Kompakt hatcback liginin iddialı iki temsilcisi Otomobil Dünyam'da. Bakalım #VW #Golf yeni neslinde çok iddialı özellklere kavuşan #Opel #Astra 'nın karşısında neler yapabilecek. www.otomobildunyam.com/
Bütün otomobil testi yapan kanallar Astra K nın yol tutuşunun daha iyi olduğunu söylüyor siz golf ün daha iyi olduğunu söylüyorsunuz hemde golfte torsiyon çubuğu kullanılmasına rağmen gerçekten ilginç bir test yapmışsınız .
Opelin parçası eskimez öküz gibi bin bana mısın demez vw çok çabuk dağılır narin kibar araba bu videonun üstüne iki arabayla 40-50km hızla kasis geçin bidaha dönün o virajları
ah be abicim golf daha ıyı olur tabı yol tutusunda astrada kar lastigi takılı golfde yazlık performans takılı hıc dıkkat etmıyosunuz 1dk 35 ci saniyede bakın durdurup :)
sunumdaki alper kardeş astra leon karşılaştırmasında astra diyor astra golf karşılaştırmasında golf diyor leon golf karşılaştırmasında leon diyor. biraz objektif değiller gibi geldi bana..
leon golf karşılaştırmasında saçmaladılar sadece.leon vw grubunun alt segment daha makul fiyatta satılan c segment aracı leon golfle kıyaslanamaz bile.astra belki.
İBRAHİM ALPER YAVUZ cok yanlis bilgiler edinmissin golf le leon arasinda oyle aman aman bi fark yoktur avrupada golfle leon arasinda 300 avro fark var burdaki fark tamamen algi yonetimi kandirmaca daga acik konusursak golfu pazrlayan markanin satis stretejisi
abdul şanlı motor ve yürüyen aksam kısmen aynı golf malzeme kalitesi ve yalıtımla ön plana çıkıyor. golf highline veya comfort içersine oturunca bunu net görebiliyorsunuz. leon fp aracı.
Kesinlikle astra daha güzel daha kaliteli golf 5 senedir aynı tasarımı kullanıyor. Yol tutuşuna gelirsek astra 10 kat daha iyi...Opel yol tutuş işini çok güzel yapıyor.
Siz onların yalıtımını karşılaştıramazsınız canlarım. Ayrıca yol tutuşuda karşılaştıramazsınız. Birisinde kar lastiği var birisinde yaz lastiği yani şunları yapmayın ya gözünüzü seveyim..
bu tarz yayınlardan araç beğenmek ya da seçim yapmak tam bir ahmaklık, bunların tamamı reklam yayınları inceleme minceleme yok ortada, forumlara bakın ve gidin araçları kendiniz inceleyin sonuçta 70 ila 100 bin para vereceksiniz...
opelin arka,orta koltuğunda bir bölme olması herhangi bir bel ağrısı veya uzun yolculuklarda rahatsızlanmaya yol açarmı,biliyorsanız yazabilirmisiniz ?
Sayın editör, Testinizin 4:30 dakikasına dikkat ettim Astra kış lastiği mi kullanıyor ? Astra'nın lastiğinin çok daha dişli ve asimetrik bir yapıya sahip olması dikkatimi çekti.. Konuyla ilgili açıklık getirirseniz sevinirim.
iki aracıda kullanmış biri olarak söylüyorum golf hiçbir zaman yol tutuşunda astranın önüne geçemez vag grubu yeni motorla karşılık vermeli üstelik 1.6 250Nm tork nedir :)) o kadar para veriliyor opel de koltuklarını değiştirsin senelerdir vw yaklaşamadı şu konuda konforu artırsın depoya dalga kıran koysun tarafsızlık biraz :))
Golf ile Leon Kıyaslamasında 2side Leonu Seçiyo Leon ile Astra Kıyaslamasında 2side Astrayı Seçiyo Astra ile Golf Kıyaslamasında Eşit Kalıyolar Bu Kadar Tezatlık Biraz Fazla Değilmi Sizcede ?
Merhabalar. 2. el çift kavramalı şanzımanlı bir araç almayı düşünüyordum. ama videodan sonra kafam karıştı. kaç km ye kadar almalıyım sizce? ben üzerine 60000 falan yaparım sanırım.Test için teşekkürler.
2013 astra sport kullanıcısıyım, golf hayranıyım bu yüzden çoğu kez golf de sürdüm ve yol tutuşunun astrada daha iyi olduğunu bizzat test ettim ve golf almaktan vazgeçtim.
@@CopperGuardian 2 saatte 200 km göremeyen arabadan bahsetme bize sonuç ortada Astra hem yol tutuşu olsun hem tasarım hem de hızlanma olsun her türlü ve den daha iyi
Merhaba Selam ; Bu test videonuzda Astra Hatchback motoru CDTI ( Common Diesel Turbo Injection ) Wolkswagen Golf ise TDI ( Turbo Diesel Injection ) özelliğinde Dizel motorları olan otomobillerdi. Benim size sormak istediği Dizel kategorisinde videoda yer alan Astra'nın motoru CDTI 'mi veya Golf'ün TDI motorumu daha iyidir ? Teşekkür ederim.
Merhaba hocam sizin yorumunuzu ancak burada buldum sizden ricam Opel in corsa e rally videosundaki yorumuma cevap yazmanız , sizinle tekrar iletişime geçebilirim
eren bey çok teşekkürler bundan 2 ay önce bi yorum atmiştım daha çok karsılastırma yapın ve hangisini tercih ederim sorusunu sorun diye yorumumun dikkate alınması çok hoşuma gitti saolun
yol tutuşta izlediğim diğer iki karşılaştırmada her zaman astra nın kesinlikle önde olduğu ancak konfor konusunda geri kaldığını söylüyorlardı, burada duyduklarımdan sonra aklım karıştı gidip denemem gerekecek artık :)
testler çok güzel. Testlerin sonunda araçların teknik detaylarını istatistik olarak ortaya koyan görseller grafikler vermekte iyi olabilir; 0 100 değerleri yakıt tüketimi rolanti de desibel olarak ses seviyesi fren mesafesi vb. gibi..
+Selahattin Yiğitoğlu keşke haklı olsanızda boşu boşuna zan altında kalmamış olsak, seçim ne olursa olsun karşılşaştırmalarda birileri mutlaka memnun olmayacak bizde bu tip yorumlara hazırız
Gerçek hayatta da bu aynen testteki 2 kişinin farklı öncelikleri ve beğenilerine göre olduğu gibi minik nüanslar tercihi belirleyecektir>>> Ben vw'nin sıra bekletme stratejisinden nefret ettiğim, astra'ya göre vw'nin daha yüksek amortisman (bakım, yedek parça) giderlerinden hoşlanmadığım ve benzer donanımlarda 5-6 bin tl fazla para vermek istemediğim için ASTRA derdim. Üstelik benim için manuel vites geçerli olduğu motor ön planda>>> 136 hp 320 nm torklu euro6 sessiz dizeli ile opel 110 hp 250 nm torklu golften daha cazip benim için...
Isparta'da o sıkıntı yok; ben aracımı buradaki "Mutsan"dan almıştım.Showroom ve dışarısı araç dolu.İsteyen telefonlarını netten alıp arayabilir. K ilgi olması da doğal.Malum vw'nin 90-95bin tl'ye sattığı dizeli (bugün showroom'da bir fırsat aracı gördüm; yeni astra hb 77bin tl-136 hp dizel) onlar çok daha ucuza satıyorlar... Ama asıl fark şu> vw grubunun elinde araç olsa da "yok" diyor.Akıllarınca bu bir satış stratejisi :D (Ki ben yemem o dolmaları) İstanbul'da vw araç parklarını gezin, bir yılda sattıklarından çok araç var, neyin sırası? Şu son emisyon reziliğinden sonra da aynı sıra işi devam eder mi bilmem ama Opel'de kesinlikle o kadar beklemezsiniz bence.Ama tabii özel jant,renk sunroof vs...Onları bilemem, belki o hususta haklısınızdır.
+Hakan Bayburt Ortalamada Golf daha iyi bir araç ve 5 bin fazlayı bence hak ediyor, ama ikisi de 90 bin üstü para etmemeli bence. Atladığınız diğer bir konuda 5 sene sonra satarken Golf'ü Astraya nispeten 10 bin daha iyi fiyata satacaksınız. Yani aslında Golf daha ucuz...
Bazı yorumların şehir efsanesi olduğunu düşünüyorum artık.Daha yeni 2011 focus trend x tdcı ile 500 km'den fazla seyehat etme şansım oldu.(Araç ilk sahibinden mükemmel kondisyonda tertemiz bir araç) Netice mi? > Bana göre astra'nın tırnağı olamaz.Bir tek motor tepkileri konusunda çok çok iyi ama o motor da Psa grup ile ortak geliştirilmiş bir ünite. İçine çok fazla ses alıyor; 100 km sonrası arka-ön koltukta cam kapalıyken rüzgar sesi dinliyorsun.Arkada oturuyorsan davlumbaz-çamurluktan gelen sesleri dinliyorsun vs.Ben astra j'nin içinde dışarıda fırtına varken bile 120-140 km'de ses duymuyordum. Evet astra (j kasa için söylüyorum) ağır, bu yüzden motor performansını sınırlı gösterebiliyor vs. Ama yol tutuş, sessizlik,fiyat-donanım ve de en mühimi tasarım olarak 10 tane golf eder bence. Golf kasa değiştirmiyor; her kasası makjajlı gibi görünecek kadar birbirine yakın ve kasvetli.50 yaş üstüysen iyi gider.Emisyon rezilliğini, dizel motorlardan hala az güç çıkarabilmesini, diğer markaların kat be kat fazlası yedek parça-servis giderlerini saymıyorum bile. Bir kaç sene içerisinde "Astra j team" olarak anılacak kadar efsane olmuş bir kasayı vw'cilerin kıskanmaları doğal! Linea teneke,opel kalitesiz; ford-vw mükemmel sözleri sadece şehir efsanesi. Araçları değerlerndirirken fiyat-tasarım-amortisman-fiyata göre alınan özellik gibi kriterler hiç ama hiç unutulmamalı! Sizin o "10 yıl sonunda golf şu kadar fazla fiyata satılıyor" sözüne de katılmıyorum.> Bir kere vw fahiş servis fiyatlarıyla 5-10 yılın sonunda o parayı senden alıyor. İkincisi araçlar şehire göre marka marka daha fazla tutuluyor. Bulunduğum şehirde yıllardır opel bir numara, opeli satan bayii de bir numara...
golf bir çıt üstünde demekten arabaları incelemeye fırsat kalmamış :)) yani öyle ki hangi özellikten girsek de golf bir çıt üstünde diyebilsek diye zorlama bir karşılaştırma olmuş resmen :) ikisini de kullanmış biri olarak astra bir çıt üstte diyorum :)) ayrıca aynı parayı verseniz astrayı her türlü daha dolu donanımla alırsınız. WV Türkiye'de tutulan fakat kesinlikle abartılmış bir markadır. Doğuş bunun ekmeğini yıllarca yedi yemeye de devam ediyor. Aynı segmentte diğer markaların çok daha kaliteli ve sorunsuz arabaları var.
sen öyle diyorsunda videoda virajlarda astra kayma yapıyor sesi net şekilde duyuluyor. bendede golf 1.2 var opel her zaman bi tıkk altta olmaya devam edicektir.:)
kardeşim sen neyin kafasını yaşıyosun benim 2014 de gol alırken arkadaşım astra aldı 8 bin tl ucuz diye aynı araba düşüncesiyle aldı araçları yan yana getirdik aradaki bikaç farkı sayayım sana sadece; astrada göğüste lcd ekran yok çelik jant yok sis farı yok dönüşe duyarlı sis farları yok digital klima yok yokuş kalkış desteği yok otomatik el freni yok çiift bölgeli klima yok soğutmalı torpito yok golf araç içi full led aydınlatmadır eksra kapılarda led bulunmaktadır ayak aydınlatma araç kapılarında aydınlatma vardır iç plastik kalitesinden hiç bahsetmeyim birde astrada turbo yok o zaten kafadan 5 bin lira eder ve kapı içlerinde bile döşeme var arabayı kullanırken kalıp gibi hiçbiryerinden pilastik sesi gelmiyor konforu hissediyosun sen gelmiş astradan bahsediyosun mercedes c180 le bmw 3 tesst ettik araçlar 150 000 lira civarında iç pilastik kalitesinin golfden fazlası yok arabaları incelmeeden kullanmadan buraya cıkıp kullandım falan diye milleti kandırmayın
Selman Gür, Senin arkadaşın astranın en baz, en ucuz modelini almış.Tabi ki donanımı golfe göre eksik olacak. Kıyas yaparken her iki aracında donanım seviyesini yazmalısın. Golf için bahsettiğin özellikler midline yada trenline donanımda yok mesela.
Bende çok merak ediyordum bu iki otomobilin karşılaştırma testini karşılaştırma için teşekkür ederiz zorlu iklim koşullarında astraya daha iyi diyebilir miyiz torosların yayla köyleri gibi zorlu doğa şartları altında yaşayan bizler için acaba
2015 - 1.2 Manual Golften 2019 - 1.4 Otomatik Astraya geçtim... Devamlı kullandığım yollarda Golf'le 105 ile dönebildiğim virajı Astra'da 120 ile dönüyorum... Amaç Golf'e çamur atmak değil fakat Astra'nın yol tutuşu bence net daha iyi. Golf'te Bridgestone Turanza vardı Astra'da Continental var belki onun etkisini de görmüşümdür
@@sonbiumut3659 Valla hocam normalde golf bir tık iyi diye biliyorum ama ben herhangi bir fark hissetmedim. Ancak lastik 17 inch olursa Opelde fazla hissediliyor onu biliyorum. 16 inch için ikisi de rahat diyelim.
hiç işimi kolaylaştırmadınız kaç aydır iki aracın arasında kaldım dsg belası golf mu yoksa astra h ve j de yaşadığım arıza ve bitmeyen kronik sorunları olan astraya mı güvenip astra k ya bir şans daha mı versem kullanan arkadaşlar yorumlarsa sevinirim
ilk kez bir araba alacağım o yüzden pek çok inceleme videosu bakıyorum. Kusura bakmayın ama teknik özellikler değerlendirilirken o işlerin sencesi bencesi olmaz. Arabanın yalıtımından karşılaştırmalı olarak bahsediyorsunuz. Kulağınıza güvenmek yerine bir ses ölçer kullanın. Bi çıt daha iyi ne demek!. Bagajı, iç hacmi vs diyorsunuz yine bi çıt daha demek yerine yine sayısal verilerden yararlanın bi zahmet. siz böyle bi çıt diyince benim aklımdakaç santim kaç litre kaç desibel bi şey canlanmıyo
bu yol tutuş görüşleriniz torsiyona rağmen mi bu şekilde? yani golf multilink olsa astranın hiç mi şansı olmayacak bu drurumda? wattslink konfor düşürmekten başka bir işe yaramıyor mu yani şimdi :)
Ben okadarda bir izolasyon farkı bulamadim birde yol tutuş bakımından 2016 dan itibaren Astra döktürdü çünkü 2016 da bir daha makyajlandi ve şuan ben 2018 leondan 2019 2020 çıkışlı Astra k ye geçtim neredeyse aynı viraja giriyorlar
Sırf VW DSG şanzıman riskine girmemek için Astra tercih edilir. Doğuş oto ve servislerin soruna yaklaşımı da malum. Maceraya gerek yok. Ayrıca karşılaştırma videoları için teşekkürler.
Yıllar içerisinde bu iki aracın farklı kasalarını kullandım tecrübe ettim. İkisinin de fanatiği değilim. Şehiriçinde golf, şehirdışında astra derim. Konfor ve iç tasarım açısından golf, yol tutuşu ve güvenlik hissiyatı için astra derim. Şanzuman açısından tork konvertörlü olması sağlamlık açısından bence daha iyi. Tasarım olarak astra daha şık. Tork olarak gene astra. Ağırlıklı olarak şehiriçinde kullanacaksam golf, yarı yarıya veya çoğunlukla uzun yolsa astra alırım.
