Opel Antarа 2008 год, 2.0 D ( Chevrolet Captiva ) Обзор автомобиля. Лучший бюджетный кроссовер! 

Форд куга тоже недооценен!

Блин ну в России солярка не айс

​@@user-up1oo2uo7c Именно в нынешних реалиях Диз иметь не выгодно, на топливе экономии нет, ремонт дорогой, ЗЧ дорогие, диза может подкинуть сюрприз с топливной системой и ГГ.

ну что взяли ?

за 16 лет вы накатали 75к?))

здраствуйте а вы что с топливной делали???

сажевый и катализатор егр всё удалено? как с дымностью?

@@vamk33 дымность только при нажатии газ в пол и то чуть чуть,потом обнаружил трещину в шланге интеркулера, заменил, пока не видно

@@vamk33 да, всё удалено и заглушено, жрет меньше

@@andreygogolev2578 у меня при трогании сильно дымит и при ускорении, вот думаю может дело в прошиве т.к форсунки только с ремонта, турбина новая, расход и тяга в норме!

самый беспроблемный и не дорогой в обслуге это 2,4 бенз, с Дизелем геморнее, экономии на топляке нет, обслуживать чаще, если топливо говняное залил можешь попасть на чистку топливной системы, плюс не забывай еще и про турбину, это всё бабло, бензы 3л+ менее надежны и прилично дороже в обслуживании, есть бабки бери, нет лучше не надо. Если нужен автомат на доресте он надежный, с реста там ставят коробки ГМ, которые вроде нормальные, но есть одно но, если кольцо вылетит коробка устроит себе сталинград и попадешь на полную замену, тк отремонтить это уже нельзя, это не частые случаи, но они есть и конда и у кого это случится никто не знает)) Так что получается Дизель только если есть где заправлять хорошую Дизу, 3л только если есть лишние бабки, 2,4 золотая середина!

В городе на механике 12л. Трасса 8

В мешаном цикле 9л.трасса6.5 до 7.5л

Сколько сколько?здурел чтоли?🤷ну извини откуда такие цены

@@valdaskukenas9812 здурел ты, обращаясь так к незнакомым тебе людям. А цены можеш найти в интернете, если умеешь пользоваться. У меня уже второй , такой автомобиль и если я пишу , то понимаю о чём. А не как всякие диванные эксперты...

@@CE_Live что они из золота? Где это так в каком городе? Только вот смотрел 76 евро за один передний амортизатор,задний 60 еаро,откуда такие цены? По крайне мере скажи сайт где такие цены страшные,в россии?

@@valdaskukenas9812 ну не знаешь зачем спорить, они с авторегулировкой высоты кузова от этого и цена!

Есть аналоги я брал 3100₽ ходят всё то

На дорестайле ставился вполне нормальный Айсиновский автомат, а вот после рестайла 2012 года стали реально ставить ДжиЭмовское Гамно, которые умирало на пробеге менее 100тыс. км

@@edwardostinsmith2296 спасибо! На до ресте маторы 2.4 слабоват а 2.0 дизель не найти! А 3.2 жрет как бык)))

@@user-up1oo2uo7c У знакомого Антара дорест 2011 года 2.4 140 л.с., он его чипанул до 160 л.с. под евро 2 с удалением катализаторов, и после чип тюнинга даже расход стал ниже на полтора два литра, в общем если есть желание приобрести данный авто лучше советую дорест, я бы даже обменял свою Антару 2013 г. на дорестайлинговую, слабых мест у тех Антар практически нет кроме рулевой рейки

@@edwardostinsmith2296 спасибо!

@@edwardostinsmith2296 а как же цепь ГРМ? Слыхал что ресурс мал растягивается

Эксплуатирую Антару .2.0 дизель больше 10 лет. Размер ноги 41 педали не беспокоят абсолютно. С чего вы взяли что педали высоко расположены ?