Odcinek  

Trzeba przyznać, że oględziny prezentowanego BMW wykonane na najwyższym poziomie. Bardzo przyjemnie się oglądało tak profesjonalną inspekcję pojazdu(pozostałą część programu także). Pozdrawiam.

Cieszę się że mówicie bez ogródek jak wygląda współczesna motoryzacja, zamiast jak wielu innych ,,kolegów po fachu'' lizanie dupy producentom. Gdzie każdy samochód jest wspaniały i cudowny by czasem producent się nie obraził i nie dał nastepnym razem auta do testu. A faktem jest że te wszystkie asystenty i inne cuda są fajne jak działają bez problemu, a z tym bywa mocno różnie, i o tym trzeba głośno mówić i każdą taką usterkę piętnować. Bo samochody coraz droższe z każdym rokiem, a jakość wykonania coraz niższa, więc coś tu poszło mocno nie tak

Bardzo lubię te odcinki - w końcu jakaś przeciwwaga do innych testujących gdzie wszystkie auta są cukierkowo-cudowne i w ogóle ochy i achy

Zawsze jestem pod wrażeniem jak bardzo zwięźle i profesjonalnie są przedstawiane auta używane przed zakupem. Komplet informacji i opinia w kilka minut. Szkoda, że taka ekspertyza nie jest dołączana dla każdego auta które się da kupić ;)

1080p 🤩 Pan Jacek chyba pod choinkę dostał nową 🎥

Mój VW z 2020r ciągle wraca do serwisu. Na linii produkcyjnej zapomniano dołożyć wygłuszenia, brak uszczelnienia blach (lała się woda do auta) nie dokręcono czegoś. Ostatnio zablokowała sie kierownica podczas jazdy i prawie doszło do wypadku! Masakra jakaś

Dziękuję za podjęcie tematu KIA. Męczy mnie, że żyjemy w kraju, gdzie bardzo rzadko udaje się cokolwiek wywalczyć z producentami samochodów. A dziennikarze motoryzacyjni i wydawcy boja się poruszać drażliwych tematów. Przykładowo Octavia IV i problemy z elektroniką.

Dzień dobry, Panie Jacku. Chciałem trochę odnieść się do kilku Pana uwag z filmu. Piszę ze strony młodszego pokolenia (mam 24 lata), które wszelkie elektroniczne nowinki chłonie jak gąbka. Narzekał Pan na asystenta utrzymania na pasie ruchu - temat nie jest aż tak straszny jak Pan to przedstawił. Owszem, z włączonym systemem kierownica nierzadko próbuje nas "podciągać" w stronę środka pasa ruchu. Zgadzam się też, że w niektórych markach linie zewnętrzne odnajdywane są lepiej (np.: VAG), a w innych gorzej. Nie zgadzam się jednak ze stwierdzeniem że w razie niewłaściwego oszacowania pasa ruchu auto ściągnie nas na zderzenie czołowe - jeśli człowiek nie zdjął rąk z kierownicy (a tego się nie powinno robić), to system szybko zdaje sobie sprawę że robi coś nie teges (czując opór rąk kierowcy na kierownicy) i zwyczajnie odpuszcza. Nasze główne auto w rodzinie to Seat Leon który posiada omawiany system i według mnie to jeden z najlepszych i najbardziej przydatnych elektronicznych gadżetów (choć faktem jest, że niektórzy nie umieją się przyzwyczaić do kierownicy która czasami próbuje korygować tor jazdy, każdemu z początku wydaje się to dziwne). Druga uwaga co do zegarów Tucsona - domyślam się że narzekanie na ich oślepianie jest spowodowane wyświetlanym na nich motywem. Hyundai zdecydowanie przekombinował z tymi białymi cyferblatami i z nimi faktycznie jeździ się ciężko. Zachęcam jednak zmienić motyw na którykolwiek inny - nawet i ten ostatni (idiotyczny) z sześcianikami zamiast zegarów - różnicę poczuje Pan od razu, nie tylko podczas jazdy nocą. Na zakończenie zgodzę się z Pana trafnym spostrzeżeniem o wyraźnym ujawnianiu się chorób lokomocyjnych w autach elektrycznych i plug-inach. Też to zauważyłem, według mnie głównym winowajcą tego zjawiska jest... masa. Spory akumulator znacząco obciąża pojazdy przez co ich filtrowanie nierówności nie kończy się tak szybko jak w spalinowych odpowiednikach, ale trwa, trwa i trwa... jest powolnym, późno wygaszającym się bujaniem. Efekt, który w konwencjonalnych samochodach wkurza gdy zapakuje się auto po dach kiedy jedziemy na 2 tygodnie nad morze... w elektrykach otrzymuje się "gratis" na pustym samochodzie. Nie pomaga temu też trend na robienie aut na jedno kopyto, czyli "zróbmy jedno auto które będzie dostępne i z silnikiem spalinowym, i jako plug-in, a najlepiej do tego jeszcze i jako elektryk!"... A przecież każdy z tych rodzajów zasilania powinien być projektowany zupełnie inaczej, z innymi wytycznymi, innymi priorytetami! PS. Odcinek świetny jak zawsze, brakowało mi ostatnio tych kilku poniedziałkowych filmów! :) Pozdrawiam!

O nowa czapka w tle

Żeby mała czapeczka nie mogła zmieścić się w kadrze, pan Jacek jeszcze w tym roku będzie musiał stać przed kamerą na dwóch felgach.

witaj Jacku.dobrze że jako chyba jedyny z dziennikarzy motoryzacyjnych mówisz otwarcie ze jeśli była szkoda nawet na dużą kwotę to nie znaczy że to był wrak.ludzie jak widzą ile kosztowała naprawa to już nie chcą kupić auta,ale nie rozumieją że same lampy to kilka/kilkanaście tysięcy złotych

1:34 to nie jest silnik francuski tylko powstały we współpracy BMW z koncernem PSA.

Nowy Ceed również ma ten sam problem. Jeździłem 3 tygodnie nowką - zastępcze auto salonu i ściągał w prawo bardzo mocno. Do tego drgania na kierownicy przy wyższych prędkościach.

7:30, Kia Xceed/Proceed z 2019/2020 z Asystentem Pasa wyjezdzajacym na srodek jezdni gdy nie ma namalowanych pasow na drodze maja identycznie (ale jest przycisk do wylaczenia)

Nareszcie :) najlepszego w nowym roku 2021 zdrówka :)

Aż miło obejrzeć tak prawidłową naprawę :D

Ciekawy ten problem złego samopoczucia w niektórych elektrykach. Co jest tego powodem, brak dźwięku silnika? Za duże przeciążenia? Albo te dwie rzeczy na raz. Może to samo powoduje nudności w grach VR...

Nowe auto z 2020 roku kupie sobie w 2030 roku, ale postaram sie zapamietac, ze to były buble

Szczęśliwego Nowego Roku! - Ale to już 11 stycznia... - O szlag, żona mnie zabije! Tak mi się skojarzyło z tymi przejęzyczeniami w programie... :)

Dzień dobry Panie Jacku wszystkiego dobrego w Nowym 2021 Roku zdrówka.Pozdrawiam😊

Też mam ten problem z modelem KIA Proceed z 2020 roku. Auto ściąga w prawo od dnia zakupu. Geometria robiona w ASO dwa razy i dalej bezskutecznie. ASO nie widzi problemu, a auto cały czas ciągnie w prawą stronę.

Dzień dobry! Dobrego 2021 życzę!

No nareszcie jest myślałem ze juz jajko zniosę 😊 Wszystkiego najlepszego w nowym roku👍

Mało brakowało a bym kupił XCeeda, poszczęściło mi się że wydali go trochę później i już płynęła do mnie Corolla.. Miałem Ceeda 1 - auto fajne ale szukanie ludzkiego ASO zajęło mi lata. W porównaniu ze Skodą, Toyotą albo Oplem było ciężko znaleźć takie mówiące ludzkim głosem.

Dobra, ciepła czapka, szczególnie teraz w styczniu, to podstawa. Daję lajka Panie Redaktorze.

Panie Jacku wszystkiego najlepszego w Nowym Roku dla Pana i całej ekipy kanału! 👍

Idealnie do kawy :)

5:50 kolega niezły rajdowiec skoro w 15 minut taką trasę zrobił :))) mam nadzieję że wszystko dobrze się skończyło, zdrowia :)

A ta "choroba lokomocyjna" to nie jest spowodowana zapachem nowego samochodu? Ja nigdy nie miałem choroby lokomocyjnej, ale jej objawy miałem jak służbowo jeździłem nowym samochodem, w którym po prostu śmierdziało plastikiem. Żadne metody wietrzenia samochodu nie zdawały efektu, jedynie nieco minimalizowały oddziaływanie. Dodam, że tego zapachu nie było jakoś szczególnie mocno czuć, nawet niektórzy mówili, że jest on przyjemny, a ja po 5 minutach już się czułem źle, o dłuższej jeździe nie wspominając.

Ta BMW z końcówki sprzedana?

Jak zwykle super materiał.

Może warto pokopać w temacie faktycznego bezpieczeństwa nowych aut. Coraz więcej elektroniki, która w założeniu ma ułatwiać życie a w praktyce może go nawet pozbawić. Ekrany wyświetlające nadmiar informacji, brak fizycznych ustawień dla najczęściej wybieranych funkcji jak klima czy radio oraz nadmiar elektroniki korygującej samoistnie tor jazdy to prosty sposób na katastrofę nowoczesnej motoryzacji w perspektywie kilku lat. Lepsze jest niestety wrogiem dobrego a niektóre rozwiązania są bezsensownie promowane na siłę. Pasy bezpieczeństwa, lusterka wsteczne czy też wycieraczki to proste wynalazki praktyczne od dekad, które spełniają swoją rolę i nie ma potrzeby wymyślać koła na nowo. Kierowca był do niedawna skupiony na prowadzeniu, miał do dyspozycji prędkościomierz, obrotomierz, wskaźnik temperatury silnika i to wystarczyło do bezproblemowej jazdy a dziś jego uwaga jest zewsząd zaaprobowana ekranami, na których ciężko cokolwiek ustawić w prosty, szybki a co najważniejsze bezpieczny sposób.

Jak usłyszałem, że w następnym odcinku będzie na tapecie Kia, to w pierwszej chwili pomyślałem, że nareszcie wypłynął temat Stingera 2.0. Po pierwszym roku produkcji wprowadzono GPF i niestety koreańczycy nie odrobili odpowiednie zadania domowego z programowania sterowników - spalanie jak w wersji V6, brak trybu żeglowania w automacie, wymiana świec co 20tyś. km. Pomaga chwilowo wypalanie filtra cząstek stałych tylko w trybie serwisowym i to w b.krótkich interwałach jak na nowy samochód. Centrala oczywiście już przyznaje, że zna problem, ale zrzuca winę na producenta i zaleca cierpliwość. 3 lata sprawa już trwa i dotyczy samochodów nie tylko sprzedawanych na polskim rynku, ale również na zachodzie i za oceanem. Media jakoś nie chcą ruszyć tematu, więc wychodzi na to, że to kolejna wpadka producenta, którą starają się przeczekać. Skończą się raty, leasingi, modele trafią do drugiego właściciela (o ile nie zaciekawi go przy kupnie kartoteka serwisowa ), który uzna że ten typ tak ma lub po prostu usunie tego GPFa z układu. Dla lubiących takie tematy podsyłam link do forum Kii z opisywanym tematem : forum.kia-motors.pl/viewtopic.php?f=109&t=3307

Brawo Panie Jacku. W mainstreamie motoryzacyjnym, nie spotkałem się ani razu z oceną jakości aut wyprodukowanych w 2020r. Tam narracja jest tylko jedna, wciskanie aut na bateryjkę za niemałą kasę.

Program jak zwykle ciekawy. Bardzo ciekawy przyadek z tym BMW, ktoś po tym programie może sie skusi na to praktycznie nieskazitelne auto, nie oszukujmy się. Zastanawia mnie za to nowy system Kia/Hyundai z widokiem lusterek w wyświetlaczu zegarów, myslałem, że to będzie sie dobrze sprawować, słyszałem już pochwały, ale w złą pogodę wygląda dość lipnie:/ może te kamerki w lusterkach to kolejny, po radarze z przodu, bajer w samochodzie który trzeba przecierać pare, o zgrozo, pare razy w tygodniu, żeby dobrze działało zimą/jesienią...

Ja też mam chorobę lokomocyjną, przechodzi jak ręką odjął za kierownicą, więc mogę przetestować te elektryki i sprawdzić czy za kółkiem mnie dopadnie.

Dziękuję. Pozdrawiam

A co powodowało te mdłości? hałas emitowany przez silnik elektryczny ?

Co się stało z m3 z końca odcinka, społeczeństwo ma prawo wiedzieć! 😉

Witam. Kiedy jakaś promocja z waszej strony na mierniki lakieru ? Pozdrawiam

Dziękuję za rzetelne pokazanie kwesti z M3. Chodzi mi o kwestię naprawy i oceny tego samochodu. Obecnie często spotyka się odgórnie ocenę, że naprawione to złom bez względu na jakość wykonania. Tu jest to wytłumaczone tak jak powinno i pokazane na dobrym przykładzie.

Rzeczowo i na temat 👍

Jest Pan nieobiektywny i po prostu złośliwy odnośnie Hyundaya Tucsona: 1. Kamera martwego pola w deszczowy dzień będzie zawsze miała obraz zniekształcony przez mgłę wodną - bo auto jedzie a z tylnych kół na mokrej jezdni leci to co leci. Im szybciej tym więcej. Podobnie jak jest mgła czy opad śniegu - obraz nie będzie taki jak w dzień suchy i słoneczny. 2. Asystenta pasa może Pan wyłączyć i w zależności od obranej trasy użytkownik to po prostu robi. 3. Obraz zegarów można sobie zmienić jak kto woli. Np na ciemny jak w filmie Pertyna. Pan miał biały i narzekał. Inne są odczucia kogoś kto ma auto od przypadku do przypadku inne rozumnego właściciela, który po prostu zapozna się ze wszystkim i ustawi sobie auto pod siebie. Po pewnym czasie pewne rzeczy będą dla niego automatyczne i oczywiste.

'Auto jest wedlug deklaracji sprzedajacego bezwypadkowe'. Dobre

I taka Kia trafiła do sprzedaży?jakim cudem?Jak?!

Można jakieś info na jakim placu stała ta M3?

10:18 Pięknie zabezpieczone nadkole w maździe. Ruda już się cieszy :P

no w końcu jest... łapa w górę

Nie mam nic do powiedzenia ale zostawiam komentarz.

Nareszcie powrócił Pan do nas :) W odniesieniu do tego Hyundaia - mam wrażenie, że producenci na siłę próbują władować jak najwięcej systemów wsparcia, kontroli i wspomagania tylko jako marketingowy wypełniacz i element przewagi konkurencyjnej, nie specjalnie przejmując się tym jak te systemy działają w praktyce. Wyobrażam to sobie tak: "-Zdzisiu, co tamci mają jeszcze w podstawie? -Krzysiu, to, to i tamto. -Dobra, to my ładujemy jeszcze tamto, sramto i owamto." Klienci i tak to łyknął, w imię źle rozumianego pojęcia bezpieczeństwa. A BMW piękne...

Jestem fanem. Jeden z lepszych odcinków.

dzieki Jacek! Mpower fajny!

M3 cudne. Super odcinek!

Czy Peugeot'a 308 można polecić z silnikiem benzynowym czy lepiej HDI?i jak sprawują się automaty w tych autach?Dzięki za odpowiedź.

szyba przednia bmw z head up 2000 ? Obstawiałbym 5000 :) Ja w vw mam za 3000

To za ile poszło w okazji to M3? Bo jakoś urwany wątek...

"tak przy okazji" w Szczecinie i okolicach można czasem spotkać prototyp kolejnego Transportera (T7? T8?)

8:41, jakbyś włączył awaryjne ,to przenosi do przyszłości :-)

Hey Aby wyłaczyć asystenta utrzymania uchu wystarczy przytrzymac przycisk "kierownicy" umieszczony na kierownicy z prawej stronie przez 3 sekundy. Jesli chodzi o upierdliwosc tego sytemu to pełna zgoda. ale z ato aktywny tempomat w połaczeniu z tą opcją asystenta "kierownicy" czy jak on tam sie nazywa ( nie mylic z utrzymaniem w pasie ruchu) baaardzo przydatna i działa swietnie.

9:50 Apple car -> auto gdzie za tablet robi iPad lub iPod Touch a nawigacja to Apple Maps

WOW 1080 HD :)

To jaka w końcu była cena tego BMW i czy zostało sprzedane?

Gdzie tam na tych nowych pasach i napinaczach jest data produkcji?

Temat KIA i problemów z utrzymaniem się na drodze w trakcie jazdy był poruszany pare lat temu przy tescie KIA CARENS. Wedlug pana Jacka cały czas trzeba było korygować tor jazdy auta.

Nie pochwalam polecenia używanych modeli jak np. te Mini bądź ta nowa generacja modeli BMW, które nie cieszą się dobrą opinią i mogą okazać studnią bez dna.

Tunel środkowy ze schowkiem przy biegach w M3, jest z wersji przed liftem. Chyba jednak ta naprawa taka idelna nie była.....

Chevrolet Volt (czy Opel Ampera) to są hybrydy - po prostu. To nie są elektryki z REx, bo silnik spalinowy fizycznie napędza koła, a to jest kryterium decydujące. Na tle pozostałych plug-inów, wyróżniają się trybem czysto elektrycznym który niezależnie od obciążenia nie włącza ICE, oraz całkiem sporą 16-17 kWh netto baterią. Trzeba przyznać, że w klasyfikacji tego auta nie pomógł sam producent, który niezbyt jasno komunikował czym to auto jest, a za nim wielu dziennikarzy, tworząc oddzielną kategorię hybryd szeregowych (chociaż technicznie, inne hybrydy też umieją pracować w trybie szeregowym). A zatem Volt jest, troszkę inaczej (lepiej) wymyśloną - HYBRYDĄ.

Asystenta w Tucsonie można wyłączyć jednym przyciskiem - to proste. Ja tego nie robię, bo świetnie działa.

Ile kosztuje sprawdzenie pojazdu w stolicy ?

Wreszcie:))))

Może promocja na mierniki w nowym roku 😊?

A ten zderzak nie byl malowany 1:47 i tak spasowany?

Panie Jacku, jako człowiek na codzień obcujący z ubezpieczeniami chciałbym sprostować - szkoda by być uznana za całkowitą musi przekraczać 70% wartości auta )

Niema to jak poniedziałkowa kawa z motodziennikiem. :)

Jacku, mógłbym Cię prosi o słowo komentarza na temat bagażnika nowego Tucsona? Czy też robi tak dobre wrażenie jak wnętrze w kwestii przestrzeni - jest duży i pojemny? Producent podaje ponad 600l, ponad 100l więcej niż w poprzedniej generacji Tucsona i niewiele mniej niż Kia Sorento III poprzedniej generacji. Mam przeczucie, że litry w Tucsonie i w Sorento to nie są te same litry i jednak dla rodziny 2+2 większe Sorento byłoby lepszym wyborem (pod kątem pakowności).

1:27 - francuska konstrukcja? Przecież to na spole z BMW robili. Dobrze by było o tym wspomniec 😉

1:30 użytkownicy aut koncernu PSA mówią że to konstrukcja niemiecka :P i chyba im bardziej wierzę bo w tym silniku nie ma grama francuskiej technologii: ani słupek, ani rozrząd, ani osprzęt.

Jest gdzieś materiał o tej a-klasie ze słabym silnikiem elektrycznym? Nie udało mi się znaleźć

Łapka w górę i komentarz - niech się niesie!

Zawsze warto pojechać do Rygi. Ładne miasto. Takich wypasionych elewacji, jak na ulicy Alberta nie widziałem nigdzie indziej. Na dziesmusvētki też warto się załapać.

Mistrz drugiego planu ❤❤❤

Dzień dobry

Może w tych Kijankach jest napęd na 4 koła, że każde jedzie swoją drogą? xD

Co do silnika mini to wspólna konstrukcji psa i BMW niestety jest straszna bez względu czy bez cz z turbo

W szoku jestem. Niezłe oględziny BMW.

Z tym ubezpieczeniem to nie tak do końca, bo za Volvo V40 o wartość fakturowej ~110k zł ubezpieczyciel nie chciał uznać szkody całkowitej za ~90k zł w 11 mięsiącu użytkowania i chciał je naprawiać, mimo, że technologia Volvo nie przewidywała naprawy. Finalnie kopaniem z koniem udało się wywalczyć odszkodowanie. Dalej już tylko mleasing zażądał zapłaty podatku VAT o wraku, chociaż użytkownik płacił raty brutto. I tak o to ktoś w Ciebie wjeżdża, a Ty jesteś stratny 10 tys zł i kilka miesięcy bez auta. Polska w pigułce.

Panie Jacku a może jakiś materiał o Skoda Karoq z góry dziękuję i pozdrawiam serdecznie

Dlaczego w samochodach elektrycznych ludzie z chorobą lokomocyjną cierpią? Szybsze przyspieszenie? Brak uspokajającego dźwięku silnika? :)

świetna robota ! :)

dojechał do rygi? znaczy co, do łotwy dojechał w 15 minut? to chyba dobry wynik

Jaki ten ekran tablet zegary w santa fe sa straszne.ble

Tych kamer nie zrozumiem są lusterka i to wystarczy. Pozdrawiam 👍

Rozumiem, że BMW zmieniło właściciela? Jeśli tak to za ile ostatecznie?

11:55 - czemu te uszczelki wyglądają, jak by auto stało 10 lat na słońcu we Włoszech? Czy to może brud w takiej ilości? No i nie dowiedzieliśmy się, czy auto zmieniło właściciela (albo ja nie usłyszałem).

Dlaczego takie przebiegi mają? Sprawdziłbym to dokładnie gdybym miał kupić☝️....

o widzę sporo tych *, ktoś tu jeszcze dochodzi do siebie po noworocznym balowaniu ;)

Jacku, nie "tusan", tylko "tuson". To od miasta Tuscon w Arizonie, USA

Panie Jacku dlaczego słyszę że gówniane silniki vti pochodzą z koncernu PSA? Niemcy z BMW panu zapłacili żeby o nich nie wspominać?

Co to za silnik 1.6 140 KM w Peugeocie 308 SW??? (1:57) Czyżby HDI po chipie...

Ooo czapeczki 😁wzorowy Tata