Продолжение Серена блога в котором мы ищем причину высоких оборотов двигателя, до этого мы поменяли дмрв, и обнаружили что блок управления уже ремонтировался ссылка на бж авто www.drive2.ru/...
Всем большое спасибо за ваши лайки и подписки, тем самым вы помогаете каналу, а мы тем временем стараемся для вас 🤩🤝 Поздравляю всех с Новым Годом и Рождеством🎇🎄 Дело оказалось в ЭБУ (блоке), он на морозе замерз и глюкнул, после отогрева пришел в себя и все заработало, продолжение в следующей серии) БЖ машины на драйве www.drive2.ru/r/nissan/serena/649828140641701209/ Решение проблем с высокими оборотами тут bvy.su/articles/praktika-remonta/63-remont-sistemy-holostogo-hoda-na-avtomobiljah-nissan
Ну я бы так не сказал)причину этих сбоев нашли все таки, это и был тот клапан,только понял я это сегодня утром(это уже в след серии), он отогрелся и проблема решилась)) да и народ кто столкнется с этой цыганской магией уже не будет мыть все подряд, дроссель, форсунки , менять все подряд, а конкретно поймёт что это клапан холостого хода и эбу, в следующей серии все решилось благополучно) Но спасибо , контент делаем, стараемся😄🤝
ДМРВ лучше ставить контрактный новый Китай не работает частоты нете уже проверено. Ещё провер датчики на дроссели по-моему коричневый обороты должный упасть.
Это еще хорошо что двигатель стоит там где должен! На моем ларго чуть больше времени (минут 15) требуется чтоб добраться до мотора😂 Пол салона раскидал и вот оно сердце авто😂 Но огромный плюс в том что бросил в салон тепловентилятор и спокойно ковыряешься на морозе)
У кого тоже проблемы с высокими оборотами Вот тут есть решение bvy.su/articles/praktika-remonta/63-remont-sistemy-holostogo-hoda-na-avtomobiljah-nissan
