Parabéns pela divulgação desse vídeo e PARABÉNS a CIA VALE que a despeito de tudo e de(quase)todos,tem a grandeza necessária para bancar esse sonho e essa atividade inglória que é o transporte de passageiros em nosso país!!Tudo que vocês puderem fazer terá o reconhecimento da História e dos que são conscientes do tema espinhoso que é o transporte de gente.Num tempo em que tudo vira motivo de reclamações e demandas em nossa cultura "cidadã',diria que vcs são no mínimo arrojados e visionários.Nao desistam,por favor,e tenham coragem e grandeza para transmitir o conhecimento acumulado para outros grupos e governos,sem medo de falar as verdades duras de serem ouvidas pelos alienados da realidade (real rss) brasileira.O povo humilde e trabalhador só agradece!!!Longa vida a CIA e especialmente aos envolvidos nessa atividade ,o transporte de vidas e de sonhos!! saudações fraternas!!!
Muito obrigado pelo comentário. Realmente a Vale mantem o trem, se tiver lucro é muito pouco. Ja viajei e ainda viajo as vezes de trem para ir na casa de minha avó, e gosto muito. Obrigado novamente, abraço.
ola Daniel...moro em Baixo Guandu.......ficou show seu vídeo manim......a luz ficou muito boa...a vale deveria consertar a estação de itapina...e a historia das comunidades onde ela passa...onde fica.......valeuuuuuuuuuuuuuu
Olá Wilton, obrigado pelo comentário. Também acho que a Vale deveria reformar a estação e transforma-la em um museu, uma parte dela pelo menos. A história de Itapina é muito bonita, vale a pena a divulgação apesar de hoje estar bem pacata. Abraço
SHOWWWWW D+++++++++++++++ DANIEL O SEU VIDEO VALEUUUUUU EM BREVE EU ESTAREI AI EM ITAPINA PRA FOTOGRAFAR ESTE PATRIMÔNIO AI PERTO DE COLATINA QUERO FAZER UMAS FOTOS AI BLZ BLZZZZZZ UM ABRAÇOOOO
Acabei de saber que apartir de 2025 terá 2 viagens de alta temporada vindo de belo horizonte e Vitória! Ou seja vai vim dois trens de Vitoria e 2 de belo horizonte!
o fluxo de pessoas na estação, viajando de trem é muito pequeno; seria este o motivo pelo qual muitas linhas foram desativadas ?O povo prefere o carro.
Os mais recentes modelos de carros deste fabricante Astra Vagoane Calatori ARAD (Roménia)! ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-G_-HJCU-J7M.html ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Xpu6VfDhCYg.html ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-pCQLWugE7_0.html
Olá amigo, tem sim. Mas devido a essa questão de pandemia ele está temporariamente parado. Mas funciona diariamente em tempos normais. Um trem saindo de Cariacica na grande Vitória e outro saindo de BH!
Estou acostumado aos trens da Espanha de alta velocidade e os tradicionais também muito bons, não ajo que esse trem seja primitivo, tudo pelo contrário penso que é um bom investimento da Vale, claro está que seria muuto bom recuperar outras linhas. O Vídeo? ótimo , boa imagem e bem gravado.
vamos entender melhor essa logística: em uma ferrovia compartilhada com trens de carga e inclusive com os maiores trens do mundo carregados com minério e com um fluxo intenso de outros trens de carga que por natureza são mais lentos por causa de seu peso, é impossível colocar um trem de passageiros que desenvolva um velocidade maior, haja em vista a distância que o trem de passageiros tem que manter entre o cargueiro que está atrás e principalmente o que está à frente, a estrada de ferro vitória-minas é a mais movimentada do brasil, cerca de 50% do que é transportado nos trilhos no brasil está sobre ela, então imagine a tecnologia que é desenvolvida para manter toda essa infraestrutura e manter uma distância segura entre as composições, é considerada uma das ferrovias mais eficientes do mundo, muitas ferrovias de países de primeiro mundo não transportam nem a metade daquilo que ela transporta, há ferrovias que só transportam passageiros e para países principalmente da europa isso é viável e os trens podem circular em velocidades bem maiores, linhas de trem de carga na europa são poucas e os trens de carga não são muito grandes, lá o forte das ferrovias é o transporte de passageiros.
Alexandre Gomes , comentário desnecessário,desmotivador!!Quase nada se faz para viabilizar o transporte de passageiros em nosso país, e um dos motivos é esse,por desconhecer a realidade objetiva,por cultuar idealizações,busca-se "pelo-em-ovo" e tudo vira motivo de reclamações e críticas destrutivas do sistema,resultado:melhor não fazer nada.Gente pra quê?Melhor transportar cargas inanimadas, é isso que merecemos por ter pouquíssimo senso do que somos e do que merecemos!!!
