Başarılı çalışmalarınızın devamını dilerim.. Yazılımcı arkadaşlardan yeni bir tüyo aldım Turbo araçların AFR ayarı alt devir ve hafif yüklerde 16:1 gibi Fakire ayarlanırsa hatta LPG'li ise 16,5:1 hava yakıt oranı düz yolda 2000 devir civarında yakıtın 4 litrelere inebileceğini belirttiler. LPG'li 1.4 t Astra sedan manuel bir araca LPG'ye özel alt devirlerde yüksek avans 3000 - 3500 devirde benzinle eşit üst devirlerde daha düşük Ateşleme Avans ayarı yaptıklarını Alt devirde benzine göre %10 tork Artışı olduğu maksimum torkun benzinle aynı kaldığı yüksek devirlerde ise %5 beygir gücü aldıkları grafiği gösterdiler. Benzinde 172 hp LPG'de 181 hp olmuş 1.4 t insignia. Bunlar ne derece doğru bilinmez lakin 32 litre LPG ile 600 km yol yaptılar daha benzine geçmedi. Yol bilgisayarı 4,6 gösteriyordu. Pompa hesabı 5,3 litre LPG tüketti. Tek sorun avans haritası LPG'ye göre ayarlanması nedeniyle aracın Benzinde kullanılamaması.. Depoya illaki oktan artırıcı katkı atmak gerekiyormuş. TSİ motorların sakin kullanımda çok az tüketirken performans isteyince fazla yakmasının sebebi sakin kullanımda 16-17:1 gibi Fakir AFR rampalarda gaza basınca ve üst devirde 11-12:1 şeklinde Zengin AFR ayarı olduğuna ikna oldum. Ayrıca Egt sıcaklığı da tehlikeli şekilde yükselmedi. Fakat kendi aracıma yaptıramıyorum Afr Performans yazılımını orası ayrı. Opel servisi 2019 senesinde piston kırma sorununa önlem olarak SPS yapıp gücü kısmış turbo 0,4 bar basıncı aşmıyor malesef. Henüz çözecek babayiğit yazılımcı bulamadım..
Hocam ben araçtaki ortalam hızı anlamış değilim. 99 ile gidiyorsunuz ama ortalama hız 62 yazıyor. Ben bir defasında 120'den aşağı inmedim bantım ortalama hız 60-70 civarı 😂😂 bu ne iştir sizce
