W KOŃCU gość Który ma Pojęcie o Mechanice !!!!😁👍 dzięki Tobie mam w końcu normalny hamulec. 3tyg jeździłem bo myślałem że się ułoży a tu Było zapowietrzone. przyjedziesz do Nowego Sącza to Dostaniesz flaszkę !!! dzięki jeszcze raz
Dzięki za takie filmy pokazujące jak co ,bo pomimo że nie naprawię go sam bo nie mam za bardzo d9tego warunków ,ale zaden zmieniacz -nie mechanik, nie będzie mi lał sciemy do głowy ,bo 99% zmieniaczy to lej wody i oszuści ,ile to trzeba wymienić ,zrobic ,a efekt jest taki jak ostatnio miałem ,że zmieniacz wymienił jeden zacisk ,2 tarcze hamulcowe bo niby były złe na krawędzi była rysa od nita startego klocka po blokadzie tłoczka ,wcisnął mi kit ze w drugim zacisku trzeba wymienić gumkę na tłoczku bo popękana,i po czym jak odpowietrzał urwał gwint i dał większy odpowietrzacz ,miało być wszystko ok ,zapłaciłem za robote 200 i dobrze nie stestowałem a jak się okazało z reperowanego zacisku z odpowietrznika cieknął olej i hamulec chodził jak mięka dupa ,,a że mechanik już w tym czasie zwiał do domu bo sobota to muszę czekać do poniedziałku i ,co mu teraz zrobić ,chyba mu wsadzę jaja do tego zacisku, nie?
możena chyba jeszcze wyjąć zacisk , podlozyc jakies drewienko zeby tłocek nie wylecial i odpowietrac z zaciskiem w łapie ustawiając odpowietrznik w najwyzszym punkcie ale mnie interesuje temat odpowietrzenia pompy abs w kaudi B5 bez esp bo niestety podczas kombinacji z zacispiek zszedł cały płyn z zbiorniczka i teraz hamulec działa jakoś 2 stopniowo heh
A Chciałem tak zrobić ale Leń w człowieku większy Niż Doświadczenie Majstra . i trzeba było żonę pocałować w rękę i Odpowietrzyc jak Marevel nakazał 😅😊 teraz hamulec Zyleta 🖐🖐🤘🤘🤘 majśter 3maj się i do następnego ❤
marewel: jakie jest Twoje zdanie na temat Golfa V 1.6 MPI 102 KM ? Czy z punktu widzenia trwałości silnika, bezawaryjności, trwałości zawieszenia itd. warto kupić taki samochód czy lepiej odpuścić i zainteresować się czymś innym? Chodzi mi o w miarę bezawaryjny samochód, który dobrze współpracuje z LPG. Z góry dziękuję Ci za odpowiedź.
A jeżeli wsadzę przewód na odpowietrznik a koniec przewodu do butelki z płynem i odkręcę odpowietrznik,wsiądę do auta i będę pompował sam ,dolewając płynu do zbiorniczka to odpowietrze zacisk?
Jeśli nie jest zapowietrzony układ i go sami nie zapowietrzymy to nic się nie dzieje. Co najwyżej trochę starego płynu w tym newralgicznym punkcie się nie wypłuka. Ja zawsze przelewam mocno każdy zaciski i jest fajnie czysto :)
Płaszczyzna uszczelki po której pracuje tłoczek ma lekki skos. Jeżeli masz ten skos w złą stronę ( odwrotnie włożyłeś do rowka w zacisku) to tłoczek nie będzie się cofał podczas zwolnienia pedału hamulca.
@@volvopm7007 ale od której strony ma być ten skos od strony klocka czy wewnątrz zacisku ? Tłoczek nie wychodzi cały aby mieć z tym problem cofania się
@@MrBeleth85 Sory ale należy się małe sprostowanie. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-xfye1xn1vfU.html od 5.31 minuty. Uszczelka nie ma skosu tylko rowek pod nią jest wykonany z lekkim skosem. Więc może być tak jak powyżej napisał @Daniel Daniel, że rowek jest źle wyczyszczony i uszczelka nie leży w nim pod odpowiednim skosem. Tak więc przepraszam jeszcze raz za małe zamieszanie z tym skosem uszczelki. 😁
Damn że też musiałem robić zacisk akurat przed tym filmikiem. Przycinał mi się zacisk dokładnie z takim samym tłoczkiem, byłem we wtorek u mechanika i porozbierał mi całkowicie zacisk, nasmarował i pozmieniał wszystkie gumki ale odpowietrzał w tradycyjny sposób -_- i teraz czuję właśnie że w pierwszej fazie wciskania hamulca pedał ma jakiś dziwny skok a potem już się robi twardy, pewnie dlatego że nie został odpowietrzony w owy sposób
czesc mam problem ze swoim golfem tzn z hamulcami pali mi sie kontrolka od awarii hamulcy wymienilem zacisk bo byl gwint na otpowietrzniku zerwany standart hamulce kosa ale ciagle brak absu bezpieczniki ok co to moze byc?
tyle ,że ta czynność to bezsens :) Nigdy w życiu żadna bańka się nie tworzy, co ty wymyśliłeś to jest bardzo ciekawe :) Setki takich zacisków się naregenerowałem i namontowałem....
