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[Osaka Itami Airport] Go-around during ANA506 Circling Approach 

mamo-chan
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On September 17, 2022, a strong easterly wind blew in at Osaka Itami Airport (official name: Osaka International Airport) due to Typhoon No. 14, which was approaching Kyushu.
Winds of 15-18kt (7-9m/s) and occasional gusts of 29kt (15m/s) blow in from the east, and from around 9:00 am the runway operation will be changed to RWY14.
At Osaka Itami Airport, planes landed using the "reverse run" and "Circling Approach," which are said to be operating at less than 3% per year.
People who watch the airplanes are mesmerized by the planes landing after making beautiful turns with Mt. Rokko and the Nagao mountain range in the background.
Meanwhile, bad luck comes to ANA506, which attempts to land at RWY14R on the Circling Approach.
A controller informed ANA Flight 506, which was about to make its final turn, that RWY14R was closed.
ANA Flight 506, which lost its destination, was forced to go-around in the middle of the Circling Approach.
What was the reason for the runway closure?
Please take a look at the difference between luck and bad luck with JAL115, which landed after ANA506.
#airplane_videos #Itami_Airport #air_traffic_control #Air_Front_Oasis #Takeoff #Landing #Go_around #runway_closure #Unusual_phenomenon #Airplane_sound
Please subscribe to the channel if you like.
/ @mamo_chan
00:00 Prologue
00:44 Opening
01:52 ANA21 from Haneda (B788) Circling Approach
03:17 ANA506 from Miyazaki (B738) Circling Approach, Go-Around
 (interval)
05:17 JAL115 from Haneda (A359) Circling Approach
 (interval)
08:02 ANA506 from Miyazaki (B738) Trail after Go-Around
08:43 ANA506 from Miyazaki (B738) Landing after Go-Around, Circling Approach
12:46 Ending
*ATC voice does not match the actual communication timing.
Material used
・Airplane trail video: Flightradar24
・Aerial video: Google Earth Pro
・BGM:DOVA-SYNDROME dova-s.jp/
・Thumbnail illustration: Irasutoya www.irasutoya.com/

Авто/Мото

Опубликовано:

 

5 июл 2024

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Комментарии : 26   
@サウンドサンタクロース
伊丹空港の緊張感走るひと幕でしたね。管制官のあたふたしているのもまもチャンさんのスリリングな音楽で解説されると、今となってはドラマチックなドキュメント映像ですね。 思い出ライブをありがとうございました。
@mamo_chan
@mamo_chan Год назад
いつもご覧いただきありがとうございます⭐ 管制官さんは滑走路と離着陸経路を含む航空交通管制を担っているわけですから仕事として当然とは言え、サークリングアプローチ始まって近くまで来てからのランウェイクローズ・オープンの切り替えは焦るでしょうね😅 それにしてもパイロットさんたちの落ち着いていること❗ しっかり訓練されているので、状況の変化に的確に対応されていましたね⭐
@user-pz1jw1nm1q
@user-pz1jw1nm1q Год назад
美しい… 2機のサークリングアプローチ。 音楽と相まって、その優雅さが増しました。 美しい❤ その一言につきます。 美しい映像をありがとうございました。
@mamo_chan
@mamo_chan Год назад
いつもご覧いただきありがとうございます⭐ サークリングアプローチ、美しくて見入ってしまいますよね😉 動画の中で頭だけ映り込んでいた方、撮影している時に突然映り込んできたのでちょっとびっくりしましたが、同時に「その気持ち解るわ~⭐」と共感しておりました。おかげでサークリングアプローチが人を魅了するシーンであることを引き立てていただけました⭐ 飛行機動画のBGMって賛否両論あり編集時はバランスやそもそも必要かどうか結構悩むんですが、今回はちょっと前に出てきてもらいました。 お気に召していただけたのでしたらとても嬉しいです♪
@user-ij1qd1sh9z
@user-ij1qd1sh9z Год назад
まもチャンさん、お疲れ様です✋ 逆ラン14運行も猪名川からだと迫力あって素晴らしい👏👏👏 ANAさんドリームライナーは不運でしたね💦 ゴーアラしてもイケメン君はやっぱりイケメン😎✌ みぞかちゃん🐬💕も楽しみだけど、こうして貴重な映像も嬉しいです😊 いよいよ来週には梅雨入りしそうなので撮影も、お気をつけて⚠
@mamo_chan
@mamo_chan Год назад
いつもご覧いただきありがとうございます⭐ この映像撮った時、実は近くにJIROさんもいたんですよ😉 連休でライブ配信お休みの日でしたが、台風接近で(撮影者にとっては)いい風だったので出てこられていました。 あれから半年以上。。。😅 ようやく編集に手を付けることが出来ました⭐ この場所は逆ランの時、とてもいい映像が撮れますね~😉 みぞかちゃん動画の編集お休みさせてもらった時はこんな映像も公開させていただこうかなと思っております👍😁
@user-ge7el6ci9q
@user-ge7el6ci9q Год назад
滅多にない軍行橋からの逆ラン… 管制塔も大変ですね‼︎
@mamo_chan
@mamo_chan Год назад
いつもご覧いただきありがとうございます⭐ 年間わずか3%ほどの頻度でしか発生しない逆ランですからね😉 それに加えて、RWYクローズにゴーアラウンド。。。 そりゃ管制官さんも不慣れでテンパりますよね😅 編集にあたり、このシーンの前後のATC聞いていましたが、管制官さんもパイロットさんもよく「correction(もとい❗)」と発していましたよ😁 ついいつもの32運用の流れで交信しちゃうんでしょうね。 滑走路や誘導路の名前を言い間違えてらっしゃいました。。。😅
@user-td9sw3cv2d
@user-td9sw3cv2d Год назад
逆ランの情報を知って、まもチャンさんはオアシスに駆けつけたのでしょうか?😆 貴重な逆ランに、ゴーアラウンドとは・・・・・ANA506には不運でしたが、まもチャンさんにはラッキー✨でしたね👍 ATCに、またシーンに合わせたぴったりの音楽!まるで一つのドキュメンタリードラマを見ているようでした😄 緊迫感の中に安堵があり、まるで飛行機に乗っているかのリアル感を持つことができました!!
@mamo_chan
@mamo_chan Год назад
いつもご覧いただきありがとうございます⭐ この日は台風接近で天気予報の情報があふれていましたから、逆ラン撮影する気満々でエアフロントオアシスに向かいました😉 駆けつけたのはJIROさんでしたよ😁 ライブ配信の予定の無い日でしたが、到着すると撮影していらっしゃって、顔を見合わせてお互いに爆笑していました⭐ 同じシーンの動画をアップされていましたしね。 私は撮影映像の記録やATCのヒアリング、編集に使う映像やBGMの選別とかもあり、みぞかちゃん動画の編集でも手いっぱいでなかなか手をつけられなかったので今になっちゃいましたが。。。😅 この日はみぞかちゃんの片道キップ逆ラン着陸、JACのロングしろかちゃんのEVACと過去に公開した動画以外にもいろいろとあり、ネタの多い日になりました⭐
@aoi.m
@aoi.m Год назад
僅かなタイミングでゴーアラになってしまった506便でしたね。😢 空港職員の方も少しでも早く滑走路が使用出来るように最善を尽くされているんでしょうね。😊 離着陸の為にたくさんの人が関わっているのだと知ることが出来ます。 いつも色んな情報を含んだ映像をUPして下さるのでありがたいです。😊 土手の迫力も良いですが、サークリングアプローチによる ゆったりと優雅に見える着陸姿も素敵ですね。💖 天候や気温が不安定で体調を崩しやすい時期だと思いますので、くれぐれも気をつけて撮影、編集して下さいね👌😉
@mamo_chan
@mamo_chan Год назад
いつもご覧いただきありがとうございます⭐ 幅60m、長さ3,000mもの滑走路を毎日400機近くの飛行機が7時~21時という制限時間の中で離着陸する間を縫ってランウェイチェックするのですから、スピード勝負な上に、見落としが許されない厳しい仕事ですよね😮 この撮影をしたエアフロントオアシスは数ある伊丹空港の撮影ポイントの中で一番好きな場所なんです⭐ RWY32L・Rから離陸した飛行機がゆったりと上昇しながらギアを格納し、機体を捻って旋回していく様子はここだけ時間の進み方が違う世界のようですよ😉 実は昨日の撮影も久しぶりにここへ行きました⭐
@ayousmile8714
@ayousmile8714 Год назад
初めまして、初コメでしょうか。 熊本県民なのでいつもみぞかちゃん✈️🐬楽しんで拝見させてもらってます❤ 滅多に見られない伊丹の逆ラン、更にゴーアラ。何と言う確率でしょう😂ついつい羨ましいと思ってしまいました〜💦
@mamo_chan
@mamo_chan Год назад
ご覧いただきありがとうございます⭐ みぞかちゃんの動画を作り始めてから、色々と熊本県のことを調べたりして知ってくると大自然のあふれるとても魅力的な場所だなぁと興味が湧いてきましたよ😉 昨年はみぞかちゃんに乗って天草を目指しましたが、感染症の行動規制緩和のタイミングもあり予約が取れず。。。 今年はリベンジします❗ 逆ランのゴーアラというレアな現象に遭遇出来てとてもラッキーでした⭐ しかし、そこは百戦錬磨の伊丹空港周辺市民。。。 台風接近の東風という気象条件を機敏に察知し、現場はたくさんの人で溢れておりましたよ🤣 みなさん、どんな風だと逆ランになるとご存じなんですね。。。
@さとぴょん
@さとぴょん Год назад
まもチャンさん、こんばんは😊 滑走路閉鎖によるNH506便のゴーアラ。 でも、凄い!と思ったのはクローズしてからの処理スピードの速さ!😳ゴーアラになったのは、この1便だけだったんですよね? よくはわからないのですが、犠牲になった鳥さんも何ヶ所かに散らばったりしているのではないかと…。 それを素早く処理をするスタッフさんには感動感服です‼︎ 本当に空港スタッフ皆さんのおかげで、私達は安心して飛行機に乗れているのだなと、改めて感謝です! しなり君の旋回シーンもホレボレ😍😍しちゃうし、たぬさんの優雅で気品漂う着陸シーンにもホレボレしてしまいます😍😍😍🤤🤤🤤 まもチャンさん、貴重な編集動画をありがとうございました🤗
@mamo_chan
@mamo_chan Год назад
いつもご覧いただきありがとうございます⭐ 動画ではカットした時間もありますが、クローズの案内からA359の着陸許可までは数十秒ほどのカットしかしていないので、動画の前半を視聴している間に再オープンしたようなものですね😮 すでにFODの位置を特定した状態でのクローズとは言え、処理の速いこと❗ 彼らの職人技ともいえる働きのおかげで、日本でも有数の混雑空港の運営が支えられていると実感できますね😉 いやぁ~しかし逆ランのしなり君の旋回はいいですねぇ⭐ 動画編集中も完成後も、そして原画も何度も見返しておりました😁
@user-nv4om7ro1z
@user-nv4om7ro1z Год назад
編集お疲れさまでした。バドストがあれば遅れてもランウェイクローズから、OPEN迄さほど時間かからずに済んでいるのは空港職員さんのおかげですね。そうやって空港と航空機の安全運航が維持されているものと思われます。伊丹にStar Wars C-3POと鬼滅参が3月末から頻繁に来阪してますね。その反面福岡には来なくなりましたがB787-9が多く配機されているようです、燃費も良いし運航情報の機種にB789(395名)、78G(787-9)(375名)と定員は変わりますが数多く飛来してます。最終便にB777-381が来てます🤭1機だけ🤭🤭近いうちにまた伊丹にもB773来てくれるのではないでしょうか🤔
@mamo_chan
@mamo_chan Год назад
いつもご覧いただきありがとうございます⭐ 撮影している時はフォローミーカーが目に入らなかったので、気づかなかったのですが、離着陸の合間にランウェイチェックして発見していたようです。 動画ではカットした時間がありますが、それでも管制官のクローズの案内から、オープンまでは約10分間ほど。 空港職員さんたちの対応の素早さに、7時~21時という厳しい時間制限の中で400機近くの離着陸をこなせる伊丹空港の運営は支えられていますね❗ ANAはB787-10を秋から国内線投入してトリプルセブンとの置き換えをするようですね。 GEエンジンのB787-10が飛来する姿を見れるのは楽しみだけど、B773の姿が見れなくなるのは寂しい。。。💦 見れるうちに出来るだけたくさん見たいですね❗
@haduki_mimi
@haduki_mimi Год назад
サークリングアプローチ…かっこいい👏かっこいいなぁ ずっと 眺めていられる🤩。 ゴーアラって本当に一瞬の差なんでしょうね。26日だったかな?えっ😳こんな所を何故JAL飛んでる?何?ゴーアラ?FlightRadarで確認したら 34Lからのゴーアラでした😅あまり見ることないので ちょっとテンションあがりました🥰。
@mamo_chan
@mamo_chan Год назад
いつもご覧いただきありがとうございます⭐ 何しろ時速300km近くのスピードで飛んでいる飛行機ですからね。 数秒で状況は一変してしまうので、わずかな時間の差が明暗を分けますよね😮 34❓羽田だったらごめんなさい、伊丹のRWY32でのゴーアラはmissed approachコースが大阪南港上空に設定されているので、普段は飛行機が飛ばないですから、ゴーアラだとすぐ判るし、テンション上がるでしょうね😉 我が家は通常のSIDコースなので普通の離陸と区別付かないのですが、少しエンジン音が大きくなるので機種によっては判るときがありますよ⭐
@haduki_mimi
@haduki_mimi Год назад
説明不足でした🙇。34L←羽田です。うちも 通常は そんなにうるさくないのですが…逆にへえ~!ここってゴーアラのapproachコースなんだ😳って初めて納得しました(笑)。
@mamo_chan
@mamo_chan Год назад
羽田はアプローチチャート見ると32R(訂正!34R)のゴーアラの場合は右へ曲がれと書かれていますね? 通常の離陸と同じでDME付近まで飛んでからの右旋回なので大丈夫でしょうけど、確か、右に曲がったところにある東京ディズニーランドの上空って飛行禁止だったんじゃなかったでしたっけ❓😮(アメリカだけだったかな🤔) 普段、飛行機が来ないところに飛行機飛んでいると何だか得した気分になりますよね😉
@user-nn3xq9cg6f
@user-nn3xq9cg6f Год назад
ANAのPさんの逆ランのひねりは角度が半端ないですね😵 JALと比べてみたら全然違います‼️ 見てる方は美しい~となりますが、乗ってる人はビビるのでは?と😅 787は、本当にカッコいいでした😊
@mamo_chan
@mamo_chan Год назад
いつもご覧いただきありがとうございます⭐ バンク角が結構な角度になっていますよね😮 このシーンは撮影していても一瞬、「危ない❗」とヒヤリとしました。 恐らく強い東風が主翼の下に入り込んだのではないかと思いますが、あの角度だと中の乗客の皆さんはほぼ真横の間隔になったんじゃないかと思います。 飛行機に乗るときに手に持たない小物は前の座席のポケットにしっかりとホールドさせないとこんな時は危ないですよね💦 それでも見ている側としては惚れ惚れとする捻りでした⭐
@user-ff4ve8tl5b
@user-ff4ve8tl5b Год назад
おはようございます☀ 何度見てもサークリングアプローチは優美です😆一度は体験してみたい❗😍 機首のグイッは、おぉぉ~と声が出てしまいます。パイロットさん達は大変そうですが😅 いつもステキな動画ありがとうございます😆では🤗
@mamo_chan
@mamo_chan Год назад
いつもご覧いただきありがとうございます⭐ サークリングアプローチを機内から見るとどんな感じなんでしょうね❓ RU-vid動画でも搭乗レポートを見ることが出来ますが、実際に搭乗してみないと旋回のあのG感や降下で住宅地がグングン迫ってくる迫力は感じられないでしょうね🤔 左側席は窓からは空しか見えないのでつまらなそうですが、ワイドボディ機だったら右側席が数mも下に見える状態でシートベルトだけで座席とつながって宙に浮いているという恐怖感があるんでしょうね❓
Далее
大阪空港に着陸するANA15便
3:32
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Опять в кузовной
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подчистили салон авто
1:00
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