Ci komentujacy to jednak banda burakow!Zamiast pochwalic,ze ktos probuje wskrzesic stara i ratuje rodzimamotoryzacje to glupio krytykuje!Wiekszosc z was siedzici z tlustymi dupskami przed pulpitem kompa,wpierdalajac chipsy i zapijajac cola i poucza innych!Wiekszosc z was po za pisaniem bezsensownych komentow nie potrafi samodzielnie srubki wkrecic pacany!
Dla zwykłego człowieka to po prostu odpalanie sterty złomu. Ale dla pasjonata motoryzacji, albo chociaż kogoś kto ją lubi to po prostu coś pięknego :) To tak jakby wrócić komuś życie..
Może i jestem gówniaż bo mam 13 lat ale jak patrze na takie rzevzy to sam się ciesze że po 30 latach odpala troche przygazował i już zawył ślicznie brawo!
Piękna sprawa, kwał motoryzacji, 30 lat bezruchu gwarantuje ze nie bezie łatwo, ale jak widać przy odrobinie chęci i pasji się da. Gratulacje!! Niesamowite!!!!
Ten człek, który nagrywał, nie ma szacunku dla "wiekopomnej chwili" jak mawiał Pawlak. Poza tym GRATULACJE! Stare lepsze niż nowe - w razie wojny, serwisy tylko zapewniają, że... :))))
Jeździłem na " unitarce" w Nysie , w 1985 r tym gruźlikiem. Sama rozkosz. Szczególnie podczas skręcania na placu manewrowym. Po godz.jazdy łapy mnie tak napierdalały jakbym wagon węgla " rozbił" . Ale w końcu można się było przyzwyczaić.
@@michawiwinski43 to tluki, ze zimny silnik nie ma smarowania odpowiedniego a raczej bardzo slabe i powoduje pocieranie sie na sucho ruchomych elementów silnika, w efekcie zdwcydowanie przyspiesza zuzycie silnika, to dziecko wie
Chłopaki jeżeli używacie płomień do kolektora ssącego to jego zadaniem jest podgrzenie zasysanego powietrza, a jeżeli dasz go za dużo to nici za zapalania, w płomieniu tlenu już niema, tylko dwutlenek węgla.A na tym jak zapewne sam rozumiesz silnik nie zapali. I to widać to u was że silnik chce zapalić ale niema siły tylko dymi na czarno. litości odsuń ten płomień nieco dalej żeby silnik mógł zassać powietrza, a nie sam spalony gaz. O wiele lepsza jest dobrze rozgrzana wypalarka do drewna, która daje gorące powietrze nawet 500C . Samostart natomiast to łamacz wałów korbowych.
Zdjęta ale ognia nie dałeś. Gdybyś dał ogień w kolektor ssący, bez większych problemów odpala, nawet przy -30"... I wystarczy zwykła gazeta, zwinięta w rulon i podpalona.. A tu, bawiliście się tym palnikiem, jakbyście kury z pierza opalali.. A koła, w tym zabytku, zostały wyważone?? Bo na podpórkach, trzepało Starem jaby po wybojach jechał...
Siemka . Trzeba zacząć od tego, że w Starze 660 nie było diesla - to jest przeróbka - były tylko silniki benzynowe. Diesle były w Starze 28. A na temat odpalania starego "rechota" to troszkę wiedzy posiadam, bo miałem takiego w swoim posiadaniu. Tak jak już ktoś wcześniej napisał, to przy odpalaniu trza dać gorące powietrze do kolektora ssącego. Ja swojego "rechota" przerobiłem całego na 24 V i nie miałem większych problemów z odpalaniem na średnich mrozach - wystarczyły świece żarowe. A swoją drogą to trochę szkoda od razu pałować po obrotach zimny silnik..... te stare graty były wrażliwe na duże obroty bez odpowiedniej temperatury - tak przynajmniej 40 - 50 stopni.
Przekopałem neta i faktycznie były w Starze 660 diesle. Ale to musiała być niewielka ilość. W wojsku w latach 1984-1986 byłem na kompanii pontonowej i wszystkie "pszczółki" były na benzynę
Przekopałem neta i faktycznie były w Starze 660 diesle. Ale to musiała być niewielka ilość. W wojsku w latach 1984-1986 byłem na kompanii pontonowej i wszystkie "pszczółki" były na benzynę
Super ja pamiętam te czasy☝️,po 2000 roku jeździłem po wojsku 200 -setą i w zimie po weekendzie p mrozach też butla ,gaz i zawsze odpalił a teraz młodzi smigają super nowymi kilometrów nawalają setki tysiėcy ale tego nie znają☝️
W styczniu 87 roku w Drawsku na poligonie też tak podgrzewalem pszczolke żeby odpaliła.Pomimo tylu lat miło ja wspominam do dziś.Konstrukcyjnie proste auto w budowie a wysprzeglanie miała na dwa razy.
Powinno się misę olejową odkręcić i wywalić ten cały syf co tam jest po tych 30 latach bo tam jest raczej błoto i woda zamiast oleju i zalać nowym olejem i wtedy dopiero odpalać.
Marek G Przecież to zrobiliśmy nasz mistrzu .Kochamy takich napinaczy jak Ty .Tacy jak Ty mają osiągnięcia życiowe na poziomie założenia łańcucha w rowerze ale w radach dla innych to są thebeściaki .
Mike Like Mój kochany mieszkam na wsi i o naprawach w tym uruchamianiu silników mam pojecie większe niż ci się wydaje i sam się napinasz jak gacie na dupie myśląc że mnie tu zaorasz jak jakiegoś gimbusa
Fjg Fjg Po pierwsze wyjaśnij mi co oznacza lub w jakim języku jest słowo "lebszy" ? Po drugie to w moim komentarzu nie ma nic obraźliwego za to jest stanowcze i konkretne wytłumaczenie co zrobiliśmy. To On z góry założył, że olej nie został wymieniony robiąc z siebie eksperta. Przestań być jego/swoim adwokatem bo pachnie nam tu pisaniem z konta siostry. Za to czekamy na Twój lub Wasze filmik z działań...
Marek G Pojęcie marne jak nie mogłeś zauważyć, różnicy kręcenia silnika zalanego nowy olejem a nie błotem. Można by postawić sporo iż twoje pojęcie objawia się bajorem na środku podwórka i sporym armagedonem w garażu. Również mieszkam na wsi więc nie masz czym tu brylować.
Dobra robota chlopaki, film trzyma w napieciu. Lubię te stare złomy, też mieliśmy Starka 266 u nas w firmie ogólnie do niczego to się nie nadaje, słabe i awaryjne już lepsze są te ruskie Kamaz, Kraz itp. Jeżdżę Dafem 106 na Ukrainę to trochę zabytkowych sprzętów widuję. Pzdr szerokosci
Piękna sprawa-też jak "naskrobię" coś takiego bym chciał ,bo pamiętam jak w Armii ,na strzelnicy pod Dębicą taki Star (266 ?)chodził ,a my dziwiliśmy się ,że go już z drugiej strony nie słychać ...
Dobre nagranie :) Ale mam małą uwagę... nie nagrywaj w pionie bo obraz 16:9 nagrany w taki sposób za dużo zabiera na czarne pasy a jeśli już zaczniesz nagrywać w pionie obrócenie telefonu nic nie da. Najpierw ustawiasz telefon w poziomie a później włączasz nagrywanie. Poza tym nagrywka jest super :) Pozdro.
w tym Starze powinien być silnik benzynowy a nie diesla od Satra 200 wymiana oleju to podstawa nafta na tłoki i kilka dni odpuszczania pierścieni na tłokach a palnik pod miskę oleju i tak jak kolega pisał przegląd prasy obowiązkowy lub plak do kolektora ssącego i wio
Greg Fox Piękny dźwięk? To za mało. To piękna muzyka z pracującepgo silnika aż grzech włączać radia. Do tego zapach. Ten potwór ma duszę. Gratulacje Panom w skrzeszeniu do życia tego stara. Szacun i czapki z głów...
Po pierwsze: Star 660 ma silnik benzynowy oryginalnie a tu jest zamontowany silnik diesla od Stara 28 tzw. gruźlik. Po drugie: Jeśli którykolwiek z Was jechał kiedyś Starem 28, bądź posiadał takiego to one nawet po wyjściu z fabryki zimą odpalały jak na tym filmiku.
Sukces! Bo odpalił :D Piękna maszyna 😍 Będziecie go robić?? Mało takich.... Trzeba walczyć żeby jeździły :') Pozdrawiam! Wesołych Świąt i Szczęśliwego Nowego Roku 2017 😊
Który silniczek masz kolego w tym 660? Czy aby wszystkie gary ok? Szkoda że te świetne choć paliwożerne-zwłaszcza benzynowe 660 rdzewiały jak cholera... Zapodaj trochę info jaki i skąd to pojazd, rok no i co planujecie z nim zrobić-bo temat ciekawy. Pozdro i gratuluje perełki.
Star 660 służył 25 lat w OSP w miejscowości Charbielin woj Opolskie i brał nawet udział w gaszeniu pożaru lasu k Kuźni Raciborskiej w 1992 roku ja miałem zaledwie 2 latka a auto trafiło na złom jakieś 6lat temu dobrze go pamiętam nieraz miałem okazję nim jechać. Szkoda 😞
Dobry aku, świeża ropa + młotek na zawieszone szczoty i nie ma siły, żeby nie zapalił :) Świec żarowych za to wogóle nie potrzeba - palniczek i komora spalania ciepła :) Super robota. Zalewaliście wcześniej silnik naftą, czy gładzie były w dobrym stanie? Wcześniej kojarzyłem stara 660 z motorem benzynowym.
