Тёмный

Opel Zafira B, двигатель 1,8 Z18XER ДИЗЕЛИТ!?!. Снятие, промывка, замена электромагнитных клапанов 

Главврач в гараже
Подписаться 2,4 тыс.
Просмотров 137 тыс.
50% 1

Автомобиль Opel Zafira B 2008 года выпуска, пробег 170 000 км, с двигателем Z18XER был приобретен в феврале 2019 года. В процессе эксплуатации отметили шумную работу мотора, похожую на звук работы дизельного двигателя (так называемое "дизеление"). Больше всего заметное при пуске двигателя: очень отчётливо слышно в 1ую секунду после пуска и потом ещё длится около 2-3 сек. При изучении информации на просторах интернета пришли к выводу, что возможной причиной может быть неправильная работа электромагнитных клапанов (вследствие выхода из строя, засорения или других причин). Было принято решение их снять, осмотреть и дальше делать выводы. При снятии выявили, что один клапан неродной. По какой причине меняли неизвестно. Сеточки незабитые. При подаче тока от АКБ клапаны срабатывают. Были убраны сеточки (которые согласно данным автолюбителей, необходимы во время обкатки двигателя), промыли их чуть вдешкой, продули сжатым воздухом, клапаны поменяли местами. Конечно, надеялись, что они будут забиты и прочистка решит проблему. После всех манипуляций полностью проблема не ушла, но положительный результат всё-таки есть: сразу после пуска дезеление пропало, примерно через 1 сек появляется, но менее выраженное и длится не более 2 сек.
Такой движок ставится на Opel Astra H, J; Opel Zafira B, C; Opel Insignia; Opel Vectra C. А также под названием F18D4 на другие авто концерна GM (Chevrolet Cruze, Lacetti, Opel Mokka).
Так что если у вас какой-то из этих авто с этим движком, то начните со снятия и дефектовки клапанов. Не спешите сразу их менять, ибо вещь не самая дешёвая. Оригинал от 6000 р, аналог Ina от 3000 р.
Замена прокладок теплообменника - • Потёк ТЕПЛООБМЕННИК Op...
3C3Z6800A - код для заказа: Клапан адаптера масляного Ford
Можно взять на АлиЭкспресс сразу обратный и перепускной клапан по той же цене тут ali.pub/4lvhsq
!!!ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА КАНАЛ!!!
Канал посвящён многим гаражным, бытовым, жизненным делам: шиномонтажное оборудование, ремонт шин, правка дисков, электро- пневмоинструмент, обзоры и тесты компрессоров, минимоек высокого давления, гайковертов и всего, что пригодится в гараже, мастерской; некоторым интересным вещам с АлиЭкспресс (пенники, торнадоры), химчистка авто и т.д.. Также будем снимать видео и о других вещах и событиях, которые могут быть интересны другим людям и оказать какую-то помощь.
Кому нужно, можем помочь с шиномонтажём, правкой, сваркой автомобильных дисков.
г. Воронеж, гаражный кооператив Электрон
#OpelMokka #ChevroletCruze #ChevroletLacetti #GM #F18D4 #OpelAstraH #OpelZafiraB #OpelAstraJ #OpelZafiraC #OpelInsignia #OpelVectraC #Z18XER #электромагнитныеклапаны #дизеление #opelmokkax #mokka #opel #ремонтопельЗафира #обслуживаниеопельзафира #то #мотордизелит #маслонасос #давлениемасла #фазорегуляторы #опель #opelдизелит #ремонтавто #своимируками #заменаклапанов # техническое обслуживание

Авто/Мото

Опубликовано:

 

1 июн 2019

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 348   
@user-zk1dn9fw9x
@user-zk1dn9fw9x 2 года назад
Ребята вы мне сделали день !!!
@Stern-2023
@Stern-2023 11 месяцев назад
Немецкие инженеры проектировали двигатель, расчитывали нагрузку и.т.д., но как обычно, русский Ваня за 1 минуту понял что сеточки на клапане лишняя деталь😅
@user-hp9mi9ve5k
@user-hp9mi9ve5k 3 года назад
Блин подскажите как быть, я открутил выпускной клапан, а его не вытащить, че делать???
@user-nl5nt2cp1k
@user-nl5nt2cp1k Год назад
Лайк, только за концовку, спасибо повеселил 😂😂😂
@Tony6Smith
@Tony6Smith 3 года назад
Концовка шедевр!!
@user-ch6gz1oy3l
@user-ch6gz1oy3l Месяц назад
А что у двигателя с пробегом не бывает стружки? Так же стружка может попасть в шестерни.
@MrKanzler1990
@MrKanzler1990 2 года назад
Впуск сверху клапан?
@user-vh2tm9dh6r
@user-vh2tm9dh6r 4 года назад
Здравствуйте все! Подскажите, эти два клапана впускной и выпускной, их можно местами менять?
@glavvrach91
@glavvrach91 4 года назад
Можно. Они абсолютно одинаковые. мы как раз поменяли местами
@user-vh2tm9dh6r
@user-vh2tm9dh6r 4 года назад
@@glavvrach91 спасибо!!!
@user-nf2uf7vt5d
@user-nf2uf7vt5d 4 года назад
Можно менять накуй😂😂😂
@user-df9oc9kk6y
@user-df9oc9kk6y 2 месяца назад
За концовку ЛАЙК 🤣🤣
@angrybumblebee2186
@angrybumblebee2186 3 года назад
Приветствую вас дорогие друзья, хотел спросить у вас, как расшифровываются буквы C,F,E на электромагнитных клапанах регулятора фаз газораспределения на опель зафира б z18xer.(у меня стоит 55567050 C.Хочу обновить, но интересно подойдут ли такие же но с маркировкой F, E, или всетаки С).Заранее спасибо за ваши ответы.
@MrReyAndRey
@MrReyAndRey 3 года назад
Что в итоге, расскажи. Собираюсь как раз установленный менять на 55567050 из-за того, что ошибка 0014, ваносы не гремят, выпускной заменён, но пропадает тяга на низах. Какой артикул в итоге установили и как двигатель стал работать? 🤔
@chnapskapitan5228
@chnapskapitan5228 Год назад
Концовка супер 👍😄, лайк. Только недавно купил вектру, так же при запуске дизелит, надо посмотреть. Спасибо.
@glavvrach91
@glavvrach91 Год назад
Наши действия из видео, к сожалению, не помогли. Кому-то помогали. Но очень много полезной информации можно найти в комментариях. Тут люди делились своим опытом решения данной проблемы
@chnapskapitan5228
@chnapskapitan5228 Год назад
Не знаю что, не знают как. Разобрал. На одном клапане сеток не было, с другого сетки, не забиты, снял. Всё пришло в норму, при запуске звук дизеления пропал.
@salaxaddin7408
@salaxaddin7408 2 года назад
а где взяли инфу завода изготовителя что сетки для притирки??
@user-gx5cu9mh9u
@user-gx5cu9mh9u 2 года назад
Нет такой информации нигде! Колхоз Ильича придумал сам или услышал на конце деревни.
@user-up5uk7vc9x
@user-up5uk7vc9x Месяц назад
😂😂😂 В конце видео прикол пойдёт😄 красавец дятька👍поржал от души я.
@user-mq9rl5qg3q
@user-mq9rl5qg3q Год назад
Всех приветствую при заведеный если снят штекер эл магнитного клапана должен шуметь или как работал так и работат должен
@user-lm1sy5en2w
@user-lm1sy5en2w Год назад
Если дизелит это износ шестерён фазорегуляиора (ванос). Если отключить электромагнитные клапана шуметь не будет, но будет тупить, больше сотки не поедет.
@gva2122
@gva2122 3 года назад
В конце просто бомба😂😂😂👍
@glavvrach91
@glavvrach91 3 года назад
😁😄🤣😂
@igorch1874
@igorch1874 2 года назад
Как снять клапан если не вытаскивается?
@user-xu2xy3eg7s
@user-xu2xy3eg7s Год назад
В последнем моменте дошло 👍😆
@user-wg2uh3ez3q
@user-wg2uh3ez3q Год назад
Ставлю лайк, чисто из за концовки 😀😀😀
@user-ud4eh2si7h
@user-ud4eh2si7h 3 года назад
Нашли причину грохота? Фазики меняли, если да то какой фирмы?
@glavvrach91
@glavvrach91 3 года назад
Машина продана, поэтому неизвестно, что это было
@bluzrok-Oleg
@bluzrok-Oleg 10 месяцев назад
Решение спорное, но уже больше ста тысяч проехал на таком кустаре. Единственно: при запуске, иногда, пару секунд слегка дизелит( но очень тихо). Судя по всему,- иногда зависает клапан за генератором. Иногда, стоит летом трое, четверо суток, и заводится без шума- прям как нулячая. Новые фазовые клапаны, тишины не приносят( проверено) так что: первично промерить давление в двух точках( пробка верхняя в картере и бугеле,- но в него нужна приспособа из старого клапана) Если разница есть: менять клапан масленного канала( за генератором) а если общее меньше нормы- то форсунки. Это как минимум, а причин много. Ещё есть параметр: шестерни фазорегуляторов должны стать в состояние "паркинга"- но это для тех, у кого есть ОПКОМ(простым смертным- эти параметры конечно не замерить).🤐
@user-hb8ub5xi6i
@user-hb8ub5xi6i 9 месяцев назад
День добрый. Подскажите что за состояние паркинга шестерён?
@visionetik
@visionetik Год назад
Дядя, если эти сетки только для обкатки, зачем их ставят во все клапана? Ведь если ты меняешь клапан, значит авто уже не новое и как минимум обкатку прошло.
@abrek267
@abrek267 Год назад
А если уже сеток нет ,а дизелит?
@ostilio289
@ostilio289 3 месяца назад
Переноска называется -быстрее ослепнуть?!
@xvovanxxvovanx7929
@xvovanxxvovanx7929 3 года назад
мастер - лапоть. Выкинув сетки, первая же микростружка поднятая свежим маслом из поддона закусит клапан и он вообще встанет колом!!! Умник, выкинь еще и фильтр, чтоб маслу не мешал!
@user-oo1lc3zu9i
@user-oo1lc3zu9i 2 года назад
И что интересно, встаёт колом по утрам как заводной
@garitruman3872
@garitruman3872 2 года назад
Масло к клапану поступает после масленого фильтра , как микростружка может попасть к клапану ?
@user-oo1lc3zu9i
@user-oo1lc3zu9i 2 года назад
Выкинул накуй сетки езжу уже 10 лет без них оба клапана стоят как оловянные😄
@glavvrach91
@glavvrach91 2 года назад
Точно
@user-ir6zn2vo7p
@user-ir6zn2vo7p Год назад
Концовка бесподобная! 👍Угарнул!!! 🤣🤣🤣
@user-kv2jq8yn9e
@user-kv2jq8yn9e 2 года назад
Доброго дня. Подскажите плиз. Опель ветра с рестайлинг 2008 год. Пробег 99000.z18xer. дизиление плавающее на прогретом моторе. На холодном нет. Масло 5w40 motul только залил после Gm. Масло не жрет. Расход 7 литров. Тянет. Есть немного плавание оборотов при прогреве +-100. С мотором меняли лишь вентилятор охлаждения, катушка, свечи, фильтр масла, воздуха, генератор. Стук раздражает. Связано ли с маслом? Не верю, что фазники на таком пробеге в основном трассы и только на прогретом движке. Кто проходил это?
@johnkondr5822
@johnkondr5822 2 года назад
ОВЦ 2006 г.в 270тыс тоже началось дизиление на горячую , на 170 менял клапана и шестерни фазорегуляторы Ремонт в р-не 35 тыс. Сейчас начну с чистки клапанов если не поможет моменяю и что там с шестернями не известно. В оригинале идет фирмы ina но уже делают в китае. У вас пробег походу смотан. И да gm масло не пользуйте зашлаковыет все. Удачи.
@Tiimur
@Tiimur 2 года назад
Скорее всего у тебя приехал клапан картерних газов
@mastorx4013
@mastorx4013 4 года назад
Как гремел так и гремит...
@glavvrach91
@glavvrach91 3 года назад
К сожалению, да. Это не помогло. Начали с самого простого
@glavvrach91
@glavvrach91 3 года назад
К сожалению, у нас другая причина. А так многим помогает промывка
@user-ng7en2cq3d
@user-ng7en2cq3d 3 года назад
@@glavvrach91 какая причина?
@user-wh6jp7ik6j
@user-wh6jp7ik6j 2 года назад
@@glavvrach91 может гофра глушителя прогарела у вас ?
@glavvrach91
@glavvrach91 2 года назад
@@user-wh6jp7ik6j это не глушитель тарахтит, грохот то только в момент пуска двигателя, потом исчезает
@hydrydxeon3008
@hydrydxeon3008 7 месяцев назад
При проверке надо соблюдать полярность или без разницы?
@glavvrach91
@glavvrach91 7 месяцев назад
Не могу точно сказать
@user-mq9xb9nw3j
@user-mq9xb9nw3j 6 месяцев назад
Он не знает нихуя и абсолютно не понимает что делает.
@user-rp6es8qq7z
@user-rp6es8qq7z Месяц назад
Полярность не имеет значения
@nail688
@nail688 3 года назад
Консовка убила)))))))))))
@glavvrach91
@glavvrach91 3 года назад
Сами ржали, когда монтировали))
@user-bj7mh2rk3f
@user-bj7mh2rk3f Год назад
да печаль. вот такие горе мастера работают щас в автосервисах .за любое движение плати а по сути не умеют ремонтировать
@kulumbegovruslan1224
@kulumbegovruslan1224 4 года назад
Здорова у меня масло течет из этих клапанов подскажи почему
@glavvrach91
@glavvrach91 4 года назад
Здорово. Не видя сложно конечно сказать. Смотри сальники уплотнения, резиночку на нём
@kulumbegovruslan1224
@kulumbegovruslan1224 4 года назад
@@glavvrach91 колесико села и твердая она масло не держит а почему из клапана потекло из самого клапана
@user-pw4cg9pl1t
@user-pw4cg9pl1t 3 года назад
@@kulumbegovruslan1224 ну клапана же села, я же говорю. Он этого и масла в ней не держится, резин стал твёрже чем клапана масла может помощью
@user-pw4cg9pl1t
@user-pw4cg9pl1t 3 года назад
Ты сетка не выкинул, от этого давление масла много! Клапана не может держать. Пока не выкинуть сетка так и будет проблем! Сетка только для обкатки, до того как вся стружка удальться
@glavvrach91
@glavvrach91 3 года назад
Моя твоя не понимать
@user-iq8eg7fe5z
@user-iq8eg7fe5z 3 года назад
Маладец,еще ролик сделай лайк отминя,чтоб вконце ролика был смех
@saidovsaidov3981
@saidovsaidov3981 2 года назад
У меня 1.8 2014 гримит что то за 50 км ч на холостую чисто все тихо что это может быть
@user-br9uf7ip6t
@user-br9uf7ip6t Год назад
Проверьте впускной коллектор там диффузор внутри может он греметь
@oleg-chulkov1405
@oleg-chulkov1405 3 года назад
А как же фазорегуляторы? Отчего вообще происходит дизеление от эл.маг.клапанов или фазорегуляторов?
@glavvrach91
@glavvrach91 3 года назад
Причиной может быть и то, и другое. Мы просто начали с самого простого
@9165653395
@9165653395 Год назад
Заварите звезды , прошейте на прошивку без VVTi . И забудете на всегда про звезды и клапана, чтоб понять как будет ехать снимите раземы с клапанов и проедьте. Я особо разницы не заметил.
@user-zm3nc9bu6d
@user-zm3nc9bu6d Год назад
А где можно информацию найти?
@9165653395
@9165653395 Год назад
@@user-zm3nc9bu6d какую информацию?
@user-zm3nc9bu6d
@user-zm3nc9bu6d Год назад
@@9165653395 где че и как варить. в сервисе спрашивал, не знают как делать
@9165653395
@9165653395 Год назад
@@user-zm3nc9bu6d Меняйте сервис. Там не чего сложного.
@simpleman253
@simpleman253 Год назад
Можешь просто написать, что за звёзды? Сам ремонтирую, денег на сто нет!
@SemenyukE
@SemenyukE 2 года назад
Ахахах концовка топ🤣🤣🤣👍
@user-cx3dn4sb6y
@user-cx3dn4sb6y 3 года назад
Надо проверить квкг и валы,возможно валы пора менять.
@user-cw6pk3ug3c
@user-cw6pk3ug3c 4 года назад
аххахахах лайк 100% концовка класс!!! )))))))))))
@glavvrach91
@glavvrach91 3 года назад
Самим нравится)
@user-iq8eg7fe5z
@user-iq8eg7fe5z 2 года назад
Класно е выражение аш 100рас слушал😁😁😁
@artembulko1975
@artembulko1975 Год назад
За концовку 👍🤣😅
@user-ox7vn4tp1i
@user-ox7vn4tp1i 11 дней назад
Парни всем привет кто подскажет на холодную плавают обороты секунд 10 потом всё норм что может быть уже много чего перепробовал пока не нашёл может кто что подскажет спасибо
@user-hd7wn1mr2t
@user-hd7wn1mr2t Год назад
Брат конце убил 😁😁🤣🤣🤣
@user-zr5fr1tb8u
@user-zr5fr1tb8u 24 дня назад
А если отключить модуль, и покрутить стартером секунд 10 перед записью видоса то дизеление вообще уйдёт 😂😂😂😂 а то сеточки он снял) которые нужны для обкатки мотора) откуда волшебников таких выпускают?)
@sergeo139
@sergeo139 3 года назад
Толку на аккум подкидывать, если он ШИМ управляется и может тупо подвисать
@user-iq8eg7fe5z
@user-iq8eg7fe5z 3 года назад
Слушайте до концаа,ставьте Ообезатильна Лайк
@TheGeneralp29
@TheGeneralp29 3 года назад
Так новые то купил?
@glavvrach91
@glavvrach91 3 года назад
Машинку продали, больше ничего с ней не делали
@user-fj5pw9vf4j
@user-fj5pw9vf4j 8 месяцев назад
Сетки спасают, не нужно их выбрасывсть ! Хотя каждому своё.
@anarasagyndykova2507
@anarasagyndykova2507 2 года назад
Кенце убил меня просто раз и никаких измена нет😂😂😂😂😂
@user-mx7cp8sz2q
@user-mx7cp8sz2q 4 года назад
Автор здравствуйте!Вы решили проблему дизелением?
@glavvrach91
@glavvrach91 4 года назад
Здравствуйте. Нет. Больше этим не занимались. Сейчас вроде и поменьше стало. Видели ролики, где люди меняли клапан в фильтре, некоторым помогало. Кто-то менял маслонасос, только это помогало.
@user-mx7cp8sz2q
@user-mx7cp8sz2q 4 года назад
@@glavvrach91 клапан уже менял в фильтре.покатаюсь так пока,посмотрим что дальше будет?а ошибок никаких нет у вас?
@glavvrach91
@glavvrach91 4 года назад
@@user-mx7cp8sz2q замена клапана улучшила ситуацию? Из ошибок только иммобилайзер горит, но не всегда.
@user-mx7cp8sz2q
@user-mx7cp8sz2q 4 года назад
После замены дизеление стало тише малость!у меня наверно шестерням хана,ошибки выскочили уже
@999audi8
@999audi8 4 года назад
Масло в допусках?
@user-ft6wx1bk8e
@user-ft6wx1bk8e Год назад
Масло менять нужно чаще!
@user-pw4cg9pl1t
@user-pw4cg9pl1t 3 года назад
Да, да, сеточки обязательно нужно выкидывать после обкатки! Масляный фильтр тоже нужно снимать после обкатки, так как вся стружка уже притерлась и он только мешает прохождению масла!
@glavvrach91
@glavvrach91 3 года назад
Про фильтр забыли. Жаль, машину продали. Ну, думаю, новый владелец вытащит.
@user-pw4cg9pl1t
@user-pw4cg9pl1t 3 года назад
@@glavvrach91 не вводите людей в заблуждение! Слышали звон, но не знаете где он! Сеточки блядь у них транспортировочные , от стружки... Совсем что-ли ку-ку?
@glavvrach91
@glavvrach91 3 года назад
@@user-pw4cg9pl1t не, не совсем. Частично. Если есть, что по делу сказать, говорите. А писать херню и умного строить, каждый горазд. Есть достоверная информация, поделитесь
@user-pw4cg9pl1t
@user-pw4cg9pl1t 3 года назад
@@glavvrach91 какая информация? И так понятное дело что эти сеточки не просто так стоят, тут и дураку объяснять не нужно! Лучше вы поделитесь откуда такая информация, что сеточки а-ля транспортировочные?
@glavvrach91
@glavvrach91 3 года назад
Я снимал. Информация такая откуда-то у человека, который все озвучивал
@user-ew3de2cs1g
@user-ew3de2cs1g 4 года назад
Здравствуйте у меня тоже сами как решить проблему?
@user-wu8du7or7l
@user-wu8du7or7l 4 года назад
1. Сменить масло - равенол 0w40 или мобил 0w40 для начала и почаще раз в 7000км его менять. Если не помогло. 2. Измерить давление масла от маслонасоса. Если не помогло. 3.Менять фазорегуляторы. Не свернуть при замене сигнальные гребенки распредвалов. Их сворачивает ПОСТОЯННО. Не допустить попадания герметика в Масло каналы бугеля распредвалов. Попадает в эти тонкие каналы постоянно. Наносить тонким тонким слоем.
@abv6873
@abv6873 3 года назад
Пора менять фазорегуляторы, никакая чистка клапанов не поможет
@glavvrach91
@glavvrach91 3 года назад
Начали с простого, потом конечно менять
@glavvrach91
@glavvrach91 3 года назад
Причин много. Сами изучили кучу информацию в интернете по этому вопросу. Удалось узнать о 4х причинах: (по мере возрастания сложности) 1) Эти клапана 2) Обратный клапан в масляном стакане. 3) Фазовращатели 4) Давление масла и маслонасос Первые два варианта исключили. Эффекта не было. Потом машину продали. Много у неё болячек. Надоело с ними возиться. Но, судя по всему, у нас последние две причины были.
@user-oq4mw5bk5k
@user-oq4mw5bk5k 3 года назад
@@glavvrach91 Сколько пробег?
@user-wp3ck3es6f
@user-wp3ck3es6f 4 года назад
Концовка пиздец🤣🤣🤣
@Roman1111
@Roman1111 Год назад
Сколько здесь мотористов собралось….как я удачно видосик то нашел😂😂😂😂
@lespaul6165
@lespaul6165 Год назад
На запуске дизель не из-за клапанов. Из-за клапанов гремят на горячую. В данном случае скорее всего не работают запорные клапаны которые в системе масло держат. +Судя по звуку уже сами шестерни устали.
@9165653395
@9165653395 Год назад
Я разбирался с этими клапанами,вытаскивал клапан под генератором,всю систему продувал ,после замены клапана продувал в магbсираль которая под крайними бугелями (которые идут на клапаны VVTI ) , все норм но эти звезды все равно звенят при запуске,заварилих прошил под работу без VVTI и стало норм.Плюсом при прошивке отключили датчики распредвалов , и два года нет проблем совсем, динамика упала на 10% да и хрен с ним .
@user-kz7qo9rz7y
@user-kz7qo9rz7y 3 года назад
Нах тогда пишешь в названии что промывка клапанов и тут же говоришь что чистить не будем? 😡
@glavvrach91
@glavvrach91 3 года назад
Мы их промывали, в окончательный монтаж не вошло
@user-ly6bc2iq1z
@user-ly6bc2iq1z 2 года назад
убил!!!! такой скромный был.
@user-iq8eg7fe5z
@user-iq8eg7fe5z 3 года назад
Ясто рас смарел,класс
@user-kv2jq8yn9e
@user-kv2jq8yn9e 2 года назад
Машина простояла 1.5 года. Забыл добавить.
@SERGIK211
@SERGIK211 3 года назад
Пишут в инете , что фазорегуляторы меняют вместе с этими клапанами . Конечно логично вначале клапана проверить, помыть (если неисправные естественно заменить). А там уже видно будет.
@glavvrach91
@glavvrach91 3 года назад
Конечно, лучше начинать с самого простого и дешёвого. Сами изучили кучу информацию в интернете по этому вопросу. Удалось узнать о 4х причинах: (по мере возрастания сложности) 1) Эти клапана 2) Обратный клапан в масляном стакане. 3) Фазовращатели 4) Давление масла и маслонасос Первые два варианта исключили. Эффекта не было. Потом машину продали. Много у неё болячек. Надоело с ними возиться. Но, судя по всему, у нас последние две причины были.
@user-dh8kw2ux2i
@user-dh8kw2ux2i 3 года назад
@@glavvrach91 Все эти болячки определяются элементарно, при знании этого двигателя, у меня 210 тысяч км пробег на z18xer и на 200 тысячах км поменял фазовращатели и почистили каналы, перед этой работой замерил давления масла и подключил сканер, для проверки ошибок(обычно выходит впускная шестерня). Уже проехал 10 тысяч км тишина ставил ina, до этого ремонта даже в мотор не лазил, кроме прокладок теплообменника! Мотор очень надежный.
@user-bj7mh2rk3f
@user-bj7mh2rk3f 3 года назад
@@user-dh8kw2ux2i здравствуйте!а что ставили фирмы ina?электроклапана?шестерни?
@user-dh8kw2ux2i
@user-dh8kw2ux2i 3 года назад
@@user-bj7mh2rk3f И то и другое, при 200 тысячах км лучше поменять и эл клапана тоже, ina это и есть оригинал, поэтому смотрите, что дешевле gm или ina. Но если у вас просто стучит на холодную 1-2 сек не торопитесь менять, я так отъездил еще 50 тысяч км, а вот когда на горячую стучать начинает, тогда надо менять точно. Изначально по ошибкам смотрите.
@user-bj7mh2rk3f
@user-bj7mh2rk3f 3 года назад
@@user-dh8kw2ux2i Спасибо за ответ, у меня стучит перебоями, скажем на прогретом 3сек стучит- 3сек не стучит, и так чередуется, а еще после покупки авто сразу поменял масло на GM ,и загорелся чек, по диагностике что то с колленвалом если правильно понял😕
@user-vq5ct4np4k
@user-vq5ct4np4k Год назад
Я чета изменений не заметил.
@user-ys6tm7qw3r
@user-ys6tm7qw3r 3 года назад
Я нашел основу этой проблемы. Все исходит от клапана в масляном канале, он забивается от чего и масляное голодание шестерни
@glavvrach91
@glavvrach91 3 года назад
О каком именно клапане речь?
@user-ys6tm7qw3r
@user-ys6tm7qw3r 3 года назад
@@glavvrach91 не знаю как правильно называется, позади генератора в блоке . Маленький такой
@glavvrach91
@glavvrach91 3 года назад
@@user-ys6tm7qw3r спасибо. Мы хоть продали Зафиру, может кому полезно будет
@user-ys6tm7qw3r
@user-ys6tm7qw3r 3 года назад
@@glavvrach91 если при первом симптоме дизеление залезть туда и заменить его, думаю шестерни не скоро менять придется.
@energy6879
@energy6879 3 года назад
Скажите, достаточно ли будет восстановить давление нужно, без замены звёзд? Или со временем от этого у них уменьшается ресурс?
@user-tq3tj2yl3u
@user-tq3tj2yl3u 4 года назад
Сетки убираете и вся стружка из фазиков напрямик в каналы.
@glavvrach91
@glavvrach91 3 года назад
После обкатки по идее стружки не должно особо быть
@user-oo1lc3zu9i
@user-oo1lc3zu9i 2 года назад
@@glavvrach91 без сеток езжу уже 10 лет пробег 390 масло не ест прёт как новый
@user-tq3tj2yl3u
@user-tq3tj2yl3u 4 года назад
Если дизелит, меняйте клапаны и звезды ГРМ в сборе. Чистка клапанов - мертвому припарка. Менял просто звезды без клапанов - прикипели. Дизеление прошло. Износ звёзд для этих двигателей норма.
@glavvrach91
@glavvrach91 3 года назад
Бывает дизеление и из-за поломки обратного клапана, падения давления масла
@vnl777rf5
@vnl777rf5 3 года назад
@@glavvrach91 какое давление масла норма?
@glavvrach91
@glavvrach91 3 года назад
@@vnl777rf5 такой информацией, к сожалению, не владею
@user-ng7en2cq3d
@user-ng7en2cq3d 3 года назад
@@glavvrach91 0.5 мин.
@lespaul6165
@lespaul6165 Год назад
Это очень радикальный подход и скорее всего он действительно поможет, однако целесообразнее сделать диагностику (не компьютерную) Часто бывает так что дизеление может начаться после замены масла, просто шлаком забивается клапан. Достаточно его просто очистить. Сами по себе шестерни надёжные и многое простят своему хозяину, считаю что их менять нужно при тотальном дизелении от температуры при запуске и чуть ли не до рабочей. Начать ремонт следует с чистки клапанов, поменять их местами, посмотреть не изменилась ли ошибка (при замене местами при неисправном клапане диагностируется другая ошибка) заменить клапан. Менять всё и сразу это удел недобросовестных автосервисов.
@vitaliyr.1840
@vitaliyr.1840 2 года назад
Короче одним словом не изменилось них...я!!!)
@glavvrach91
@glavvrach91 2 года назад
Ага
@user-ru7co3dv5b
@user-ru7co3dv5b 2 года назад
Есть клапан в масляном стакане, подходит от форда, вот я его поменял и стук навсегда прекратился
@glavvrach91
@glavvrach91 2 года назад
Мы его тоже меняли. Нам не помогло. Причин много. У нас, видимо, другая
@pc6562
@pc6562 2 года назад
Можно поподробней номер клапана от форда?
@glavvrach91
@glavvrach91 2 года назад
@@pc6562 3C3Z6800A - код для заказа: Клапан адаптера масляного Ford Можно взять на АлиЭкспресс сразу обратный и перепускной клапан по той же цене тут ali.pub/4lvhsq
@MrKanzler1990
@MrKanzler1990 3 года назад
А чем промыватт?
@glavvrach91
@glavvrach91 3 года назад
Мы промывали Уайт-спиритом и продували воздухом
@user-nu5fq5lt1j
@user-nu5fq5lt1j 3 года назад
Моя стучит несколько секунд а потом нормально ищу причину менял шестерни менял клапан в фильтре менял вкладыши шатунные магнитные клапана менял масло.из шестерни уходить масло пока заполниться стучать .никак причини не могу наити помогите если кто нибудь знает пожолуста
@user-mk6ds8sw8w
@user-mk6ds8sw8w 3 года назад
Это нормально не парся масло стекает в поддон и пока оно наберется дизелить будет)))
@zalinavisengereeva9624
@zalinavisengereeva9624 3 года назад
Клапан поменяйте который за генератором находятся. Он не держит масло
@glavvrach91
@glavvrach91 3 года назад
Все пишут про этот клапан. Есть ссылка на фото его? Расположение? Или видео?
@zalinavisengereeva9624
@zalinavisengereeva9624 3 года назад
@@glavvrach91 он находятся на блоке где генератор. Генератор надо снять чтоб до него добраться. Там будет железная пробка шестигранником откручивается. Видео на Ю.. полно! Забейти- клапан который находятся за геной на опеле.
@zalinavisengereeva9624
@zalinavisengereeva9624 3 года назад
@@glavvrach91 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-7lUd3feIW5o.html
@MrMamed84
@MrMamed84 4 месяца назад
Он даже не в курсе какую машину делают астра бэй 😂
@user-ce3lt5jf4z
@user-ce3lt5jf4z 4 года назад
Если на холодную не дизилит а на горячую дизилит значит маслонасос нет давления. Либо маслонасос либо клапана в маслоканалах!
@Sanches161rusIvanSan
@Sanches161rusIvanSan 4 года назад
Ну вот у меня так было, фазорегулятор умер
@user-wu8du7or7l
@user-wu8du7or7l 4 года назад
Вот все пристали к этим клапанам. Удаление сеточек это полумера, уже нет нужного давления. Не выходят они так часто из строя. Маслонасос конечно, надо сразу давление в системе мерять, залить перед этим норм масло. Фазики меняют парой, но можно обойтись одним, в инете есть инфа, который умирает первым. Я менял сразу оба. Оказалось зря. Была рука# опами свернутая гребенка распредвала.
@user-ed9my5ei8i
@user-ed9my5ei8i 4 года назад
@@user-wu8du7or7l Добрый день! Возможно с Вами пообщаться на счет z18xer? Мой ватсап 89062490694
@tjk1715
@tjk1715 4 года назад
Кому нужно советы по этим мотором пишите с радости отвече на любой вопрос даже по РКПП или переход с робот на механику
@user-xq1gp4pq1b
@user-xq1gp4pq1b 3 года назад
@@user-wu8du7or7l подскажи как определил что задающий диск свёрнут?
@artek98766
@artek98766 Год назад
Клапан нужен для поворо
@vonlee507
@vonlee507 3 года назад
Вообще, если уж честно. ДВС Z18XER очень надёжный. Если не выкидывать сеточки и ставить хорошие комплектующие. Менять масло чаще. Заливать качественное ОЖ. Ну а если заниматься, а вдруг, на авось... То лучше купить лада калину таким.. С таким отношением к авто оно будет такое же как жигули. У меня вектра С... 1.8 Нет ни одного аналога. Даже фары я ставил только оригинал
@steysg5892
@steysg5892 3 года назад
Окай, оригинальные электромагнитные клапана gm стоят одна шт 17000р! А аналог 1600р. Фазавращатели я чудом нашел оригиналы по 12500р за каждый итого 25000р за пару, и за клапана 17000р+ 17000р = 34000р + фазики 25000р = 59000р 🤦‍♂️ проще мотор контрактный за 50к поставить)))
@MrPierrce
@MrPierrce 2 года назад
@@steysg5892 клапана делает ина, вот их и надо покупать. Шестерни тоже
@f1Ng3rr
@f1Ng3rr 2 года назад
С таким подходом к оригинальности тебе надо было срузак брать тайотовский, по цене где то так же бы вышел
@sherstobitov14
@sherstobitov14 2 года назад
Я хоть не автослесарь. Но владею таким же автомобилем. Скажу одно, что вы сделали это жалкие попытки избежать замены фазовращателей. Пробег 170 тыс.км, это ресурс фазовращателей подошёл к концу. Если делать по фэншую надо менять фазики и вот эти актуаторы (Электромагнитные клапана) или проверить на них зазоры открывания. Самое большая глупость это удаление сеток из актуаторов. В конце надо было сказать, не покупайте Опеля.
@user-dh6nj3qp1p
@user-dh6nj3qp1p 3 года назад
Бля ну мастера - какие нахер насосы клапана сетки! Дизелят у вас ФАЗОВРАЩАТЕЛИ обычно выпускной, меняются они парой и выходит в 200$- 280$ сами шестерни фазовращателей
@glavvrach91
@glavvrach91 3 года назад
Причин так то много. И логичнее начинать с самых простых
@ihormanko1115
@ihormanko1115 3 года назад
Нифига не помогло, стучит и дальше, Нужно нормально делать. И нужно менять фазорегулиторы 😕
@glavvrach91
@glavvrach91 3 года назад
Нам да, не помогло. Кому-то это поможет
@user-th5is9dt2f
@user-th5is9dt2f 2 года назад
результат положительный? ох и мастера! ПОЧТИ ХОРОШО РАБОТАЕТ ДВИЖОК. насмешил таким ремонтом.
@glavvrach91
@glavvrach91 2 года назад
Молчи, одни халтурщики. Больше не поеду к ним.😡😡😡
@david_20131
@david_20131 2 года назад
Резултат нол👎
@glavvrach91
@glavvrach91 2 года назад
Ага
@user-zc1xo2nr8o
@user-zc1xo2nr8o 2 года назад
Ни о чем!
@glavvrach91
@glavvrach91 2 года назад
Почти
@user-nu5fq5lt1j
@user-nu5fq5lt1j 3 года назад
Причину надо искать масляном фильтре клапан
@user-dh8kw2ux2i
@user-dh8kw2ux2i 3 года назад
А че там искать? После простоя машины, желательно на следующий день выкрутить фильтр и посмотреть есть ли там масло в стакане, оно должно при выкручивании фильтра начинать постепенно утекать в поддон, а вот если там нет масла тогда менять. На этом видео скоро потребуется замена фазовращателя, желательно снять кожух и посмотреть на присутствие масла на грм!
@glavvrach91
@glavvrach91 3 года назад
Клапан в масляном стакане (который обратный) тоже меняли, когда меняли прокладки теплообменника. Даже видео отдельное сделали ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-HHj7lM6iR-o.html Только в нашем случае это не помогло
@glavvrach91
@glavvrach91 3 года назад
Тут либо Фазовращатели менять, либо уже и маслонасос сдох (о данной причине дизеления тоже есть информация в интернете)
@user-ol8rq9oz4o
@user-ol8rq9oz4o 4 года назад
Короче если мотор начал дизелить - то выкиньте двигатель к энтой матери )))
@user-wu8du7or7l
@user-wu8du7or7l 4 года назад
Ага, или лучше продайте скорей это г и купите тойоту! Кроме шуток.
@user-dr4xf9dq4w
@user-dr4xf9dq4w 3 года назад
@@user-wu8du7or7l двигатель z16xer пробег 77тыс, машине 12лет, живу Волгоград, летом жара, на этом пробеге какое масло по вязкости лучше лить и можно ли менять масло, я лью 5×w40 шел? За ранее спасибо!
@user-wu8du7or7l
@user-wu8du7or7l 3 года назад
@@user-dr4xf9dq4w Добрый день Евгений! Что я сделал по z18xer для жары Кубани, - снизил температуру двигателя со 115 по термостатированию и включению вентилятора на 92.Заменен термостат на механический и прошивку мозгов поставили соответствующую у Фила с chevrolet cruze club . ru. Чтоб не залегли кольца пригаром, а у нас там бомба замедленного действия в виде только 2ух маленьких дырочек на поршнях в районе маслосьемного кольца, (в йутупе есть видео, где чел в Болгарии как положено по норм движкам сверлит туда 4 дырки по 3мм.) , нужны масла с ПАО, для меня на жару идеальным и опробованным десятилетиями езды на разных машинах было и осталось ОРИГИНАЛЬНОЕ Mobil1 5w50, для зимы Mobil1 0w40. Я беру оригинал у premium oil. ru. Там самое дешёвое по стране и не паленка, что удивительно. Тест лучше в морозильнике делать, это можно посмотреть на oilclub. ru Плюс надо обязательно промывать радиатор. Я пользуюсь самомойками и всегда аккуратно под прямым к сотам радиатора направлением прохожу сначала водой, потом химией и потом смыв водой. Поэтому соты не успевают капитально забиваться и на просвет пока все чисто.
@glavvrach91
@glavvrach91 3 года назад
Продали) на Тойоту денег не хватило. Взяли другого ЯПОНЦА - Datsun On-Do, потом вместо японца ещё одно детище Gm - Opel Astra G дизель 2.0л
@glavvrach91
@glavvrach91 3 года назад
Летом лучше лить 5w40, рекомендуемые классы и допуски: Dexos 2, GM-LL-A-025 или A3/B4, какого на рынке навалом. В зиму лучше 0w30, 0w40 с теми же допусками, или можно ещё лить масло класса C3, но оно малозольное, требует более частой замены и выходит дороже
@maksimkhazeieu8581
@maksimkhazeieu8581 3 года назад
Очередная жертва диванных экспертов ))))
@glavvrach91
@glavvrach91 3 года назад
Пускай люди пишут)) говорят, способствует продвижению ролика
@user-pw4cg9pl1t
@user-pw4cg9pl1t 4 года назад
Дизель пушка!
@user-cl4gh2fs7o
@user-cl4gh2fs7o Год назад
У меня точно такая дизиление,кто знает?🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
@user-es1dx1ji9x
@user-es1dx1ji9x 4 года назад
По-моему вантусы называются
@glavvrach91
@glavvrach91 3 года назад
Это чем унитаз чистить вроде)?
@user-im6tb3uf2w
@user-im6tb3uf2w Год назад
на холстых клапана н рабтают .стучат фазики
@59minutesofhigh66
@59minutesofhigh66 9 месяцев назад
Концовка рсмишнила😂
@user-gx1tq1cl3q
@user-gx1tq1cl3q 2 года назад
Все ведёт к замене масляного насоса. Замена шестерен поможет ненадолго. Сам лично проверял.
@user-gx1tq1cl3q
@user-gx1tq1cl3q 2 года назад
Кстати насос недорогой и можно совместить с заменой грм. Я с таким грохотом третий год езжу. Забил. 60% владельцем так и ездят 100-200 тыс а кто то и 300. Моторы ходят 500 спокойно.
@user-dr1zj2hz2d
@user-dr1zj2hz2d 2 года назад
@@user-gx1tq1cl3q это где это насос не дорогой?) От 50 по старым ценам в сборе. Шестерни вот недорогие
@user-gx1tq1cl3q
@user-gx1tq1cl3q 2 года назад
Я про шестерни, а не про крышку переднюю.
@user-cs6zp7js6b
@user-cs6zp7js6b 3 месяца назад
Вануса менайте не будет дезелит .
@user-cl4gh2fs7o
@user-cl4gh2fs7o Год назад
😂😂😂😂😂
@visiongroup6719
@visiongroup6719 2 года назад
Он его вообще ушатал! Выиньте эти сетки, потому, что я так сазал! Нахер инженеров-автомобилестроителей! И заодно катализатор удалите!! Глупость несусветная🤣🤣🤣
@user-qh2cz9wt6t
@user-qh2cz9wt6t Год назад
Ну про катализатор ты зря ржёшь.мой сосед хундай экус убил на 70 тысяч километров пробега.катал разлетелись и все цилиндры в аут ушли.2 месяц стоит в Краснодаре ждёт капиталки движка......70 тысяч км если что.это не панацея конечно,кто-то 400 тысяч едет с родным катом.но суть остаётся неизменной.
@Buzaghma
@Buzaghma 8 месяцев назад
​@@user-qh2cz9wt6tага, хундаи любят каталиками двигатели убивать(
@user-ok7qw2yv8o
@user-ok7qw2yv8o Год назад
Хаха) Концовка рулит)
@user-pg6ql6uo3e
@user-pg6ql6uo3e 3 года назад
На слух ещё сильнее стучит умник 😄😄😄👎
@glavvrach91
@glavvrach91 3 года назад
А ты звук убавь 😄😄😄
@user-pg6ql6uo3e
@user-pg6ql6uo3e 3 года назад
@@glavvrach91 в мозгах твоих 😄😄😄
@glavvrach91
@glavvrach91 3 года назад
@@user-pg6ql6uo3e дядь, делом займись, а не херню тут пиши
@user-pg6ql6uo3e
@user-pg6ql6uo3e 3 года назад
@@glavvrach91 а пишу я?
@user-hp2sd1qm7e
@user-hp2sd1qm7e 3 года назад
если дезилит на до искать давление , профессор лапух
@glavvrach91
@glavvrach91 3 года назад
Но аппаратура при нём
@zoxa7581
@zoxa7581 Год назад
ни в коем случае сетки не выкидывать а после промывки ставить обратно!!! Если дизелит проверяй давление масла, если задизелило, то уже точно замена шестерни которая задизелила
@user-ez9gl4ld9s
@user-ez9gl4ld9s Год назад
Тоже думаю, что начинать надо с давления масла. Если на горячую дизелит, то как вариант - накрылись маслофорсунки.
@Buzaghma
@Buzaghma 8 месяцев назад
Подскажи, пропала тяга до 4 тыс оборотов, т.е. до 4х, не могу тягаться даже с Жигулями, потом пинок (если на хонде ездил, то примерно как втек включается) и машина едет нормально. Что это может быть?
@zoxa7581
@zoxa7581 8 месяцев назад
@@Buzaghma однозначно шестерни не работают корректно или одна из них, а вот по какой причине это целая история, низкое давление масла в них, но почему причину надо искать.. для более точного ответа ооочень мало информации ты дал(пропала тяга до 4-х тыщ - есть ещ аварийный режим, когда он включается, то до 3500тыщ вроде только обороты) расписывать долго
@Buzaghma
@Buzaghma 8 месяцев назад
​@@zoxa7581давление 1.6, шестерни не гремят, но по выпускной есть один вопрос, она работает на +-104° (при перегазовке изменяется) и на зажигании у неё 104.5.
@Buzaghma
@Buzaghma 8 месяцев назад
​@@zoxa7581а так шестерни не гремят, ошибок никаких нет, свечи менял давление топлива 3, датчики температуры менял и воздуха и жидкости, датчики распредвалов и map чистил
@160901979
@160901979 4 года назад
Остальное на время
@glavvrach91
@glavvrach91 4 года назад
Это вы о чём?
@160901979
@160901979 4 года назад
@@glavvrach91 двигатель опель астра
@160901979
@160901979 4 года назад
@@glavvrach91 z18xer
@turbo_066
@turbo_066 3 года назад
Ничего не изменилось! Гремят ваносы. Так себе "мастер". И кстати, можно и без мата рассказывать.
@glavvrach91
@glavvrach91 3 года назад
Да, к сожалению, это не помогло
@glavvrach91
@glavvrach91 3 года назад
Мастерами мы себя не называли, мы не автосервис. Мы - гаражные автолюбители. Без мата можно, кому как нравится
@user-op9zq5sx4q
@user-op9zq5sx4q 4 года назад
Бесполезное видео
@glavvrach91
@glavvrach91 3 года назад
Кому как. Многим помогает, если клапаны забиты
@user-ol8rq9oz4o
@user-ol8rq9oz4o 4 года назад
Что вы пристали к этому дизелению , вообще-то оно допускается, если все время дизелит то скорее всего проблема в давлении масла , а если нет давления масла то скорее всего маслонасос.
@user-hw7zg5vu2q
@user-hw7zg5vu2q 4 года назад
Такой же звон появился на 3 сек при запуске на холодную и на горячую думаешь оставить все как есть?
@user-ol8rq9oz4o
@user-ol8rq9oz4o 4 года назад
@@user-hw7zg5vu2q Срочно проверяй давление масла и вязкость масла должна быть минимум 5w40 , масло насос видимо под износился.
@user-dh8kw2ux2i
@user-dh8kw2ux2i 3 года назад
@@user-ol8rq9oz4o Что значит минимум 5-40 =)) Там 5-30 заводом рекомендовано.
@user-ol8rq9oz4o
@user-ol8rq9oz4o 3 года назад
@@user-dh8kw2ux2i Заводу пофиг на твой мотор
@user-dh8kw2ux2i
@user-dh8kw2ux2i 3 года назад
@@user-ol8rq9oz4o Уже 210 тысяч на 5-30 и все гуд, масло надо чаще менять =))
@user-ls1mc8jf5f
@user-ls1mc8jf5f 5 лет назад
Концовка хахахахахаха
@glavvrach91
@glavvrach91 4 года назад
))) без русского мата в гараже никуда))
@user-qn3wt3se2x
@user-qn3wt3se2x 4 года назад
Дурачек ты а не мастер
@user-qn3wt3se2x
@user-qn3wt3se2x 4 года назад
Двигатель как шумел так и шумит
@user-pw4cg9pl1t
@user-pw4cg9pl1t 3 года назад
@@glavvrach91 так же как и без знаний того куда лезешь!
@glavvrach91
@glavvrach91 3 года назад
@@user-qn3wt3se2x Я так то не мастер, а автолюбитель, но явно поумнее многих диванных экспертов
@user-ez7uc5jl7q
@user-ez7uc5jl7q Год назад
Горе ремонтник.
Далее
UZmir & Mira - Qani qani (Snippet)
00:26
Просмотров 547 тыс.
I Built 4 SECRET Rooms In ONE COLOR!
29:04
Просмотров 9 млн
Khabib came to check on Poirier 👀 #UFC302
00:25
Просмотров 689 тыс.
🍁 Подрезал Ам Ам Ам
0:11
Просмотров 23 млн
Секретная кнопка в приоре
0:43
Просмотров 440 тыс.