18:27 Ale szanuję że to powiedziałeś. To jest coś, co pojawia się w dyskusji na temat usprawniania przejazdów Sosnowiec-Katowice dosłownie odkąd pamiętam, a dalej nikt nie potraktował poważnie pomysłów na taką wspólną taryfę. Mam nadzieję, że kiedyś doczekam tego pięknego dnia, kiedy Koleje Śląskie będą połączone z ZTMem. Bo to aż smutne, że te fajne, ekspresowe pociągi istnieją i funkcjonują, ale w rzeczywistości mało komu opłaca się płacić dodatkowo za przejazdy nimi, kiedy ma już np. miesięczny bilet autobusowy :') A tak poza tym, to świetnie oglądało się to video, bo zrobiłeś research na wysokim poziomie i dowiedziałam się paru ciekawych rzeczy. Nie znałam na przykład historii tego torowiska na Kościelnej. Btw, "bagienna" linia 27, o której ostatnio opowiadałeś, aktualnie znowu kursuje jako autobus zastępczy, jeszcze przez przyszły tydzień. Całkiem pasuje mi fakt, że dzięki temu zatrzymuje się na kilku dodatkowych przystankach :)
Sosnowiec jako najdalej na południe wysunięta dzielnica Warszawy wzięło się stąd iż dworzec Sosnowiec Główny onegdaj zwany był jak to było dość popularne kiedyś miastem relacji linii kolejowej. Czyli zwany był Sosnowiec Warszawski. :-) Ot i cała historyja.
Witam. Odcineczek jak zwykle ciekawy i fajnie się go oglądało. To może skoro tramwaje omówione to może teraz czas na PKM Sosnowiec? Bo uważam że tabor tego przewoźnika jest niezwykle ciekawy a siatki połączeń również są ciekawe
Ciekawostką jest to, że do 25 listopada tramwaje linii 21 i 26 mają dokładnie taką samą trasę, która pokrywa się w 100%. Linia 26 została wydłużona do Będzina w związku z zawieszeniem linii 27.
Witam, co do kolei, jest rozbudowywana, lub planowana do rozbudowy linia kolejowa od Będzina do Katowic, modernizowana jest para torów oraz budowana druga para oraz nowe przystanki kolejowe, co pozwoli na puszczenie większej ilości pociągów, w chwili obecnej może i jest szybciej, ale niestety za rzadko aby linia ta była alternatywą dla tramwaju. Po zrealizowaniu tego remontu można mówić o kolei metropolitalnej
Jak zwykle dobry materiał .. Co do nowej linii Katowice Sosnowiec to te tory kolejowe sa zapchane a rozbudowa z osobnymi torami dla ruchu aglomeracyjnego opóźniana. Moim zdaniem to i tak powinna powstać linia łącząca Katowickie Rondo Milowicami tworzac nowy korytarz komunikacyjny...bo wzdłuż S86 to prędzej velostrada powstanie niz trakwaj rodem ze Zagłębia Ruhry
Wiesz co... masz cholerną rację. Znów gdzieś przy etapie montażu coś mi umknęło, trochę poszedłem na skróty, ale w następnych odcinkach biorę się za ten temat. Dziękuję za propozycje. OpenRailwayMaps nie znałem wstyd przyznać.
Dobry Wieczór, Powiem Ci że twój materiał jest moim zdaniem celująco uznany. Mam jeszcze jedno pytanie, Czy dasz radę zrobić film o historii metra w Budapeszcie? Serdecznie Cię pozdrawiam i miłego weekendu.
Zapełnienie pasażerów w tramwajach na filmie nie przekracza 5%. Jeśli kogoś stać wydawać pieniądze to niech linie rozbudowuje i wydłuża. Droga zabawka. Szczęśliwi ci co tramwaju nie zrobili w swoich miastach.
Tramwaje to przeszłość. Inwestowanie w to wynika tylko i wyłącznie z bliskich znajomości prezesów z władzami miast. Czy w Nowym Jorku ktoś buduje linie tramwajowe?
