориях!

Хорошая машинка, себе взял LE+Top. владею почти год. очень доволен машиной. из минусов для себя выделил плохие клипсы на нижних резинках, которые прикрывают пороги, в мороз они могут прилипнуть и при открытие они легко отщелкиваются. так же бывают проблемы с открыванием лючка бензобака, если немного снег подтаевает или попадает влага, очень часто она подстывает прям под лючком, приходится карточку засовывать в щель и пытаться раскрошить лед. Летняя резина стоит на 19, смотрятся обалденно, но с нашими дорогами чувствуешь все неровности, на зиму поставил на 16, езжу и улыбаюсь, подвеска очень мягкая, кочек не чувствуешь.

Качественный обзор. Хотелось бы обзор, как раз с двигателем 1.2т., потому что с 2.0 обзоров полно, а с 1.2 нету! Замечания: у двигателя 1.2- крутящий момент 190 Н, но начинается он от 2000об/мин, а у 2.0- 210Н, но при 3000. И двигатель 2.0- в J11,- никакой не "старый проверенный",- а совсем новый алюминиевый, с прямым впрыском. Т.е. такой же, как 1.2, только большего обьема и без турбины. Масло на обоих менять лучше на 8000. Подвеска да, очень жестская на стыках, кто то говорил, что стоят двухпоршневые газовые амртизаторы и замена их на маслянные Сакс( особенно с Х-трейла) дает хороший результат. А масло в вариаторе нужно менять не реже 50000.

Классные обзоры

Молодец! Хороший обзор.

Отличная машина высокая экономично 👍👍

Классный контент 👍✌👍

Хороший обзор всё понятно разъяснено. Но как говорится в каждой машине есть свои + и - .

подруга пару дней назад взяла кашкай на варике, 1.2 турбовый, я думал будет хуже, машина вполне себе нормас, мне понравилась. Подожду годик-полтора каким будет карок и что предложит фольксваген в лице тарека или тару как он там будет называться тогда и подумаю, всякие полные приводы мне не нужны)) эх жаль будет с гольфом моим расставаться =(

На 1.2 190 момент. Ездить на нем на дальняк одно удовольствие. Он для трассы лучше подходит чем для города.

хороший обзор и правильный видеоряд

Подскажите руль крутиться легко, или все же чувствуется усилие? А то я не пойму поиобрел кашкай и мне кажется что руль туго идет! Особенно чувствуется когда маленькая скорость и паркуюсь. Не знаю так должно быть или у меня дефект. Машина новая и это напрягает. Не знаю что думать.

Почитайте профильный форум ))) очень много нюансов в варике Джатко....ну не работает с места lock.... только с разгона ... его нужно включать до «бездорожья», а не когда стоите по пояс в колее )))...второе -полный привод всегда работает поэтому и в 2wd крутится заднее колесо ))) ... владел и иксом и кашкаем , знаю о чем пишу .... и лужи по решетку Преодолевал и снег по бампер и в брод малые речки переезжал с ними , все им не почем !!!! Но если сел на брюхо , все беги за трактором ((( нет в нем никакой блокировки и дифференциалов к сожалению , в остальном , обзору лайк!!! удачи !!!

В кашкае в минимальной комплектации есть боковые подушки и шторки- это уже отлично

Здравствуйте Сергей. Было бы хорошо добавить в обзоры инфу среднею стоимость о ТО,запчасти +- .

Сергей как обычно молодец!)))

Спасибо за проф. обзор!

Спасибо Сергей,давно ждал твой обзор.Всё по существу.Дополнительно сделал шумку арок и богажника,этого вполне достаточно,чтобы достичь аккустического комфорта.Пробег 10тыс полёт нормальный😁

Здравствуйте, скажите пожалуйста, а можно ли на Кошака поставить диски 16 радиуса и, соответственно, резину потолще? и потребляет ли он 92 бензин или только от 95 и выше?

Хороший обзор, но мне хотелось бы увидеть больше работы и обзора полного привода

12:12 эти светильники установили в первые на Renault Megane с 2002г. потом на Renault Logan c 2004г.

Езжу на Ниссан Primera 2004 г.в. двигатель 2.0 вариатор пробег 256000 км. Полет нормальный, масло в вариаторе менял через 100 000 км. Следующий авто на варике купил бы незадумываясь.

Сергей здравствуйте, смотрел ваши видосы очень понравилось, сделайте обзор автомобиля равон R 4, про третий я уже посмотрел.

самый лучший обзор 👍👍👍

Спасибо отличный обзор,а будет ли обзор хавэйл н9?

Сергей обзор как всегда отличный, но хотелось бы чтобы Вы еще проверяли кузова на кручение, показывая насколько изменяются зазоры при вывешивании.

Сергей, выставь оценку авто в сравнении с вестой св кросс. Это поможет в сравнении.

СПАСИБО тебе, успехов в это не лёгком деле ✊✊✊

Сергей протестируйте пежо 408 дизель пожалуйста

Бля даже мне стало страшно когда ты пррверял Есп. Спасибо за обзор очень подробно и информативно.

подскажите, а как дела с мкпп, читал на форуме, что проблема в виде каких-то звуков при переключении, что нужно 1-1,5 сек выдерживать сначала при выжиме сцепления и потом переключать передачу. это инфа с форума.так ли это или редкие случаи, офф говорят, что это особенность коробки.спасибо.

здравствуйте! почему может качать новую машину на мелких неровностях? даже на ровной на первый взгляд дороге

Сергей, подвеска на кашкае жесче чем на лада свкросс?

Возьмите теперь на тест сразу новый Икс-Треил! Пока впечетления еще свежие от Кашкая!

Честно, подробно, обьективно и интересно. Спасибо за обзор!

Добрый день. Ниссан рекомендует масло 5w30 возможно 5w40 все-же по вашему мнению какое лучше использовать, в чем разница? Итд.

Отличный обзор, все до мелочей разобрал Сергей. Хочу добавить свои впечатления от машины, у меня Ниссан х-трайл 2017г.в 2л 144л.с вариатор. Во многом пересекается с кашкаем. Расход очень приятно удивил: в одного до дачи (трасса 85км, грунтовка 8км, город 5км). По трассе 6.8л город 9л, смешанный 7.2-7.5л. Полная машина + багаж: трасса 8.5л, город 10. Зимой + - примерно литр. По трассе на круизе 140км/ч на тахометре 2000об/мин. Но в основном езжу как пенсия за рулём (ребенок в машине) и не гоняю (только обгоны активно). Масло в вариаторе планирую поменять на 50т.км (сейчас 43).

Сергей, Кашкай в сравнении с f 7 какие ощущения?

Если будет версия 2+ с дополнительным рядом сидений, как в первом кузове, возьму не задумываясь, а так- тесноватая она сзади и багажник небольшой

Сергей, ждём от вас обзор на ZOTYE T600 1,5 турбо, достойный автомобиль в сравнении с ладой, цена у них +\- одинаковые.

В топ 10 самых продаваемых моделей Европы за последние 20 лет нет ни одной японки. Кроме Кашкая, который с начала производства 2010г постоянно в эту десятку попадает.

Первый замер 12 секунд, второй 11.6 секунды. Средний 11.5 © Энергетик.

А почему сравниваете с Kaptur, а не с Kadjar, который построен на базе Qashqai?

Отличная машина. У меня 2.0 бензин. Тоже, сначала глянул на корейцев, но были дороже или в ту же цену, потому пускай гуляют). Жаль, что не кинули на Кашкай 1.6 турбо, как на Жуке с 190 л.с., повеселее.

Хотел себе взять кашкай в топе дизельный, взял в топе спортика дизельного с 8 АТ и мягким гибридом. Не было бы Киа, взял бы ниссан или рав 4, а так, большое спасибо корейцам)

Не много не точно, 5 лет гарантия на двигатель, коробку, систему полного привода, а первые 3 года полноценная гарантия

Тест прикольный!!! У КАШКАЯ есть болезнь - сверчёк в правой передней двери. Лечится методом "научного перебора" оклейки дверной карты

Этот шум подвески влияет на ее надежность? Можно ли в таком режиме двигаться?

Не знаю, как люди садятся за рулём. На Весте тоже (вроде Сергею) руль перекрывал верхнюю часть панели. Я ещё расстроился, как потенциальный покупатель Весты. Но купив, обнаружил, что при моём росте в 186 см всё прекрасно видно, и ничего руль не перекрывает. Думаю, здесь та же ситуация.

Кашкай - красавчик

Надо обязательно ставить дополнительную камеру на щиток приборов

Я проехал на этой машине 1300 км туда и обратно между Страсбургом во Франции и Амстердамом в Нидерландах через Германию, она едет очень хорошо, багажник полон, достаточно места для двух больших сумок по 30 кг. и вдобавок коляска! очень комфортно и очень хорошо звукоизолировано, такое ощущение как за рулем bmw или audi. На автостраде в Германии я все время ехал со скоростью 160 км / ч и время от времени до 190/200 км / ч без каких-либо забот. Я рекомендую эту машину

Спецом брал Кашкай несколько раз в каршеринге, тест-драйв так сказать. Поколение очевидно предыдущее или это, не обращал внимания. В общем, впечатления от автомобиля положительные, приличная шумка, оба моторчика едуть неплохо, нормально рулится. Из минусов, этот 1.2 или 1.3 пока полностью не прогрелся, при сбросе газа постоянно глох, пробег у авто был смешной, поэтому, только не турбо... все остальное норм, жизнеспособно.

Сергей, хотим обзор Х-трэйла!!!

Не уточнили в каком режиме замеряли разгон, в 2wd или 4wd

Сделайте пожалуйста обзор на автомобиль А класса, Кia Picanto. На все классы есть обзоры, на А класс мало. Спасибо

Тачка супер!!!!

где про Kia Sportage ??

Добрый день, а что за комплектация LE+?

Очень иформативный обзор! 👍

1,2т на 75 тысячах у дорестового кашкая дяди отъехал мотор, машине как раз 3 года стукнуло и он буквально через месяц оказался под замену, перед этим как раз жрал масло а он все говорил что это норма для современных движков)) что не говори про старые авто на нашей гранд витаре 2008 года с 2.4 атмо 180т пробег, даже намека нет на какое-то проблемы, на протяжении всего периода экплуатации масло лили через 15т и довольно часто на роснефти заправляли 95, вот и говорите что это единичные случаи)

1.2л на 20 тыс км ни каких проблем с двигателем и потреблением масла. Но у меня британская сборка. На трассе, если ехать чуть быстрее 90 км/час, получал расход 5.3 л. На скоростях 130-160 км/час расход ниже 8литров.

Вопрос по поводу вариаторов. Вроде на переднеприводной машине стоит другой вариатор, чем на полноприводной версии ? 011 - 015

С учетом всех скидок 2литра полный привод почем можно взять ?

Дизайн у нового Кашкая вообще огонь прям, эстетический оргазм, приятно смотреть как на красивую девушку, выходя из него всегда хочется обернутся и посмотреть ещё раз=)) Двигатель 2.0 очень верховой, ехать начинает где-то с 3200 оборотов именно само ощущение тяги, на ряду с этим начинает орать как раненый зверь, появляется шум в салоне при полной тишине. Как по мне Кашкаю нужен новый движок и машина заиграет новыми красками, во всем остальном учитывая цену хороший автомобиль. Вот почему не поставить ниссану на эту модель движок 2.5, механику, и полный привод супер аппарат был бы. Интересно у механики динамика соответствует паспорту?

Спасибо за обзор антибукса 2 и 4 вд

2-литровый двигатель не совсем "тот ещё". В 2014-м движок MR20DD (система питания с прямым впрыском) пришел на смену устаревшему MR20DE (система питания с распределенным впрыском). В ходе улучшения мотор дополнили системой изменения фаз газораспределения на двух валах, добавили впускной коллектор с непосредственным впрыском и изменяемой длиной. Это позволило повысить мощность до 144 л. с., крутящий момент ‒ до 200 Нм. Стал более требователен к качеству топлива.

Всё бы хорошо, Сергей, но не сравнивайте муфты с настоящим полным приводом))) Хотя, муфты gkn (рено/ниссан, аутлендер и другие) очень хорошо работают.

В Каптюре тоже 143 см и говорят салон узкий, а тут раз, и широкий.

Взял в Киеве кашкай дизельный 1,6 в комплектация акцента, средняя, цвет коричневый, доволен как слон

По опыту владения кашака что бы выезжать нужно esp off 4 wd и газу! Причём режима auto достаточно.

Сергей пожалуйста ответьте. Лучше арканы ?