No to jest faktycznie spore faux pas. Mam nadzieję, że podobnie jak miało to miejsce z Ząbkami z czasem się to zmieni. Nie są to żadne oficjalne informacje, ale z plotek zasłyszanych na miejscu - podobno Tesla prowadzi jakieś rozmowy z Ikea po drugiej stronie ulicy. Jakby tam udało się postawić jakiś sensowniejszy SuC to byłoby naprawdę super.
Chciałbym móc kiedyś pojechać po odbiór Tesli Van - dla 7 osobowej rodziny (X z przesuwnymi drzwiami i tyłem jak z Minivana) i Tesli 2 dla siebie, jeśli byłaby tym, czym w teorii mógłby być VW ID 3
Te kolejki do Super Chargerów zawsze wywołują satysfakcję u przejeżdżających obok kierowców spalinówek. Po Ich minach widać dziwną satysfakcję. Kolejki do stacji benzynowych przy autostradach w wakacyjne weekendy nikogo nie szokują. Faktycznie tych Super Chargerów jest w Polsce za mało ale to się szybko zmieni. W kolejce do SC stałem w Katowicach i w Mariborze. Kolejka była jeszcze w Warszawie przy salonie podczas prezentacji Cyber Trucka ale ja się tam nie ładowałem. Reszta Europy bez problemu. Polecam przejrzeć czasem mapy w aplikacji pod kątem SC w całej Europie, o różnych porach dnia i tygodnia żeby przekonać się że to problem marginalny.
Ano pewnie, że aż takie kolejki to nie jest codzienny widok - wspominałem w filmie, że tym razem spowodowane były końcem kwartału, a w późniejszej godzinie otwarciem salonu :) Przez rok jeżdżenia Y-kiem sytuacje w których musiałem czekać na ładowarkę policzę na palcach jednej ręki... choć widać też, że Katowice w ostatnim czasie robią się bardziej "zakorkowane" niż wcześniej. W tym mieście przynajmniej mamy dwie lokalizacje, więc jak Murckowska jest zajęta to można podskoczyć pod E.Leclerca, ale w takich Kostomłotach sytuacja wygląda nieco gorzej. Poza granicami naszego kraju to inny świat, stanowisk od groma, moce dużo większe, same punkty też wystarczająco gęsto rozsiane aby wakacyjne podróże nie były żadnym utrapieniem. Trzymam kciuki, żeby w Polsce sytuacja zaczęła się zmieniać nieco dynamiczniej, bo widać że z każdym kolejnym miesiącem Tesli na naszych drogach konkretnie przybywa :) Pozdrawiam!
@@Ecodriver tylko jeszcze jakby raczyli zgodnie z obietnicą zmieniac ta cene na weekend. Ostatnio po polnocy zajwchalem i dalej byla cena bez promki, podobno dopiero o 11 w sobote zmienili
@@MarekBury Aaa, no to dziwnie trochę :O Jeszcze Ekoen w Gliwicach trzyma całkiem fajne stawki, 1,59 PLN/kWh w weekendy i przy taryfie nocnej, a tam ładowarki mają podobno po 350 kW... Miałem tam podjechać na dni otwarte Ekoenu, ale czasu mi zabrakło
Właśnie po to podpytywałem o jakieś wskazówki pracowników Tesli 😀 Ale tylko zgasili moje chęci do zera, obawiam się że to naprawdę może być nieco zbyt trudne zadanie żeby porywał się na to jako pierwszy, bez żadnego supportu 😅
@@EcodriverJak to, nie oglądają twojego kanału i nie biorą do siebie twoich uwag tak jak to robi KIA? weź im daj linka EGO driverze, przecież to nie może tak być żeby mimo twoich uwag nie zrobili wentylowanych foteli
Na szczęście są dwie lokalizacje w Katowicach, druga jest na E.Leclercu, więc razem wychodzi 8 stanowisk. Nadal na tle reszty Europy wygląda to bardzo średnio, ale porównując do innych Polskich miast (za wyjątkiem Krakowa i niedługo Szczecina)... nie możemy za bardzo narzekać 😅
szczerze nie wyobrazam sobie dzisiaj kupowac elektryka, juz nie pomne cen pradu czy cen aut ale no za rogiem solid staty a ja mam kupowac jakies palace sie cuda albo ciezkiei lifepo4, dziwie sie ze elonek nie wzial sie za nowe aku, moze zainwestowal w palace sie polimerowki i teraz musi sie zwrocic to ze w kazdym tak jest nie znaczy ze to nie wada, w koncu w prawie kazdej dawnej tesli mozna bylo palec wlozyc z zle spasowane blacharki ;)
Jak ktos potrzebuje samochodu tu i teraz, to nie będzie czekał 10 lat na solid staty. Cena prądu w taryfie nocnej 72 gr i wtedy tesla Y zjada 11zl/100 km. Elonek pewnie chciał nowe aku ale ekipa nie dala rady i ich zwolnil, w teslach juz powinny byc baterie 800V i V2L. Niestety konkurencja mu ucieka
@@MrMemku za kilka miesięcy wchodzą LPF nowej generacji które niby mają mieć zasięg nawet 600 mil .Nie ma informacji czy facelifting 2025 Y będzie miał już tę baterię ale mocno na to liczę. Fajnie by było jakby choć 700 km na jednym ładowaniu zrobić a zimą 400 .
Smiac mi sie chce kiedy widze jak podjezdza biedak jeden z drugim pod ladowarke a tam zajete lub nieczynna i problem... W razie jakiejkolwiek awarii nawet drobiazgu tylko ASO ( a tam plac i placz 😅) Ale kto by sie tym przejmowal. Jedzcie ostroznie noga z gazu bo braknie prundu i zabawa sie wtedy zacznie 😮
To benzyna (auto) już jest droższa. Spójrz na cennik takiej nowej Cupry Formentor. I wyobraź sobie cenę 300,- USD za baryłkę ropy ... kto się śmieje ostatni ? ELEKTRYK - ma jeden problem. Nieefektywnych (jeszcze) baterii. To się zmieni. Plus ilość stacji ładowania ... na każdej stacji tankowania. I wtedy z ciebie będą się śmiać.
