У опеля движки ещё чугунные и ходят долго, а с таким весом очень хорошо держится, и с двумя литрами турбо плит быстро и шикарно, у моего бати такая 2.0 турбо, отличная машина
У меня был такой дизельный сарай на пп. Мне очень зашла машинка, особенно там шикарные сидения. Продал через 100 т.км., сейчас вспоминаю с ностальгией.
Дельный обзор! Автор молодец. При покупке Инсигнию сравнивал именно с Аккордом и Камри. Нужна была машинка с приемлемой динамикой для ежедневных поездок в соседний город. Тест-драйв как-говориться решил:). 2.0Т конкурент 3,5 на Камри. К стати, у машины 2011 года на A20NHT заявлен разгон до сотни 7.4.
насчёт лкп пиздабольство, возможно данный экземпляр не удачный, или в Германии так красят. камри 3,5л 7,6с до 100км/ч инсигния 2,0т 7,8с. а после 210 инсигния уходит вперёд
Сергей если хочешь больше просмотров, мой тебе совет - мог бы гонку устроить между опелем и своим сараем! В 10 раз просмотров больше будет! "я так думаю" а так хорошие обзоры, просто народ зрелище любит)
Хороший обзор, молодец. немножко убитая сига, но все же едет У самого была инсигния турбо передний привод и сборка германия для немецкого рынка. Ездил с 2009 по 2015 год. за все время (105 тыс км) была одна поломка - датчик положения распредвала ( 3,5 тысячи ремонт). Расход 13,5-15 литров. машина достаточно мощная, замерял на лоджик, 7.9 показывала с пробегом 100 тысяч, на трассе легко и непринужденно можно двигаться. Основной минус авто - тупой автомат, очень задумчивый. Для тех, кто собирается покупать совет. Замена масла каждые 7-10 тысяч км, замена масла в коробке каждые 60, следить за свечами и заправляться нормальным топливом и все будет хорошо. Кому интересно, вот ссылка на разгон 0-150. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-gvHXt26PPyI.html P.S.: У меня проблем с ЛКП не было.
нужен тест драйв лада веста, тогда будет много просмотров!!!))),спасибо за труды ,продолжай в том же духе,и все получится!главное в этом деле не астанавлеватся!
Просто машина уставшая У самого инсигния универсал 2009г немецкой сборки с проьегом 190т. Никаких проблем по лкп. По подвеске все родное, кроме задних амортизаторов. Меняю только расходники
@@user-pw4cr9je3k, нет, как и всех авто. Меняю расходники и езжу, уже 300т км на приборке, может еще 100 и скрученных. В силовые узлы даже и не лазил. У дизельного мотора вопрос с маслонасосом есть, но если менять там резинку раз в 60т, проблем не будет, говорю на своем опыте с пробегом
@@user-pw4cr9je3k vk.com/opelinsigniaclub На 2.0 бенз ставить турботаймер что бы турбинк охлаждать, цепь где-то 100-150 отхаживает, нужно ставить радиатор на акпп, тогда срок службы ее до 300т км. В у нас в группе человек 300т на 2.0 бенз наездил, откапиталил акпп и мотор, дальше ездит. Если за авто следили и обслуживали качественно, то проблем не будет
Мир всем!!!!!!!! Ребята одна просьба есть, мне нравится опель вектра 2007-2008год и именно МКПП вот только с мотором каким лучше брать если вдруг незнаю какой, или 1.8 атмосферник МКПП или 2.0 атмосферник МКПП. если можно обзорчик в ютубе.
Для просмотров нужны подписчики, все таки 66 тыс. это мало вот и просмотров нет. А так картинка хорошая, всего вмеру. Снимай побольше хороших и интересных машин и люди сами потянутся.
Ни чего Вы "батенька" не знаете об этом авто и байки народу травите. А по поводу прущей октавии с 1,8, идут они с инсигнией 2,0 почти на ровне, проверено.
Да тяжёлая, да жрёт, зато когда в тебя врезается х5 в жопу на скорости 100км/ч и у тебя деформируется всего 35см кузова, даже заднее стекло не треснуло.... то ты понимаешь лучше пусть будет так! на 140тыс бублик (в каробке) ремонтировал, 25тыс вышло. возможно из-за полной замены масла
У меня опель 2 литра турбо универсал, полный привод. Вес 2 тонны. Расход в городе 13.9-14.2. Больший расход - повод задуматься. Касательно сравнения с камри - опель двухлитровый конечно камри уделывает (исключая версию 3.5)
У меня 2009г 90000 пробег ниодного скола, один жучек на крыше и от брызговик протерлась краска на крыле спереди, бред полнейший про отваливающуюся краску
Серый,а ты не думал,что ролики не смотрят потому,что людям не интересны некоторые машины...!!!Народу больше бы зашли машины подешевле или бу.с твоей подачей это бы лучше зашло.сам даже посмотри по просмотрам под видио.вон тебе живой пример:про джип просмотров мало, про ку5 мало. а про камри много...совпадение ли?
смотрю мой комент зашел.тогда попробую немного тему раскрыть... Ты как обзорщик имеешь свой подчерк и не похож на остальных... да и смотряят тебя: не тем кому кому интересна Алькантара.или тут тут такие валы стоят,что ваз вааалит. Или я имел Лисовскую на такой-то минуте. или я полчаса погонял по-Питеру и понял,что машина говно.... тебя смотрят более зрелая аудитория...так и работай на неё!! а в нашей стране,к сожалению, сложилась такая ситуация и цены выросли,но народ живет еще по старым где салярис и логан стоят 500тыс... а следовательно людей больше интересует,что можно взять чтобы было относительно недорого и в тоже время не старье..а это как правило:в,с,ну и часть д класса. т.е. ценовой диапазон от 350 до 800 т.р. Я думаю, в твоей подаче,а это именно факты +- минусы машины, цена ремонта.это бы зашло...и пофиг,что на них уже все делали обзор,но большинство людей.когда ищут себе машину очень много внимания обращают на обзоры на ютубе... нужен пример? ролик про дастер при 65 тыс подписчиках 110 просмотров..опять таки...совпадение??? плюс есть еще небольшие идеи как можно немного завлечь аудиторию... но я так понимаю,что итак уже много буковок написал,поэтому,если интересно,напиши,могу поделиться соображениями
ProDrive ну во первых:не нужно искать какие-то редкие тачки.а надо наоборот самые ходовые и популярные... я бы как сделал.сдел несколько групп с ранжированием по классу машины и цены... например: до 300 тыс. ну и машинки подобрать что-то вроде :авео.элантра 3я;акцент;спектра ну и тд. 300-500 тыс ну и разные представители типа:сид 1; солярис.рио 2.3. ;фокус 2. шкода октавия тур и тд 500-800 наверное самая топовая :фокус 3;октавия 5фл;опель н и j;элантра 5;круз.матрешка 2я. ну и тд... так же затронуть д класс типа мондео.мазды6 2го поколения та же камри и тд... можно раздел кроссоверов сделать и тд. это все сделать в виде рейтингов например личных. можно сделать сводные таблички примерного расчета стоимости владения на год, машины на обзор в очередность выбирать из коментов и голосования из группы в вк. во-вторых:можно например освещать работу салонов.где качество обслуживания получше,или например сориентировать по ценам на то..я так понимаю,ты же больше в теме да и общаешься с дилерами каждый день.. в третьих: можно какие-то эктроординарные истории и случаи брать у подписчиков,которые с ними происходили в салонах и освещать эти вещи ,чтобы народ дальше не попадал. в четвертых:возможно проводить стримы.подсказывать людям на что обращать внимание в работе салона,как себя вести при покупке и тд. какие допы можно заказать чтобы скидки или плюшки выбыть и тд..ведь не все покупают каждые несколько лет новую машину.... в пятых:возможно получше осветить вопрос о работе дилеров с бу машинами.какие плюсы.какие минусы какие дилеры более лояльны.какие менее, так как в последнее время более или менее нормальную машину с рук взять становится сложно. Ну это основные еще можно придумать и что-то поменьше..
Скажи опелюги пусть машину проверит.в чем проблема?посмотри на панель датчиков.и посмотри как должно показывать при езде(в рабочем состоянии)вот и ответ и решение сказал.жрет потому что комп не подсоединил правильно.
НА ОБЫЧНОМ РЕЖИМЕ РАСХОД 5,6 , ЧЁТКО ТЯНЕТ , К СИДЕНЬЯМ ПРИЖИМАЕТ ! НО КОГДА СПОРТ РЕЖИМ ВКЛЮЧАЮ , ВДАВЛИВАЕТ МЕНЯ В СИДЕНЬЯ , ТОГДА РАСХОД ДО 27-37 ПОДНИМАЕТСЯ
Какой это OPC LINE LOL. Ты по-моему вообще не видел в живую OPC LINE. Диски куда пропали ? Например. В ОПЦ Лайн диски другие . А на багажнике сполер у всех есть инсигний. А где затонированые фары задние ? Они в опц лайн идут с завода. Самосборка какая та ))) ещё и 11 года!
у меня был такой же ,расход был не больше 11 ,жарил постоянно,ты говоришь он не валит?валит он,аш ноги потом подкашивает,говоришь проблемы с парктрониками?вообще с ними никаких проблем,лучше бы сказал, что проблемы с подогревами сидений...короче ни о чем обзор
Тупой обзор. Ничего в ней не гниет. Поломки крайне редки, да и то по мелочам. У моей инсигнии универсал полный привод, 249 л.с. расход при ежедневных поездках по Москве в пробках 13-14 л. Машине 5 лет. Хром не пучит и не облезает. Машиной очень доволен.
Расход на Пассате по городу не поднимается выше 11 литров: самому не смешно от своего вранья? В городе, по хорошим пробкам, на Октавии 1,8 турбо с ДСГ расход легко может быть 13 л. А на чудо Пассате, с более мощным движком, который тяжелее, старше, расход не более 11 л. Сергей, вы же вроде не менеджером сейчас работаете в салоне: они врут постоянно, чтобы продать авто, видимо старые привычки берут верх над здравым смыслом(
Из всего обзора понял, что она жрет бензин как бык помои, а еще что она в принципе не плохая машина. Такой обзор может каждый пту-шник сделать. "Оптика", "прорыв для опеля", вот расскажи подробнее какие болячки у них. Это уже старая машина ей почти 10 лет, соответственно нужно рассказать, что можно ожидать от нее при пробеге от 150 тысяч и более. Ну и сколько готовить денег на будущий ремонт.
Инсигния не валит... "Сколько у тебя разгон до сотни?? 7,8 сколько? 7,8!!!" Кто ещё скажет что относительно бюджетный автомобиль (серийный) едет до 100 за 7,8 сек это медленно???
вопрос, машину в трейд ин сдал, опель инсигния 2 литра бензин 220 кобыл, пробег 195 000, один хозяин машина декабрь 2012 год, по каске менена 1 задняя дверь после царапины, ну руки отдали 550 000, я вот думаю наебали чтоли, мне впаривали что с таким пробегом хрен продашь и сига не ликвид сейчас
13 год. Рыжики только в одном месте. На передних дверях... Вход кабелей... И то есть подозрения что там кто то ковырялся. Я 3 хозяин. 130ткм. Выглядит не очень критично. Можно самому убрать.... И место такое в глаза не брасается. А так доволен не то слово. Моё мнение по круче вага. Комфортно.
Ох и обзор. Чушь полная. Лучше бы ничего не комментировали. Надежное авто. На вагах 1.8 и дсг вообще печальная история. Не надо нам тут про ненадежность рассказывать. "Есть электрическая регулировка зеркал"-это же не жигули.
Да.трудно заменить запчасть и тупой в авто.непонимает причину разхода топлива😆😆😆запчасть стоит капейки и ремонт тоже быстрый.с доливкой о...... жидкости.
Не работающие парктроники.... кому это надо ? То что там двигателя клинят и цены норм про это молчат. Тачка вся проблемная, надо было хотя бы с владельцами пообщаться.....
раньше БМВ было ван лав, после скандала с ними, теперь говно, а ваг конфетка)) дсг, как любил ломаться, так и ломается, про тюнинг вага, да тюнятся хорошо)) но это только если дсг с мокрым сцеплением, оно ещё более мение держит)) не просто так в РСки автомат закорячили.
@@user-pw4cr9je3k обслуживание можно купите. Во-первых нужно проверить насос в поддоне там очень часто накрывается кольцо резиновое. Там целая история прежде чем покупать нужно ето все проверять.
