Тёмный

On Board Circuito del Jarama BMW M3 F80 

EspxNur 2
Подписаться 6 тыс.
Просмотров 3,1 тыс.
50% 1

BMW M3 F80
Yokohama Neova AD 09
Stage 1 037 Racing 520 cv
Ohlins Road & Track
Ferodo 3.12

Авто/Мото

Опубликовано:

 

19 сен 2023

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 13   
@davidmrz6454
@davidmrz6454 10 месяцев назад
Hace unos años no me habían interesado los BMW, pero desde que empecé a seguir tu canal, tengo la espina de coger un M2.
@Espxnur2
@Espxnur2 10 месяцев назад
El M2 es un aparato diabólico
@ra926
@ra926 10 месяцев назад
​@@Espxnur2😂😂😂
@miniyani38
@miniyani38 10 месяцев назад
Vaya evolución que llevas axel buen trabajo.un saludo gassss
@Berli_R6
@Berli_R6 10 месяцев назад
Se nota que es la segunda o la tercera vez que pisas esa pista 😂😂😂😂! Madre mía, cómo va ese aparato y el mono que lo maneja 😉👌🏽!
@ruben6311
@ruben6311 10 месяцев назад
Y aún se puede rascar otro poquito, te lo digo yo desde el sillón 😂😂😂😂, está perfecto, buen ritmo sin que de la impresión de que fn cada curva o frenada te vas a ir a la mier..., conducción suave pero precisa, te falta evolución aún, pero me recuerda tu forma de pilotar a la de JM de los milagros, parece que vas despacio y luego ves el crono y te sorprendes, enhorabuena 👏👏👏👏👍
@rrems8
@rrems8 10 месяцев назад
Hi , what do you think about AD09 tires on track when pushed hard? Thx
@elpontos
@elpontos 10 месяцев назад
Hola Axel! por qué en la frenada mueves el volante tanto? Se descarga demasiado de atrás o es para cargar la dirección? Trata de tarar el coche para no hacer esos movimientos o quítate el vicio. Consulta a tu amigo el piloto de BMW que sabe más que yo, mándale el vídeo a ver qué opina, seguro que le encantará aportarte y tendrá más valor de lo yo estoy capacitado por los poco que he rodado en Jarama... creo que llegaras a 1:47 antes de primavera. En la segunda curva creo que levantas demasiado. En la 5 aprovecha más la pista y sube hasta lo azul del piano exterior. Subiendo Bugatti creo que se llama trazaste bien qué pena el cambio. En la penúltima doble peraltada te fuiste un poco largo y no pudiste llegar el vértice pero estas cosas ya las sabes tú. Muy buen progreso te felicito. Te animo a hacer más cursos conducción. Esa inversión te la llevas contigo y la del coche se queda en el coche. Esta opinión es desde la admiración y con el ánimo de aportar pero ponlo en duda... desde detrás de la cámara es muy fácil criticary equivocarse. Abrazo fuerte. Si vienes a rodar al sur me encantará servirte de instructor tengo más de 10 años de experiencia sobre todo en Ascari. No sé cómo mandarte mi teléfono. Gracias
@nalon1
@nalon1 10 месяцев назад
Estoy de acuerdo contigo. También me llamó la atención el balanceo que hace al frenar. No sé a que se debe, conceptualmente una frenada a final de recta de tribuna en Fangio o Bugatti, o en cualquier stio en realidad se debe de hacer con el volante completamente recto y con la transferencia de pesos más ajustada posible sin desestabilizar el coche. Otra cosa es la frenada regresiva en curvas lentas, pero tampoco son el caso ni se haría así. Con todo el respeto del mundo y sin ofender, Axel, eres un gran piloto y gran creador de contenido. Un saludo!!!!
@danielpiedra1990
@danielpiedra1990 10 месяцев назад
Llevas el coche en automático o vas cambiando tú con las levas?
@Ant3c
@Ant3c 10 месяцев назад
Analizando la vuelta por sectores, yo creo que tienes al alcance un 1:47'8. ¿Cómo te ves tú?.
@enriquebayonalvarez4511
@enriquebayonalvarez4511 10 месяцев назад
Como vives 😊
Далее
Onboard Jarama con el BMW M3 E36
6:10
Просмотров 9 тыс.
Fast and Furious: New Zealand 🚗
00:29
Просмотров 17 млн
Secret Experiment Toothpaste Pt.4 😱 #shorts
00:35
Audi RS3 Quattro vs BMW M3 xDrive - Winter DRAG RACE
3:37
Jarama record KTM Xbow Ivan Fiestas 1:38.42
2:01
Просмотров 9 тыс.
Circuito del Jarama - BMW M2 Competition 1:48,3
2:16
Просмотров 2,3 тыс.
Porsche 911 GT3 1: 42 On Board Circuito del Jarama
7:46
Bike trick and Bro's aura...
0:11
Просмотров 7 млн