Nissan Sentra 2025: MAIS equipado e parte de R$ 156 mil - Avaliação 

Camila consegue fazer uma avaliação muito sóbria dos carros! Maior parte dos canais os caras são muito emocionados! Excelente vídeo! 👏🏼👏🏼👏🏼

Parabéns a Nissan, manteve algumas coisas que deram certo, preço mantido com um pouco mais de equipamentos. Ótimo carro, motor, câmbio , suspensão , conforto e espaço 👍🏻👍🏻👍🏻

Avaliação deste carro neste canal merece ser visualizada 1 milhão de vezes.

Um carro feito para o exigente mercado dos EUA, bem confortável,tive oportunidade de andar como passageiro (Uber) no modelo 23 era somente alegria do motorista, alegou que fez uma viagem ao nordeste foi somente elogios... conheço proprietários de modelos antigos é só elogios

Sedan médio ! 😍 . Muito conforto e estabilidade . Não troco nunca pelo modismo das SUV .

É o tipo de carro que todo mundo admira, mas ninguém compra.

Estou no meu 5º Sentra (2011, 2013, 2015, 2019 e agora 2023) - ADV Cinza teto preto. Sem dúvida, uma baita evolução das versões anteriores. Consumo sim, 18 km/l na rodovia - independe de qual delas, sempre no limite da pista. E já peguei chuva por 400 km (que interfere na aerodinâmica), mantendo a média. Na cidade eu ando no para-para e, mesmo assim, está muito bom, uns 13,5. Qdo consigo umas marginais e avenidas sobe pra 15. A suspensão atrás ficou ótimo com multi-link. Sumiu o ruído das acelerações do CVT como é na v.2017-2020, e a pancada seca na frente ao passar em lombadas.

Levei o March da minha mãe pra troca de óleo na Destaque Nissan em Poá e enquanto estavam trocando óleo fiquei vendo os carros. Esse Sentra tá muito bonito por dentro.

O paizão deixando um legado na área de carros. Diferente e legal!

Parabéns Camila sua avaliação sempre direta sem perder o objetivo e sem passar pano pra nenhuma montadora.

Tive o Sentra modelo 2014 e foi um carro que adorei ter, infelizmente não tenho condições de comprar o novo mas sou apaixonado por ele, o que mais faltou por este preço foi um motor mais potente, no minimo um sedã médio precisa ter seus 175cv e de preferencia motor turbo.

Ótimo canal de reviews de carros! Estive recentemente em uma concessionária da Nissan aqui na minha cidade, e a justificativa que deram por não ter espelhamento de celular via Bluetooth e carregador por indução de celular é que foram feitos os testes e a eficiência do espalhamento foi muito baixa, com falhas e lentidão no sistema, já o carregador por indução...se houvesse o acesso via Bluetooth, o usuário iria deixar o celular carregando por indução, correndo o risco de superaquecimento e uma possível explosão da bateria...palavras da concessionária.

Boa noite, excelente apresentação ❤

Que avaliação bacana. Que sempre continue assim, parabéns.

Como sempre ótimos vídeos Camila e fera escola do papai camazi fora a sr com todo respeito e linda 😂❤

A Nissan deveria ver e ouvir esse vídeo cirúrgico

Carro muito interessante, eu já gosto do freio de pé, mas cabo na multimídia é chatinho mesmo.

Minha esposa sempre teve sedan. Teve uma passagem por suv e não gostou. Pediu sedan novamente. Fez test drive em Corolla Altis Premium e Sentra Exclusive. Não teve dúvida. Prefiriu o Sentra olhando por fora e qdo entrou nao teve duvida: Sentra. Não compro carro pensando em revenda. Compro pensando no prazer, o dela principalmente. Pesquisei constatei que Sentra é tão confiavel quanto Corolla. Só usamos gasolina e li em diversos textos que o Corolla se ressente com uso de alcool nos bicos injetores. Então... flex não é argumento para nós. Freio no pé também não é problema. Felizmente nao temos deficiencia nas pernas e o console fica limpo sem a alavanca do freio. Com mais 3 mil de acessorios vc coloca pareamento de celular sem fio, fechamento de portas, teto solar e vidros automaticos. Os assentos... merecem menção. O sentra tem assentos muito, muito superiores e confortáveis. Na minha opinião, se vc realmente gosta de sedan, compre um Sentra sem medo e seja muito feliz. Se vc não sabe se gosta de sedan, compre um Corrolla que é mais facil de revender.

MUITO BONITO

Camila sempre linda e com ótimas análises. Já a Nissan, sempre pisando na bola... Tira esse freio de estacionamento do pé!!! Até a velha da Toyota já tirou do Corola Cross!!!

Por isso quase não vejo nas ruas. Quase 180 mil e sem um monte de equipamentos. Os chineses estão dominando . Mais barato , e muito mas muito mais completos.

Depois do meu quarto corolla , tenho saudades do meu sentra 2015 sl , não da para comparar com o corolla não , o sentra é muito melhor !!

Olá A Nissan, sempre acertando o freio de mão e pé, e uma delícia de acionar nota 10, Motor 2.0 a Gasolina nota 10 , O cliente escolhe o Nissan busca exclusividade uma Autoridade um senhor Aposentado ECT, 🇧🇷🇧🇷🇧🇷

Ao meu ver, preferência do mercado pelo Corola é por este ser nacional enquanto que Sentra é importado, e portanto com peças muito caras.

Muito bom o vídeo mas eu não ligo para nada dessas coisinhas de assistência, por mim tirava toda essa tralha. Também prefiro carro sem teto solar. Só faz falta mesmo o ar para os passageiros de trás. De resto nota 10.

Aqui em Campo Grande ( MS) no seguimento de sedan médio é o Corolla que vende muito. O BYD King pode até vender bem aqui mas o Corolla ainda vai reinar. Quase não vejo o Nissan Sentra por aqui.

Concordo que deveria ter saída de ar traseira, deveria ter duas entradas de carregamento atrás também e a conectividade via cabo, não me encomodaria. Se tivesse pareamento, acho que ter um carregador por indução sem resfriamento, é melhor não ter. Quanto a design, pra mim ele ganha de Corolla, Civic e outros.

Acho um dinheiro mais bem pago que o Corolla amado dos brasileiros. Acho que esse entrega mais.

Conheci pessoalmente o sentra, me chamou bastante atenção, n troco um desse por suv, kicks então passa longe. N fossem esses pontos negativos bem apontados pela Camila, seria minha opção com ctza. Vlw!

Mas é uma barca de respeito.

Esse carro é lindo

O Sentra é lindo, um dos carros mais bonitos pessoalmente, no entanto acho que nessa faixa de preço ficaria com o Corolla. Um carro de mais de 150 mil com freio de pé, lanterna traseira com lâmpadas halogenas mesmo na versão mais caras e outros detalhes que seriam resolvidos facilmente com boa vontade da montadora, mas foram ignorados no facelift.

Com certeza é um carro muito bonito, mas concordo com as críticas sobre as penalidades, principalmente sobre a conectividade precisar de cabos, o C3 que custa quase 100k a menos ten conectividade com os celulares sem fios... Não que isso me impediria de comprá-lo, mas é um baita pênalti né?! No mais, vocês meninas estão de parabéns, ótimo vídeo.

Excelente.

Parabéns pela avaliação, Camila! Bem objetiva e pontual. O Sentra poderia ser a opção de sedan com design "esportivo" para os órfãos do Civic G10, pena que pecou em alguns pontos...

Concordo em tudo, como sempre. A Nissan está deixando muito a desejar em coisas banais. Já não vendia bem e com a concorrência chegando pesada fica difícil.

Por isso q os chineses vão dominar

Realmente fica difícil não só para a Nissan, mas também para outras várias montadoras,. Atualmente há, por parte dos influenciadores, uma condescendência com a Honda e a Toyota. Concordo que fazem bons carros, mas também ocorrem deslizes que são abrandados por influenciadores. Ora, dizer que o Sentra é lento na aceleração 0 a 100 por ter 150 CV, quando o Corolla com vários cavalos a mais tem quase a mesma aceleração é uma brincadeira. Atribuo ao trabalho excelente da transmissão do Sentra, que foi chamada na matéria de enceradeira. Aponte uma transmissão CVT que não tenha essa característica. Porque não falam isso das transmissões CVT utilizadas pela Honda e Toyota. Concordo que o freio de estacionamento poderia ser elétrico, mas sendo manual, como por séculos foram os da Honda e Toyota, melhor no pé, que ocupando espaço no console. Há sim, pra quem gosta de dirigir e sabe utilizar o freio de mão numa emergencia, o mecânico da de mil a zero no elétrico. São pontos que que não podem ser apontados como falha para a compra de um veículo e sim características dos mesmos. Essa condescendência com algumas marcas têm que acabar, vocês influenciam pessoas, que em muitos casos, não possuem conhecimento técnico sobre veículos e que também não são ases do volante, apenas procuram um carro bonito, bom, confiável, econômico e com um preço justo dentro da realidade de nosso mercado. Pensem nisso. Beto Amaral.

Fui pesquisar dois carro que já tive o 0 X 100 C4 lounge THP 9,4 segundos Arrizo 6 9,1 segundos Carros que não tiveram Cruze 1.4 8,6 segundos Jetta 1.4 8.6 segundos Corolla 2,0 aspirado 9,2 Não faz feio o sentra

Gostei muito da avaliação, as meninas arrasaram!

Eu gosto desse senda legal camilia camazi ecelente matéria boa noite ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

bom vídeo!

É por isso que os chineses vão dominar um carro de 174.000 não ter pareamento via Bluetooth na central multimídia sacanagem

Excelente avaliação. Sem viés ❤

Muito bonito, mas pelo preço a gente começa a pensar em detalhes que fazem a diferença.

Camila, adorei a apresentação do carro com o clube das "Luluzinhas". Ficou top!!!!

Vencer o Corolla na sua categoria é uma tarefa árdua...a concorrência precisa entregar mais para o comprador mudar de opinião. Ele pode perder em vendas em outras categorias (SUV, como citado), mas quem quer um sedan ainda não tem concorrentes que balancem de verdade o coração (e a cabeça) do comprador do Corolla. Quem vai comprar um BYD King PHEV vai pela modernidade, consumo, desempenho, mas vai abrir mão de confiança na marca, valor de revenda, manutenção/acesso a peças, durabilidade, quando comparado com o Corolla HEV, com um desconto no preço interessante (170k x 200k) que pode fazer a toyota rever seus preços. Já o Sentra briga com o Xei/Altis 2.0: Sentra é um produto excelente, reconhecido lá fora, também durável, economico, bem acabado, com um design arrebatador, mas que também peca em itens vitais: ele busca fisgar os órfãos do Civic, mas falta motor (ao menos 170cv, mesmo que fosse sem turbo) e um preço mais agressivo, ao menos 5-10% abaixo do Corolla. O ideal seria 140mil na Advance e 160-165 na exclusive. E, o mais importante, a Nissan trouxe o Sentra como importado...comprador de Corolla não quer correr riscos.

Excelente matéria Camila 👏👏👏

Veículo super bonito.

Lindíssima Camila! L❤l❤l❤l❤l❤❤

Continua pecando nas unidades trazidas para o Brasil. No México as variações de topo, SR e Exclusive, contam com freio de estacionamento elétrico e saídas de ar condicionado para os ocupantes do banco traseiro. Não dá para entender as montadoras que estão no país, continuando a oferecer menos por mais.

Não deveria ir, já que é esse o tema do vídeo pois deveríamos primeiramente priorizar a compra de um carro produzido no país, ainda que a Nissan mesmo importando carros também está gerando empregos no Brasil. Mas também tem uma né o tal carro escolhido, devemos comprar porquê gostamos e não porquê os outros falam que é bom. Quem se importa que é importado né 😅😅😅😅

CAMILA MUITO PROFISSIONAL

Wu sou fã do sentra , o que peca mesmo e o Freio de Pé para nos PCD isso não e confortável... Mais tirando isso ..... O carro e show e camila sendo camila sensacional .... A lembrando que essa versão top para o publico PCD. Ela sai pelo valor da de entrada ...

Depois das peruas, os sedãs são meus carros prediletos. Mas a Nissan peca em vários pontos, inclusive no preço. O pior do freio de pé é que significa que não tem o ACC stop & go e controle de descida. O vidro automático antismagamento não é só conforto, mais segurança. Ainda sou mais o Corolla

O Sentra 2025 é o sedã médio mais confortável do mercado brasileiro?

Boa noite Camila missan sentra

O Versa tem carregador de indução desde a versão intermediaria e o Sentra mesmo na versão top não tem. Difícil de entender.

Já não fazem carros como antigamente há muito tempo. Os carros de hoje são todos iguais

Ninguém quer e a fila de espera enorme....

motor é o cansaço 2.0?

Fernando oi tudo bem com voce ele bonito a multimídia podia ser melhor eu já usei sentam mais agora prefiro suv valeu

Alguém pode dar uma sugestão pra fazer o espelhamento do celular no multimidia, sem cabo?

Se um motorista muito acostumado com câmbio manual apertar esse "freio de pé" aí achando que é uma embreagem numa momento de falta de atenção, vai de arrasta pra cima com crtz.

Depois do BYD King acabou para as outras marcas esquece .. nesse valor é BYD híbrido na cabeça

O carro em si é lindo, maravilhoso! Se a Nissan caprichar um pouco mais, mudando o freio de estacionamento, os vidros elétricos automáticos e colocar saída de ar condicionado, além de um motor 1.5 turbo, espelhamento sem fio e amortecedor na tampa do porta-malas, aí sim o Corolla terá sérios problemas. Tem coisas que até o Onix tem! Como que o Nissan Sentra não? O carro é espetacular, mas precisa mudar esses itens.

Após Focus, tinha em mente que os carros dessa categoria tivessem capacidade de isolar barulhos de vento, mas não é o padrão. Corolla e Sentra não tem qualidade na vedação das portas e permitem barulho de vento acima de 100km. Pelo preço e categoria desses carros no Brasil, deveria ser diferente.

Nada melhor entre 140 até 200 mil. Carros estão péssimos em qualidade de construção. Ainda bem que é feito fora daqui do Brasil.

Lanterna traseira toda halógena... Que coisa em nissan.

Os caminhões chevrolet do ano 1960 tinham freio de estacionamento a pedal, grande mancada da NISSAN em pleno 2024

Acho que a versão anterior tinha a frente mais envocada, mais bonita esse achei frente do Versa

Carro incrível e mal aproveitado. Freio de pé e inadmissível em um modelo 2025. Vai acabar sendo deixado de fabricar pelas baixas vendas.

As principais mudanças que deveriam ocorrer nesse sedan nunca acontecem: um motor mais potente e turbo (atual câmbio CVT barulhento) e um freio de estacionamento eletrônico. Será que é tão difícil trocar esse freio de pé dos diabos? Se a Nissan corrigisse essas coisas seria meu próximo sedan...

O Sentra é um dos poucos carros que me interessam. As falhas mais relevantes para mim foi o ar condicionado não atingir a todos os passageiros, e não ter vidro elétrico um toque em todas as portas.

Meu carro NOVO está a quase 3 meses aguardando um forro de teto!!! Adoro o carro mas a fábrica deixou muuito a desejar!!!!

um festival de elegância nesse vídeo

Um carrão mas enquanto o brasileiro que ganha R$ 5.000,00 querer financiar um carro deste preço nossa país nunca terá jeito. Da mesma forma e aceitar pagar R$ 70 mil em um Mob Like.

A moça fez o video com má vontade com o carro. Só valorizou os defeitos.

Muito bonito no acabamento, mas ordinário demais nos itens embarcados. Não condiz com o valor cobrado.

Melhorou 11 cv's o antigo tem 140 cvs e o 2024 151 cvs

Esse carro precisa melhorar muita coisa 👎🏻 Depois reclamam que não vende.

Pouco carro para muito dinheiro.

O carro é excelente mais vamos lá. Corolla tem *carregador por indução *freio de Estacionamento eletrônico *car play e Android auto sem fio *motor flex e mais potência *saída de ar para os passageiros do banco traseiro. *lanternas traseiras em led. Ou seja é sim um baita carro mais deixa de ter esses detalhes que o corolla é melhor.

Momento Fábio Júnior:"SENTRA aqui Não tenha tanto VERSA SENTRA aqui"...rsrsrsrs

top

Com esse motor obsoleto? Pera lá...

Preços surreais … infelizmente carro zero para 90 % da população do Brasil não tem como mais !

O automóvel mais belo da categoria, por fora e por dentro ... Mas peca muito por pouca coisa, especialmente pelo freio de estacionamento, falta de leds traseiros e saídas de ar traseiras ... Nem a falta de 4 vidros automáticos detona o Sentra mais do que esses detalhes!

Vou pegar o sentra PCD por 117 mil... Advance..

Não tinha trava automática das portas,um fusca Vidro eletrico deve que já existia isso. PQP !!!

Excelente análise. Realmente é um bom produto mas falta um pouquinho para roubar clientes do Corolla.

Nossa gente! Sem One Touch em três vidros? Mas porque isso? Muita mendigaria!

Com esse preço fica dificil

Freio de pé num carro de 180.000? Nissan pode ficar com o estoque, fico como Corolla

Enquanto não mudar o freio de estacionamento da década de 70, vai continuar vendendo quase nada.

Eu tenho um Exclusive 2024. Anteriormente, tinha um Compass Longitude 2020. De longe, o Nissan é basicamente superior em tudo. (Inclusive fiquei 20 dias com o Compass T270, que para mim, ficou pior que o 2.0). Falhas completamente sem sentido no Nissan: 1 - Vidros que não sobem ou descem na chave; 2 - Portas que não travam em determinada velocidade; 3 - Freio de estacionamento no pé.

Japonesas sempre com as mesmas mendigarias / mesquinharias. O que foi dito no vídeo é a mais pura verdade, concordo 100% e ainda posso adicionar mais coisas, o consumo dele é ruim, nada demais, o Cruze Turbo é bem mais econômico. É uma pena, pois é um carro muito bonito, mas cansei de marcas japonesas e suas mendigarias por aqui. Uma coisa, tem o melhor câmbio automático entre muitas opções e marcas, é confortável, esperto, sem o "esgoelamento" do CVT que vemos nos Hondas e outras marcas.

No final das contas vale muito mais apenas pagar 64 mil reais no C4 lounge kkkkk

Esse carro teria tudo para encarar e até superar o Corolla em vendas. MAS, sem pareamento de celular sem fio, sem carregador por indução , sem saída de ar condicionado na fila traseira... Sem a menor chance. Até carros de categorias inferiores já oferecem tudo isso. Parece que a Nissan não tem interesse em promover esse carro.

Estranhei este travamento automático das portas. Na geração B17 ele já fazia isso em todas as versões. Essas montadoras são uma piada!