На жаль не буде!Буде вибивати серйозну помилку так як це зв'язано з тиском масла, тому мотор буде в аварійні програмі. Теоретично можна лишити відключеним датчик але якщо програмно в блоці управління його відключити і переконувати але це дуже не просто і я не найшов в інтернеті, щоб хтось таке міг зробити. Та і навіщо, якщо є оригінальна заглушка від Мерседес
Ich werde auch Öldrücksensor auch nachinstallieren!Wenn es soweit ist kann ich Video drüber machen und zwar nach dem Kaltstart und wenn das Auto warm wird und während der Fahrt!
Von dem was ich gelesen habe, steigt Öldruck im Leerlauf von 0,9-1,3 auf 2,5 Bar! Aber bis ich es selber nicht gesehen habe und noch nicht den Öldrucksensor eingebaut habe, kann ich nicht 100 es behaupten!
@@yaroslavpr518 der Öldruck ist im kalten Zustand bedeutend höher als die 0,9/2,5bar. Ölpumpen haben hierfür aber ein Regelventil, daher dürfte das nichts ausmachen
Es ist aber gefühlt so wie es vorher war!Ich sehe keine Nachteile! Was ich bei AMG-Menü gesehen habe, dass die Öltemperatur schneller steigt!Es ist auch klar, da das Öl schneller durch Thermostat durchgepumpt wird!
@@sonnenstrand9265 Hallo, sorry für so spätere Antwort! Hast du schon den Öldrückventil gewechselt? Ich habe jetzt viel zu viel zu tun und konnte daher nicht dir helfen
@@sonnenstrand9265 Ich komme aus Bremen! Wo steckt du?😅 Ich kann dir aber Tipps geben oder kann man sich auch kurz treffen, wenn du in der Nähe wohnst!
