NOUVEAU Renault Espace : Présentation | L'Espace est de Retour ! avec Kwamé 

J’aime l’esprit critique de kwame. Dire tout haut ce que certain n’ose dire tout bas. Pas pour rien que je suis abonné aux 2 chaînes! 😄

Merci pour cette nouveauté, toujours au taquet! Par contre quand je vois "NOUVEAU Espace" je m'attends à voir autre chose. Ce véhicule est quand même assez différent d'un Espace dans l'esprit. Un Espace c'est vitré et spacieux. L'intérieur est sympa, clairement L'avant dernière génération était quand même top.

Le nouvel Espace présenté par deux Etoiles! Merci Cédric et Vincent. 🌠🌠

Depuis que j'ai découvert cette chaine je n'arrive pas à en décoller merci à Vincent et Cédric Quel plaisir de retrouver Cédric Le plastique moussé la grande passion d'Audiman 🤣 Je ne suis pas fan des bandes de leds de couleur façon Macumba L'intervention de Kwamé magnifique 😍 pour Esprit Alpine il 100 % raison ils nous ont déjà fait le coup avec Gordini sur Twingo Wind et Clio un coup de peinture bleue et 2 bandes blanches😯 Rayon de braquage de Clio ok mais avec l'encombrement d'un Espace 🤣

Je n'aime vraiment pas cette marque mais il faut bien reconnaître que ce nouvel Espace est superbe, les finitions sont folles ! Assez d'accord cependant avec le commentaire du collègue de planète GT, le format n'est pas révolutionnaire, le design n'est pas bien éloigné des SUV d'aujourd'hui (Peugeot 5008, Honda CRV, Toyota Rav 4, etc..) et le risque qu'il soit vite dépassé est fort.

Bonjour à l'équipe D'accord avec Kwamé, pour moi aussi c'est un grand Autral et pas du tout un Espace. Bonne continuation à vous tous. Et bien sur un pouce bleu.

"Nouvel Espace ou grand Austral ? Ça n'a pas d'importance, il est magnifique et en plus ce sont mes couleurs préférées" répond Cédric. Franchement c'est déconcertant ce type de réponse. Désolé Cédric mais vous avez le droit d'aimer une voiture sans que cela en fasse un Espace pour autant. Et puis un tout petit peu d'objectivité ne ferait pas de mal. C'est quoi un Espace au fond ? Ce n'est pas simplement 7 places dans un véhicule lambda. C'est avant tout une philosophie, un style avant-gardiste et innovant, et une modularité très poussée. Là on a quoi ? On a un Austral rallongé. Donc exit le style avant-gardiste. Exit le monospace avec sa surface vitrée immense. Exit les sièges indépendants. Exit l'Espace en quelque sorte... Pour moi cet "Espace" est à l'Austral ce que le Tiguan Allspace est au Tiguan. Une version + d'un SUV oubliable rien de plus.

Hey Kwamé, super !! J'apprécie beaucoup ses vidéos, il assure aussi 👍👍 Un peu bizarre, cet " Espace" , je préfère tout de même les proportions de l'ancienne mouture, celui de 2015 est parfait !! 😁😁

Pour moi c’est juste un nouveau Koleos, aussi bien dans le style que dans le positionnement. Très sympas de voir Kwamé, ça pourrait être sympas de le voir dans vos vidéos actu / debrief presse

Un énième SUV qui-fait-comme-tout-le-monde, inintéressant au possible.

Très sympa cette intervention avec kwamé merci pour cette présentation

Aaaah, enfin !! Le retour du toit panoramique non ouvrant sur un véhicule typé SUV ! Ce sera encore une fois une affaire de goûts mais pour l'avoir eu sur mon Kuga, le toit ouvrant sur un véhicule surélevé et peu aérodynamique est débile car désagréable à l'usage. Sinon la médisance de certains les poussent à dire que c'est un gros Austral, pas de changement de design mais quid du 3008 et 5008 ? En tout cas, même si le design n'est pas aussi percutant que les peugeot, je le trouve harmonieux et très réussi. Je pense qu'il y a un côté rassurant sur les design simple et efficace, surtout sur ce segment Merci les gars 👍 (Vous avez vu, je remets des commentaires 🙂)

Bonjour les amis, très beau bébé ! je valide et tant mieux pour Renault qui va revenir dans le Game !

Belle découverte ! Très content de voir l'Espace ressuscité, et hâte de vous voir à son volant !💯

L idée de reprendre le nom d un ancien modèle emblématique est bonne quand on reste dans le même positionnement par exemple une petite Fiat est une Fiat 500 mais cela ne marche pas du tout quand on est sur des véhicules totalement différents. Merci donc pour cette vidéo de présentation du grand Austral.

Hello 100 Bornes! Merci Cédric et Vincent pour cette découverte ! Kwame, que je ne connaissais pas, a résumé exactement ce que je me disais en visionnant la vidéo. Entendre l'Espace, je m'attends à un volume particulier, une forme que l'on retrouve pas ailleurs. Vous l'avez dit, le débat est lancé. Quoi qu'il en soit, cette voiture est une superbe réussite, bravo Renault

Alors... Bravo Kwamé! Je trouve ce SUV classique, qualité pour un grand véhicule, et sympa... sauf les détails de sa calandre! Mais Kwamé n'en fait pas des tonnes et dit les choses! Le "package" semble réussi, mais pourquoi l'appeler "Espace".. Surtout que celui qu'il remplace semble, parallèle, mais pas plus ancien esthétiquement! 7 Places! ... mais sans redresser les dossiers! 😅 Et hommage encore au Chinois Geely pour la plateforme technique de celui-ci aussi.

Bonjour, Belle vidéo, J'aime bien votre côté "naturel" . Continuez comme ça !!

Cedric, c'est mieux que Audi 😀👍plus jolie et tout aussi bien finie. Ce n'est pas l'ADN d'un Espace mais un Grand Austral.

La couleur est magnifique et lui va très bien. Super vidéo !

Le design est super. Je préfère ce modèle à un SUV!!! Pour une famille avec 7 places que j'avais avant, confort, rangement, puissance, consommation moins de 4,8 l au 100km!!! Full option, elle était super. Je ne remercie par l'Europe pour l'acharnement contre la voiture de tous le monde avec leurs normes. C'est un autre débat. Bravo pour le design.

Comment dire à part les rejets de co2, je crois que je ne suis pas certain de lâcher mon espace IV court v6 qui en terme d'habitabilité, confort, motorisation lui met une claque à tous les niveaux... Sans compter que je lui ai fait un petit restylage intérieur avec l'intégration de Android auto.

Bonne vidéo pour un grand Austral manque toit ouvrant vu la surface qu il y a Continuez comme ça 👍👍

Il est juste magnifique, très classe e quel intérieur. Vivement qu’il soit dispo en commande . Et vite un essai

Perso. je le trouve beau , calandre réussie design externe bien dosé, bel arrière...Beau bleu ....De 3 quarts, superbe, ça ne fait pas "utilitaire" , les épaules prononcées des ailes arrières et l'esprit "coupé" avec les vitres fuyantes, vers l'arrière, et la signature lumineuse arrière moderne , presque sportive..., mais ça ne fait pas ancien espace non plus...Il y a un côté Jeep , ( grille verticale à l'avant) american's life, gros bébé décontracté mais musculeux, presque sportif eu égard aux ailes arrières, à la manière américaine...tout en étant codé Renault...iIs tiennent un truc là....mais Je reviendrai pour l'intérieur car je ne résiste pas à poster mon impression. Belles images HD, Merci 100 bornes Suite... intérieur très sympa clair , je rejoins l'un des 2 interlocuteurs , le tissu vers le toit vitré fait tweed anglais..., donc on est un peu à la campagne, chez soi esprit canapé...détendu quoi ( c'est l'esprit Renault); et la clarté de la couleur égaie l'esprit, on évite la couleur "enterrement" classique qui fait sérieux certes mais ennuyeuse quand même...Renault sont des gens très intelligents, ils ne font pas dans l'ostentatoire, mais dans l'utile, l'agréable à vivre, et avec style; ils savent faire des voitures à vivre depuis longtemps, et ils savent mettre les détails là où il faut sans en mettre plein la vue...Ca a toujours été ça l'intelligence de Renault (entre autres) ...En plus Renault évolue qualitativement...avec son temps et de manière pragmatique dans l'esprit des autres modèles appréciés, logique , non ? Ils écoutent leurs retours clients.... Vive l'évolution de Renault et c'est Français... Pourquoi bouderait-on son plaisir ? ( je n'ai pas d'actions chez Renault...).Merci pour les belles images HD qui rendent bien sur mon moniteur, on en veut d'autres comme ça, l'équipe de 100 bornes; merci pour les commentaires ( exclus...) de Kwamé (que je suis aussi) valables sur le modèle gris commenté un peu ok avec lui , surtout sur l'incongruité marketing "esprit Alpine"... , mais pas sur le modèle Espace bleu nuit qui lui tranche vraiment...., ( nom aujourd'hui un peu décalé ? usurpé..., récupération culturelle marketing, sans doute, pour raccrocher des anciens wagons de clients qui du coup deviendront des nouveaux clients espérés ? ) Entre Van , ligne 4x4 "de luxe" , et SUV allongé , mais ni vraiment l'un , ni vraiment l'autre c'est un mutant....Désolé pour le roman feuilleton, mais j'aime bien écrire ....J'aime bien être lu aussi..., n'ayez pas peur de lire, c'est sans danger...et inofensif, bonne journée à vous

Modèle attendu par certains, mais est-ce encore un "Espace" ? J'ai l'impression que le porte-à-faux arrière est plus long que sur le modèle précédent que je trouvais plus stylé. Bon ce n'est qu'une impression perso. Les goûts et les couleurs.... Sinon, c'était sympa l'intervention de Kwamé 😉

Merci pour cette présentation 👍🙏

Bonjour à toute l’équipe j’aime beaucoup vos reportages, c’est clair, net, précis Pour ce Renault espace 6, magnifique véhicule mais dommage que Renault n’ai pas apporté plus de petits détails pour le différencier de l’austral, j’ajouterai qu’un intérieur blanc si beau soit-il, il aurait été judicieux de proposer un coloris brun, cognac ou noir, plus qualitatif visuellement Merci à vous pour toutes vos infos

Un tres beau style, bravo!

Merci pour cette découverte. J'ai bien peur que la finition cuir clair disparaisse assez vite. De mémoire dans toute la production actuelle française, Renault, Peugeot, Citroën, il ne reste que 2 finitions chez Renault avec un cuir clair : Captur et Megane E-Tech en finition haute (je ne parle pas du cuir rouge de la 508 et du cuir bleu de la 408). On n'a plus que des intérieurs sombre, et c'est bien triste !

Je dis d’accord avec vos commentaires ainsi que de l’animateur de Planet GT Gilles Vidal n’était pas dans le design de l’Austral Je pense que le style en C des feux avant sont révolus Place à la vraie révolution avec les modèles suivants de l’ère Vidal : j’ai hâte .Pour le nouveau Scenic , j’ai hâte du nouveau tableau de bord à la mode Scenic car je crois en la disparition des dalles numériques à outrance Mr Metroz en a parle récemment au sujet des futures DS

Kwamé a tout dit .... Encore une familiale qui n'est pas pensée pour la famille, dommage l'Espace va me manquer.

Insipide, consensuel, archaïque, bref, parfaitement dans sa cible, les pros et/ou les vieux (cf : l'acheteur de véhicule neuf a en moyenne 57 ans.). RENAULT est 300% dans une logique de marché avec ce véhicule. Sur ce plan, ce nouvel ESPACE à l’air réussi 🤓

'' renault Austral +2 .'' ou. '' renault grand Austral '' les renault espace 2 / 3 / 4 vont devenir collector

Descente en gamme selon moi par rapport à la génération actuelle (je compare à un E5 Initiale Paris phase 2) : On perd les sièges ventilés, les sièges chauffants arrières, l'habillage de la carrosserie au niveau des portes, la feutrine dans les contre-portes, une motorisation digne (autre que le 3 cylindres hybrid), le toit ouvrant, les écrans à l'arrière, le cuir nappa, le rabattement des sièges via l'écran ou les touches, l'extension de l'assise au niveau des genoux, le réglage de clim indépendant pour l'arrière, le double vitrage et un tableau de bord spécifique à l'Espace... j'ai du mal à saisir pourquoi un rafinnement supérieur est mis en avant. Système Google au top en revanche.

Décidément le marketing ne recule devant rien. Après tout, le monde a bien avalé la couleuvre de la Mustang électrifiée alors un énième SUV pour reprendre le nom d'un ancien concept, fleuron du losange, c'est comme si on lui faisait un enterrement en grande pompe, le monospace est mort vive le monospace. Un conseil, pour le nouvel Espace n'hésitez pas à réchauffer le vieux slogan de la Twingo "A vous d'inventer la vie qui va avec...". En d'autres termes, démerdez-vous, quoi. Attendons de voir ce qu'on va voir mais je pense qu'à ce rythme je ne serais pas étonné que demain nos vessies s'éclairent comme des lanternes... 😉

Il est tellement beau et encore plus avec ce bleu

Comme le dit Kwame, et si le problème de cet Austral /Espace c'était son marketing ? A l'image de Guillaume Jolit assis sur ce strapontin (drôle d'idée pour communiquer d'ailleurs), cet Austral + 2 semble engoncé en bout de gamme là ou Renault n'a pas les moyens, la confiance ou la certitude depuis le temps qu'il n'est pas possible d'offrir un haut de gamme spécifique. J'ai l'enthousiasme de Cédric sur cet intérieur beige, sur même la réussite des lignes extérieures sobres quoique datées d'ici peu mais aussi son expérience de xe qu'un bon produit ne suffit généralement pas, surtout si il pêche en motorisation adaptée aux besoins (pour des raisons de malus certes). Bon élève, c'est un généraliste bien fini semble-t-il avec quelques défauts : les crocs dabord, le nom ensuite, le badge enfin. Mais bonne réussite à Renault dans le futur pour créer des automobiles avec une personnalité, une âme.

Waouh la Renault il on fait fort

L’avis du guest avec Kwamé est une super idée. Même si c’était pas prévu j’ai l’impression 😉 A renouveler en tout cas car ça permet de confronter les points de vue. Tout à fait d’accord avec Kwamé d’ailleurs. C’est un Grand Austral. On peut pas simplement rallonger une voiture et l’appeler autrement. Ça n’existe pas dans l’univers de l’automobile. Et c’est trompeur sur l’habitabilité. Renault avait créé l’Espace avec le concept de monospace. Il n’est plus en vogue, ok c’est la loi de l’automobile. Mais on ne peut pas coller le nom Espace sur une citadine ou un coupé trois portes pour lui en donner tous les attributs. C’est une grosse erreur marketing et à la limite de la tromperie pour le consommateur (accès très étriqué aux places arrières, coffre minimaliste en version 7 places, etc). Bref ils auraient dû assumer le nom Austral jusqu’au bout. Ce qui n’est pas le cas, encore une fois pour de basses raisons marketing. Alors qu’à côté de ça la voiture a l’air top. C’est dommage.

Merci mais Bof! Souvenir pour le premier Espace, quand mon prof de techno est arrivé avec cet OVNI à la Roger Tallon

Slt 100 bornes, pas mal pour le nouveau espace. Merci pour cette présentation.

Après 10 ans avec des produits de qualité mais avec une fiabilité médiocre, puis 10 ans avec des produits fiables ( hors tce) mais avec une qualité médiocre, Renault est enfin au top et fait de belles auto bravo. La comparaison des autres modèles montre bien que ce n est pas un espace, mais est plus typé suv, vos analyses sont parfaites

Vous me faîtes un peu mal de faire l'apologie d'un xième SUV...On est loin de la sobriété qui devrait s'imposer en ces temps difficiles pour le climat et nos finances. La nouvelle Dacia 7 places est la vraie solution rationnelle pour les familles, loin d'un SUV statutaire dont le bilan carbone ex usine est déjà catastrophique.

En effet, ce n'est pas un Espace, car éloigné du concept monospace int/extérieur... Cependant, je comprend la marque qui reprend ce nom synonyme de haut de gamme pour lequel il faudrait un moteur plus puissant... Bonne présentation "coup de cœur" Cédric et Vincent 😉👍

Salut les garçons ! je préfère ce véhicule (grand Austral) à la précédente version.... Mais c'est une affaire de goût où tout le monde y trouvera son compte.si le budget est en adéquation. Merci à vous deux pour cette présentation avec la complicité de Kuamé

Ciao la Team !!! Back to France ce weekend et ce matin, je " découvre" ce Grand Austral ....... Que dire si ce n'est que Kwamé a tout dit et bien dit !!! .... C'est banal , je suis surpris de votre côté dithyrambique concernant ce nouvel Espace. Même si j'étais loin c'est 5 derniers mois et avec beaucoup moins de temps libre , j'ai vu les immatriculations de Mégane et Austral 🤔🤔.... Je vous l'avais écrit , Renault est champion des immatriculations sur parc afin de " faire croire" que les volumes et surtout les versions premiums ont gagné la bataille face à VW et surtout Peugeot !..... Vous connaissez très bien la braderie mise en place dans le réseau pour " dégager" les Mégane E-Tech et je puis vous dire que Austral prend le même chemin. Je pressens un four pour ce modèle. Kwamé a tout dit . Dénomination inadéquate, style bof comme Austral et surtout, que le réseau en brade beaucoup car le duo 3008 - 5008 va pointer son museau et je pense également que Renault sera largué stylistiquement parlant ( et pas que !)Sans parler du nouveau Tiguan qui ne lui facilitera encore moins la tache !!!.....💪💪👍 .... Bonne continuation la Team, j'ai roulé c'est 5 derniers mois en Chrysler PACIFICA Hybride Rechargeable. Pas photo avec ce pseudo Espace ...... Amen et que la voiture soit !😉😉🌴☀️🌴☀️🌴 Et. rdv dans 12 mois pour les immatriculations.......

Une belle montée en gamme de Renault et je suis d'accord avec vous, c'est dans la lignée de la Mégane e-tech qui a été un produit de rupture. C'est vrai qu'au niveau du nom et par rapport aux anciennes générations, on va peut-être avoir tendance à la confondre avec l'Austral. En tout cas, l'intérieur est technologique, clair, modulable, habitable, il faudra juste éviter les grands gabarits sur les places du fond. On se laisserait presque tenter même si on n'est pas SUV 🤣🤣 (j'ai dit presque^^). Juste un bémol, le "mono motorisation", si ce SUV du segment D s'adresse à une clientèle ayant les moyens, peut-être qu'une puissance aux alentours des 300 CV serait peut-être souhaitable. C'est vrai, la performance n'est pas le premier effet recherché mais ce serait un plus et un argument supplémentaire pour ce genre de clientèle. Merci pour la vidéo.

Travaillant pour la marque , à la convention de l’année dernière, il y aura beaucoup de nouvelle entre la fin de l’année et l’année prochaine , et ce fameux espace n’aurai jamais dû s’appeler ” Espace ”

Merci pour cette présentation du nouvel espace. Après, utiliser le nom espace quant on offre un intérieur moins volumineux c’est non pour moi. C’était déjà le cas de la génération précédente. Au salon de l’auto lors de sa présentation on était nombreux à le regretter.

C'est exactement ce à quoi je pensais pour le nouveau Renault Espace. Mais, c'est dommage que ce véhicule mythique devienne une simple version rallongée de l'Austral.

Je suis le seul à préfèrer le design de .... l'espace 5 (!)

Entièrement d'accord avec Kouamé

Les bonnes questions à poser :c’est quoi l’analogie avec l’espace,à part 7 places ?et Alpine ? Vous êtes trop "courroie de transmission’’ des constructeurs ,ça manque d’analyse critique ,de mon point de vue,mais c’est pas nouveau...Je ne peux qu’en acheter une ,pas toutes ,elles sont toutes formidables ....hein Cédric?

J ai raté qq chose ou les places arrières n’ont pas été montrées ?

Un échec de plus à la française !.

SUPER ,

Pourquoi les surfaces vitrées tournent à la meurtrière en lunette arrière , amorcées dès les portières arrière :un enfant ne voit plus se dérouler les paysages lors des parcours de vacances :sujet de design général à toutes les marques ! C’est le prix du verre ,le poids ?quelqu’un peut me répondre ? Les voitures vont devenir des blockhaus !

Bonjour Cedric et Vincent Comme dab excellente présentation du véhicule qui semble avoir une qualité de finition meilleure qu'auparavant, mais je ne suis pas fan de ce type de voiture ni de la marque, il en faut pour tous les goûts :je respecte. La bise à mamie Bonne après-midi à vous

les gars bravo franchement c'est in plaisir a chaque fois! cependant je mettrais un bémol : la musique qui ponctue les séquences est juste abominable selon moi... :):)

Bah merci Kwamé, il m'enlève les mots de la bouche ! Pour moi ce n'est pas l'Espace est de retour, mais adieu l'Espace. Renault s'acharne à titiller la nostalgie en gardant ce nom, et en réveillant R4 et R5, mais le lien de filiation, où est-il? L'habitabilité, la modularité, définitivement aux oubliettes, ce n'est pas une pauvre banquette coulissante comme sur ... Twingo 1 qui révolutionne le segment. Et effectivement, niveau design, bah non non, ce n'est qu'un grand Austral, déjà daté. Ceci dit, ce n'est pas pour autant que je lui préfère la 5008 ! Parce que le mal nommé espace a un intérieur bien plus raffiné, et semble-t-il mieux construit.

Superbe véhicule dans cette couleur. J’aime vraiment tout ce que j’ai vu. Suspension pilotée ou non? Merci pour cette vidéo ❤

Beaucoup de marketing autour de ce lancement. Le remplacent du Grand Scénic s'appelle Espace... Je ne vais même pas rentrer dans le débat monospace/SUV, mais faire croire qu'une version allongée d'une voiture du segment C remplace directement une voiture du segment E ... Et en plus ils osent dire qu'il y a plein d'avantages: Sièges plus léger ... une chaise a toujours été plus légère qu'un fauteuil. Je commence vraiment à avoir du mal avec Luca de Meo. Comment celui qui clame la tradition pour faire renaître la R5 et la 4L peut tuer Initiale? Comme dit Kwamé, où est la logique d'une Espace Alpine? Je sens en de Meo une volonté d'effacer tout ce qui a été fait par ses prédécesseurs, et ça, c'est un problème d'égo. Cette voiture à l'air très bien, sauf pour le style qui est juste banal, mais excusez-moi, ce n'est pas un Renault Espace.

Autant prendre un Dacia Jogger plus logeable que cet Austral rallongé...

Bonjour Messieurs, alors il y a du bon et du moins bon. Pour commencer son nom est, pour moi, logique. Vu les finitions intérieures et les 7 places. Oui c'est bien un Espace. Dans la lignée de l'ancien. Par contre la partie arrière est beaucoup trop massive. Et pour le coup, je ne suis pas d'accord avec Cédric, là ça fait Austral rallongé. Mais à voir de près avec une couleur plus claire si cette effet ce confirme ou pas. Côté mécanique, idem que l'Austral. Et Renault a bien raison vu le poids du bébé. Et en plus en hybride non rechargeable. Beaucoup plus pratique qu'un modèle à recharger. Ils annoncent 1043km, si le réservoir dépasse les 55l de l'Austral. 4,6l au 100km à voir en réel.🥴 Côté intérieur, ce beige clair lui va très bien. Si les 2 sièges avant sont ventilés et massants, alors là oui ça sera comme l'ancien Espace. La banquette coulissante ça c'est pratique. Par contre pas d'accoudoir central à l'arrière, ça c'est dommage. A moins que je n'ai mal vu et qu'il soit caché. En conclusion, par rapport au 5008, qui est son concurrent, ça fait plus haut de gamme, avec en plus 4 roues directrices. Donc oui ça devrait ce vendre, entre 55 et 60 000 euros. Là ça va piquer 😱 Merci beaucoup Messieurs ZET à bientôt 🙏😉

Je ne suis pas fou du design extérieur mais il faut avouer que la qualité perçue fait un gros bon en avant

Très belle voiture.

Merci pour la présentation de se nouveau austral au pardon espace.mais Kwamé à tous dit sur ce véhicule. Un look sportif 🤔avec un moteur de 130ch et je pense avec 3 cylindre Attention au nouveau 5008 et 3008.

Jolie véhicule mais je ne comprend pas l'intérêt de garder le nom Espace, L'espace était un tout autre univers, ils aurai du lui donner un autre nom d'après moi. Par contre de côté je trouve qu'elle a un look de Range Rover ce qui est un compliment 😊 Et de toute les Renault Espace celle que je préfère c'est la 3 ème génération et l'avant dernière ! 😋

Magnifique ! Tout simplement mais un Espace non un SpaceAustral oui !😂

Une jolie Renault ? Wow !

C'est un Land cruiser 7 place en fait ?

Waou ! À l'américaine !

Bonjour Vincent et Cedric merci pour cette belle découverte visuellement une belle réussite et qualité perçue également la Renault Espace change radicalement de style plus suv qu’Espace sert c’est dans l’air du temps ceci dit la bise à mamy et à très bientôt 👍 😀 👍 😀 👍

L’intérieur est vraiment beau Renault a modernisé le 5008 de Peugeot ! Maintenant c’est à eux de faire le boulot ! Mais sa peut faire peur car stelantis va forcément améliorer sa voiture et la l’espacE sera de nouveau à la traîne ! Sinon belle voiture qui a aussi des airs du range La bizz a mamie

🙏🙏🙏🙏 très belle voiture 🙏🙏🙏

C’est dommage que le toit ne s’ouvre pas pour moi c’est rédhibitoire

J'aime beaucoup j'adore même heureusement qu'il y a Renault pour sauver encore la voiture française ❤❤❤❤❤ La seul chose que je n'aime pas trop c'est que l'esprit de l'espace n'existe plus en voyant la nouvelle version je dirai même que c'est un nouveau 4x4 et pas une familiale

Un espace sans 3 sièges indépendants de tailles égales et sans 3 isofix, ce n'est pas un espace. Ils n'ont rien compris au besoin des familles. Malheureusement 5008 à encore un boulevard devant lui. Tellement déçu 😞

salut; maintenant qu il face un espace coupe (SUV coupe) comme le x6 j achete .Pas comme le arkana trop petit .

Kwame a tout a fait raison😁😁😁😁

Les places arrières, c'est la sonson 😅 indigne du concept "espace" mais tellement pricing power ( surtout avec que le 200ch disponible 🫤.Sinon l'ihm est vraiment séduisant.

L'avant est beau. L'arrière est convenable. Par contre le profil me fait vraiment pas envie... C'est un long SUV quoi. Tout est dit : c'est un Austral bidouillé. Plus insipide, y'a pas.

Moins sexy que la version précédente et badgée Mercedes cela ne me choquerais pas. Ok mais avec une grande famille le coffre n'existe plus. Mais pourquoi ne pas la sortir en tout électrique afin de concurrencer les allemandes et les asiatiques.

Dommage pas de sièges ventilés ce qui étaient présents sur l'ancien espace

Kwame y va fort, dire qu'il est juste au niveau d'un 5008 actuel... Franchement regardez bien son style dessiné à la règle commence à accuser son âge, là ou bizarrement en 3008 s'en sort mieux. C'est Austral long/Espace6 est quand même nette mieux homogène. Pour la dénomination Espace je suis assez d'accord, pour moi il prend plus le relai d'un Grand Scénic, l'important est de pérenniser cette clientèle.

Même si c'est une réussite, on ne peut pas voir autre chose qu'un grand Austral. Tout à fait en phase avec l'analyse de Kwamé par rapport à Peugeot. Là où je doute sur Peugeot c'est l'infotainment de Stellantis qui risque d'être moins bien que le Renault.

le nom espace dépend des références de chacun. si la ref est les espace 1 a 4, ce n est clairement pas un espace si la ref est l espace 5, alors on est pas trop loin en terme de proposition apres , a titre perso, bel intérieur (même si les 2 places arrières sont qd même assez petites) par contre , je ne suis pas fan de la ligne de cote, notamment au niveau des ailes arrières ( a voir a la lumière du jour)

Kwamé a raison, c'est un SUV 7 places, alors pourquoi l’appeler ESPACE?

Comment on peut se palucher 30 minutes sur ce genre de véhicule...

Il est où le nouvel Espace ??? J'ai regardé la vidéo jusqu'au bout et je n'ai trouvé qu'une copie de tout ce qui existe ailleurs....

Salut la team au premier regard pas surpris et puis au fur et à mesure de la video je trouve qu'ils ont fait un gros taf on voit qu'il y a eu un changement de direction l intérieur j adore la couleur le bois google très bien fait en plus planète GT sur le plateau cool mais j espère que vous allez bientôt l essayer car je voudrais entendre la portière le bruit que ça fait sinon une belle vidéo. Peugeot va bouger car la niveau info divertissement ils sont loin merci la team tchao 👌😉

Un jouet par rapport au dernier SSANGYONG REXTON🎉

Superbe nouvelle Renault, le pas en avant qualitatif est immense, on se rapproche de Land Rover, bravo👏

Pas d’électrique ? …

C’est pas du 100% électrique en ville ???

Merci pour votre vidéo. L'Espace est bien mort : les strapontins étriqués, la BANQUETTE de rang 2 à 2 places... Aucun intérêt pour les grandes familles (mais sont-elles encore la cible?)

Pour avoir eu 2 Espace, ce n'en est pas une ce gros SUV

On dirait une talisman avec des lignes de Austral

Il se murmure sur le web que c'est le petit fils de Victor Vasarely, Jean-Pierre donc, qui serait l'auteur de l'actuel logo de Renault, le flat logo né de la Renaulution... Merci de confirmer ou infirmer et la bise à mamie !