La cerere, am realizat acest film prin care-mi propun să fac înțeleasă această procedură de recuperare a unui acumulator auto, care nu mai are decât o „viață” de 8%, respectiv 62A din 720 declarați de constructor. În urma celor trei reprize a câte 10 minute de „resuscitare” , plecând de la un curent mic și finalizând cu maximul ce-l poate genera aparatul de sudură, respectiv 120-150A, se observă recuperare totală a acumulatorului, chiar mai bine de cât e scris pe el , 763A față de cei 720 înscriși pe etichetă, și asta în urma unui șoc de descărcare brută, cu o sarcină mai mare ca a unui electromotor la pornire. Cine are intenție de a proceda astfel, trebuie să evite orice mod de a crea vre-o scânteie în apropiere, pentru că acumulatorul în timpul procesului de desulfatare emană hidrogen, care face ca acumulatorul să explodeze. Se fac întâi conexiunile, apoi se pornește aparatul (invertorul).
2 апр 2023
