Rozrząd typu IOE (intake/inlet over exhaust - z ang. dolot nad wydechem) znany w USA jako F-head od 1909 ma już w nowych modelach Indiana mechanicznie sterowany zawór ssący. Nasz bohater ma właśnie takie rozwiązanie rozrządu. Dynamika rozwoju motocykli Indian staje się wręcz niesamowita - Indian jest wzorem do naśladowania dla innych wytwórców. Podwyższa sztywność ramy by dostosować ją do stale wzrastającej mocy silnika. Nowa wzmocniona rama zwana Craddle ma jeszcze pedały służące do rozruchu silnika, a w niej montuje się silniki typu V o mocach 4, 5, a nawet 7 HP. Silnik o mocy 4 HP rozpędza lekki bolid do prędkości 90 km/h w 5 sekund! Sprzedaż osiąga wynik 4800 sztuk, a łączna produkcja od 1901 roku wynosi około 8 tys. sztuk - Indian jest potęgą.
21 апр 2022
