Hoy ha sido una tarde productiva con el proyecto del vespino. Conseguí una donante en muy buen estado, y os enseñaré lo que le hice al cilindro y como cortar el guardabarros. También conoceréis el garaje de Gabi, os encantará seguro!
Sasy, me ha encantado el garaje de tu amigo. Tiene de todo y buenas máquinas. Y, salvo que le eche whisky en lugar de gasolina a las motos, se ha bebido unas cuantas botellas de Jack Daniel's 😁
Mola mucho aplicar “medidas” personales de mejora en un motor 😀😀😀 Siempre se oyó aquello de limar transfers y cosas así… Acabaré pillandome una y apuntándome a la ruta 49 con los gallegos y agregados. Toda una experiencia vital 😀😀😀
Buenas ,yo creo que un vespino es el ciclomotor que menos problemas daba en su época, quien no a subido 3 o 4 personas en el vespino,,no se quedaba nadie en tierra,,y en vez en cuando se cambiaba la bujía y otra vez nuevo 👍
Hola sasi 😊 Si canbias el motor de un vespi al a un alx no solo canbia el voltaje como te an dicho los compañeros Tendras que canbiar todo el encebdido completo para poder acer que funcionen los intermitentes ya que el alx lleva cdi rele de intermitencia regulador de corriente 12v Sino ban los intermitentes en un alx en la inspecion de itv no se como ba a quedar la cosa Tendras que preguntar si es compatible todo el encendido de un motor a otro Gracias por tus videos sasi sige asi 💪
Hola denuevo 😊 Otro problema que te puede surjir si canbias todo el encendido de un motor a otro es que al motalo de alx en un al la tapa del ventilador es mas ancha i tendras que canbiar tanbien el eje pedalier ya que con la orijinal de al es mas corta i puede que no pasen los pedales por la zona de la tapa del ventilador Igual estoy equivocado no soy ningun guru de los bespinos pero cuando enpieces a montar asegurate de revisar este detalle
Menuda preparación le vas a pegar al vespi tiene que andar muy bien, lo único ala hora de la itv como se hace??,el garaje de tu colega impresionante vaya carteles mas guapos ,,el jack daniels le gusta no 😂😂 venga un saludo 👏👏✌️
Uuufff, que bien pinta esto !!! Me apunto al carro . Yo al soporte de guardabarros le corte 3 cm , pero no lo he probado todavía. Tengo un ALX con 65 MK y lo acabo de rectificar con 20.000 km y no me fio de tocarle con la dremel , es muy difícil encontrar un MK y ese cilindro es el que mas aguanta
