Nissan Z11 Cube 14S 2007 

Z12は初めてのマイカーでした。 当時はコラムシフトや外観の関係でそこまで気に入ってなく、お金が溜まり次第早々に売ってしまったのですが、現在では後悔しています。 内装の使い勝手の良さ、居住空間の広さ、荷室の広さ、走りの良さ等とてもバランスの良い車であったと思います。

TVKでやっていた新車情報みたいで面白いですね 😊 この型のキューブ好きだなぁ😃

この世代のキューブ好きですね〜、小さい頃家族が車検の代車でこれの3列シート版のキュービックを借りて乗った記憶が有ります。 この世代のキューブをスライドドアにして最新版にアップデートした物を待っているのですが、日産の方向性が違うのか出る気配は無いですね笑

初代キューブは代車で借りたことありますが、今回のこのキューブは凄いですね！キューブ復活してくれないかなぁ〜

代車で乗った事ありますが、エンジンのレスポンスがかなり良くて気持ちよかったですね。乗り心地はなかなか良くて欲しい車の一台でした

面白いデザインで四角いから使い勝手良さそう。

結構内装とか収納多くてびっくりしました。結構隠れ収納が凝っててよく作ったなー、と思いました

このワッフル状のホイール は存在感があり、勤務先の　 駐車場で見かけた時にガン　 見してしまった程でした😅 横長のヘッドライトやこだわりの車内空間といい、国産コンパクトの中ではおしゃれな部類に入る車ですね。

ハードプラが悪いんじゃなくてデザインを凝らないのが悪いんだという事を気付かせてくれる車ですね。乗ったことありますが居心地いい空間でした。 「ぷう」というクラクションの音や、いい意味でフワーっとしたエンジンフィールもキャラに合っていました。 それまでこの手の車は、はいはい女性向けねって感じであまり眼中になかったのですが、こういうのもいいもんですね。 余談ですがオーナーさんは、フォグランプを付けないとこれ見よがしに穴埋め材がボコッと付くのが嫌でフォグを付けたと言ってました。

僕もZ11は中期型までの顔が大好きです！ 左右非対称でユニークな箱型デザイン、脅威の収納スペース、座り心地の良いシート、山道もしっかり走れる走行性能…静粛性も悪くなくて、燃費も良好な方だなんて…流石は黄金期の車ですよね！ 余談ですが、僕が働いてる整備工場にパオが修理で入庫してきたり他社だとカプチーノが車検で入ってきたり…何だか車好きの天国みたくなってます（笑）

このクルマのシルエット、今の日産の先進技術にハマってる様な気がするんですがやってくれないんでしょうかね〜😭 このデザインで電気自動車とかe-powerとか面白いと思うんだけどな～😭

機会があればT30エクストレイルの試乗レビューも見てみたいです！

中も外もデザインが良いですね😊 日産･･･ノートばっかりに力入れてないで二代目みたいなデザインの車出すべきでは？素人が言うのもなんですが･･･このデザインの様な３列スライドとか出せないんですかね？

日産のキューブ昔乗ってました。懐かしい～ わがままを言ってるようで申し訳ないのですが、私はホンダのエヌバンとか見てみたいですね！

Z11キューブが発売されたばかりの頃、遊び車みたいなものだろうとか実用性があまり無さそうなんじゃないかと思っていましたが、ディーラーで間近で見て試乗して考えが変わりました。家族みんなが気に入って購入しました。7年間で14万キロ乗った後、Z12キューブに乗り換えました。実用性とデザインをここまで両立している車はなかなか無いと思っています。eパワーとスライドドアを採用して、安全性を高める装備が付いた新型が発売されたら良いなぁと、ずっとずっと思っています。私にとってキューブはそれくらい魅力的な車でした。長文、失礼しました。

K12マーチ、Z33フェアレディなどこの頃の日産車のデザインは神懸ってましたね。 しかし、このキューブは前期→中期→後期とモデルチェンジの度にデザインが残念な感じに…

キューブ・マイルーム..... とても懐かしい~♪ あらら...又、歳がバレちゃう (//∇//)

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