Все правильно рассказал , маленькая поправка по разнице регулировок между клапанами не две сотки а две сотых. Я раньше так часто ошибался пока токарь не обратил на это внимание, тоже меня поправил.
Я не понял ? А вы клиенту сообщили что пружина в роспуске ? И подложили ли вы ! Под пружину шайбу 2 мм ? И сообщили это сразу что седло просажено? Ещё хотел спросить ? Что вы думаете об этом двигателе ?
Да дизель -любому бен. двс утрет нос . Почему его так не любят в Сибири . При хорошей шумке как в VW его даже не слышно . На зиму накрыть воилоком и будет Ташкент
Ну уж любому бензусу нос не утрёт)) Лошадков-то меньше. 2,5 V6 ненадёжны, 1,9 слабоваты (у самого AHU). Можно раскачать немного, будет повеселей. Пока так езжу, привожу в порядок. Насос-форсунки не все знают, коммон рэйл тоже спорно.
Не стал бы такому мастеру отдавать машину. Колпачки меняются на ура. клапан в поршень упирается метки совпадают. в прошлом году менял самостоятельно вообще никаких проблем. клапана регулируются в два приема и не надо никаких меток на шкив наносить. Проблема лишь в том что на шкиве и на блоке метки плохо видно.
Кто у кого украл😂😂🤦♂️ японцы думают своей головой.до 0вых были грамотные инженеры,это сейчас маркетологи проектируют машины или просто слизывают друг у друга
