Мастеру РЕСПЕКТ!!! Всё по существу, полезно для автолюбителей. Подход при поиске проблемы грамотный: давление насоса, компрессия, искра, метки, одно из 4-х обязательно попадется)) Многие другие "спецы" начинают бессмысленно менять все известные им блоки за счёт клиента. Подписка однозначно! Удачи во всём.
@@АлександрВикторович-в8ю если движку хана то ему хана. Была у меня машина залитая в хламину , но была плохая искра. И что думаешь. Нормальная искра появилась и мотор запустился как не в чем не бывало. И масло туда лить не пришлось даже. Так что вывод один. Хана движку.
