Noodlanding op Eindhoven Airport geweigerd voor Transavia-toestel. 

Naar mijn mening heeft eindhoven op dat moment niks te willen, er is een vliegtuig in nood en de gene die belist een vliegtuig in nood te weigeren mag van mij zijn baan inleveren. Belachelijk.

Misschien is de baan daar te kort voor om een noodlanding te maken. Schiphol heeft banen van bijna vier kilometer.

Er is een verschil met een PAN PAN PAN call en een may-day. Het zijn dan allebei een noodlanding, maar een PAN PAN PAN mag geweigerd worden op een luchthaven.

@@jouniairplanevideos als het grootste vliegtuig van de wereld er kan landen de antonov 225 ....nee dat is het niet ...lees hier nos.nl/artikel/2049294-stormtoestel-transavia-werd-geweigerd-in-eindhoven.html

@@jeltai5151 wat is het dan wel? wees aub duidelijk

Er was geen mayday call dus het was geen noodlanding het vliegtuig is nooit in directe nood geweest en heeft heel de tijd 100% gefunctioneerd en kon makkelijk naar een uitwijkluchthaven vliegen. Niet de juiste tittel bij het filmpje.

je hebt gelijk maar toch kan je dit wel zien als een beginnende noodsituatie. De brandstof begon namelijk op te raken na minimaal 3 go-arounds en 2 naar andere luchthaven vliegen in zwaar weer. Op het filmpje zie je ook dat het vliegtuig landt zonder uitgeschoven flaps..... De reden daartoe was heel simpel, het vliegtuig vloog letterlijk op het laatste beetje brandstof dus moest die gespaard worden om nog evt een allerlaatste go-around uit te kunnen voeren als het zou moeten en dus wilden ze die snelheid erin houden. er was zelfs onvoldoende om de trust reversers te kunnen gebruiken

Nee, want geen brandstof is geen fucking noodsituatie. Idioot!

Barry Houting nee klopt jij zou wel in de lucht willen blijven zonder brandstof of niet?

+airplane videos Hij was sarcastisch...

ATC mag een nood landing weigeren behalve als de noodlanding het bezit is van een MAYDAY, MAYDAY, MAYDAY dit komt namelijk dat een mayday levensgevaarlijke is voor alle passagiers, hier voor denk ik dat de transavia toestel de commando: PAN, PAN, PAN heeft gebruikt & daar door kon afgewezen te worden want: PAN, PAN, PAN verklaart een noodlanding met spoed maar het geeft geen gevaar voor de passagiers. Dus eindhoven mocht het weigeren alleen vind ik het wel een beetje belachelijk hoor

@@daansken2072 tja Eindhoven is technisch gezien een militair vliegveld.

'Dit heeft te maken met de luchtvaart wetgeving het is verboden om uit te wijken naar Eindhoven inverband met een militaire basis. dit kan vele gevolgen hebben voor trans, het is alleen toegestaan om er te stijgen en landen met een slot. er zijn meerdere mogelijkheden voor de kist om door te vliegen naar schiphol en of naar duitsland uit te wijken oja en belgie niet te vergeten. toch besloot ze voor eindhoven te gaan maar dit is volgens de wet niet toegestaan dit staat vast in de wet en regelgevings handboek van de EASA.

Nood breekt wet

Je kunt best gelijk hebben, maar het toestel dat we zien landen is een ANDER Transavia vliegtuig dat voor hem zat, en zijn eigen landing staat niet op beeld. Het is of dat of ze hebben de audio verkeerd geknipt en de beelden ook nog eens in zo'n volgorde gezet dat het een verkeerde suggestie wekt in die richting. Maar ik vind het slim geanalyseerd door je.

Aandacht zoeker

@@ImMani13 hjb ga lekker pagga slaan op treinen

​@@ImMani13je reageert dus het is hem wel gelukt

@@originaldeadfrog jij ook

Jij wel Tarzan

Die landing was inderdaad op Schiphol, op Eindhoven werden ze ge-weigerd

Kan en mag niet zomaar. Is ook levensgevaarlijk.

@@GoogleGebruiker Dus je zit zonder brandstof en je mag niet landen. Maar wel neer storten. Dan wist ik het wel laag vliegen

@@davidschutte9167 Aangezien ze gewoon veilig elders geland zijn ging het hier helemaal niet over "Baan of leven" maar over een kleine onprettigheid dat ze nog door moesten vliegen. Zonder enige kennis van feiten dat soort uitspraken doen getuigd niet echt van enige inzicht.

@@Croga zo lang ik in God geloof en Jezus heb ik dat.

'Dit heeft te maken met de luchtvaart wetgeving het is verboden om uit te wijken naar Eindhoven inverband met een militaire basis. dit kan vele gevolgen hebben voor trans, het is alleen toegestaan om er te stijgen en landen met een slot. er zijn meerdere mogelijkheden voor de kist om door te vliegen naar schiphol en of naar duitsland uit te wijken oja en belgie niet te vergeten. toch besloot ze voor eindhoven te gaan maar dit is volgens de wet niet toegestaan dit staat vast in de wet en regelgevings handboek van de EASA.

Fitty Games dat heeft te maken met het feit dat ze een noodlanding maken. Ze hebben weinig brandstof om op normale snelheid aan te komen vliegen, en het stormt dus is alle snelheid nodig. Bij noodlandingen in het algemeen is dat ook een standaard procedure.

@@jouniairplanevideos ik denk eerder dat er een technisch mankement was aan de flaps

Als de info geen betrekking op ander luchtvaartverkeer heeft, kan er in eigen taal gesproken worden.

kapottespatiebalk Hetgeen niet weg neemt dat ik het amateuristisch vind.

heb respect voor je eigen taao

ScaniaSpotter V8 heeft daar niks mee te maken

Stan Bruining nee je moeder ook niet.

Deze kist is gelijk aan die van gol hoor. Dus slaat nergens op van wat je zegt.

DeGameBoys _ wat zeg je nou eigenlijk?

@@Kevin-tg1zr Het is allemaal de schuld van de Rabobank!